855 T-5R

Yks päivä tutkailin papereita, suuttimet jotka vaihdoin parivuotta sitten oli 342cc / 3bar. finjectorin testilapun mukaan

Vakiot on 315 cc /3bar ?  Ilmeisesti..

Monesta varaosakataloogista selailin että käy kyllä 850 t5:een nuo nykyiset suuttimet ja lähteestä riippuen tuotot olisi samat. Tuo testilapun tulos vaan saattoi olla avain ongelmaan  täytyy vaihtaa vakiosuuttimet takaisin ja katsoa mitä tapahtuu

Käytin joskus T-5R vakiosumut Finjectorilla ja ne oli kaikki 332cc

Käytin joskus T-5R vakiosumut Finjectorilla ja ne oli kaikki 332cc

Kiitoksia tiedosta.
 Eli en heti ala suuttimia irrottelemaan.

Noniin, moottoriöljy ja suodatin (Volvo oem) tuli vaihdettua, sekä yleistä silmäilyä tehtyä.

Pitkällisen mietinnän jälkeen vika röpötykseen löytyi.. Ja vastaus on tämän vuoden ekassa viestissä jossa mainitaan  "uusi IMM.."    ja
Laatikossa luki Magneti Marelli..

Mikäpä muukaan, osanumeroita vertailemalla tuo käy ilmeisesti jopa 10 tappiseen (jossa ei ees ole imm:ua)   

Eli vanha IMM hyllystä, koneet käyntiin, ja ajoa. Enkä muista että auto olisi vielä koskaan toiminut noin hyvin! 

Ei ahtopaineet seilaa, koska TCV ja paineletkut uusittu, vääntöä on ihan erilailla, eikä röpötä ja pauku.

Ensiviikolla katsastus ja katsotaan mitä vikaa 


Pannaan vaikka kuva konehuoneesta, koska kuva ois kiva.

Kuva on aina kiva ja hyvä että taas toimii. 

Täällähän pääsisi 11.6. Tammisaaren kokoontumiseen?

Kuva on aina kiva ja hyvä että taas toimii. 

Täällähän pääsisi 11.6. Tammisaaren kokoontumiseen?

Hyvä idea, pistetäänpäs hautumaan 

Jaa, tähän aiheeseen ei ole vastattu ainakaan 180 päivään 

Vastataan nyt:
Kaivelin ajokin taas esille ja remontointllistalla ollu etupyöränlaakeri (SKF) tuli vaihdettua. Samalla tuli uusittua vetoakseli (SKF)
Pitemmänaikaa olen ideoinut tuota e85 muutosta, jonka nyt toteutin.


Kuvassa e85 sarja asennettuna.
Kokemuksia ei vielä ole paljoa, koska ajoin vasta 8km. Ja 50% etanolisuhteella.

Maalipinnasta oli lakka lähtenyt voimakkaasti talven/lumen takia, tarttis varmaan alkaa tehä jotain 

No vuosisitten viimeksi päivitetty..  eipä uutta, kaivoin auton tallista ja kävin vähän fiilistelemässä ja kokeilemassa onko uusia ongelmia. Lambda valo paloi kojetaulussa jonka syynä oli "injector 2" vaikka syytä en tähän keksinyt, kaikki toimi niinkuin pitää  seuraillaan tilannetta.