JoniL: 240 GL ja 240GLE

Tuolla varaosa autolla tässä pari päivää ajellu ja kyllä se alkaa vaikuttaa siltä että siitä vielä auto tehdään. Nuo aiemmin mainitsemat osat otan siitä kylläkin valkoiseen sekä niiden lisäksi tuosta siirtyy takalasin aurinkoverho sekä jotkut ysäri hifit hattuhyllyltä valkoiseen.

Aina vaan parempi mitä enemmän näitä pitää liikenteessä. 
Päällepäin näyttää pelleiltään kovalta mutta mites pohja ja kaaret?

Kyllä siinä on takakaaret ruosteessa ja toiseen helmaan saa pienen paikan tehdä mutta pohja siinä näytti ihan terveeltä.

Ryhdikkään näköinen tuo sinun varaosa-autosi. + sen kuntoon laittamiselle.

Siniseen volvoon tuli vaihdeltua uudet etujarrusatulat putkineen ja letkuineen, samallahan sinne sujahti uudet palat asennussarjoineen. Jarruja ilmatessa poljin painui vain pohjaa ja tarkemmin tutkiessa jarrunestettä löytyi jarrupolkimen varresta, jotenka sieltä on varmaankin pääsylinterin tiiviste hajonnut.
Ensi viikolla täytyisi nuo jarrut vielä laitella loppuun, pakoputki tehdä sekä hiukan ihmetellä huonoa käyntiä. Diagnostiikka antoi vikakoodit 1-1-2, 2-2-1 ja 2-3-1 eli ohjausyksiköstä sekä laihalla käymisestä valittaa. Nuo kun saa kuntoon voipi käydä kokeilee saako tuohon leimaa.

Juhannuksen aikana sain vihdoin vaihdettua sinisestä volvosta ohjausvaihteen valkoiseen väljentyneen tilalle ja kylläpäs tulikin paljon vakaampi ajella maantienopeuksissa. Mutta edelleen kuskinpuolella edessä jokin kolisee terävissä kuopissa ja en enää keksi mikä sielä ääntä pitää kun on kaikki raidetangot, iskarinyläpäät, iskarit, alapallot ja vakaajan tukikumit tullut vaihdettua eikä väljää tunnu olevan mihinkään suuntaan keula ylös tunkattuna.

alatukivarren takahela siellä klotaa siinä kupissa,ota kuppi pois niin holkki jää tukivarteen kiinni eli se on irti siitä vulkanoinnista eli toisin sanoen sököblöö!

Iskaria pitävä mutteri, iskariputkessa löysällä pitää samanlaista ääntä

Nyt on kesämiittiä varten hiukan puunailtu autoa ovien välien vahauksella sekä kevään pölyt pyyhkästy konetilasta. Perjantaina ois tarkoitus vielä hinkata kovavahat pintaan ja pestä sisusta kunnolla. Sinisen volvon vanteet maalasin mustaksi ja ruuvasin valkoisen alle, eikä näytä omasta mielestä ollenkaan huonolta. Myos etuvalojen lasit vaihdoin hiukan parempi kuntoisiin kellertävien tilalle.  Otimpa tuossa vielä kuvan juuri vaihdetusta ohjausvaihteestakin asennettuna.

Valkoinen volvo menikin myyntiin hetkellisestä mielijohteesta saada vanha kaasari auto tilalle, joten nettiautosta löytyypi lisää tietoa.
Sinistä volvoa tässä olen koittanut pikkuhiljaa saada leimakuntoon jos siihen saisi leiman ja sen jälkeen pääty sekin myyntiin.

Valkoinen volvo menikin myyntiin hetkellisestä mielijohteesta saada vanha kaasari auto tilalle, joten nettiautosta löytyypi lisää tietoa.
Sinistä volvoa tässä olen koittanut pikkuhiljaa saada leimakuntoon jos siihen saisi leiman ja sen jälkeen pääty sekin myyntiin.

mulla olis kaasari-245 ja ainakin omista autoista paras kakkosnelosen kori mitä olen omistanut

mulla olis kaasari-245 ja ainakin omista autoista paras kakkosnelosen kori mitä olen omistanut

Kiitoksia tarjouksesta mutta seuraavana autona olisi hakusessa seitkytluvun puolelta oleva 2 ovinen, mallilla ei niinkään väliä. 

Tietenkin hyvin mahdollista että autokuume ehtii laskea ja otankin tuon pois myynnistä ellei sitä joku ehdi hakea ennen kun muutan mielen.