V60 keyless

Juuri noin
Tuskin mitään merkitystä on, kun kai ne suoraan vedettäviksi on suunniteltu. Emännän silloisessa avaimettomassa V40 toinen takaovi alkoi renkkaamaan ja vaihtoivat moottorit molempiin takaoviin. Jos oikein muistan, niin tuossa edellisessä XC60:ni ei ollut tuota "hipaisu"pintaa edes kahvan sisäpuolella
Suoraan vedettiin, tai kumipinnasta painamalla ovi auki.

No ei ainakaan 2014 vuoden autossa kerkee lukot aueta jos vaan nykäiset kahvasta. Ekan kerran siis vedät niin et on vielä lukossa

Siis kyllä, vedän sillon kun ovet ovat lukossa. Normaalisti suoraan vaan kahvasta kiinni ja lukot ja ovi aukeaa samalla. Normaalilla vauhdilla millä aukaisisi minkä tahansa oven. Tottakai jos ihan yrittämällä yrittää nopeasti aukasta, niin ei varmaa sillon kerkeä auveta lukot.

En nyt ymmärrä, mikä tuossa on ei normaalia? 

Piti ihan tarkastaa mitä ohje sanoo:

Lukituksen avaaminen
Lukitus avautuu, kun käsi tarttuu ovenkahvaan
tai tavaratilan luukun kumipintaiseen painolevyyn vaikutetaan - avatkaa ovi tai tavaratilan luukku normaalisti

Siis kyllä, vedän sillon kun ovet ovat lukossa. Normaalisti suoraan vaan kahvasta kiinni ja lukot ja ovi aukeaa samalla. Normaalilla vauhdilla millä aukaisisi minkä tahansa oven. Tottakai jos ihan yrittämällä yrittää nopeasti aukasta, niin ei varmaa sillon kerkeä auveta lukot.

En nyt ymmärrä, mikä tuossa on ei normaalia? 

Piti ihan tarkastaa mitä ohje sanoo:

Suoraan varmaan suurin osa avaimettomassa vetää, ja niin se on varmaan tarkoitettukin. Ainakin lukkojen kestää pitäisi. Tosin tuon ohjeen laitoit, niin sen mukaan ensin tartutaan kahvaan jolloin lukitus aukeaa ja sen jälkeen ovi tai tavaratila luukku avataan normaalisti. Onkohan saaneet korjattua tuon lukon, vai onko 2015 mallissakin odotettavissa vikaa
9/2013 V40 vielä oli ongelmia..

Suoraan varmaan suurin osa avaimettomassa vetää, ja niin se on varmaan tarkoitettukin. Ainakin lukkojen kestää pitäisi. Tosin tuon ohjeen laitoit, niin sen mukaan ensin tartutaan kahvaan jolloin lukitus aukeaa ja sen jälkeen ovi tai tavaratila luukku avataan normaalisti. Onkohan saaneet korjattua tuon lukon, vai onko 2015 mallissakin odotettavissa vikaa
9/2013 V40 vielä oli ongelmia..

Itse saan tuosta tekstistä kummanlaisenkin mielikuvan. Joko nuin miten te aukaisette tai sitten tuon olevan vain selitys, että se aukeaa kun koskee, eli normaalisti avataan, silloinhan se kans siihe koskee. 

Siinä perässä oli vielä näin

HUOM
Ovenkahvat rekisteröivät normaalisti käden,
joka tarttuu ovenkahvaan, mutta paksuja
käsineitä käytettäessä tai hyvin nopean
kädenliikkeen jälkeen voidaan tarvita toinen
yritys tai käsineen riisuminen.

Tokihan tuonki voi tulkita, että hipaisu nopeasti siellä takana ei avaa sitä. Tai sitten nopea kahvan aukaisu ei kerkeä avata lukkoja.  Mutta kyllä itse tuosta saisin kuvan, että kyse on juurikin normaalisti ovekahvaan tarttuva käsi, eli ei sen kummemmin sielä hiplailla, vaan kahva auki vain.   

No pääasia on, että toimii. Käytti miten vaan.  Itsellä tuolla avaimella oma kotelo, eikä tuota tule koskaan  taskuista kaivettua pois autolle tultaessa/ajattaessa.  Joten omassa käytössä yksi eniten käytettävä ominaisuus.

Millälailla se alkoi sitten V40:ssä oireilla/teki? Onko näissä S60/V60:ssä sitten samanlainen tuo lukitusmekanismi kuin V40:ssä? Toivotaan, ettei ole ongelmia tiedossa. 

Toinen takaovi ei auennuta aina, ja lopuksi ei saanut enää edes sisältä auki. Takuu oli mennyt umpeen. 0€ Tampereen Käyttöauto otti tuosta operaatiosta.
Samanlaiset kahvat tuossa V60 on ulkoisesti ainakin, kuin tuossa V40:ssä oli. XC60:ssä kahvat tuntui pykälää tukevimmilta.

Toinen takaovi ei auennuta aina, ja lopuksi ei saanut enää edes sisältä auki. Takuu oli mennyt umpeen. 0€ Tampereen Käyttöauto otti tuosta operaatiosta.
Samanlaiset kahvat tuossa V60 on ulkoisesti ainakin, kuin tuossa V40:ssä oli. XC60:ssä kahvat tuntui pykälää tukevimmilta.

Okei. No ei onneksi paljoa ottanut.    Olisiko ne sitten näissä pikku Volvoissa hieman huonommat, entä nuissa isoimmissa.

Oliko/onko V60 ukoilla ongelmia itse "virtalukon" kanssa? Viikon ollut XC60 käytössä ja kerran on jo sanonut että "avaimet ovat poistuneet autosta" vaikka taskussa olivat. Ilmoitus triggeröityi kun auto oli pysäytetty ja matkustaja hyppäsi kyytiin ja apparin ovi siis kävi auki. Lisäksi kaukosäätimen napit toimivat vain jos etäisyys autoon max 5m. Oven lukot toimivat avaimetta kyllä hyvin. Sen kun  tarttuu kahvaan ja vetää vaikka samantien.

Jaajoo, jarruvalohäiriöstä huuteli juuri. Ei taida enää perinteisiä polttimoita olla sillä osastollakaan..

Oliko/onko V60 ukoilla ongelmia itse "virtalukon" kanssa? Viikon ollut XC60 käytössä ja kerran on jo sanonut että "avaimet ovat poistuneet autosta" vaikka taskussa olivat. Ilmoitus triggeröityi kun auto oli pysäytetty ja matkustaja hyppäsi kyytiin ja apparin ovi siis kävi auki. Lisäksi kaukosäätimen napit toimivat vain jos etäisyys autoon max 5m. Oven lukot toimivat avaimetta kyllä hyvin. Sen kun  tarttuu kahvaan ja vetää vaikka samantien.

Jaajoo, jarruvalohäiriöstä huuteli juuri. Ei taida enää perinteisiä polttimoita olla sillä osastollakaan..

Mulla kanssa tuossa edellisessä Äxceessä muutaman kerran teki tuota "avaimet ovat poistuneet autosta" , kun pelkääjä poistui autosta. Jossain päivityksessä muistaakseni poistui

Päivityksessä ois varmaan hyvä käydä vaikka auto on kyllä huollettu keväällä. Siis sinisellä. Mutta mistäpä tuota saa selville mitä ovat päivittäneet ja että mitkä softat nyt sisällä saati että mikä on viimeisin saatavilla oleva softa. Pitänee käydä ennenaikaisessa öljynvaihdossa ja ottaa päivitykset siinä sitten.

Oliko/onko V60 ukoilla ongelmia itse "virtalukon" kanssa? Viikon ollut XC60 käytössä ja kerran on jo sanonut että "avaimet ovat poistuneet autosta" vaikka taskussa olivat. Ilmoitus triggeröityi kun auto oli pysäytetty ja matkustaja hyppäsi kyytiin ja apparin ovi siis kävi auki. Lisäksi kaukosäätimen napit toimivat vain jos etäisyys autoon max 5m. Oven lukot toimivat avaimetta kyllä hyvin. Sen kun  tarttuu kahvaan ja vetää vaikka samantien.

Jaajoo, jarruvalohäiriöstä huuteli juuri. Ei taida enää perinteisiä polttimoita olla sillä osastollakaan..

Ei ole tuollaista ongelmaa tullut. Patterit koitettu vaihtaa? Kyllä tuo itsellä ottaa monien kymmenien metrin päästä. Vaikkakin nämähän kyllä ilmoittaa ajotietokoneessa jos paristot on loppumassa.

Ei ole tuollaista ongelmaa tullut. Patterit koitettu vaihtaa? Kyllä tuo itsellä ottaa monien kymmenien metrin päästä. Vaikkakin nämähän kyllä ilmoittaa ajotietokoneessa jos paristot on loppumassa.

Patterit on muutaman päivän vanhat. Niiden vaihdolla ei ollut mitään vaikutusta kaukosäätimen kantamaan

Patterit on muutaman päivän vanhat. Niiden vaihdolla ei ollut mitään vaikutusta kaukosäätimen kantamaan

En tiedä onko ajankohtaista enää, mutta onko ongelma sama kaikilla avaimilla? Jos esim. antennilenkki on murtunut pikometrinkään verran säätimen sisältä, niin kantama tipahtaa. Näinhän voisi käydä, jos se kake vaikkapa tipahtaa lattialle.

En tiedä onko ajankohtaista enää, mutta onko ongelma sama kaikilla avaimilla? Jos esim. antennilenkki on murtunut pikometrinkään verran säätimen sisältä, niin kantama tipahtaa. Näinhän voisi käydä, jos se kake vaikkapa tipahtaa lattialle.

Ei vaikutusta kumpaa avainta käyttää

Taisi mennä kuskin ovesta jokin antenni tmv, koska nyt jos seisoo kuskin oven kohdalla niin kuskin ovenkahvasta ei lähde enää lukot auki. Heti kun siirtyy askeleen kaksi takaoveen päin, niin saa kuskin kahvasta ovet auki tai lukkoon. Kaikki muut ovet toimii ihan normaalisti.

Soitin Biliaan ja siellä pienen vänkäämisen jälkeen kävi ilmi, että on kampanja siihen antennin vaihtoon, MIKÄLI se on syypää vikaan, niin Volvo maksaa. Jos taas jokin muu ongelma, niin sitten ei. Toivottavasti se on se antenni. Luulisi olevan sillä nythän homma menee juuri niin, että kun hipaisen tai vedän kahvaa, kahva varmaan kyselee avainta, mutta kun antenni siitä sökö, niin luulee ettei avainta ole lähellä. Jos taas menen toisen antennin lähelle, niin sitten avain löytyykin. Mutta onkos tässä antennit siis joka kahvassa, kun jossakin mainittiin, että vain takakahvoissa?

Taisi mennä kuskin ovesta jokin antenni tmv, koska nyt jos seisoo kuskin oven kohdalla niin kuskin ovenkahvasta ei lähde enää lukot auki. Heti kun siirtyy askeleen kaksi takaoveen päin, niin saa kuskin kahvasta ovet auki tai lukkoon. Kaikki muut ovet toimii ihan normaalisti.

Soitin Biliaan ja siellä pienen vänkäämisen jälkeen kävi ilmi, että on kampanja siihen antennin vaihtoon, MIKÄLI se on syypää vikaan, niin Volvo maksaa. Jos taas jokin muu ongelma, niin sitten ei. Toivottavasti se on se antenni. Luulisi olevan sillä nythän homma menee juuri niin, että kun hipaisen tai vedän kahvaa, kahva varmaan kyselee avainta, mutta kun antenni siitä sökö, niin luulee ettei avainta ole lähellä. Jos taas menen toisen antennin lähelle, niin sitten avain löytyykin. Mutta onkos tässä antennit siis joka kahvassa, kun jossakin mainittiin, että vain takakahvoissa?

Manuska näyttäisi nuin V60 2014:lle.
http://support.volvocars.com/uk/cars/pages/owners-manual.aspx?mc=y352&my=2014&sw=13w46&article=c6a9aef4c4f84ed2c0a801e800baf4d5

Hmmm.... voisikohan kuitenkin olla myös kahvassa jokin antenni? Outoa kyllä, sillä muut ovet toimivat ja kuskin kahva kuitenkin avaa ovet kun vaan menee lähemmäksi jotakin muuta ovea.