Ei mennyt läpi ensimmäisellä yrittämällä. Piikki läpäisi pohjan kolmessa kohtaa. No paikat hitsaten kuntoon ja näyttämään, johan kelpasi kehujen kera.
Ihan tyytyväinen olin, että ruostevauriot havaittiin ns. alkuvaiheessa, sai kohtuuvaivalla kuntoon eikä päässyt pahaksi. Kyllä tuo ruostepeikko petollinen on, ja tarinan opetus oli, että harrasteautokin voi ruostua, vaikka miten pitäisi hyvänä eikä ajaisi talvisin. Viimeksi korjattiin ruostevaurio akkutelineen kohdalta joskus 2000 luvun alkupuolella ihan kun auto oli aktiivipalveluksessa. Että ei se ruoste nyt sentään pahasti ole vaivannut autoa sen jälkeen kun 1986 ajanut hihnalta ulos.