Kelit kun alkaa parhaimmillaan olemaan nii sitä alkaa tuota ilmastointiakin taas arvostamaan vaan ikävästi ilmastointi puhaltaa kylmää ilmaa kuskinpuolelle ja repsikan puolelle vain haaleaa vaikkakin nupit sinisellä kummallakin puolella, autossa siis automaatti-ilmastointi. Kuskinpuolella kaikki toimii ok mutta repsikan puolella nuppia käännettäessä saa puhaltamaan vain lämmintä tai haaleaa ilmaa. Noh, vikaa tutkiessa otin repsikan puolelta muovit ja hansikasloksun irti ja rupesin silmäilemään noita läppien säätömoottoreita.
Sen mitä nyt ymmärsin niin tulipeltiä lähin oleva moottori säätää lämppärin- ja ilmastoinninkennon välistä ilmaa, keskimmäinen moottori säätää sitä minne puhalletaan (jalat,keskitaso,lasit) ja takimmainen moottori vissiin ilmanvirtausta? ja kuskinpuolella oleva moottori säätänee saman minkä repsikan puolella, tulipeltiä lähinnä oleva moottori eli sitä ilmaa ilmastoinnin ja lämppärin välillä? Kaikki moottorit näyttäisi kuitenkin liikkuvan hyvin ja hieman akseleita avitettaessa ei tunnu ettei moottori jaksaisi sulkea/aukoa läppiä, mistä siis moinen että kylmää ilmaa ei saada repsikan puolelta?
Kattelin myös ilmastoinnin kennon läpi semmosella "mato" kameralla ja sielläkään ei näyttäisi likaa olevan. Lämpötiloja mitattaessa vasemmalta puolelta saadaan kelistä riippuen ~ -4 astetta ja repsikan puolelta semmosta ~ +16. Luvut mitattu jollain sippimallin mittarilla niin ei välttämättä paikkaansa pidä vaan ovat suuntaa antavia.
