940 Classic. *MII, myself and I* MYYTY!

Ei kuulu ylimääräsiä ääniä, ei kyllä ole tehokaan lisääntyny.    
Ehkä on pikkasen herkempi tuossa 2-3tonnin paikkeilla. Tiiä sitten. 

 

Jäähdytysjärjestelmän kunnostusta. Vesipumppu, jäähdytin ja ylävesiletku vaihtoon.


Pikkasen on korkeuseroa automaatin jäähdyttäjässä vs manuaalin.

Voimaranteen aikaan saannos. Napsahti avatessa poikki. PRKL!


Vesipumpussa ollu mitään vikaa mutta tiivisteessä oli.

Alkuperänen kuitenkin vaihtui paikoilleen.


Samalla tuli vaihdettua vasen vilkku/parkki uuteen.

Olisi tuo muutenkin menny vaihtoon, mutta kun umpioita vaihtaessa tuli todettua sen olevan liimattu kiinni. Kaikki kiinikkeet poikki.

Hiljasta on ollu. 
Takaluukku tuli taannoin vaihdettua. lippa pitäs viä liimailla kiinni kun jaksaa.


Lipasta pitäs pikkasen saada vanhoja liimoja pois.


Koiraverkkokin ilmestyi.

Luukusta ja verkosta kiitos Kaziganthille.

Öljyt tuli vaihdettua, ja alkuperäinen suodatin M-filtterin tilalle. Nyt sammuu kohtuu nopsaan merkkivalokin. 
Ilmastointi pitäs huoltaa ja kompuran kiinnitys kunnostaa.Ehjät takavalot löysi paikkansa. Kiitokset GHOSTille niistä.
Ihmettelin kun viallisen polttimon merkkivalo paloi silti vaikka pohjat oli nyt ehjät. No ei muutakun tarkistaan lisäjarruvalon polttimo. . . mitvit, 5W.  Vaihtoon, ja nyt ei merkkivalo pala kun jarruttaa. 

Jotakin pikku palikkaakin on tulossa jossakin vaiheessa, ja nyt mahdollisesti kun alotan loman reilun viikon päästä, niin lyön autoo palasiks. Saas nähä onko koottuna kesämiittiin mennessä. 

Maalausta.
Nokkapellin etureuna laikattu auki ja kitattu.

Kitit hiottu.

Eka paukku pullo oli 

Tokalla onnistu. Nyt saa kuivua kunnolla.


Sitten saa hinkkailla hiukan ja sit lakkaa päälle. Sit taas hinkata. 

Ja jatkuu.

Eka kittaus.

Lähes valmiina.



Sit nää murheet feikkaamalla "nätimmiks". 




Vähän paremmalta näyttää vaikka kesken vielä.

Ja tuollaselta se nyt näyttää vaikka hommaa on vielä.

Nyt tulee kyllä heti siistimpi yleisilme kun nuo pienet maalivauriot on korjattu ja siistitty.  Ootko muuten ajatellut irroittaa ovenkahvojen alta noita kromisia suojia?

Nyt tulee kyllä heti siistimpi yleisilme kun nuo pienet maalivauriot on korjattu ja siistitty.  Ootko muuten ajatellut irroittaa ovenkahvojen alta noita kromisia suojia?

No joo, ei se silti täydellinen ole.  En ole! 

On kyllä yllättävän rankasti ajan hammas purrut, tosin yhtä synkältä omankin lintan konepellin reuna näyttää, parisataatuhatta kiveä kun siihen on osunut niin on tehnyt työnsä. 

Savun hälvettyä saatiin jotain aikasekskin.  Oli sitten pikkasen kasvanu holkki ja pultti kiinni toisiinsa toisella puolella. No se oli yhen ehjän nivon tuhoominen ainoo vaihtoehto mun työkaluilla(lue rälläkkä). 

KYBit ja kuormajouset. Perä taitaa nyt olla 1cm korkeempi kuin nivoilla mutta jatkuu . . .

Pieni muutos.


Ja tästä jatketaan huomenna.

Vedätsä lakan pintaan noihin paikkauksiin?

Ja on muuten kivan kliini 9-kantti 

Vedätsä lakan pintaan noihin paikkauksiin?

Ja on muuten kivan kliini 9-kantti 

Kaaressa on jo, mutta nokkapelti oottaa lakkaa jos tarpeen.

Kiitos, sellasena on tarkotus pitääkkin.

Onnistuinko katsomaan väärin, jos kerta lakataan? Väri näyttäis kovasti 604 midnight bluelta, joita näistä tuntuu huikeen moni olevan. Sehän ei ole lakkaväri...