Volvo v70 07 2.4D p-nestelämmitin ei toimi

Elikkäs, p-nestelämmitin ei lähde päälle eikä yritä pitää minkäänlaista ääntä, ei käy pumppu eikä minkäänlaista naksetta.  Ajotietokeesta kokeiltu ajastaa mutta ei.  Suorakäynnistyksellä lukee että olisi ON eli päällä mutta mitään ei tapahdu.  Eikä auton kylmäkäynnistyksessäkään lähde itsestään päälle.  Ajotietokoneeseen ei tule viestiä eikä anna vikakoodiakaan testerillä..  Sulake on katsottu ja ehjä oli.  Pari päivää sitten oli vähällä polttoaineella jolloin lämmitin sammui ja tuli viestiksi että liian vähän polttoainetta. No kävin tankkaamassa ja sen jälkeen toimi muttei enää tänä aamuna reagoinut...

Oisko kuitenkin mennyt lukkoon liian monesta epäonnistuneesta käynnistyksestä?
Millä testerillä luit koodit? Tarvii olla BSR/joku sen kopio tai muuten Volvoon speciaali että näkee Ardicin koodit ja saa nollattua.

Oisko kuitenkin mennyt lukkoon liian monesta epäonnistuneesta käynnistyksestä?
Millä testerillä luit koodit? Tarvii olla BSR/joku sen kopio tai muuten Volvoon speciaali että näkee Ardicin koodit ja saa nollattua.

Luin koodit jollain halvalla housutpoisliikkeen testerillä eli mahtaapa olla siinä vika ettei koodeja näy.  Auttaakohan nollaukseen jos käyttäisi akunkengät irti hetkeksi?

Ei nollaannu virrat katkaisemalla.

Noilla pääsee kuittaamaan:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/493150/OBDIIEOBD-OBD-testeri-Professional-Volvo-T75

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Testauslaitteet-ja-Elektroniikka/Vikakoodin-lukulaite-VOLVO-2000036593/

Oisko kuitenkin mennyt lukkoon liian monesta epäonnistuneesta käynnistyksestä?
Millä testerillä luit koodit? Tarvii olla BSR/joku sen kopio tai muuten Volvoon speciaali että näkee Ardicin koodit ja saa nollattua.

...onko ardici??  -07

...onko ardici??  -07

... luulis ??

Jos auto on -07 eli ns. 2-koppainen niin niissähän on tehtaan jäljiltä Ardic.

Ok.

... luulis ??

Jos auto on -07 eli ns. 2-koppainen niin niissähän on tehtaan jäljiltä Ardic.

On Ardic

... luulis ??

Jos auto on -07 eli ns. 2-koppainen niin niissähän on tehtaan jäljiltä Ardic.

On Ardic, onko kellään ideaa mikä oisi aiheuttanu käynnistymisen epäonnistumisia? 

Ylikuumeneminen, liekin puuttuminen, jos vikakoodit saa tuolla motonetin laitteen hinnalla niin ei kannata paljoa arvailla.

Ardic tietoa omasta topicistaan:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=491.0

Ylikuumeneminen, liekin puuttuminen, jos vikakoodit saa tuolla motonetin laitteen hinnalla niin ei kannata paljoa arvailla.

Ardic tietoa omasta topicistaan:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=491.0

Käytin eilen wetterillä koodit lukemassa niin se selvisi osapuilleen.

Kylläpäs monella ohjainlaitteet nyt hajoaa. Pidän itselleni peukkua kun kaikki on toiminut täydellisesti jo 1.5 vuotta, ei ole ollut mitään ongelmia käynnistymisessä ja käynnissä pysymisessä.

Kylläpäs monella ohjainlaitteet nyt hajoaa. Pidän itselleni peukkua kun kaikki on toiminut täydellisesti jo 1.5 vuotta, ei ole ollut mitään ongelmia käynnistymisessä ja käynnissä pysymisessä.

Joo niin ne wetterillä tuumasi että ei oo ensimmäinen eikä viimeinen missä hajoaa

Vika löytyi ohjainyksiköstä sekä hapettuneista johtopinneistä,  nyt on mukava kun auton saa lämpimäksi

Hyvä hyvä ja kiitos tiedosta! Aijoo, mitä maksoi?