Ardic ei käynnisty aina ajastimella V70 D5 -05

Mä kokeilin parina aamuna ja ei lähteny käyntiin omin voimin. oon sit käyny laittamassa sen jälkeen ulkona käsin käyntiin. Iltapäivisin en ole ajastinta vielä töissä kokeillu. kohta vois kokeilla kun alkaa olemaan pakkasta iltapäivälläkin.
Täytyy kysyä apuja seuraavan kerran kun käyn huollossa...

Voisko olla mittaristossa kylmäjuotos.

Yön aikana ehtii jähtyä niin paljon, että joku juotos ei otakaan kontaktia.
Ja sitten taas työpäiväsi aikana ei ehtiskään jähtyä ihan yhtä paljon, ja siksi toimisi aina silloin?

Itse ehkä kokeilisin jollain jatkoroikalla laittaa jonkun sisätilalämmittimen pöhisemään sinne mittaristoon päin yöksi, tiedä vaikka toimis

Aika jännältä kuulostaisi kun ilmiö tapahtuu nollakelissa 13 h, mut sit taas 9 h parin kympin pakkasella menee ok. Mut ei sen puoleen, voihan se mittaristokin olla. CCM-paneelihan tässä on monivikainen (oletettavasti prosessori rikki)

Auto:  V70 D5 -05
Itselläni täsmälleen samat oireet kun tämän tredin kirjoittajat, paitsi että minulla ei ole automaattikäynnistys ohjelmoitu pois. Ajastus tuntuu toimivan lyhyissä ajoissa, eli jos ajastin laittaa päälle vaikka muutaman tunnin päähän, mutta jos laittaa auton lämpiämään seuraavaan aamuun, niin on enemmän todennäköistä että auto on kylmä kun lämmin. Viiksestä lähtee aina käyntiin, samaten tuntuu että se lähtee aina käynnistyksen yhteydessä.
Vaihdoin akun uuteen, ilman vaikutusta asiaan.
Olisiko tämän treadin kirjoittajat tai joku muu löytänyt ratkaisua ongelmaan?

Sinun ongelmasi kuulostaisi johtuvan bugista CEM ohjelmistossa. Koski muistaakseni just -04 tai -05 autoja. Onko autoa päivitelty milloin (käynyt esim. sinisellä Essential tms.huollossa)?
Eli CEM päivitys vois helpata.

Halvimmalla tulee sinisellä kun teetätät jonki tuommoisen edukkaan huollon niin saat päivitykset kylkiäisinä.

Sinisellä tiskillä ehdottivat ajastus ohjelman uudelleen asennusta +170€
Taidan jättää väliin voi tietenkin auttaakin kun ajastusmahdollisuus ilmestyi
kuin itsestään automaatttikäynnistyksen poistossa.
Pitää aamuisin kun herää katsoa ekaksi onko auto lähtenyt lämpeämään, käyhän se näinkin..

Kaikkea sitä ehdotetaankin. Tuossa menis kyllä rahat moppen persiisiin.
Jännä vika kyllä. Jos akku on kerran ok niin sitten pitäis saada kyllä vika näppiin, että puuttuuko käynnistysehdoista juurikin tuo polttoainemäärä?

Onko auto mtn käynyt Service 2.0 -huollossa? Tietäs ainakin, että ohjelmistot ois ajatasalla.

Bensaa naftan joukkoon ja polttaa karstat pois ardicista

-05:ssa hiukkassuodatin ??

Minulla oli -00 2,5 tdi ja siinä käytin talvella bensaa naftan joukossa, kyll ardic toimii sit hienosti

Sinun ongelmasi kuulostaisi johtuvan bugista CEM ohjelmistossa. Koski muistaakseni just -04 tai -05 autoja. Onko autoa päivitelty milloin (käynyt esim. sinisellä Essential tms.huollossa)?
Eli CEM päivitys vois helpata.

Kiitos vinkistä. Ardicci on toistaiseksi aina lähtenyt viikestä käyntiin, vaikka -15 astetta ollut. Jossakin vaiheessa käyn sitten sinisellä, niin katsotaan mitä tuumivat. Laitan tilannetietoa kun tehty.

Miten tämä homma päättyi kun itsellä -06 sama ongelma.

Mulla korjaantui vika kun viime keväänä vaihdatin uuden CCM-paneelin. Tällä keinolla sain ilmastoinnin toimimaan ja kylkiäisenä alkoi myös yllätäen ajastus toimimaan oikein lämmittimessä.
Jotta asia ei olisi ollut näin yksinkertainen, niin ajastin päätti alkaa olemaan lämmittämättä taas aamuisin pari viikkoa sitten. Hetkellisesti sarvi kasvoi otsaan sen verran, että olen käynyt tuikkaamassa käsin lämmittimen päälle aamuisin, enkä ole viitsinyt alkaa selvittää asiaa millääin lailla.

Saakohan tuohon Ardiciin kaukokäynnistystä ?

Saa, tässä osiossa on pitkä keskustelu aiheesta.

Anteeksi vanha aihe.
En tiedä miten muilla mutta itse olen pistänyt merkille että rupee temppuilee 1/3 tankilla.  Joskus jopa puoli tankkia eikä ole lähtenyt päälle. Tasamaalla kyllä pelaa, mutta kotipiha on niin kalteva ja silloin rupee temppuilee!  Ei edes suorakomennolla saa päälle, tai kun laittaa niin 5sec ja offille. Polttoaineen taso liian alhainen. Myös nokka ylöspäin parkkeerattuna kerran jäi täydellä tankilla käynnistymättä, mutta tästähän jo ohjekirjakin varoittelee.  Ainii ja jos autoo käyttää hetken aikaa esim ~15min eikä siis liikuta mihinkää ni joha lähtee taas "webasto" päälle. Et en tiedä sit...

Joo itelläki tarkka kaltevuuden kanssa. Vissiin ominaisuus.

Sinun ongelmasi kuulostaisi johtuvan bugista CEM ohjelmistossa. Koski muistaakseni just -04 tai -05 autoja. Onko autoa päivitelty milloin (käynyt esim. sinisellä Essential tms.huollossa)?
Eli CEM päivitys vois helpata.

Halvimmalla tulee sinisellä kun teetätät jonki tuommoisen edukkaan huollon niin saat päivitykset kylkiäisinä.

Allekirjoitan tuon CEM-vian. Itseltäni korjautui Ardicin ongelmat päivityksellä. Jätti satunnaisesti käynnistymättä ilman mitään syytä.
Volvon huollossa päivitettiin softat useaan purkkiin ja vika on sitten pysynyt poissa. Sen jälkeen on tullut ainoastaan ilmiö että viisarit voivat värähtää satunnaisesti astuessa autoon. Aivan kuin mittaristo heräisi henkiin. Saattapi löytyä vielä lista purkeista mitkä päivitettiin jos joku sitä kaipaa.

Toista ongelmaa se ei poistanut eli Ei öljynpainetta, pysäytä moottori ilmoitusta joka tulee startatessa  kun auto on ollut lämmityksessä ja sama kuinka kauan. Juuri kerkeää lukemaan tekstin kunne se jo poistuu.
Mitää vikakoodeja tms. se ei jätä. On kuulemma väylässä tai anturin lukunopeudessa säädön tarvetta. Ollut uudesta (63tkm) asti sama juttu ja nyt nakutetaan jo yli 320tkm että ei ole oikea vika.

Täällä myös havaittu tuo että kun oven aukaisee niin viisarit välillä värähtää, ilmeisesti oven aukaisu herättää jonkin oven ohjain laitteen ja väylää pitkin mittaristokin saa jonkun virtapiikin


Sent from my iPhone using Tapatalk