2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio
Autoracing  KL-varaosat

Äänestys

Paljonko penkkilapulle siunaantuu?

200hp
3 (3.8%)
250hp
4 (5%)
300hp
17 (21.3%)
350hp
23 (28.8%)
1500hp?
9 (11.3%)
Ei mitään, kone hajoaa..
24 (30%)

Äänestäjiä yhteensä: 78

« edellinen seuraava »
1 ... 44 45 46 47 48 ... 107   Siirry alas

TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio

  • 1593 Vastauksia
  • 523783 Lukukerrat

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa FenixOmena

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 713
  • Ahdoin vähän huonosti ja nyt turbottaa.
    • UncleMikesGarage
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #675 : 23.01.2013, 15:12:55 »
 S* ei muuta. jatkakaa.
Kirjattu

Poissa Rusakko

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2996
  • Nautin autoni kulmikkaina ja naiseni kurvikkaana
    • Vesan Volvo-sivut
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #676 : 23.01.2013, 15:32:14 »
Varsin himottavia kuvia :)
Kirjattu
V70R FWD Manual -98,     V70R AWD Automatic -00,  740 B6304 Manual -87,      240 16v turbo Manual -88

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #677 : 23.01.2013, 16:17:47 »
Lainaus käyttäjältä: Rusakko - 23.01.2013, 15:32:14
Varsin himottavia kuvia :)
Joo itselläkin alkaa jo vähän syyhyttää kun ei puuttuisi kuin se parempi kansipaffi ja lohkon maalit  8)

Viikonloppuna jos sais vaikka pikkuhumalassa moottorin nostettua viimeinkin tuosta valkoisesta. Sai senkin pitkän meinaamisen lopputulemana eilen halliin. Siitä moottorista tulee siis öljypohja, huohotinpönikkä, moottorin etupään alumiinikoppa(Pentan alukoppa oli syöpynyt ikävästi) ja öljypumppu, joka on tai ei ole ns "FT-pumppu". Siitä moottorista kuitenkin löytyy ne öljysumut, joten veikkaisin sen pumpun olevan korkeampituottoinen. Sen näkee sitten :) Moottori on tarkoitus pistää päreiksi laatikoihin odottamaan seuraavaa konerikkoa...  :2funny: Pessimisti ei pety vai miten se meni :D

Edittiä pukkaa: Jahka saan moottorin nostettua lähipäivinä, niin pääsen pällistelemään tuota vauhtipyörää. Eli kysymys kuuluukin, että millanen olisi optimaalinen paino pottapyörälle? Ajatellaan silleen, että kompromissi kierrosherkkyyden ja käytettävyyden kannalta. Olin aiemmin siinä uskossa, että potta olisi reilu 10kg painoinen, mutta FAQin mukaan melkein 13kg.. Oma arvio kompromissille on 8-9kg. Olenko kuinka metsässä? :D
« Viimeksi muokattu: 23.01.2013, 16:44:56 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #678 : 25.01.2013, 01:59:43 »
Lainaus käyttäjältä: TOK - 24.01.2013, 22:46:42
Mut jos ruuvaa kuivin kiertein ni ei tarvi putsailla. On kyllä varmaan imut ku 16-venasessa  :D
Täällä taitaa olla asiantuntijoita paikalla? :2funny: Joo en enää halua olla mukana tässä keskustelussa vaikka häiriintynyt persoona sinänsä olenkin :D

Muutta joo asiaan. Tänään tuli otettua kaljaa.. eiku purettua vähä moottoria ja otettua kaljaa :D Sain imu- ja pakosarjat purettua.. Ja itseni juovuksiin.
Alkoi jäätämään niin pahasti, että ajattelin olevan parempi ratkaisu lähteä iltasumpille ja pikkuhiljaa nukkumaan. Huomenna sitten jos vähän lisää :) Ainiin ja kiitokset Tonille "wannabe OBD2"-laitteesta :) Nyt saa vikakooditkin kätevästi luettua ja nollattua. Ainoa koodi löytyi sytkäpurkista. 1-1-3 eli lamdan arvo liian laiha tai rikas.. Vikavalo sammui, mutta prötäs kivasti edelleen. Sitten huomasin ykkös sylinterin suuttimen ylemmän o-renkaan vuotavan. Taitaa tulla uus suutintukki tähän uuten mottiin. En enää riskeeraa ja polta toista ysiä. Vika siis kieroutuneessa suutintukissa. Joskus tullut karhupäissään suuttimia vaihtaessa varmaan repäisemään vähän kovemmin. Älkää syyttäkö autoa vaan tyhmää asentajaa :D  <Kippis>

Muutama turha kuvatus :)



« Viimeksi muokattu: 25.01.2013, 02:04:20 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #679 : 26.01.2013, 15:17:37 »
Pientä päivitystä. Kansi irroitettu ja tänään ois ohjelmassa lohkokin nostaa pois pikkuhiljaa kunhan krapulan saa kärsittyä. Maalit on nyt hommattu ja fiksukselta löytyi Victor Reinzin kansipahvia. Meni tilaukseen. 13euroa jäi hinnaksi. Harvinaisen hyvä palvelu kyllä ko paikassa kun maalit saatiin US-Partsin kautta päivässä ja kaikki harrastajahinnoin :) Takahuoneessa tarjosivat vielä kahvia ja munkeroakin :D

Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7974
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #680 : 27.01.2013, 11:01:46 »
Pysytään taas vaihteeksi hiukan enemmän aiheessa.

Siivoiltu märät päiväunet pois.
Kirjattu

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #681 : 28.01.2013, 01:44:16 »
Ensimmäinen purkki vetästy pintaan. Muutapa ei oikein ole tapahtunut viikonloppuna. Ensinnäkään ei jaksanu ja toisekseen ei kyennyt.  <Kippis>



Huomenna töihin ja jos sen jälkeen ehtii niin kellari nostaa pois keulalta.

Edit. Huomasin tässä vaiheessa kuvista lohkon takapään puutteellisen suojauksen  :facepalm: Maalipöly arvatenkin laakerikauloissa.. Voi paska.. Piti taas juopuneena yrittää, tiesihän sen. No pitää töiden jälkeen sitten tarkistaa.  :buck2:
« Viimeksi muokattu: 28.01.2013, 14:26:36 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa dumppi

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 374
  • Volvolandia...fi
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #682 : 28.01.2013, 21:27:31 »
lähteehän se tinnerillä pois. mitä maalia tuo on? ???
Kirjattu
-Team Karvavako Racing-     Puhemies

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #683 : 29.01.2013, 00:10:13 »
Lainaus käyttäjältä: dumppi - 28.01.2013, 21:27:31
lähteehän se tinnerillä pois. mitä maalia tuo on? ???
En muista merkkiä. US-Partsilta tuota tilasin. Pari punasta ja pari mustaa purnukkaa.

Tänään vetäsin toisen purkin pintaan ja näyttää jo tarpeeks hyvältä, saa kelvata.
« Viimeksi muokattu: 29.01.2013, 14:03:34 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #684 : 29.01.2013, 14:08:27 »
Tuli Fiksuksella pyörähdettyä ennen töihin menoa. Tilasin sen Victor Reinzin pahvin ja pari purnukkaa punaista lohkomaalia vielä öljypohjaa varten. Nyt pitäs ottaa itseään niskasta kiinni ja käydä siivoamassa hallia ja nostamassa se lohko pois niin sais öljypumpun ja sen öljypohjan tohon toiseen koneeseen. Eilen oli jo tarkoitus ja kutsuin kaverinkin nostoavuksi, mutta tuli sitten vaan jäätyä telkkarin ääreen.. :D Motivaatio on vähän ailahtelevaista tällähetkellä.
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #685 : 05.02.2013, 23:01:16 »
Joo päivitellääs yks turha päivitys tänne taas. Laatikko irti, ja loppuviikolla vien sen Venttiilipajalle ja pesen sen. Lohko huomenna töihin mukaan ja suunnitella tuolle kylkijakajan paikalle sitä huohotin paluuputkea. Huomenna saapuu myös uusi puominostin niin saa vähä vauhtia näihin jumppailuihin :) Ois tarkoitus loppu viikolla taas hiekkapuhallella osia. Avainvaunulta tällä viikolla tulossa ö-pumpun tiivisterenkaat ja ö-pumpun kiinnityspultit. Ensi viikolle tulee klassikko-osien tilauksessa männän tappien lukot. Jospa tämä tästä taas pikkuhiljaa.
« Viimeksi muokattu: 05.02.2013, 23:17:02 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #686 : 06.02.2013, 23:48:12 »
No niin pitkästä aikaan sain jotain järkevää aikaan kun tuli tänään se puominostin. Lohkon nostin pois ja purin päreiksi. Hauska näky kun jokainen tiiviste ja stefa vuotivat öljyä.. Männänrenkaat loppuunkuluneet yms. Mutta joo kaikki irtain mäntiä, veivejä ja kampuraa lukuunottamatta irti ja kyytiin. Huomenna töissä moottoripesuriin ja töiden jälkeen lasikuulapuhallan sen minkä kerkeän. Sain tänään töissä kiillotettua kampuralinjan ja tiivistepinnat, mutta en vielä kerennyt toteuttaa sitä huohotinratkaisua. No sen kerkii vielä :P Viikonloppuna muita suunnitelmia, joten ensi viikolla jatkuu :)

Ainiin ja sain hallia vähän tyhjemmäksi kun kaveri innostui ostamaan kaikkea mulle ylimääräistä, kuten edellisen ahtimen, yhden kuulereista, yhden hukkaporteista yms. Sai vähän rojektirahaa, jota verottaja ei vie  :hg: Pakkasin kannenkin mukaan huomiseksi.. Mitähän sille keksis kun on käytössä kaikenlaisia vimpaimia  :3/4 jättää sen:









Ja kauppamiehille tiedoksi. Saa tarjota aftermarket kustomi hipo suutintukkia ja tähän käypäsiä an-liittimiä :) Vapaavirtaussuodatinkin tuli myytyä, jospa K&N seuraavaksi tälläkertaa :) Ainiin ja matalaohmisia suuttimia saa tyrkyttää vieläkin. Mielellään lähelle tonniset passaa.
« Viimeksi muokattu: 07.02.2013, 00:33:26 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #687 : 08.02.2013, 00:07:50 »
Tänään lasikuulapuhalsin kaiken lohkoon tulevan metallisen irtaimiston. Samalla tuli huomattua, että pentan akselin mukana tullut alaratas jakopäähän oli läpi asti halki.. Joku on päättänyt käyttää voimaa sen irroittamiseen.. Jospa teräksinen tilalle. Pesin moottoripesurissa kaiken minkä pestä voi mm. vaihdelaatikon. Kannen puran huomenna osiin, höylään 37mm kuorma-auton venttiilit vakio 35mm tilalle. Tasolastu sipaista vaikka nyt oikeestaan tartteiskaan, mut just sen verran, että pinta puhdistuu :D Tässä muutama kuva päivän aikaansaannoksista :)



Osa puhalletuista osista (pumppua en puhaltanut :D )


Hyvää yötä!  *nuqquun->
« Viimeksi muokattu: 08.02.2013, 00:10:21 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #688 : 11.02.2013, 00:16:02 »
Kansi purettu ja puhallettu. Öljypohja ja venttiilikoppa puhallettu. Nämä siis perjantain saldoa. Ainiin nokka saanut pienen moksun konerikon yhteydessä. Onneksi vain pikkuhionnalla selviää. Huomenna jatkuu.






Edit. Nokka-akseli oli suora, mutta nokkalinjassa pieni heitto.
« Viimeksi muokattu: 11.02.2013, 18:43:02 kirjoittanut Hegeh »
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"

Poissa Hegeh

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1875
  • -Team Karvavako Racing- porukan pornmestari
    • Team Karvavako Racing
Vs: Volvo 940 B230FT projekti (huom. LUKEMINEN OMALLA VASTUULLA!)
« Vastaus #689 : 11.02.2013, 20:37:00 »
Avainvaunulta haettu ö-pumpun tiivisteet, uudet pultit sekä öljypumppuun, että sen kiinnitykseen + männän tappien lukot. Tutulta työnjohtajalta sain lisäksi öljypohjan ja pumpun varalle :) Tässä ilta puhteena näprätä männät veiveihin ja jos huomenna kasailis konetta hiljalleen :)
Kirjattu
Volvo 740 T5 käyttis
Volvo 940 B230FT neljäs evoluutio
"Kaikki tuntee apinan, vaan apina ei tunne ketään"
1 ... 44 45 46 47 48 ... 107   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Samppasport  Futurez
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. TKR: Volvo 940 B230FT / neljäs evoluutio