Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]

Korjaamo ja yleistekniikka / Vs: VIN-koodit / varaosan haku

« Uusin viesti kirjoittanut Tetsi 20.05.2024, 14:53:00 »

Edellinen varmaan halusi viitata tähän..

https://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/steering-links/ball-joint/1005891/

Myydään varaosat / 740 vm88 turbo plus ecu

« Uusin viesti kirjoittanut heeikki_ 20.05.2024, 14:44:08 »

Myydään 740 bensa turbon ecu. Boksissa numerot 0 261 200 023. Oli vm 88 autossa jossa volvon turbo plus setti kiinni. Hinta 170€
Kokkolassa
Whatsapilla saa kiinni viestillä parhaitten.
045 102 1529

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: S60 vetokoukku

« Uusin viesti kirjoittanut Timpaxi 20.05.2024, 14:06:54 »

No niin, sain koukun viimein asennettua ja ohjausboksikin löysi paikkansa kontista. Ens kuun alussa huoltoaika niin ohjelmointi siinä samalla.

Ostetaan varaosat / Amazon kapselit,b20 moottori

« Uusin viesti kirjoittanut voletsu 20.05.2024, 13:22:02 »

Hakusessa siisti kuntoiset kapselit amazoniin 65-70. Myös b20 moottori voisi kiinnostaa.

Toni
Vantaa

Yhteys yyveellä

Ostetaan varaosat / Vs: 740 oikea etulokasuoja

« Uusin viesti kirjoittanut voletsu 20.05.2024, 13:11:43 »

Vielä tarve

Nelivetotekniikka / Vs: Booriholkki

« Uusin viesti kirjoittanut Turbo 242 20.05.2024, 13:07:18 »

Lainaus käyttäjältä: clx - 20.05.2024, 12:18:19

Tässä lähti pois ihan vaan papukaijoilla pientä voimaa käyttämällä.

Kuuluuko vihdelaatikon puolelle urituksen juureen ja holkin alle joku o-rengas? Löysin tuollaisesta mainintoja, mutta omassani ei ollut, eikä holkkisarjassa tullut mukana. Entä mikä tarkoitus on noilla holkin päässä olevilla kahdella kololla?

En osaa sanoa, onko paljonkin eroa eri mallien välillä (Volvon tuntien on

), mutta -05 V70 oli O-rengas tasauspyörästön boorien juuressa, johon booriholkki tiivistyi.

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Volvo V70 TDI 1997 vikakoodi 715

« Uusin viesti kirjoittanut V70TDI-1998 20.05.2024, 12:46:39 »

Vikakoodi EFI-716 (polttoaineen määräsignaalivika) aiheutti aikoinaan vm. 1998 tdi:ssä pahaa nykimistä ja moottorin vikavalokin syttyi. Vika johtui syöttöpumpun 8-napaiseen liittimeen menevän johtosarjan kontaktipinnin huonosta puristuksesta. Puristin ECU:lta pumpulle tulevan johtosarjan liitinpinnit 1, 2 ja 3 uudelleen (syöttömääränsäätimen asentosignaalit), vika korjaantui. Liitin on alipainepumpun alla piilossa. Olisikohan vikakoodin 716 aiheuttaja samassa liittimessä? Voihan olla saman johtosarjan toisessakin päässä olevan pinnin huonossa kontaktissa. Selvinnee, kun vian ollessa päällä (auton ollessa paikallaan) vääntelee em. liittimeen menevää johtosarjaa.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Abs -koodit

« Uusin viesti kirjoittanut turbozio 20.05.2024, 12:31:58 »

V70 -07 d5 antaa vikakoodin
ABS-0091 accelero meter faulty signal
Etu vas anturin ja abs kehä ja abs boxin vaihdon jälkeen herjaa tätä.Mitä pitäs tehdä?

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Mysteeri johdot ?

« Uusin viesti kirjoittanut Kolli05 20.05.2024, 12:29:04 »

Eli tyhjensin hanskalokeroa ja näin lokeron takaa kaksi liitintä mitä nää mahtaa olla oisko teillä parempaa tietoa ?

S60 2005 d5

100

Nelivetotekniikka / Vs: Booriholkki

« Uusin viesti kirjoittanut clx 20.05.2024, 12:18:19 »

Tässä lähti pois ihan vaan papukaijoilla pientä voimaa käyttämällä.

Kuuluuko vihdelaatikon puolelle urituksen juureen ja holkin alle joku o-rengas? Löysin tuollaisesta mainintoja, mutta omassani ei ollut, eikä holkkisarjassa tullut mukana. Entä mikä tarkoitus on noilla holkin päässä olevilla kahdella kololla?

Sivuja: 1 ... 8 9 [10]