Autotalleissa tapahtuu

Jotain tämmöstä ajattelinkin. Mikäs tuo kanava tuolla kuvan oikeassa reunassa on? Onko tää edes volvon punalohko?! 

Eikös JuhaU ollu vaihtamassa kansi pahvi saabbiin 

Eikös JuhaU ollu vaihtamassa kansi pahvi saabbiin 

Niihän se oli  opetellaa taas lukemaan sittenniin..

Eikös JuhaU ollu vaihtamassa kansi pahvi saabbiin 

Hyvä että joku on hereillä. On noi ruotsalaiset lentokoneinsinööri ollut aika velikultia, kun on tollasen rakentanut. Jakopäänkoppakin on kahdelle piilopultilla kiinni kanteen, joista toisen sai auki vain irroittamalla tehostimen ja möyrimällä auton alle jatkovarren kanssa.

Hyvä että joku on hereillä. On noi ruotsalaiset lentokoneinsinööri ollut aika velikultia, kun on tollasen rakentanut. Jakopäänkoppakin on kahdelle piilopultilla kiinni kanteen, joista toisen sai auki vain irroittamalla tehostimen ja möyrimällä auton alle jatkovarren kanssa.

onneks pääsin eroon ennenku sairaus tarttu pahasti  ::)Mielen kiintosia ratkaisuja saabi kehitelly 

Hyvä että joku on hereillä. On noi ruotsalaiset lentokoneinsinööri ollut aika velikultia, kun on tollasen rakentanut. Jakopäänkoppakin on kahdelle piilopultilla kiinni kanteen, joista toisen sai auki vain irroittamalla tehostimen ja möyrimällä auton alle jatkovarren kanssa.

Yhden jakoketjunsuojan rikkoneena voin silti todeta, että ne pultit on ihan hyvä aukasta. Ottaa muuten yllättävän paljon voimaa ennenkun irtoaa .(Yksi kolmella käyvä oli menossa paaliin, ihan mielenkiinnosta revittiin kansi irti että näki, mitä sieltä oli hajonnu)

Hyvä että joku on hereillä. On noi ruotsalaiset lentokoneinsinööri ollut aika velikultia, kun on tollasen rakentanut. Jakopäänkoppakin on kahdelle piilopultilla kiinni kanteen, joista toisen sai auki vain irroittamalla tehostimen ja möyrimällä auton alle jatkovarren kanssa.

Mielenkiintoinen oli myös ensimmäisten 99 Saabien koneen kannen kiinnitys, vastakkaiset (pinna)pultit olivat vinottain. Katkettuaan oli mielenkiitoista irrotta kansi. Niin, kone oli Brittiläistä laatua, Triumph.

Eilen aloittelin emännän 9 satkuun kansipahvin vaihto jumppaa, kun tuuppas vettä kansipahvin välistä.

Ota tuosta nyt sitten selvää

Lukeeko tuossa alaslasketussa kyltissä GM = GAY? 

Käsijarrun irroitusjumppa aloitettu....vaihteeksi jumissa.  huomenna jatkuu...

PV:n pukki tuli pikku viimeistelyjä vaille valmiiksi. Nyt pystyy siirteleen helposti koppaa eri työvaiheiden välillä. Kulkee sorallakin autonrenkaiden ansiosta, ja on kuljetettavissa esim trailerilla. Etupyörät on kääntyvät. Koppa on vähän kuin rullaa koppa nyt mutta sen voi nakata kivuttomasti kyljelleen. Tämä pukki ei pyöräytä täyttä kierrosta mutta eipä sille ole tarvettakaan.

Huomenna koppa ulos, ja 300:sta laitteleen talliin talveksi. Kun 300 rullaa laitettuna ulos niin menee pv:n koppa painepesuun, hiekkapuhallukseen ja sitte alan hitsaileen kuntoon.

Kansi irroiteltu 940:stä. Nelosen tulpan on joku keijo kotiasentaja vääntänyt väärälle kierteelle, eikä ole kuin puolen kierteen mitalta reiässään. Teetettävä helicoil siihen. Lisäksi kannentiivisteen välistä oli vuotanut useasta kohtaa öljyä ulos. T-nokka vaihtuu A:han samoilla lämpimillä...
"Uudet" etupenkitkin asentuivat paikalleen viime viikolla.

Kansi irroiteltu 940:stä. Nelosen tulpan on joku keijo kotiasentaja vääntänyt väärälle kierteelle, eikä ole kuin puolen kierteen mitalta reiässään. Teetettävä helicoil siihen. Lisäksi kannentiivisteen välistä oli vuotanut useasta kohtaa öljyä ulos. T-nokka vaihtuu A:han samoilla lämpimillä...
"Uudet" etupenkitkin asentuivat paikalleen viime viikolla.

Halvemmalla kun helicoilin taitaa saada ehjän kannen?

Muoks: tai ainakin parempi tulis.

Kansi irroiteltu 940:stä. Nelosen tulpan on joku keijo kotiasentaja vääntänyt väärälle kierteelle, eikä ole kuin puolen kierteen mitalta reiässään.

Niinhän ne keijot noita tulppia vääntelee, nelonen on suosittu kohde, näissä turbomalleissa myös ykkönen, kun se ahtoputki on sopivasti vähän kinnaamassa ja se on niin työläs nypätä sivuun...
Yhtään ei oo osunut omalle kohdalle missä olis tulppa väärin 2 tai 3 pytyssä. Nelosia ja ykkösiä kyllä.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Sytytystulppakierteiden-korjaussarja-191341/

Kaupassa oli mun mielestä myös n.10€ maksava pienempi sarja.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Sytytystulppakierteiden-korjaussarja-191341/

Kaupassa oli mun mielestä myös n.10€ maksava pienempi sarja.

Tänää just korjasin yhestä kuplan kannesta tommosella kierreholkilla kun oli vedetty kierre tulpan mukana ulos..