Volvo V50 2,0D polttoaineen kulutus

Löysin tämmöset delphillä
Katalysaattorin lämpötilä anturi sarja 1 ja sit oli sarja 2

Puhutaanko samoista antureista?

Sarja 1 tyhjäkäynnillä noin 100c moottorin lämpötila oli 66c

Ajaessa oli noin 550c
Hetkellisesti kävi yli 600c ja alle 300c

Kuulostaisi oikealta ja A85 voisi varmistaa. Noin korkeat lämmöt myös viittaisi poltteluun, ei kai näissä mitään katin lämmitys moodia pitäny olla? Wikin mukaan tyypillinen dieselin 2-toiminen katti tarvii sen 250C toimiakseen.

Onko sulla flight recorder toiminto tossa Delphin kaverina olevassa boxissa? Jo on niin laita tallentamaan noita katti lämpöjä + veden lämpö,ajonopeus/rpm tms, heitä pidempi lenkki niin saat dataa.

EDIT: pitääpä kurkkia omastakin, josko löytyy noi lämmöt, onhan tässä katti kuitenkin...
EDIT2: Valitsemalla -08 vuosimallin samalla koneella näkyy listassa 4 lämpötilaa, jotka kaikki tosin tasan 100C eivätkä muutu ajossakaan. Sivuhuomautuksena egr:n parametrit löytyy -08 malli valittuna, muttei -05..

En tiiä onko tuota flight recorder toimintoa ja koneen akkuki on nii huono et ei sillä kovin pitkää lenkkiä pysty kattoo.

Löysin tämmöset delphillä
Katalysaattorin lämpötilä anturi sarja 1 ja sit oli sarja 2

Puhutaanko samoista antureista?

Sarja 1 tyhjäkäynnillä noin 100c moottorin lämpötila oli 66c

Ajaessa oli noin 550c
Hetkellisesti kävi yli 600c ja alle 300c

Vaikuttaisi oikealta. Jos saat nuo molemmat anturit vertailtavaksi niin toinen niistä näyttää vähän matalempaa lämpötilaa kuin toinen.

Kuulostaisi oikealta ja A85 voisi varmistaa. Noin korkeat lämmöt myös viittaisi poltteluun, ei kai näissä mitään katin lämmitys moodia pitäny olla? Wikin mukaan tyypillinen dieselin 2-toiminen katti tarvii sen 250C toimiakseen.

Onko sulla flight recorder toiminto tossa Delphin kaverina olevassa boxissa? Jo on niin laita tallentamaan noita katti lämpöjä + veden lämpö,ajonopeus/rpm tms, heitä pidempi lenkki niin saat dataa.

EDIT: pitääpä kurkkia omastakin, josko löytyy noi lämmöt, onhan tässä katti kuitenkin...
EDIT2: Valitsemalla -08 vuosimallin samalla koneella näkyy listassa 4 lämpötilaa, jotka kaikki tosin tasan 100C eivätkä muutu ajossakaan. Sivuhuomautuksena egr:n parametrit löytyy -08 malli valittuna, muttei -05..

En tiedä mitä versiota softista käytätte mutta mun versiossa ei ainakaan löydy tuota 2.0d konetta ollenkaan, joten joudun 1.6d:n valitsemaan jotta näkee nuo anturitiedot. Jotain muuta valitsee niin tulee joko erroria tai sitten anturien lukemat on jotain ihan ihmeellisiä.

Joo tuo sarja 2 näytti noin 100c vähemmän..

En tiiä tuota versiota mut mulla löyty nuo ihan 2.0d ja 2006vm.

Onko tuossa nyt sitten se poltto päällä?

Tuossa sarja 1


Ja sarja 2

On siinä poltto käynnissä. Normaalisti on jotain 300-400 astetta ja sitten polton aikana nostetaan lämpötila tuonne 500-600 asteeseen.

Joo tuo sarja 2 näytti noin 100c vähemmän..

En tiiä tuota versiota mut mulla löyty nuo ihan 2.0d ja 2006vm.

Onko tuossa nyt sitten se poltto päällä?

Juu noi 31 ja 32 on ne anturit. Vaikuttaisi tosiaan että poltto päällä kun noin korkeita lämpötiloja on.

Nopeasti vain softattavaksi ennenkuin menee mitään rikki.

Jees kaippa se ois alettava kyselee tuota ohjelmointia.

Minkä niminen firma volvotdi:illä on ja olikos se tampereella?

Vai tietäskö joku tästä mikkelin lähettyviltä jotai hyvää paikkaa?

-

Jees kaippa se ois alettava kyselee tuota ohjelmointia.

Minkä niminen firma volvotdi:illä on ja olikos se tampereella?

Vai tietäskö joku tästä mikkelin lähettyviltä jotai hyvää paikkaa?

Mitäs tälle nykyään kuuluu? Vieläkö polttelee?

Hirveesti en oo kerenny ajelee mut kulutus ainakin laski parisen litraa..
Uskosin että polttelut on nyt polteltu tämän auton kohalla.

Mitäs tälle tehtiin?

Mitäs tälle tehtiin?

Käytettiin tampereella pistokkeen päässä


Niin ja kiitosta vaan kaikille vinkeistä

Käytettiin tampereella pistokkeen päässä


Niin ja kiitosta vaan kaikille vinkeistä

Hienoa että tuli kuntoon!

Pakolämmötkin nähtävästi laski normaaliksi? Olisi yksi selkeä ja muullakin kuin vidalla nähtävä merkki lisää jatkuvasta polttelussa.

Hienoa että tuli kuntoon!

Pakolämmötkin nähtävästi laski normaaliksi? Olisi yksi selkeä ja muullakin kuin vidalla nähtävä merkki lisää jatkuvasta polttelussa.

Miten sen vidalla näkee, että poltto on käynnissä tai koska viimeksi on polttanut? En ole omasta vidasta sellaista kohtaa onnistunut löytämään.

Viimeisin poltto on siellä seurattavissa parametreissa, en kyllä muista miten sinne mentiin.