v70 awd mk1 ja pakoputkisto.

Tiiä häntä tuliko oikeaan paikkaan?

Eli:

Mikä idea on tuossa V70R AWD:n (-97) pakoputkistossa, et on kuskinpuolellakin samanlainen pönttö (takavaimennin) mitä apparinkin, mut siinä ei ole ulostuloa..??

Onko hyötyä, järkeä..etc, kairata reikä pönttöön ja tinailla ulostulo myös kuskinpuolelle?

Saahan siitä "näyttävämmän" kun on tuplaulostulo mutta ei se muuten taida mitään vaikuttaa jos tekee tuosta alkuperäisestä pöntöstä uuden ulostulon. Saattaa siinä pari desipeliä lisääntyä äänimaailma mutta tuskin siitä muuta seuraa.

Tiiä häntä tuliko oikeaan paikkaan?

Eli:

Mikä idea on tuossa V70R AWD:n (-97) pakoputkistossa, et on kuskinpuolellakin samanlainen pönttö (takavaimennin) mitä apparinkin, mut siinä ei ole ulostuloa..??

Onko hyötyä, järkeä..etc, kairata reikä pönttöön ja tinailla ulostulo myös kuskinpuolelle?

Siinä on se idea, että on kaksi vaimenninta peräkkäin, ja sen takia molemmat siellä takana kun ei muualle mahdu.
Mitään hyötyä ei ole tehdä toiseen pönttöön ulostuloa, jos ei kammottavia amis mörinöitä oteta huomioon..

jos ei kammottavia amis mörinöitä oteta huomioon..

kaks pönttöä löytyy ja kumoan tuon lainaamani viestin.
siitä vaan tekemään tuplaulostuloa, onhan se näyttävämpi 

kuva1
kuva2

kaks pönttöä löytyy ja kumoan tuon lainaamani viestin.
siitä vaan tekemään tuplaulostuloa, onhan se näyttävämpi 

kuva1
kuva2

Mitens "pörisee" . Vaikuttiko kuinka paljon äänimaailmaan.

kaks pönttöä löytyy ja kumoan tuon lainaamani viestin.
siitä vaan tekemään tuplaulostuloa, onhan se näyttävämpi 

kuva1
kuva2

Jokainen tykkää tietysti erilaisista äänistä, mutta oikeat tuplaputkistot sitten erikseen...

Mitens "pörisee" . Vaikuttiko kuinka paljon äänimaailmaan.

Jokainen tykkää tietysti erilaisista äänistä, mutta oikeat tuplaputkistot sitten erikseen...

normaali henkilöauton pörinät, ei erotu äänien perusteella muusta liikenteestä mitenkään.

En kyllä jaksa uskoa, et ääniin isontavasti vaikuttas.
Eikä se ollut pointti, eikä sinänsä ulkonäkökään.

Ihmetyttää vaan tuo idea, eiks tuo lisää turhaan vaan vastapainetta putkistossa, kun ei ole kuin sisäänmeno.
Mikä hemmetin refluxio tms. en jaksanut guuglettaa oikeaa sanamuotoa.

Ja kyllähän ääntä maailmaan mahtuu..

Tänään hieman toisella silmällä etsiskelin "kunnon" putkistoa tuohon.
Takapään osat löytys AWD:hen, muttei taho löytyä DP:tä + katti yhdistelmää.

Onko joku tarkkasilmäinen löytänyt ko alkuputkea?

Vai onko mahdoton työmaa veistellä etuvedon vastaavasta sopivaa??

Tietty 3"

Tänään hieman toisella silmällä etsiskelin "kunnon" putkistoa tuohon.
Takapään osat löytys AWD:hen, muttei taho löytyä DP:tä + katti yhdistelmää.

Onko joku tarkkasilmäinen löytänyt ko alkuputkea?

Vai onko mahdoton työmaa veistellä etuvedon vastaavasta sopivaa??

Tietty 3"

Ferrita tai itsetehty, muuten on aika vähän tarjontaa.

http://eurostainless.fi/pages/bakery/volvo-850-awd-sv70-awd-r-awd-319.php

Ferrita tai itsetehty, muuten on aika vähän tarjontaa.

http://eurostainless.fi/pages/bakery/volvo-850-awd-sv70-awd-r-awd-319.php

Kiitos.
Löytyihän se, tosin hintakin on aika "sopiva"
Kaithan son itse väänneltävä, tuohon rahnaan niitä tekee kolme ite..

Lainasin tänne, tuolta x70 kuvista.

Tee itte DP ja loput sitten Doc-Powerilta, näin ainakin omassa äRRässä  .

Mietiskellyt kyllä jos itse tekisi, mut nälkä kasvaa syödessä..
Täytys rosterista tehdä ja himottas sit tehdä samal 3,5 tuumasesta, mut tulee varmaan aika ahdasta jo.

Dog poverilta kyselinkin tuota putkistoa jo, mut takapää ei oo ku 70mm.
Eihän se mihinkään riitä.

Eli ferritalta loppuputkisto ilmeisesti.

Lainasin tänne, tuolta x70 kuvista.
Mietiskellyt kyllä jos itse tekisi, mut nälkä kasvaa syödessä..
Täytys rosterista tehdä ja himottas sit tehdä samal 3,5 tuumasesta, mut tulee varmaan aika ahdasta jo.

Dog poverilta kyselinkin tuota putkistoa jo, mut takapää ei oo ku 70mm.
Eihän se mihinkään riitä.

Eli ferritalta loppuputkisto ilmeisesti.

Sillä ei ole varsinaisesti merkitystä onko 3" vai 3,5" DP  ellet jo suunnittele muutakin päivitystä.

Sillä ei ole varsinaisesti merkitystä onko 3" vai 3,5" DP  ellet jo suunnittele muutakin päivitystä.

Eihän sillä tod näk olekkaan.
Päivityksiä  kyllä on hiukan tulossa/suunnitteilla muitakin, ei tietysti mitään suurempia, eikä isoja tehonnostoja, et pysyy tuo automaatti nipussa.

Hieman ynnäilin itsetehtynä hintoja, ja menee kyllä RST:stä aika lähelle valmiin ostohintoja.
Täytyy tarjousta kysellä tuolta eurostainlesista koko putkistolle.

Eihän sillä tod näk olekkaan.
Päivityksiä  kyllä on hiukan tulossa/suunnitteilla muitakin, ei tietysti mitään suurempia, eikä isoja tehonnostoja, et pysyy tuo automaatti nipussa.

Hieman ynnäilin itsetehtynä hintoja, ja menee kyllä RST:stä aika lähelle valmiin ostohintoja.
Täytyy tarjousta kysellä tuolta eurostainlesista koko putkistolle.

Ferritan koko putkisto on todella hyvä, omassa oli vastaava ja toimi vakiosoftallakin hyvin, Autotechin lastulla vieläkin paremmin.. 
Ferritan DP:ssä kannattaa huomioida, että vain alkukäyrä on 3", muuttuu liitoskohdassa 21/2 putkeksi.