Volvo v70 T5 geartronic -00

otsikon mukainen kapistus ollut 2015 joulukuusta lähtien käyttöauton virkaa toimittamassa

ostohetkellä mittarissa 250tkm,tällä hetkellä 268tkm.

topic toimii itselleni "huoltomuistiona"

nykytilanne likaisesta autosta:












img upload



korjattua 2015-2017
-jakopää joulukuu 2015
-jarrut eteen maaliskuu 2016
takapumput taakse maaliskuu 2016
-käsijarru roippeet maaliskuu 2016
-iskarin yläpäät/laakerit ja koiranluut maaliskuu 2016
-Vaihdelaatikko 2016 siekkisellä(3eri vaihdelaatikkoa kävi paikallaan ennenkuin tuli "toimiva" laatikko")
-akku kesäkuu 2016
-laturi heinäkuu 2016
-takavaimennin heinäkuu 2016
-2017 huhtikuu alapallot/jarrletkut eteen
-2017 huhtikuu hammastanko

paljon on korjattu ja nyt alkaa olemaan jo "kunnossa"

ulkoasu:
-tulossa kesäksi RS futura 8,5x20 et 45 225/35/20 renkailla
-17vanteet 215-225/45/17 renkailla(talveksi samoille vanteille 225/50/17 nastat)
-tummat lasit
-takavaimennin ämpärin kokoisella ulostulolla
-bc racing br alusta pohjaan laskettuna
-mustaksi maalattu maski
sisusta:
-ahtopaine mittari

tehtävää vielä:
-lyhyemmät jouset bc racing alustaan eteen
-hieman pitempi ja paremmin vaimentava takavaimennin vaihtaa nykyisen tilalle
-ahtoputket uusia,nykyiset meinaa vuotaa kun on letkut päässyt kovettumaan
- jollain ammattilaisella teetätettävä myllytys,kopassa aika paljon naarmuja
-3tuuman imuputki
-3tuuman downpipe
-ohjelmointi
-etupuskuriin jonkinlainen "lippa" tai lisäpala
-pakolämpö/laajakaista lisämittarit
-kesälle 2018 19tuuman vanteet 

Mitäs varusteita sisältä löytyy?

Puolinahka jakkarat,autom ilmastointi,  rti navi(levyt hukassa ei voi kokeilla toimiiko) puhelin,Hu 803 soitin näin alkuun mitä muistan.
Saksasta uitettu joskus suomeen niin vakkaria ei tietenkään löydy ja se oli oikeastaan ainut varuste mikä harmittaa. Ei hirveästi varusteita mutta itselle riittävästi

kuukausi taaksepäin auton korkeus oli tätä luokkaa vakio alustalla



netistä sattui joku myymään "rikkinäistä" säädettävää alustaa hintaan 100e mikä piti lunastaa.tälläinen sieltä löyty



yläpäänlaakerit paskana ja mamasanilta uudet tilaukseen hintaan 10e kpl ja täysin kunnossa oleva bc racing alusta


tässä oli syy viime kesän vaimentimen vaihtoon:






ahtopaineita ei nostanu enää yli 0.3bar kun putki oli niin tukossa




5päivää ajelin ilman vaimenninta. Aivan karseet äänet oli sillon

tämmöinen simonsin pönttö vaimentimena nyt mutta tarkoitus vaihtaa paremmin vaimentavaan kesän aikana

Itellekki ois voinu kelvata bc:n alusta tuohon hintaan. 

Tuli kesäksi ostettua uudet vanteet. Rs futurat 8,5x20 et 45.  Ei mennyt kyllä kaupat ihan niinkuin sovittiin.yhdessä vanteessa hieman heittoa,toisessa enemmän heittoa ja kaksi rengasta piti olla ok ja kaksi huonoa.noh kolme käyttö kelvotonta ja yks välttävä eli renkaatkin vielä uusittava.225/35/20 renkaat ajattelin tilailla ja keskiviikkona vien vanteet oikaisuun




image uploader



Noi nykyiset 17 uusilla 215-225/45/17 renkailla tulee myyntiin kuhan noi uudet valssit saadaan laitettua alle

Väri teemallisesti sopivat tähän.

Kaksi vannetta meni eilen oikaisuun ja kahdelle vanteelle annoin kunnon pesut ja vähän kiillotus tahnaa.noin 10min per vanne meni aikaa mut pitää vielä uudestaan pesasta kunnon aineilla.

Loman kunniaks tuli toinen maski maalailtua mastonin plasti dip maalilla.rupes tympimään koko musta maski.muuten onnistu ihan ok mutta annoin teippien olla mukana paikoillaan kuivumiseen asti eikä tullut mieleen että on sit maalin kuivuttuaan keljumainen repiä pois. Pitää joskus uusiks maalailla.


Absin ja luistoneston valotkin lävähti tauluun palamaan pari päivää sitten.

Uudet kesärenkaatkin tuli jo kokoa 225/35/20 mut pari vannetta on vielä oikaisussa niin ootellaan niitä vielä.

Loman kunniaks tuli toinen maski maalailtua mastonin plasti dip maalilla.rupes tympimään koko musta maski.muuten onnistu ihan ok mutta annoin teippien olla mukana paikoillaan kuivumiseen asti eikä tullut mieleen että on sit maalin kuivuttuaan keljumainen repiä pois. Pitää joskus uusiks maalailla.

Tuosta plastidipistä (Mastonin Rubbercompista) sen verran kokemusta, että teipillä vähintään sentin rajat ja mitä enemmän kerroksia niin helpompi repiä ja siistimpi jälki. Repeää tosi nätisti saumoja pitkin ja edellisten kerrosten pinnanlaatu ei vaikuta seuraavaan kerroksen pinnanlaatuun. Eli ekaks teippi pois ja sit repii saumaa pitkin

Tuosta plastidipistä (Mastonin Rubbercompista) sen verran kokemusta, että teipillä vähintään sentin rajat ja mitä enemmän kerroksia niin helpompi repiä ja siistimpi jälki. Repeää tosi nätisti saumoja pitkin ja edellisten kerrosten pinnanlaatu ei vaikuta seuraavaan kerroksen pinnanlaatuun. Eli ekaks teippi pois ja sit repii saumaa pitkin

Juurikin näin, ja jos vaan maalattavan osan saa autosta irti niin kannattaa irroittaa, muuten joutuu ( tai ainakin kannattaa! ) levittelemään muovipusseja tai sanomalehtiä ympäri autoa, tulee meinaan herkästi mustia plastidip pisteitä ympäri autoa maalauksen jälkeen.. Helpostihan ne saa tietty poistettua ja siitä tämä aine onkin hyvä, mutta sen verran v*ttumainen homma on nuita pisteitä etsiä ja rapsutella pois että kannattaa maskeerata suosiolla ihan kunnolla se maalattu alue 

Juurikin näin, ja jos vaan maalattavan osan saa autosta irti niin kannattaa irroittaa, muuten joutuu ( tai ainakin kannattaa! ) levittelemään muovipusseja tai sanomalehtiä ympäri autoa, tulee meinaan herkästi mustia plastidip pisteitä ympäri autoa maalauksen jälkeen.. Helpostihan ne saa tietty poistettua ja siitä tämä aine onkin hyvä, mutta sen verran v*ttumainen homma on nuita pisteitä etsiä ja rapsutella pois että kannattaa maskeerata suosiolla ihan kunnolla se maalattu alue 

Joo eka kerta kun tuolla maalaili,osaapahan ensi kerralla tehä sit oikein eikä tarvii turailla . maskin maalasin irtaallaan kun sen verta helposti maskin saa näistä pois.

Tuli autokin pestyä pitkästä aikaa kun tuli pitkään haaveissa ollut painepesurikin ostettua.pesun jälkeen tuli fusson vahat heitettyä pikaisesti pintaan.listat haalistunut aika huonoon kuntoon,pitäisi niillekkin jotain keksiä.myllytystä se kyllä kaipaa kovasti(osxu kuulemma lupasi kalja palkalla myllyttää joskus).

2vannetta vieläkin korjauksessa,mutta kerkeepähän kahta muuta vannetta puunata parempaan kuosiin odotellessa.

Pari huonoa räpsyä

Vihdoin ja viimein sain vanteet korjauksesta ja kumit pyöräyttelin päälle.alustaa nostin sentin keulasta ylöspäin mutta taidan tiputella huomenna takasin alaspäin.perää pitäisi nostaa hieman ylöspäin. Huomenna vanteille vielä kunnon pesut ja vähän kiillotustahnaa koneella kylkeen niin jos ne siitä vähän siistiytyisi.

Muutama kuva

Tänään piti vähän säätää korkeutta ylöspäin että pystyy ajelemaan ns "normaalisti" perästä nostin noin 2senttiä ylöspäi ja keulasta sentin mut eipä toi keula näyttäny mihinkään nousevan.jos huomenna vielä vähän keulaa säätäis





img upload

Keulasta raapii kuskin puolelta aika pahasti renkaat sisälokareihin kun kääntää ratin oikealle.käännön rajoittimet käänsin toisinpäin kun oli aika kuluneen näköiset mut eipä ollu vaikutusta.pitää tuolle raapimiselle kanssa jotain keksiä