245 DL turboräpellys

Komento takas


Hain uudet puslat ja juurikin kyseinen, kuvassa työn alla oleva, pusla irtosi ilman mitään metalli kuorta kuitenkin uudessa puslassa oli metallinen kuori päällä ja se on paksuudeltaan sama kuin tuo holkki mikä jäi jäljelle. Eli hakkaanko sen holkin tosta pois niin että jäljelle jää vain korvakkeet?

Komento takas
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Hain uudet puslat ja juurikin kyseinen, kuvassa työn alla oleva, pusla irtosi ilman mitään metalli kuorta kuitenkin uudessa puslassa oli metallinen kuori päällä ja se on paksuudeltaan sama kuin tuo holkki mikä jäi jäljelle. Eli hakkaanko sen holkin tosta pois niin että jäljelle jää vain korvakkeet?

Kyllä, se holkki on osa sitä vanhaa puslaa 

Kyllä, se holkki on osa sitä vanhaa puslaa 

Olenkos ihan väärässä, jos väitän ettei kaikissa uusissa puslissa tuu sitä holkkia? Eli se pitääkin jättää sinne joissain tapauksissa. Ja tarkoitan kuitenkin sitä samaan paikkaan tulevaa puslaa

Olenkos ihan väärässä, jos väitän ettei kaikissa uusissa puslissa tuu sitä holkkia? Eli se pitääkin jättää sinne joissain tapauksissa. Ja tarkoitan kuitenkin sitä samaan paikkaan tulevaa puslaa

En ihan satavarmaksi sano mitään, mutta väittäsin et tohon kuuluvassa puslassa kuuluu olla tuo rautakuori ihan kiinteänä ja akselissa pelkät korvakkeet.

En ihan satavarmaksi sano mitään, mutta väittäsin et tohon kuuluvassa puslassa kuuluu olla tuo rautakuori ihan kiinteänä ja akselissa pelkät korvakkeet.

http://www.powerflex.co.uk/i/product_images/88-211fi.pdf En ihan väärässä ollu, jos nyt oon käsittäny oikein että samasta puslasta puhutaan

Uretaanipuslat kun laittaa nii se rautaholkki jätettävä akseliin. Ei tullu mtn uutta holkkia uretaanipuslien kans

kumipuslissa ainakin reaktiotankojen puslat on niin että vanhakoriseen ne tulee ilman holkkeja ja on semmoset vähä eri muotoset mutta uuskoriseen suorien holkkien kanssa. Juuri tiskillä ihmeteltiin eilen

Kyllä, se holkki on osa sitä vanhaa puslaa 

Näin aattelinkin halusin vaan varmistuksen. Muistelin et sähän just vaihdoit nää samat puslat samallaisiin motonettilaisiin joten tää olikin vähän kuin yleisökysymys sulle

Tänään parantelin hukkaportintelinettä ja totesin että menee uusiks. Sitte mänttäsin ne holkit pois paikaltaan ja sprayasin sellasia kulmia ja muita kohtia mihin maali ei ollut osunut. Jarrusatulat purin ja vuoden vanhasta satulasta oli suojakumi palasina. Mäntä onneks vielä liikku joten pitää uus gummi hakea. Satuloista tuli muuten punaset  maalasin myös nuo jarrulevyjen keskiöt ne ihan nöyränä mustaksi

Maalailuja

Ropautti sitte muutaman piskon maalaillessa siitä nuo molluskat...


100% lukko... (jaetaan nyt niitä mielipiteitä)


Luukkua ja uutta puslaa


Uusia, toistaiseksi, ehjiä puslia


Apparin puolen takakaari alkaa oleen ready. Tarttee sitte alkaa parsia tota kuskin puolta viikonloppuna...

100% lukko... (jaetaan nyt niitä mielipiteitä)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Pitää ainakin takajarrut tasaan katsastuksessa, kääntymisen kans onkin sit asia erikseen...

Katsastukseen booriton vetari

Katsastukseen booriton vetari

Mikäli vetari ei oo poikki leimalle mennessä   

Vähän taas puuhastelin. Sain aikaseksi tehtyä ton hukkaportinkellon telineen. Koko aamupäivä meni mutta tuli omaan makuun hyvä. Maalasin vielä sen telineen ja kellon.



Tollattiine kaksosane siitä tuli. Pikku moka siinä että esikiristystä kalvolle sai jokseenkin vähän, kai? Mikäli ei ahda tarpeeks niin asialle pitää sittemmin tehdä jotain.

Laturin pesin ja asensin paikalleen samaten turbo löysi paikkansa pakosarjoineen.

Pikkasen alottelin tota takakaarta tekemään. Eikä akseliakaan viittisi ennen paikalleen laittaa kun hitsaukset on valmiit. On vaan niin paljon mukavammin tilaa näin ilman akselia

 Täähän lähti käymään 

Jeps uusin laakerein hörähti turbo pyörimään. Käyttelin jonkun aikaa tyhjää niin tulee vähän suoritettua sisäänajoa. Hitsailut loppu taas siihen et lanka loppu. Eihän sitä oo vasta mennytkään kun kilo... yksi paikka pitäs vielä tehdä ja toinen hitsata umpeen niin alkas olla jo suht kovat kaaret. Akselikin on jo paikallaan