Tänään tuli Mekonomenista 3,5"putket. Yks 45ast kulma uupui, mutta jospa downpipen noistakin askartelisi
Käyttöröntästä eli punasesta painajaisesta petti etujarrut. Kaikki liukutapit jumissa, toinen satulanmäntä jumissa, palat kuskin puolella aivan finaalissa, vasemmanpuoleinen levy kaput ja molemmat sisemmät raidetangonpäät väljät. Uudet fremaxin levyt ja boschin palat tuli. Liukutapit oli "vähä jumissa". Eivät edes lämmöllä tai massahurmaajalla lähteny vaan katkesivat. Sitten töissä porattiin reijät ja kierteytin ne, m8 pinnapultti sisään ja uusiks lämpöä ja massahurmaajaa
Puhalsin jarrusatulan kengät. Varaosaliike sitten ryssi kun väitti tilatessani jarrujenkorjaussarjaa, että joo molemmille puolille tulee setti vaan eipäs tullutkaan kuin yhdelle. Sitten hätäpäissäni suuntasin hallille pakon edessä kun auto oli saatava ajoon. Valkosesta jarrut pöydälle ja tappeja repimään. Kolme neljästä siinäkin jumissa ja vielä viimeksi ajossa toimi
Noo sain lopulta tapit irti ja sain punaisen kasaan. Tuumailin, jotta valkoiseen tulee nyt sitten jotain vähän parempaa ainakin levyiksi ja paloiksi. Satulat otin kyytiin ja huomenna puhallan ne lasikuulalla.
Tämmöstä tänään. Huomenna tosiaan puhaltelua ja venttiilikopan maalaan. Saa sitten kuivahtaa viikonlopun yli ja ensiviikolla jyrsimellä Volvo- teksti kirkkaaksi
Kyytipojaksi muutama turha kuvatus
Edit. Ois muuten pitäny ottaa paloista kuvat
yks pala.. tainno ei se pala enää ollu raudalle syöny niin, että ei ollu enää ku muutama milli rautaakaan
Äänestys
