S60 (250tkm) öljyn normaali kulutus/ kova öljyn kulutus

Mikähän mahtaa olla 2.4 vapari koneella normaalia öljyn kulutusta ja mikä ei?
Autolla ajettu 248tkm.

Ennen lapin reissuun lähtöä lisäsin öljyä n.0.8l. Reissun jälkeen n.1500km ei yhteen putkeen kuitenkaan, on
öljy mittatikun alarajassa. Onko tämä normaalia?

Ei savuta sinistä eikä valkosta.
Jäähdytinnesteet puhtaat eikä katoa.
Kone käy hyvin ja liikkuu.

Paljonko on ajettu?
Eli mitä mittari näyttää.

ei ihan normaalia kyllä ole vrt. esim oma t5, 6 tonnia samoilla öljyillä ja ei yhtään ollut kuluttanu.

Ei kyllä ihan normaalilta kuulosta, omalla ajettu 230tkm ja 20tkm öljynvaihtovälillä ei ollut tippunut yhtään ylärajasta. Nyt tosin öljynvaihto 10tkm välein.

Autolla on nyt ajettu 248tkm.
Kun ostin auton se ei silloisilla öljyillä kuluttanut  päälle 1000km aikana yhtään.
Vaihdoin sitten öljyt castrol magnatec 5w-40 ja alkoi mielestäni silloin
kulumaan. Aikaisemmin siinä on ollut Mobil 1 5w-40 öljyt.

Autolla on nyt ajettu 248tkm.
Kun ostin auton se ei silloisilla öljyillä kuluttanut  päälle 1000km aikana yhtään.
Vaihdoin sitten öljyt castrol magnatec 5w-40 ja alkoi mielestäni silloin
kulumaan. Aikaisemmin siinä on ollut Mobil 1 5w-40 öljyt.

No, eihän siinä ole muuta, kun vaihdat aikaisempiin öljyihin 
Sekun on aivan tosi ,että eri öljyillä on erilaiset ominaisuudet.
Mutta tästä ei täällä sen enempää koska Modet poistaa tämän kuitenkin osastolle "Mitä öljyä" ja se on varmaan haulla saatavissa,

Korkealta kuulostaa.
Mulla on tuo uudempi 2.4T kone tuossa omassa V70 ja öljyä menee 2 litraa 10000- 12000km
Kilometrejä 336 tkm.
Castrollin sport edgeä käytin ekat 1.5vuotta mutta sitä kului varmaan tuplat joten vaihdoin muihin merkkeihin ja kulutus on vakiintunut tuohon noin 2 litraan kymppitonnilla.
Eli öljynvaihto, lisään litran, kun mittarissa 10000km , öljynvaihto ( tikku on alarajassa).

Itse käytän Ultranord öljyjä joita ostan aina Virosta autonhuolto reissujen yhteydessä.

Näillä öljyillä on nyt ajettu semmonen 8000km eli olisi kohta vaihto edessä.
Ensimmäinen kerta kun lisäsin tuohon öljyä ja nyt pitäisi lisätä myös..

Sama kone itellä ja samat öljyt. Jossain 6tkm jälkeen pitää ruveta lisäilemään. Täytynee varmaan itekkin koittaa jotain muuta merkkiä ens kerralla.

V70 -02 2.4 kone. Öljynvaihtovälillä (20tkm) pitää lisäillä noin pari-kolme litraa. Öljysyöppö mikä öljysyöppö. Öljyn merkillä ei mun havaintojen mukaan ole ollut mitään merkitystä öljynsyöntiin.

V70 2.4 Bi-Fuel -03 ajettu 190tkm, eli ajan pääasiassa kaasulla joka käy kuumempana kuin bensa (jos se jotain vaikuttaa). Vaihdan öljyt aina kesäksi ja talveksi, eikä sinä aikana tarvitse lisätä yhtään. Kilometrejä tulee ehkä 10tkm. Olen huomannut, että jotkut öljyt kuluvat ja joutuu lisäämään joitakin desejä ja jollain toisella ajaen ei tarvitse. Öljy on ollut 5W40 muistaakseni aina, merkki vaan vaihtelee rahatilanteen mukaan. Kerran oli jopa Mobilia kun vielä oli töitä. 

V70 2.5T -04 217tkm ja vuodessa, (n. 15tkm) öljyn pinta tippuu ehkä parin X:n verran.
Öljynä Castrol mikälie, mitä nyt Biliassa laittavat.

Aika isoilta tuntuu nuo teidän kulutuslukemat.

S 60 aut.170hv aj.285000 huollot 20t välein, mobil 0-40öljyt
huolto välillä ylämerkistä-vähä alle puoliväliin kuluu

No, mulla 10 tuhannen vaihtovälillä ei juurikaan vajaantunut S60 2.5T -04
Mutta se, että missä kilometreissä ne öljyt vaihtaa  siinähän se niksi on, uskooko tuohon vaihtoväliin vai ei, minä olen sen verran epäluuloinen etten aja samoilla öljyilla 20:tä tuhatta, ja selitä, että öljyä kuluu 
Autosta riippumatta itsellä on vaihtoväli max 10thkm .
Ja todellakin, se on pitkälti kiinni siitä mitä öljyä käyttää, mutta tästä topiikista ei tehdä " mitä öljyä" topiikkia, vaan jokainen saa hakea omaan autoonsa parhaiten soveltuvia liukastusaineita, merkistä riippumatta.

Itsellä S80 2.4 170hv ajettu 268 tkm ja 10 tkm välein vaihdan öljyt,vaihdon aikaan öljyn raja laskenut n.1/4 täydestä joten öljynkulutus lähes olematon.