Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Tome- - 17.09.2019, 08:14:07
-
Tuli onnenpäivänä (perjantaina) 13.9.2019 haettua toukokuussa 2007 ensirekattu V70 Classic. Eka tankkaus tasan kilometreillä 264000km ja katsellaan millainen huoltomuistio tästä tulee. Tämän osalta täytyy nieleskellä kosmeettisia asioita ja hyväksyä vähän "rajumpi" käyttö, nimittäin esikoinen täyttää marraskuussa vuoden ja varmasti ainakin hiekkaa alkaa kulkeutua jossain vaiheessa autoon. Veikkaan, että myös muita jälkiä saattaa ilmaantua. ::)
No, tällä toivottavasti pääsee ainakin talvisin pihaan ja muutenkin noita pohjoisen suuntaan olevia reissuja mukavempi ajella. Vaihteiston öljyjä ainakin on vaihdeltu ja huollot taisi olla pääasiassa tehty 15-25tkm välein, joten sikäli vaikuttaisi olevan ihan ok. Harmillisen paljon näkyy muutamassa paikassa käytön jäljet, mutta sille ei mahda mitään.
Plussaa sentään näyttäisi olevan liki uusi tuulilasi ja hyväkuntoiset ajovalot. Houkuttaisi kyllä jollain aikavälillä yhteen ylimääräiseen umpiopakettiin retrofittailla linssiprojektori paikalleen.
Takalasin pyyhkijä lepää vasemmalla, mutta joko moottori on väärä tai pyyhkijän varsi. Muoto ei käy oikein ja näyttää että olisi väsähtänyt tuo pyyhin.. Tälle ei sen kummempia varmaan tule tapahtumaan, korkeintaan erilainen varsi, ettei näytä niin pöhköltä.
Kesärenkaiden osalta varmaan downshiftaan, eli 18" saa vaihtua 17" settiin. Talvirenkaat on 17" OEM vanteilla, mutta nekin jossain välissä saatan "päivittää" 16" kokoon.
Hankittavia jollain aikavälillä:
* E85 muutossarja
* Kumimatot jalkatilaan
* Kumikaukalo peräkonttiin
* Lasien tummennukset (?)
* Lisävalokatkaisija
* Lisäkaukovalo(t)
* Tavaratilan 12v liitäntään ehjä kansi/pistoke
* LED-polttimoita sinne tänne sisälle ja ulos, sitä mukaa kun vanha pimenee, niin LED tilalle..
* "Koirakalteri"
* Mukiteline keskikonsoliin
* Kuraläpät eteen ja taakse
* Akku?
Tehtyjä:
22.9.2019 Tuulilasin pyyhkijät
27.9.2019 HU-650 jatkoksi Yatour bluetooth, tms. lisälaite. (Aux-in löytyy kyllä keskikyynärnojasta, mutta johdot ei nappaa)
30.9.2019 Isofix -rauta oikealle taakse (30767764, vasemmalle olisi 30767763)
30.9.2019 Tuulilasikamera
17.10.2019 Avainten patterit
19.10.2019 Ajovalojen pesurin moottori
2.11.2019 Moottorin ylätukikumi
Spritmonitor tankkausseuranta:
(https://images.spritmonitor.de/1075343.png) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/1075343.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/48747484803_5edd00b634_n.jpg) (https://flic.kr/p/2hgDATV)
(https://live.staticflickr.com/65535/48747819211_8a21c1c61b_n.jpg) (https://flic.kr/p/2hgFjiz)
(https://live.staticflickr.com/65535/48747839701_5b4d1c301f_n.jpg) (https://flic.kr/p/2hgFqoR)
-
Huoltokirjaukset ym. tähän viestiin.
11.5.2007, 0km, Luovutus
19.5.2008, 19896km, Huolto 1, Autosalpa Oy
14.7.2009, 43548km, Huolto 2, Autosalpa Oy
14.9.2010, 70586km, Huolto 3, Autosalpa Oy
16.9.2011, 102738km, Huolto 4, Autosalpa Oy
25.9.2012, 124642km, Huolto 5, Autosalpa Oy (Jakohihna)
15.10.2013, 150773km, Huolto 6, Autosalpa Oy (Service 2 + Ilmastoinnin huolto)
15.12.2014, 177578km, Huolto 7, Autosalpa Oy
20.11.2015, 196906km, Huolto 8, Autosalpa Oy
30.1.2017, 218885km, Huolto 9, AD-Autokorjaamo T:MI Ma-Min Auto Paavilainen (Moottoriöljy, moottoriöljyn suodatin, vaihteistoöljy, ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, pa-suodatin, etujarrulevyt, etujarrupalat, jakohihnasarja, vesipumppu, pakkasneste, moniurahihna)
1.2.2018, 235860km, Huolto 10, AD-Autokorjaamo T:MI Ma-Min Auto Paavilainen, (Moottoriöljy, moottoriöljyn suodatin, raitisilmasuodatin, etuiskarien yläpäät, vasen etupyörän laakeri, oikea alatukivarren takahela)
23.1.2019, 252453km, Huolto 11, Fixus Huolto Kauklahden Autohuolto Oy (Öljyt + suodatin)
23.9.2019, 264457km, Huolto 12, Autohuolto M. Pulkkinen (Öljyt Total Quartz 9000 0W-30 + suodatin, lisäksi Öljynlauhduttimien tiivisteiden vaihto)
1.2.2018, 235866km, Katsastus, A-Katsastus Loviisa (CO2 14.9 / HC ppm 6 / O2 % 0.55 / Lambda 1.02)
7.2.2018, 236248km, AD-Autokorjaamo T:MI Ma-Min Auto Paavilainen, Parkkitutkan ohjain (käytetty)
9.3.2018, AD-Autokorjaamo T:MI Ma-Min Auto Paavilainen, Oikk. peilinlasin vaihto + parkkitutkan anturi
3.7.2018, Euromaster, 235/40R18 95Y BFG G-Grip XL Renkaat 4kpl.
4.4.2019, 255643km, CityKatsastus Espoo. Iskunvaimentajat Etu: 65,0/65,0 - Taka 52,0/52,0. Jarrut Etu 3,5kN/3,0kN. Jarrut Taka 2,8kN/3,0kN. Seisontajarru 2,4kN/2,4kN.
22.9.2019, 264443km, Bosch Pyyhkijänsulat AP24U (vasen) AP21U (oikea)
30.9.2019, 264678km, MANN moottorin ilmansuodatin. ISOFIX kiinnike (30767764) oikealle taakse.
4.10.2019, 265786km, Talvirenkaat alle. 225/45R17 ja 7,5x17 Orestes vanteet.
17.10.2019, Avainten kaukosäätimien patterien vaihto
19.10.2019, 266386km, Ajovalon pesurin pumppu (30699674) ja suodatin (30649801), vasen takaparkki/sumuvalopoltin BAZ15d Philips 4w/21w. Sisätilan lämmitin Defa Termini
2.11.2019, 266909km, Moottorin ylätukikumi Powerflex PFF88-622.
-
Kuvia vaan sitten esille, lupaavalta peliltä kuulostaa ja pattikylkiset kiinnostaa aina.
-
Kuvia vaan sitten esille, lupaavalta peliltä kuulostaa ja pattikylkiset kiinnostaa aina.
Laittelin kolme kuvaa nyt aloitukseen, myyntikuvat löyty vielä sopivasti netistä.
-
Noihin on saanut tehtaalta linssillä olevia xenoneita. Silloin niissä on myös kääntyvyys. Muistelen että voisi olla jopa saatavissa toimimaan jälkikäteenkin.
-
Noihin on saanut tehtaalta linssillä olevia xenoneita. Silloin niissä on myös kääntyvyys. Muistelen että voisi olla jopa saatavissa toimimaan jälkikäteenkin.
On joo, mutta hinta saattaa hypätä niillä. Muistaakseni myös tulee joka käynnistyksellä herja, kun ei kaarreominaisuus toimi.
Mutta nykyisillä mennään ja enemmän harrastusmielessä voisi joskus katsoa jos saa aikaiseksi. On siis yksi ylimääräinen xenon-umpio johon testata, samallahan siihen vaihtaisi sitten uuden "lasin".
-
22.9.2019, 264443km, Bosch Pyyhkijänsulat AP24U (vasen) AP21U (oikea)
Tuli heitettyä paikalleen uudet pyyhkijänsulat, kun aiemmat jätti aika paljon pyyhkimättä. Samalla kirjailin aiempaan viestiin myös huoltoja yms. löytyneitä juttuja talteen.
Kuvia ei tullut otettua, mutta eipähän tuossa ihmeellistä ole :D
Isofix -raudan tilasin myös oikealle taakse, KL-Varaosista.
Edit: Unohtui ihan se kokonaan, että joutui heittämään ylläpitolaturiin kiinni. Ei meinannut startata noin 2 vuorokauden seisonnan jälkeen. :-\
-
Kuvia en laiskuuttani jaksanut ottaa, mutta AUX-in porttiin sellainen höpöhöpö bluetooth-palikka sattui löytymään "varastosta", joten spotify pelittää autossa.
ISOFIX-rauta oikealle taakse, moottorin ilmansuodatin sekä keltaisesta vielä siirsin tuulilasikameran nyt tähän.
-
Talvitassut tuli laitettua tänään 4.10.2019 lumi-/räntäsateessa alle kilometreillä 265786. Piti vähän ottaa sellaisesta suunnasta, että sai nuo toisetkin menopelit kuviin mukaan. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/48840487753_d273fce3d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hpSgr4)
Sähköinen pulttipyssy ja hallitunkki apuna. Oli vaan aivan julmetun kovaan laitettu kesäpyörät, en tiedä millä tai miten oli väännetty mutta hiki hatussa sai irroitella pyssyllä ja varrella. Nyt 120nm varrella laitoin, siitä toki ei ihan 100% varmuutta ole mutta pitää tarkastaa kireys käsivaralta kun tulee vähän kilsoja. Jarrut, vetarien kumit, tukivarret ym. näytti äkkiseltään olevan kaikki ok, (vasemmalla) edessä kuuluu vähän jotain kolinaa tai pauketta, erityisesti hidasteissa.
Täytyy nyt ihan ensin se moottorin ylätukikumi uusia ja katsoa mikä sen jälkeen on kolinan tilanne. ???
Niin ja tuli huomattua vahingossa, että takasumuvalo ei toimi. Katkaisijasta menee päälle ja mittaristoon syttyy kyllä valo. Luulis että polttimovahti sen huomaisi, toivottavasti ei ole missään muualla vikaa.
-
Todennäköisesti koiranluu tai jousen yläpään kumi väsähtänyt. Helppoja vaihtaa.
-
Todennäköisesti koiranluu tai jousen yläpään kumi väsähtänyt. Helppoja vaihtaa.
Yläpäät näytti olleen laitettu 2/2018, joten jos ei halvinta kuraa niin luulis niiden olevan kunnossa. Myös koiranluut näytti aika tuoreilta. Ettei olis vaan alatukivarren puslat?
Täytyy varmaan käyttää jossain tarkastuksessa toi etupää, ajatuksena sama resepti kuin edelliseen - alatukivarren etupuslat powerflex ja takapuslat Meyle HD.
-
Jos ne alatukivarret kolisee niin tuskin siellä on puslista jäljellä enää mitään? Yhdyn J2K:n arvaukseen.
-
Jos ne alatukivarret kolisee niin tuskin siellä on puslista jäljellä enää mitään? Yhdyn J2K:n arvaukseen.
Onhan tässäkin ihan pointti. Täytyy käydä tarkastuttamassa varmaan toi etupää ja katsoa löytyykö mitään aiheuttajaa. Jos ei mitään selkeetä ole, niin yläpääthän ne siellä menee todennäköisesti uusiksi. Pystyikö ne vaihtamaan ilman että tarvii jousta irroittaa iskarista/kääntölaakerista?
Tänään tuli pikapesu tehtyä, suurimmat ravat pois. Kuivaan pintaan vaahdot (Bilt Hamber Auto Foam) ja pelkästään painepesurilla pesu. Näytti pääosin tulevan ihan puhtaaksi.
(https://live.staticflickr.com/65535/48854525167_999550c757_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hr7dgr)
-
Joutuu ottamaan pois ja käyttämään jousipuristinta. Ei iso työ jos sopivat työkalut. Mulla meni kellottaen pihalla joskus 25min per puoli. Mittaa ensin rako tolpan ja olka-akselin välillä. Kasatessa sitten samaan arvoon, itsellä rautasahan terä oli sopiva.
Edit. Sen yläpään kumin kunnon näkee auton paikoillaan ollessa kun avaa sen lukitusmutterin. Jos halkeamia niin homma selvä siltä osin. Tai näkee heti jos rako enemmän kuin 3-5mm
-
Tänään pientä puuhastelua: taakse parkki/sumuvalopolttimo, ajovalojen pesurin pumpun vaihto ja sisätilan lämmittimen asennus.
Hain KL-Varaosista uuden OEM pumpun ja suodattimen/tiivisteen.
(https://live.staticflickr.com/65535/48923707757_5ec43ac288_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxdMQH)
(https://live.staticflickr.com/65535/48922971103_0f129a1110_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxa1RM)
Painevesiputken liitin:
(https://live.staticflickr.com/65535/48922971123_2a69336f55_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxa1S8)
Pumpun sähköliitin:
(https://live.staticflickr.com/65535/48923707552_c6b52593f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxdMMb)
Pumpun liitin irti ja kääntää putki alas, niin sai hallitusti tyhjäksi pesunestesäiliön.
(https://live.staticflickr.com/65535/48922971048_0df3b14924_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxa1QQ)
Yllättävän helppoa oli, vaikka en ole kertaakaan etupuskuria näistä edes raottanut. Sisälokarin reunalta pääsee T25 avaimella sen ruuvin aukaisemaan, lisäksi siinä puskurin alareunassa ainakin mulla oli uudelleen käytettävä "pop-niitti". Vastaava, kuin irroittelin sen puskurin päältä. Lisäksi koristelistan kampeaminen pois, aloittaen sieltä auton kyljen puolelta keulaan päin. 10mm hylsyllä puskurin rungosta pultti pois ja sen jälkeen saikin raotettua vallan riittävästi puskuria pumpun vaihtoon.
Sisätilan lämmittimen asennus:
(https://live.staticflickr.com/65535/48923508141_4d77779cc5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hxcLv4)
Sisähaara oli jo valmiina, joten sisätilan lämmittimen asennus oli melko nopea homma. Samalla tavalla kiinnitin kuin edellisessä, eli tuota valon reunaa ja hanskalokeron alareunaa lämmittimen reunoille mallaten. Yhdet korokepalat etummaisten ruuvien taakse ja takaruuvi yksi pidempi keskeltä. Siellähän on 3-4cm tyhjää takana, mutta ei notku tai vääntele vaan hyvin pysyy. Lisäksi sillä saa säädettyä ilmansuuntauksen juuri kohdalleen, että ei hanskalokeron kantta suotta lämmitä. :D
Samalla myös kalibroin tuon kuskin sivulasin, se kun ei automaatilla tullut ylös vaan lähti samantein alas.. Automaattiasennolla laitoin menemään alas, sulake irti ja hetken päästä takaisin. Sen jälkeen katkaisija loppuun asti ylös (yli sen "pykälän") ja odottelin namiska vedettynä ylös n.10sec. Sillä homma onnistui. Se, että pitää siihen ekaan "pykälään" ei toiminut ainakaan minulla. Ei myöskään, kun ensin kalibroin alareunan kummalla tavalla tahansa.
Kaikkinensa aikaa meni edellisiin ehkä noin 4 tuntia, joista 2 ajellessa osia ympäri kaupunkia ja kaikkea muuta toimittaessa. Lisäksi vaatteiden vaihto ja työkalujen etsiskelyä varmaan lähes tunti.. Myöskin se legendaarinen 10mm hylsy kerkesi hukkua, ainakin pariksi minuutiksi... :facepalm:
Niin ja kerran startatessa tuolla kaupoilla, kone kyllä pyörähti mutta jäi siihen. Toisella starttasi hyvin. Mikään apulaite ei äännä tai tee erikoista ja mulla on fiilis ollutkin, että akku on finaalissa. Nyt vaan tuli mieleen, että voisiko myös viallinen startti tehdä moista? Akkua en oo kyllä mitannut, kun yleismittari on "paremmassa tallessa".
Face-liftissä erillainen kuin vanhenmassa mallissa, mutta suurin piirtein jotenkin nuin sain omasta tuon puskurin muovin irti:
Siinä konepellin alla maskin yläpuolella ne painettavat muoviset ja puskurin keskellä olevien koristelistojen alla on pultit, päädyt lähti hiukan vääntämällä ja siinä lokarin kohdalla on yläreunassa sellaiset kiinnikkeet, mihin puskurin sisäreunan kiinnike ottaa kiinni, pyörän kaarien lähellä torxit ja sumuvalojen johdot irti, korkeapainepesurin letku irti..
Yläreunan muoviset kiinnikkeen tapit kannattaa painaa varovasti auki, muuten ne saattaa hävitä.
Tuossa vielä tuubasta poimittua:
https://www.youtube.com/watch?v=yvuBc4LPHIQ
https://www.youtube.com/watch?v=FUTDrjGi3M8
-
Toinen rekisterikilven valo on pimeenä, joten lediä tilalle.
Mulla oli edellisessä vastaavat kuin nämä (ellei jopa samat):
https://www.tuningdesign.net/product/6717/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-00-07-led-rekisterikilvenvalot
Mutta onko muita ehdotuksia? Mielummin kokonainen "moduuli", kuin polttimo vanhan sisään. Tuli mielestäni parempi noin.
Lisäksi pitäisi miettiä mistä tilaa powerflexin puslia, ulkomailta toki saa, mutta jos olisi edes kohtuullinen hinta niin voisi miettiä rajojen sisäpuoleltakin ostoa... ???
Edit: Ehdotuksia myöskin peruutusvalojen polttimoiksi? Joku Cree-led?
-
Toinen rekisterikilven valo on pimeenä, joten lediä tilalle.
Mulla oli edellisessä vastaavat kuin nämä (ellei jopa samat):
https://www.tuningdesign.net/product/6717/volvo-v70-xc70-s60-s80-xc90-00-07-led-rekisterikilvenvalot
Mutta onko muita ehdotuksia? Mielummin kokonainen "moduuli", kuin polttimo vanhan sisään. Tuli mielestäni parempi noin.
Omassa on tälläiset kilven valot:
https://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=23445/454473
Kai ebayn kauttakin löytyy halvemmalla..
-
Omassa on tälläiset kilven valot:
https://www.finnautomobile.net/tuotteet.html?id=23445/454473
Kai ebayn kauttakin löytyy halvemmalla..
Onko noi sellaset missä on enemmän kuin 3-4 lediä? Ne on jotenkin ollut parempia, missä on vähemmän ledejä kuin mainostetut 12 lediä ja 200w tai muuta höpö-höpöä.
Itse asiassa, nämä oli mulla: https://www.v-division.com/v70/v70-2005-2007/led-licenseplate-p2
-
Onko noi sellaset missä on enemmän kuin 3-4 lediä?
Muistaakseni on enemmän nuita ledejä kuin 3 kpl..
-
Mulla on ollut ebayn kautta tilatut monilediset rekkarivalomupiot jo muutaman vuoden. Vielä toimivat. Onhan ne vähän kirkkaat mutta en ole siitä ressia ottanut.. ::)
Niin ja Powerflexit Futurezilta ;)
-
Rekisterikilvenvaloiksi tuli itselle 5 lediset, valostorelta.
https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/ (https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/)
Ei mitkään tajuttoman kirkkaat, omaan makuun juuri sopivat.
Näitä tuli vaihdettua myös eteen parkeiksi ja sivupeilien alle.
Edit: Näköjään toivoitkin kokonaisia moduuleja, etkä pelkkiä polttimoita. ::)
-
Rekisterikilvenvaloiksi tuli itselle 5 lediset, valostorelta.
https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/ (https://www.valostore.fi/tuote/led_polttimo_t10_lasikanta_w5w_5_led_200_lm/)
Ei mitkään tajuttoman kirkkaat, omaan makuun juuri sopivat.
Näitä tuli vaihdettua myös eteen parkeiksi ja sivupeilien alle.
Edit: Näköjään toivoitkin kokonaisia moduuleja, etkä pelkkiä polttimoita. ::)
Kiitos vinkistä, moduulit tosiaan ajatuksissa aiempien kokemuksien perusteella. Jotenkin se kosteus ja muu ei toimi noilla irtopolttimoilla omien havaintojen mukaan. Tiivisteet vähän jo saanut kipeää yleensä sekä hehkulankapolttimo murentanut sitä polttimon kantaa ja vähäkin tiiveys katoaa.
Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).
Edit: Moottorin ylätuki tuli tilattua, katsotaan milloin saapuu. Hinta ja postikuluttomuus vei nyt kuitenkin tilaamaan briteistä vielä tällä kertaa. Lisäksi monessa paikkaa tilaustavaraa, joten odotusaika vähintään sama...
-
Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).
(https://i.ibb.co/Sxz9nJH/IMG-20191003-195808.jpg) (https://ibb.co/Sxz9nJH)
Tuossa kuva, noiden aikaisemmassa viestissä linkattujen valostoren 5 ledisten valotehosta - sivupeilien alla.
Vaihtohan onnistuu, kääntämällä itse sivupeilin peili osoittamaan taivaalle ja ohuella ruuvarilla pääsee painamaan sen kuvun kynttä sisäänpäin, peilin ja sivupeilin kotelon välistä.
Omasta meni molempien puolien kynnet rikki ja joutui hieman kikkailemaan, jotta sai pysymään paikoillaan polttimon vaihdon jälkeen.
-
Kiitos vinkistä, moduulit tosiaan ajatuksissa aiempien kokemuksien perusteella. Jotenkin se kosteus ja muu ei toimi noilla irtopolttimoilla omien havaintojen mukaan. Tiivisteet vähän jo saanut kipeää yleensä sekä hehkulankapolttimo murentanut sitä polttimon kantaa ja vähäkin tiiveys katoaa.
Sivupeilien alle pitäisikin tosiaan ledit pohtia valmiiksi, en vaan muistanut missä asennossa polttimo on, jotta osaisi ottaa oikean polttimon sinne (josta saa parhaan valotehon).
Edit: Moottorin ylätuki tuli tilattua, katsotaan milloin saapuu. Hinta ja postikuluttomuus vei nyt kuitenkin tilaamaan briteistä vielä tällä kertaa. Lisäksi monessa paikkaa tilaustavaraa, joten odotusaika vähintään sama...
Eikö motonetistä löytynyt moottorin ylätukea? Edes irtopuslaa? Pusla, jos on pyöreä, on helppo vaihtaa. Sopivalla hylsyllä ja vasaralla naputtelemalla lähtee vanha ja menee uusi paikalleen.
-
Eikö motonetistä löytynyt moottorin ylätukea? Edes irtopuslaa? Pusla, jos on pyöreä, on helppo vaihtaa. Sopivalla hylsyllä ja vasaralla naputtelemalla lähtee vanha ja menee uusi paikalleen.
Tässä on se neliömallinen, löytyy kyllä pitkin poikin noita ylätukia vakiomallisena. Edellisen kokemuksella ei ylimääräisiä ääniä tai värinöitä tullut ja muutenkin toimi hyvin, niin samanlainen tilaukseen. :)
Myös poikkitukeen tarkoitus laittaa se powerflexin jäykistesarja, sitä ei ole itsellä aiemmin ollut, mutta hyvää kuullut. Se on tarkoitus laittaa niillä mustilla "race" (kovemmilla) uretaanipaloilla.
Edit: Ylätukeen (https://www.powerflex.co.uk/product-details/Upper+Engine+Mount+Cross+Shape+Petrol/10852.html) ja poikittaistukeen (https://www.powerflex.co.uk/product-details/Strut+Brace+Tensioning+Kit/10806.html).
(https://i.ibb.co/Sxz9nJH/IMG-20191003-195808.jpg) (https://ibb.co/Sxz9nJH)
Tuossa kuva, noiden aikaisemmassa viestissä linkattujen valostoren 5 ledisten valotehosta - sivupeilien alla.
Vaihtohan onnistuu, kääntämällä itse sivupeilin peili osoittamaan taivaalle ja ohuella ruuvarilla pääsee painamaan sen kuvun kynttä sisäänpäin, peilin ja sivupeilin kotelon välistä.
Omasta meni molempien puolien kynnet rikki ja joutui hieman kikkailemaan, jotta sai pysymään paikoillaan polttimon vaihdon jälkeen.
Kiitos kuvasta! Oliko ne polttimot alaviistoon siellä? Sellainen muistikuva olisi jostain jäänyt..
-
Kiitos kuvasta! Oliko ne polttimot alaviistoon siellä? Sellainen muistikuva olisi jostain jäänyt..
Taitaa se hieman alaviistossa olla, mutta ei huomattavasti.
Linkkaan tähän vielä youtube-ohjeen, mikäli joku muukin innostuu näitä vaihtelemaan.
https://www.youtube.com/watch?v=iw7-UVYG-1I (https://www.youtube.com/watch?v=iw7-UVYG-1I)
-
Olen huonon akun osalta alkamassa kallistumaan siihen, että vikaa on jossain apulaitteessa.
Satunnainen huono käynnistyminen ja vähän jumittava efekti viittaisi ehkä ilmastoinnin kompressorin suuntaan? Tosin kai se laturikin voi oireilla?
Mitään kahinoita tai muita ylimääräisiä ääniä ei selvästi kuulu, mutta se "vastustus" startissa välillä ei tunnu hyvältä. n 267tkm nyt ajettu ja mitä lueskelin niin melko monella samoilla kilometreillä kompura aiheuttanut ongelmia.
Mistä kannattaa kompura hommata? Vai kannattaako ennemmin vanha kunnostaa jossain? Tuleeko muita huomioita mieleen?
Edit: Yllätyin positiivisesti että kompuroita löytyy uutena noin 260€ alkaen ja tietysti sinne noin 600-700€ hintaan asti. Mutta minkä valmistajan kannattaisi katsoa? Nissens? Hella? Tai Skandixin se mitä lie onkaan?
-
Lauantaina tuli aherrettua Powerflexin ylätuki paikalleen, kun sattui sopivasti loppuviikosta tulemaan postiin (noin viikko tilauksesta, Briteistä tuli alle 40€).
2.11.2019 ja 266909km.
Vanha oli melko haperoa ja ihan väljä siellä pesässä.
(https://live.staticflickr.com/65535/49014986617_2c26cba8c8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hFhBSa)
Uusi oli nopea laittaa paikalleen, kun on 2-osainen ja rauta takaosasta väljäksi, ei tarvitse edes sitä taaempaa pulttia irroittaa.
(https://live.staticflickr.com/65535/49014986612_064fb70708_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hFhBS5)
Edit: Ainoa taisi olla, että 18mm hylsyä tai kiintoavainta ei löytyny niin oli vähän haastavampi. 15mm on se taaemman raudan toinen pultti, siihen kyllä löytyi.
-
Ohhoh, ei näemmä tullut viime vuonna kirjoiteltua mitään.
Tarkkaan en kyllä muista edes, että mitä kaikkea on tullut tehtyä.
Tässä kuitenkin jotain:
* Vaihdelaatikon pesu+huuhteluöljynvaihto
* Kaikki voimansiirron muut öljyt myös vaihdettu (nämä Volvolla)
* Ajovaloumpioiden "lasit" tilasin Puolasta ja paikallinen korjaamo vaihtoi uudet paikalleen
Jotain muutakin on ollut, kuten 280tkm huolto nyt ainakin.
Nyt on jakopäähommat edessä ja VVT pyörät täytyisi varmaan vaihtaa. Muistaakseni tähän vaihdoin myös pakosolenoidin, vai olikohan se edelliseen. ??? ::) Täytyy alkaa varmaan pitämään parempaa kirjaa näistä huolloista.
Mutta mitähän kaikkea sitä samalla on fiksu vaihtaa/vaihdattaa? Täytyy kysyä mitä Volvolla ottavat ja samalla myös ei-merkkiliikkeestä pyytää tarjous.
-
Nyt on jakopäähommat edessä...
-
Mutta mitähän kaikkea sitä samalla on fiksu vaihtaa/vaihdattaa? Täytyy kysyä mitä Volvolla ottavat ja samalla myös ei-merkkiliikkeestä pyytää tarjous.
Kovinhan nuo suosittelevat että ohjaustehostimen öljyt about kerta per satatuhatta vaihtaisi, ja joissain autoissa se on sillai työlästä että on kannattavaa tehdä samalla kun jakopäätä varten muutenkin puretaan paikkoja.
-
Päivitetään tännekkin ajankohtaisia, eli jarrurempasta tuli juuri korjaamolta.
3.9.2021 296161km
Etujarrulevyt Brembo
Etujarrupalasarja Brembo
Jarrusatula etuvasen Brembo
Jarrusatula etuoikea Brembo
Etujarruletkut Bosch
Takajarrulevyt Brembo
Takajarrupalasarja Brembo
Tajajarruletkut NF
Jarrunesteet Motul RBF600
Onhan tuossa muutakin ollut, mutta ei ole oikein tullut kirjoiteltua. Perheen käyttöautohan tämä on, joten ei sen kummempia tule tehtyä. Vanteiksi tuli vaihdettua (XC90) Neptunet jossain keväällä/kesällä. Ihan hyvin käy mielestäni lookkiin, köyhän miehen versio pegasuksista. :D Ohjelmakin tuli laitettua, mutta liekkö ollut jo viime vuonna..
En muista onko sitä tullut jo mainittua, mutta ihan mukavasti on kulkenut ja vielä kun laittoi Porschen 3bar TCV:n (Pierburg TCV 7.22908.03.0), niin mukavan tasaisesti kulkee eikä ahdot seilaa. Sama ja hyvä kokemus 850 turboissa. Tämän kanssa ei ole ollut mitään tarpeetonta säätöä kuten IPD:n HD versiossa olen lukenut olevan.
Tammikuuhun mennessä olisi sitten jakopääremppa. Suunnitelmissa olisi ennakoivasti myös booriholkin vaihto, mutta saa nähdä miten sen kanssa tekee.
Sitä ennen täytyisi Jyvässeudulta katsoa vielä paikka, jossa takapyörän kaarista pienet ruosteenalut ottaisi kiinni ja kuntoon ennen suolakautta.