E85 - keskustelu: käyttökokemuksia, saatavuus, hinnat yms.

Tuon suodattimen vaihdon ymmärrän mutta miksi kajota polttoaineputkistoon?
Volvo ilmoittaa autojensa olevan RE85 yhteensopivia muutamia GDI moottoreita lukuunottamatta jo 70-luvulta alkaen...

Teoriassa ehkä, mutta käytännössä alkaa vaan ne moskat sieltä linjasta irrota. Ihan vaan varmuudeksi olisi hyvä vaihtaa lie ohje..

Jokainenhan tekee autollaan mitä tykkää

Saab 900i -87 k-jettiläinen, pohjalla muutama litra 95:sta loput re85sta. sopparuuvia perstuntumalla vähän isommalle ja sytkää vähän aikasemmalle, hyvin kulkee ja käynnistyy, ylihuomenna kahtomaan miltä päästölappu näyttää.

Flex-fuel mallit suoraan, muissa täytyy puuttua sopan määrään, koska lamdan säätöikkuna ei riitä korjaamaan. Uusissa ja vanhoissa sähköruiskuissa lastulla ja vanhemmissa muutoin kikkailemalla.
Toisaalta RE85:lle modattu kone ei suoraan käy bensalla.

http://p4_e10.s3.amazonaws.com/files/225/E10_soveltuvuus_henkiloautoihin_27_05_2011.pdf

Aivan. Eli siis sillä "bioadapterilla" saa toimimaan, eikä muuta tarvi tehä?

Ei noi vinokoneen sähköruiskut ainakaan mitään lastua tarvi viinalla toimiakseen. Kylmärikastuksien tai suurempien suuttimien hyväksikäyttö riittää. Turbo vehkeiden kanssa täytyy olla tarkempana, nakuttamaan tuota tuskin saa mutta ettei vedä laihalle.

Kuten sanottu mulla ainakin pelaa ihan täysin vakio LH2.4 B230F tuolla viinalla raakana. Toimii, kun koneen kaikki on kunnossa (lue: sytkäosat, suodattimet jne...)

3.6 V8silla ny tankki ajettu noin 50% e85sella, loppukulutus oli 2litraa enemmän kun pelkällä 98silla.
Kylmenevää lupailivat niin tankkasin nyt tankilla sitten 98sia, ja tuntus kun olis 4tyyppiä hypänny pois kyydistä kun pienen totutus ajon jälkeen polkas, pitää jatkaa lämpimämmillä keleillä 85kokeiluja.

Paljon aihetta lueskellut mutta en tiä meninkö niin lujaa etten huomannut että onko kukaan kokeillut uudemmissa turbo laitteissa tota viinaa...tai siis miten toi nyt on "uudempi" kun itellä on 2.4T -01 V70 niin olis kiva kuulla kokemuksia jos on ajettu vai pitääkö ite ruveta koekäyttäjäksi 

-Tommi-

Paljon aihetta lueskellut mutta en tiä meninkö niin lujaa etten huomannut että onko kukaan kokeillut uudemmissa turbo laitteissa tota viinaa...tai siis miten toi nyt on "uudempi" kun itellä on 2.4T -01 V70 niin olis kiva kuulla kokemuksia jos on ajettu vai pitääkö ite ruveta koekäyttäjäksi 

-Tommi-

Itse olen tuota kokeillut. 60-40 suhteella menee vielä ok. 50-50 suhteella syttyi vikavalo.

syttyikö valo startin yhteydessä vai ajossa?

Jostain syystä minulla valo ei ole koskaan syttynyt ajossa, vaan aina startin yhteydessä, ja olenkin ihmetellyt sitä, koska valon ainoa syy (viallisen puolan korjattuani) on ollut LTFT meneminen tappiin.

Tällä viikolla kävin Oulu-Kuopio eestaas tankissa n. E65 seos (vähän yli 2/3 tankista E85, loput 95E10), kulutus mennessä 9.0, palatessa 8.2.

NTC+termostaatti starttiapuna on lyömätön, ainoa vika tulee moottorin lämmetessä kun termari heittää NTC:n pois pelistä, ECU säikähtää nopeasti muuttunutta lämpötilaa ja kehottaa pysäyttämään, tämä tapahtuu aina n. 5km ajon jälkeen mutta menee ohi minuutissa. Sen jälkeen kun asensin tämän starttiavun, ei ole vikavalo syttynyt, mutta en ole tankannut E65 vahvempaa. Ja starttaa aina heti ilman sahausta tai varsinkaan useampaa, oli sitten lohkolämppäri käytössä tai ei.

Perstuntumalta kylmänä ja pikkupyörittelyssä kuluttaa viinaa luvattoman paljon, mutta tien päällä tuo 8.2 kuulosti hyvältä.

Tuollaista oon kuullukkin, mitenköhän bensapumppu kestääköhän tuo tota alkomahoolia? Jos ns. pysyvästi siirtymistä re85:seen ajattelee.

Mulla ainakin sen pari kesää kestänyt tavallinen boschin pumppu, kilometreissä varmaan reilu 20 tkm.

Liekö mistään saisi E85-optimoituja lastuja turbovehkeisiin? Mietin että tuskin mikään ylitsepääsemätön haaste jollekin viripajalle. Tietysti pakkaa sekoittaa se, että joissain laitteissa voi joutua käyttämään isompia suuttimia viinan kanssa..

Liekö mistään saisi E85-optimoituja lastuja turbovehkeisiin? Mietin että tuskin mikään ylitsepääsemätön haaste jollekin viripajalle. Tietysti pakkaa sekoittaa se, että joissain laitteissa voi joutua käyttämään isompia suuttimia viinan kanssa..

No toi olis kiva juttu ihme ettei oo kukaan tehny viel luulisin että saattais olla menekkiä näillä bensa hinnoilla 
Saabiinhan ne on tehny tota ohjelma viritystä tohon "viinan" käyttöön luulis että Volvo porukastakin löytyis osaavaa väkeä 

-Tommi-

Kirjoittelivat saappifoorumilla että tänään on tullut välivainiollekin RE85 

Tulipa haettua vajaa 30l etanolia tuolta. Enempää ei tankkiin mennyt. 98E:kin oli tuolla halpaa

miksi vain shelli myy 85:ta? Pitää soittaa joskus shellille ja kysyä koska ne meinaa tuoda varkauteen 85.:n

miksi vain shelli myy 85:ta? Pitää soittaa joskus shellille ja kysyä koska ne meinaa tuoda varkauteen 85.:n

st1 sitä viinaa tuottaa ja  myy, mutta   shell siirtyi st1 omistukseen ilmeisesti kokonaan

Jos E85-litkusta ei kotikemisti saa juotavaa, niin on ihme. Röyh...