Hylätty katsastus turbon takia

Kyseessä siis ihan tehtaan turbo 740 jonka papereissa lukee että on turbo. Laittoovat hylätyn ja sanoi että ei tiedä saako turboa olla vaikka itsekkin huomasi että volvo 740 turbo nimellä on papereissa. Onko kellään kokemusta tälläsestä ja mitä tässä kannattas tehdä. Kyseessä siis b200et

Konttorilla ollu varsinainen hupiukko töissä.

Kyseessä siis ihan tehtaan turbo 740 jonka papereissa lukee että on turbo. Laittoovat hylätyn ja sanoi että ei tiedä saako turboa olla vaikka itsekkin huomasi että volvo 740 turbo nimellä on papereissa. Onko kellään kokemusta tälläsestä ja mitä tässä kannattas tehdä. Kyseessä siis b200et

Oikaisuvaatimus traficomin sivuilla:
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/oikaisuvaatimus-katsastuspaatokseen
(muistaakseni maksaa jotain)

JA/TAI
Konttorin vaihto

Olis kiva kuulla koko tarina. Epäilen kovasti että asia on juuri noin ollut. 

No nyt on kyllä hyvän kuuloset setit

Olis kiva kuulla koko tarina. Epäilen kovasti että asia on juuri noin ollut. 

Pari päivää sitten käytin ensimmäisen kerran leimalla ja sieltä tuli hylky silloin välijäähdyttimestä(ei ole vakiona) , jarrun laahauksesta ja pieni ruostereikä. No ohitin sittem välijäähyn leiman ajaksi ja korjailin muut viat. Tänään sitten vaihdoin toiseen konttoriin ja siellä jarru vielä hieman laahasi ja sitten alkoivat kahen katsurin voimin ihmettelemään sitä turboa.. 20minuuttia ihmetteli ees taas ja sitten antoi lapun ja sano etteivät he tiedä saako siinä autossa turboa olla ja näytti vielä paperista että siinä volvo 740 turbo lukee.. kovasti ne tietokoneelta ja lohkon kyljestä yritti jotain merkintöjä löytää että sieltä sais tiedon.. sanoi vaan että laita jarrut pelaamaan ja katsellaan ensi kerralla jos saatas tieto hommasta. Outo vain tosiaan kun ekalla konttorilla ei se ollut mikään ongelma ja nyt oli (molemmat kuitenkin plus katsastuksia) haluisin vaan itse nyt jotenkin heille sen todistella että se on ihan tehtaan turbo (vin numerolla ja selittää mitä se t tarkoittaa siinä b200et:ssä?) Vapuks olis kiva päästä ajamaan ja helveti hölmöltä tuntus muutoskatsastaa vakio vehjettä

Välijäähy siellä on vakiona kyllä myös. Oliskohan ne kattonu siellä konttorilla et siellä on joku 200K:n lohko ja sen takia ihmetelly että kuuluuko olla turbo? Noista 200ET:stä kun on taidettu aika monista lohkot vaihdella joskus koneremontin yhteydessä. Ei kyllä silti kuulosta hirveen päteviltä katsureilta nämä tyypit, varsinkin jos papereissa lukee 740 Turbo. Alustanumerosta sen tosiaan näkee B200ET jos on niin sen pitäis olla jotakuinkin YV174x26... mut se on sitte että miten sen todistat konttorilla.

Välijäähy siellä on vakiona kyllä myös. Oliskohan ne kattonu siellä konttorilla et siellä on joku 200K:n lohko ja sen takia ihmetelly että kuuluuko olla turbo? Noista 200ET:stä kun on taidettu aika monista lohkot vaihdella joskus koneremontin yhteydessä. Ei kyllä silti kuulosta hirveen päteviltä katsureilta nämä tyypit, varsinkin jos papereissa lukee 740 Turbo. Alustanumerosta sen tosiaan näkee B200ET jos on niin sen pitäis olla jotakuinkin YV174x26... mut se on sitte että miten sen todistat konttorilla.

Joo trafin sivuilla tuo vin onkin ja tuollanen se on.. . Ja kun kattelin mitä sillä vinnillä tulee niin b200et siellä on. Ja tottakai se välijäähykin ny sitte oli vakiona ei hirveesti vakuuta tää pluskatsastuksen meininki..

Kummemmin asiaan kantaa ottamatta, sen verran kommentoin että olisiko tässä kyse siitä että onko välijäähdytin ja/tai turbo vaihdettu isompaan kuin mitä siinä on alunperin ollut. Eiköhän asia selviä kun sitä hetken aikaa selvitellään

Välijäähy siellä on vakiona kyllä myös. Oliskohan ne kattonu siellä konttorilla et siellä on joku 200K:n lohko ja sen takia ihmetelly että kuuluuko olla turbo? Noista 200ET:stä kun on taidettu aika monista lohkot vaihdella joskus koneremontin yhteydessä. Ei kyllä silti kuulosta hirveen päteviltä katsureilta nämä tyypit, varsinkin jos papereissa lukee 740 Turbo. Alustanumerosta sen tosiaan näkee B200ET jos on niin sen pitäis olla jotakuinkin YV174x26... mut se on sitte että miten sen todistat konttorilla.

Joo trafin sivuilla tuo vin onkin ja tuollanen se on.. . Ja kun kattelin mitä sillä vinnillä tulee niin b200et siellä on. Ja tottakai se välijäähykin ny sitte oli vakiona ei hirveesti vakuuta tää pluskatsastuksen meininki..

Joo ja ei. Moottorikoodi 26 on vaan 2litranen turbo ilman kattia. Mikäli se on ihan alkupään 740, niin voi siis olla myös B19ET, jolloin siellä tuskin on välijäähdytintä.

Joo ja ei. Moottorikoodi 26 on vaan 2litranen turbo ilman kattia. Mikäli se on ihan alkupään 740, niin voi siis olla myös B19ET, jolloin siellä tuskin on välijäähdytintä.

Jaa näköjään ainakin 200-sarjassa se on B19ET ja varmaan 700-sarjassa myös kun samasta aikakaudesta puhutaan, en ollu aikasemmin huomannutkaan että se on sama.
Silti periaattessa jos tämä on -86 uudempi niin pitäis olla B200ET, olettaen että tää ei ole joku kumma versio missä on syystä X vanha B19ET