Jos ylivaihde luistaa sen ollessa pois päältä, eli vaihteilla 1-4, niin silloin voima ei mene pikkurattaiden kautta. Ylivaihteessa on vapaakytkin, minkä kautta voima välittyy. Jos vapaakytkin on rikki, niin voima menee kitkapintojen kautta, mutta ne eivät jaksa pitää niin suuria voimia, jolloin ne luistavat.
Ei nyt tarkkoja muistikuvia enään vuosien jälkeen ole, mutta ainaki tuossa mun tapauksessa sielä oli pienet hammasrattaat palasina. Hyppyytti ja luisti rajusti pienillä vaihteilla. Yhtään en tuon toimintaan jaksanut perehtyä, vaan vaihdoin toisen ylivaihteen, jolla tuli kuntoon. Oisko se sitten noista kitkapinnoista antanut periksi. Eipä sillä toisaalta väliä ole, ku tuskin näitä moni alkaa uusilla osilla kunnostamaan.
