Pilen S80 D5 AWD -08

Ennakoiva joo mutta ei lukitu lähdössä automaatisesti. Mitä lie tarkoittaa. Oma vm.2008 on gen kolmosella ja ei muute lukitu ennen kunnes etuset pikkasen nastoja rapsuttelee. On vaan niin nopee että ei huomaa kun juuri ja juuri pidon rajalla liikennevaloista talvella kiihdyttäen. Ja kaikki on autossa kunnoss ku kaikki hilppeet on sinne uusittu periä myöten.

Vähä OT mutt ylläri että perävaihdettu tuntuun olevain tonikäsissä kaikissa awd volvoissa olevan paskana.. ellei vaihdettu

Vähä OT mutt ylläri että perävaihdettu tuntuun olevain tonikäsissä kaikissa awd volvoissa olevan paskana.. ellei vaihdettu

"Laskin tuolta öljyt pihalle ja tosta sitten täytin... Ai se meni väärään paikkaan? Ai se hajoaa siitä?"

Ihan tehtaan jäljiltä ne leviää 150-200tkm paikkeille vähän liian usein. Jos vähänkään perehtyny asiaan ni ei tuo pitäis  olla mikään ylläri.

Ihan tehtaan jäljiltä ne leviää 150-200tkm paikkeille vähän liian usein. Jos vähänkään perehtyny asiaan ni ei tuo pitäis  olla mikään ylläri.

Tätä just meinasin

Dodii tänään pääsin lukemaan autocomilla vikakoodit ja seuraavat ilmaantui, luulin että olisi enemmän siihen nähden oon ihan tyytyväinen, vaikka ei se ikinä ole hyvä kun on vikakoodeja! Ja niin akku vaihtui tänää exide premium 85ah.




Eli hehkut vaihtoon 1 ja 5 samalla vaihtaa kaikki, onko vaikee homma tehdä itse?
Tuo ilmastoinnin vikakoodi ihmetyttää? Nesteet lopussa yrittää paineistaa järjestelmän? Kylmää ei tule lainkaan, pelkkää haaleeta. Vinkkejä? Ilmastoinnin kompura?

Onko hihna paikoillaan muuten?  Näissä vuos malleissa menee jumiin se kompuran hihnapyörän magneettikytkin ja sitten heittääkin hihnan veke ja toisinaan jakoremmin väliin ja loput voi arvatakkin, ja jos tuuri käy niin hihna voi löytyä pohjamuovin päältä kuten omassakin.

Dodii tänään pääsin lukemaan autocomilla vikakoodit ja seuraavat ilmaantui

Onko nuo nollauksen jälkeen? Onko tietoa koska vikakoodit viimeks nollattu? Jos ei niin ei kannata tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä...

Onko nuo nollauksen jälkeen? Onko tietoa koska vikakoodit viimeks nollattu? Jos ei niin ei kannata tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä...

Nollattiin kaikki ja ylimmäinen vikakoodi jäi. Muuten näyttää tyhjää. Kyllä kompura lähti käyntiin, kun kytkin ilmastoinnnin päälle eilen. Olisko nyt vaan niin, että nesteet on loppu ja pitäisi paineistaa koko roska uudestaan?

Tuli testattua webastoa ja niin hän lähti uuteen nousuun, kuten omistajankin  tänään pyörimään uudenkaupungin ralleihin 

Huhuhu mikä määrä paskaa oli kertynyt nahoille, tulipahan pestyä 3krt ja hoitoaineet päälle, nyt on vähä erinäköiset sekä samalla pesin auton ja putsasin ilmanputsarin joka oli täynnä sitä itseään  samalla jäähdytysnestettä pikkasen lissää. Nyt kelpaa ajella 

Viikonlopun kuvasaastetta 
















Osaako joku nyt sanoa, tuosta ilmastoinnista ainakin kompura pelaa tuli taas testattua ja kyllä se käyntiin lähtee?

Eikös näissä volvon parkeissa ole T10 kanta meinasin vaa laittaa eteen ledit tämmöset http://www.ledpolttimot.fi/tuote/t-10-6smd-5630/

Nollattiin kaikki ja ylimmäinen vikakoodi jäi. Muuten näyttää tyhjää. Kyllä kompura lähti käyntiin, kun kytkin ilmastoinnnin päälle eilen. Olisko nyt vaan niin, että nesteet on loppu ja pitäisi paineistaa koko roska uudestaan?

Kylmäaineet on halpa tarkastaa ensin...

Kylmäaineet on halpa tarkastaa ensin...

Kylmäähän ei tosiaan tule lainkaan, köydään nyt ne eka vetäsemässä sit ollaan viisaampia.

Kyselin tuossa nelivedot, tasauspyörästön ja kulmavaihteen öljyjen vaihtoa huoltoliikkeestä, miksi ihmeessä haldex pumppu kannattaa vaihtaa samalla??