Smedsby Garage - Volvo 240 B21ET

tässä pieni video..

vaikka oli just liimattu rata ja nuo paremmat renkaat takana niin ei saa pitoja ilman lukkoa, vieressä vrcf kesämiitistä tuttu 242 jossa siis räikkälukko kiinni. (olis voinu auttaa jos olis paineita laskenu takarenkailta)

http://www.youtube.com/watch?v=2PPDOTsG1A8&feature=plcp

onneksi mullakin jo räikkä lukko tilauksessa 

ykkönen ja kakkonen meni sutien, sitten huomasin että kaveri meni jo eelle ni ei kehannu ees loppuun vetää, lopetin. kun ei ajanottokaan ollut vielä käytössä, vasta lähtövalot oli kytketty.
huomenna siis Wasa Street Race tapahtuma, jossa käytiin nyt näin edeltävänä iltana vähän kokeilemassa. Itse tapahtumaan mennään vaan katsojiksi kumpikaan ei aijo osallistua, tai 242 ehkä käy vetämässä vedon tai kaksi, saa nähdä.

Kumpaan suuntaan märäjakajasta käännetään siitä kuuskoloruuvista seosta laihemmalle ? -käänsin hieman vastapäivään eikä röpötä enään niin pahasti... Menikö oikein ?

Entä kuinka tuo jakaja kestäisi re85 bentsiiniä ?

Terveisiä tien poskesta, tuli otettua valoista vähä rivakkaampi lähtö ja auton perä pomsahti pamahduksen saattelemana hieman irti asfaltista

Nyt ei voi ajaa eteenpäin kun kardaani paukuttaa pohjaan puolesta välistä heti kun vauhtinousee yli 5km/h...

Veikkauksia mitä meni ? Pitää odotella kaveria hinaamaan tää tallille että näkee mitä hakea motonetistä...

Tää on sitä motorsporttia

E: eihän tätä tosiaan voi edes hinata jos ei ota kardaania takapäästä irti

Kartaanin tukikummi revenny ja ehkä perästä pikkurattaat rikki tai ristitappi irti (jos pomppas niin luultavasti jotain hajos peränkin sisältä)?

Kartaanin tukikummi revenny ja ehkä perästä pikkurattaat rikki tai ristitappi irti (jos pomppas niin luultavasti jotain hajos peränkin sisältä)?

luulen kans että tukikumi, jos perästäkin jotain mennyt niin onneksi pikkurattaitten tilalle tulossa juuri spartan lukko ja uusi vahvempi ristitappi. Tilattu jo.

Tällä hetkellä odottelen vielä tienposkessa että sais tunkin ja työkaluja kardaanin irroittamiseen perästä, ei voi ennen hinata

Kardaani ok, perästä se sutii ja paukkuu eli olisko ristitappi tai pikkurattaat.

Voi vissiin hinata näin

Ja huonolla tuurilla (ja hyvin todennäköisesti) välityksestäkin puuttuu paloja

No sen näkee huomenna kun nostan perän ylös, toivottavasti ei välityskin.
auto on nyt hinattu 

E: nyt on jo uudet murikan sisälmykset hommattu, lounaan hinnalla 
en vaan vielä tiedä mitkä siinä on välitykset

4 pulttia mitkä pitävät vetaria paikoillaan....

2 meni poikki ja kierreosa jäi sisään... EI V*ITUTA

Terveisiä tallilta

Eikös ne oo ihan läpipulttia (ei tästä montaa viikkoo oo kun purin/kasasin perää mutta ei vaan muista)? Poralla reikä päähän ja hakkaa tiukan torxin reikään, sitten vaan pyörittää kiinnipäin niin kauan, että jämä tulee takapuolelta ulos.

kuvia tältä päivältä





tuonne ne poikkesivat, hain juuri motonetistä vastakierretappi sarjan 5,90e.. aika varmasti lähtee sillä


tuommoista tippui syliin kun perästä otti kannen irti, eli pikku rattaat kaikki 4kpl ottaneet siipeensä, ristitappi oli ehjä.


Spartan räikkälukko on siis tulossa, en luultavasti laita autoa läjään ennen sitä. koska juurikin nuo pienet rattaathan sillä lukolla korvattaisiin. ylimääräinen perä tuli kyllä jo tosiaan tallille hommattua tänään, lounaan hinnalla. mutta näyttää siltä ettei sille ole tarvetta.

ajellaan nyt siis hetki vaimon kauppakassilla v40 2.0 

kiitos estatelle

tuo mekaaninen ruisku ei näytä tykkäävän dumpista ?? toissapäivänä yritin käyttää tuota forgen bypassia dumppina mutta sammui aina kun päästi kaasusta ... vaikka paluu putki oli tietenkin tukittu siitä ennen turboa

tuo mekaaninen ruisku ei näytä tykkäävän dumpista ?? toissapäivänä yritin käyttää tuota forgen bypassia dumppina mutta sammui aina kun päästi kaasusta ... vaikka paluu putki oli tietenkin tukittu siitä ennen turboa

kaasuläppää suuremmalle?
dumppihan päästää ilmat pihalle ja k-jet senkun työntää bensaa koneeseen karanneidenkin ilmojen edestä

yritin käyttää tuota forgen bypassia dumppina

Miksi ihmeessä?

kaasuläppää suuremmalle?

nousisi tyhjäkäynti liikaa

Miksi ihmeessä?

huvin vuoksi, kokeilin. nyt se on niinkuin oli alunperin.
kaikkea pitää kokeilla kerran