Vaimo kertoi eilen, että S60 oli sammunut heti käynnistyksen jälkeen. Oli vaatinut pari uutta starttia, käynyt hetken aikaa huonosti mutta sitten tasaantunut. Moottorin vikavalo oli ilmestynyt tauluun. Tuon pienen hetken jälkeen auto oli tosin toiminut moitteetta, ainoastaan vikavalo loimotti mittaristossa.
Minä tietysti vähän säpsähdin että eikö se sitten toiminutkaan viinalla.
Mutta koodien lukaisu paljasti, että kaasupolkimelta oli tullut koodia, "faulty signal". Enpä jaksa uskoa että e85 kokeiluun liittyy mitenkään, mutta nyt tietenkin vähän pelottaa että onko tuo poljin sitten tulossa tiensä päähän? Onko näissä jotain juttuja, että otetaan irti, putsaillaan ja taas toimii...vai alanko suosiolla metsästämään purkuosaa?