Volvo 244 Turbo -82

Tuli haettua tuollainen ratakisko seitenkymppisen kaveriksi.
1982 kilvitetty, 2004 jäänyt katsastamatta mätävikojen takia. Hitsuuteltu kaikki uusiksi mutta jäänyt seisomaan katoksiin/talleihin, vaatisi maalauksen listoista alaspäin niin jo olisi komea, ylimaalauksella tottakai vielä komeampi.
-B21ET+M46 rullattu 242tkm, täydellinen koneremontti tehty juuri ennen seisomaan jäämistä, laatikko kuulemma vaihdettu.
-211hv olis edellisen omistajan mukaan autosta kutiteltu tehoja.
-Ilmastointi, Ajotietokone(?), Kattoluukku, Sähköikkunat ja peilit on ilmeisesti ajan saatossa kadonnut jonnekin koska nyt varustettu manuaalisilla.
-Sisusta todella pehmeät vaaleat plyyshipenkit ja musta kattoverhoilu.
-Kaukosäätöinen keskuslukko ja hälyt. Poppikoneita ollut aikoinaan ilmeisesti jonkin verran koska ollut näytillä -00 American Car Show:ssa niiden takia.
Vanteina Galaxyt, tuli kauppojen mukana.
Turku-Helsinki-Hämeenlinna akselilla käsittääkseni pyörinyt.
Tarkoitushan tästä olisi tulla auto jolla on mukava cruisailla ympäri lähikyliä ja ehkäpä jossain radalla pyörähtää.

Perhanan nätti turbo.  Mistä porukka vetää näitä?

Perhanan nätti turbo.  Mistä porukka vetää näitä?

Hah, aika rujohan tuo vielä on  Vuorokauden tais ehtiä olla myynnissä Hintakin oli varsin kohtuullinen 

Epäilen, että olen ihaillut tätä autoa aikanaan Hämeenlinnassa mikäli on sama. Melko suuret epäilyt, että on. Takaspoileri taitaa olla orggis lisävaruste ja muistaakseni asennettu silloisen omistajan toimesta kuten Galaxyjen hankinta. Stereot ei ollut kovin erikoiset, mutta messuilla se ollut esillä muusta syystä. Oliskohan ollut volvokerhon osastolla, koska muistelisin samalla osastolla olleen muitakin volvoja esim Kallosten keltainen 242 turbo. Alla on ainakin ollut vakiota lyhyemmät jouset ja näyttää siltä, että vieläkin on.

Epäilen, että olen ihaillut tätä autoa aikanaan Hämeenlinnassa mikäli on sama. Melko suuret epäilyt, että on. Takaspoileri taitaa olla orggis lisävaruste ja muistaakseni asennettu silloisen omistajan toimesta kuten Galaxyjen hankinta. Stereot ei ollut kovin erikoiset, mutta messuilla se ollut esillä muusta syystä. Oliskohan ollut volvokerhon osastolla, koska muistelisin samalla osastolla olleen muitakin volvoja esim Kallosten keltainen 242 turbo. Alla on ainakin ollut vakiota lyhyemmät jouset ja näyttää siltä, että vieläkin on.

Eiköhän tuo sama vehje ole, Hämeenlinnan nurkilla tuo on pitkän tovin ollut, ostaessa hain tuon Hattulasta, myyjä puhu että olisi ollut sen takia näytillä mutta tiedä sitten totuutta. Lisävaruste spoileri löytyy vieläkin kontin päältä.

"Mistä näitä turbo-Volvoja tulee?" 

Itselläkin suunnitelmissa ostaa ahdettu takapotku-Volvo tulevaisuudessa...   :hello:

Tarkoitus olisi käydä rekisteröintikatsastamassa ja selvittää maalaamo parin viikon päästä alkavan loman aikana. Ennen sitä kuitenkin olisi vaihdettava jakohihna, ikää sillä kuitenkin jo 10vuotta ja kasattava sisusta. Jos joku osaisi tästä enemmän kertoa niin olisi mukava, rekisteri ollut TSU-411.

Tosi siisti

Kiiltävän musta on just se väri minkä mä oisin halunnut, mutta ite joutusin tyytymään siniseen..
Onko tuo kiiltävän musta ku tossa takapään kuvassa se näyttää enemmänki vihreeltä?

Tosi siisti

Kiiltävän musta on just se väri minkä mä oisin halunnut, mutta ite joutusin tyytymään siniseen..
Onko tuo kiiltävän musta ku tossa takapään kuvassa se näyttää enemmänki vihreeltä?

Tuo on jännä väri kun näyttää niin kiiltävän mustalta, tummanharmaalta ja tietyssä valaistuksessa myös vihertävältä. Värikoodina olis tämä 151 Onyx Metalli / Ruskea metalli.

Kilpi on tainnut olla TSU- eikä TUS-. Ainakin kovin tutun näköinen auto on. Kaveri osti sen muistaakseni -98 vuoden alussa, jolloin se tuli Hämeenlinnaan. Tuolloin siihen tuli tuo takasiipi ja Galaxyt. Galaxyt ostettiin uutena Volvolta. Sähköpeilit ja ikkunat on tainnut jäädä jo tehtaan hyllyyn. Ei niitä ainakaan tuolloin ollut autossa ja ovipaneelit näyttivät kyllä ihan alkuperäisiltä.  Ajotietokonettakaan en muista tässä olleen. Toimimaton digitaalikello siinä oli mittariston vieressä, johon oli laitettu "MoTeC Turbo Control"-tarra. Ei ne sen poppikoneet ollleet kovin kummoiset edes sen hetken mittapuun mukaan. Panasonicin mankka CD-vaihtajalla, Autostudion 5-kanavainen vahvari, etuovissa 4-tuumaiset koaksaalit, takakontissa 12-tuumainen subbari. Asennukset oli siististi tehty. Vahvari oli kontin pohjalla kannen alla piilossa. Subi hattuhyllyn alla punaisella plyysillä verhoillussa kotelossa. Tuo kuvissa näkyvä pakoputkikin taisi tulla noihin aikoihin autoon. Auto siirtyi jossain vaiheessa kaverin pikkuveljen omistukseen.

Mahtaakohan kattoluukun uusia tiivisteitä saada jostain? Tää vehje kun tuntuu vuotavan sitten jokaisesta paikasta mistä vaan voi vettä tulla sisään sateella.. homeiset penkit ja ovipahvit kuuluu myös varustukseen.. Noh pieniä vastoinkäymisiä  Kovasti tuo Kopin tarina sopis tähän autoon, oli käynyt lyöntivirhe tuon rekisterin kanssa.

Skandix http://www.skandix.de/en/spare-parts/body/bootlid-bonnet-doors-sunroof/sunroof/1970/

Tänään se päivä koitti jolloin sai ruuvata kilvet paikoilleen 


Aikaahan siihen meni vuosi mutta parempi myöhään kun ei milloinkaan 

Hassu kuvio eturenkaassa 

Saitko kattoluukun tiiviiksi?

Auto on hieno 

Hassu kuvio eturenkaassa 

Saitko kattoluukun tiiviiksi?

Auto on hieno 

Hups...Meni näköjää etuset väärinpäin, sen siitä saa kun liian innoissaan laitteli polariksia 

Kattoluukku on tällä hetkellä viel teipattuna kun jemmasin uudet tiivisteet niin hyvin etten ole löytänyt 

Kiitos  Jos nyt jo tän talven aikana sais maalarille asti kiikutettua kun nappasin itseäni vihdoinkin niskasta kiinni.