Kysymys Volvo 164 E :stä

Tuollaista vm 72 Volvo 164 E  kaupattiin minulle Helsingin suunnasta. No kutosen kone ruiskulla, kattoluukku, manuali + overdrive, "kullan värinen" , ruskea nahkasisusta, pikkuvalot edessä keskellä keltaiset vai oranssi. Joku erikoismalli, joita tehty tietty määrä . No kaikkia tehty toki tietty määrä , mutta onko noilla tiedoilla joku vielä erikoisempi malli ja jos on , niin kuuluuko siihen malliin sellainen kolmepuolainen (metalipuolat) isokehäinen ohjauspyörä ja alumiinivanteet, jotka sellaiset suht tiuha säteiset. Kuitenkin ollut museokilvissä. Erityisesti kiinnostaa, kun mainostettiin erikoismalliksi, joita tehty vain tietty määrä. Kuka tietäisi kaiken 164 : sta

vaikuttaa normi 164 volvolta,oli aikanaan lippulaivoja ja hienoja laitteitta,niissä yleensä oli kaikki mitä niihin kuuluikin ja niihin kuuluikin paljon,oli 140sarjasta ökyversio,niitä oli vaihtoehtosesti man tai aut,nahkapenkeillä tai kangas,hienoja laitteita jokatapauksessa,suoralla kutosella kaikki oli sitten ruisku tai kaasaraiversio,siis kaasarit!

mitä noihin vanteisiin ja rattiin sanot, toki ei ole kuvia niistä, mutta ajattelin, että olisiko ollut joku specialin specialin niiden kanssa, kun omistaja sanoi, että tehty vain tietty määrä.

En ole kuullut 164 erikoismallista. Voihan sellainen olla, ja toisaalta Volvolla oli paljon erilaisia lisävarusteita.

En ole kuullut 164 erikoismallista. Voihan sellainen olla, ja toisaalta Volvolla oli paljon erilaisia lisävarusteita.

juuri näin,lisävarusteita sai ja sopii ristiin 140 ja 160 sarjan kanssa suurin osa,vanteista ja ratista en voi sanoa mitään ennnenkuin näen,jos auto ei kiinnosta sinua niin laita tiedot niin katson kiinnostaako minua,tuo övenride on ylivaihde,tarkoittaa sähköistä ylivaihdetta,siihen aikaan ei vielä ollut kiinteää 5 vaihdetta,niitä oli myös 140sarjassa,140sarjalaisia on mullakin ollut monta silloikun niitä oli vielä paljon,yksi ainut oli mulla 142 gl vm71 ja siinä oli sähköinen ylivaihde,myös nahkapenkit ja metalliväri sininen,sitten oli 142 dl punainen vm-72 mikä oli tuplakaasareilla 110hv ja kangaspenkeillä mutta lyhyt keppinen mikä tuli juuri vuonna -72 samoin kuin vaihtu ovenkahvat,mutta 164 mallit oli kaikki lyhyt keppisiä ihan siitä asti kun tulivat oisko ollut -69? sitten on mulla ollut 140 sarjalaisia ihan perusmalleja vaikka kuinkamonta mut niissä ei mitään ihmeellistä,hyviä autoja kaikki mut varustetaso vaihtelee paljon.

Museoleima ei oikeastaan ole tae mistään muusta, kuin ajoneuvoveron poistumisesta.

Myyntipuheissa kaikki on spesiaalia eli jäitä hattuun.  Toki tuollainen ruisku-164 on jo aika harvinainen ja varsinkin, jos on orkkisilmastoinnilla?
Vuonna -72 Volvon tiskiltä lie orkkislisävarusteena tarjottu lähinnä kuvienmallisia GT-rattia ja Dunlop aluvanteita.
Jos on muuta niin todennäköisesti tarvikkeita.

okey, juu nuo varusteet tiesinkin, mutta eivät oleet nuo, tuohon ilmastointi juttuun en osaakkaan sanoa mitään.

Juu en ole minäkään kuullu "164 erikoismallista" vaan nämä on enemmän sitä millä varusteilla on tilailtu. Muistaakseni -72 oli eka vuosi mikä sai ruiskulla. Jos on keltaisilla sumareilla niin ne on todella harvinaisia, saiko niitä vaan yhtenä vuonna volvolta tai jotain sellaista 
Toinen sitten jos on niskatueilla takana nekään ei puissa kasva. Toki unohtamatta M410 

Juu en ole minäkään kuullu "164 erikoismallista" vaan nämä on enemmän sitä millä varusteilla on tilailtu. Muistaakseni -72 oli eka vuosi mikä sai ruiskulla. Jos on keltaisilla sumareilla niin ne on todella harvinaisia, saiko niitä vaan yhtenä vuonna volvolta tai jotain sellaista 
Toinen sitten jos on niskatueilla takana nekään ei puissa kasva. Toki unohtamatta M410 

mikä on M 410

Tämä ei nyt auta alkuperäistä kysyjää, mutta 164:stä on ollut ainakin yksi "erikoismalli", nimittäin 164TE vuonna -74. Vakiona mm. ilmastointi. Volvon oma brosyyri löytyy täältä.

mikä on M 410

volvon vahvin ylivaihdelaatikko mikä sulla on