TPPR: FASTDOHC´s 855R AT -96 dark olive pearl. #MYYTY# VOI LUKOTTAA!!

Hyvä homma, eikö tarvinnut edes suuntaus lappua?

Ei tarvinnut.

kysyin suoraan leimasedältä, että mitä todistuksia mukaan?
Leimasetä katteli hiukan rekkariotetta ja katsastuslappua ja sanoi, " ei tää tarvi muutakuin ajan ja katsastusinssille mittanauhan käteen jolla mitataan navasta kaareen mitta ja merkataan papereihin".
Minä sitten ihmettelein että miksei tarvi muka mitään lappuja mukaan? Leimasetä sanoi et," tätä autoa ei ole tyyppihyväksytty mihinkään päin, joten mitään papereita ei tarvita kuin edellä mainittu katsurin mittanauha".

Pitääpä kysellä omaltakin katsarilta että tarviiko mitään lappusia, ainakaan tuv lappua ei pitäs tarvia
Hyvään suuntaan on sun pirssi mennyt

Pitääpä kysellä omaltakin katsarilta että tarviiko mitään lappusia, ainakaan tuv lappua ei pitäs tarvia
Hyvään suuntaan on sun pirssi mennyt

Juu kannatta käydä katsurilta ensin kysymässä, ennenkuin painelee katsastus tarkoituksessa sinne .

Kiitos kiitos!

Tänään en ehtinyt pesemään autoa, kun levipellit asenneltuani otti kiinni jo ennenkuin pääsin ees tallista ulos, vaikka mankeloin jo aikasemmin kaaria ja silloin ei ottanut kiinni, oliskohan syynä se, että vähän piti noille jo matalille jousille näyttää laikkaa .

No nyt mahtuu pyörimään, mut nokka on vähän liian korkealla, vois jopa sentin ottaa vielä alemmaks  .
Ja just kun piti alkaa pesemään tuota, niin eiköhän pikkusysteri kaahaa pihaan S40 vaihtamaan kesäpyöriä, no siihenhän se pesuaika sit menikin ja nyt istun soffalla ja kattelen suomipeliä . Jos sitä huomenna sit kuuraa tuon auton toisessa kädessä ohratölkki.

Vähän kuva saastetta. 22.4-16:


Äsken otettu kuva työpaikan autohallista.




Joku voi sanoo, et madalla se. Mut en voi tuon alemmas tiputtaa, kun nytkin kun ajan työpaikan halliin, niin etupuskurin alle jää n.8mm varaa ja sama on kotona ku ajan autotalliini tuon

Eikös siinä sillon ole 8mm ylimäärästä? 

Eikös siinä sillon ole 8mm ylimäärästä? 

Naulankantaan.
 

Eikös siinä sillon ole 8mm ylimäärästä? 

On, mut ei voi madaltaa, ku autossa olevat jouset joustaa sen verran jos tulee vähääkään nopeammin sisälle 

Eli antaa olla noin. Motarillakin mukavavampi ku joustaa ees vähän

Ei ole ärrä kelvannut kenellekkään, toisaalta hyvä näin sillä saan nyt itse nauttia kovista menohaluista 

Mut asiaan, tuli eilen asennettua autoon db-killeri mallia suora. Ääni vaimeni ihan julmetusti, mut kuulee kuitenkin moottorin olevan 5 syl.
Nyt saan ainakin ajella rauhassa, sillä ennen tuota vaimenninta mulla oli aika ahdasta ajella tampereen teitä, sillä jokainen vähäänkään "pikkukisotteluun" innostunut lähti aina haastamaan ja kiihdyttelemään valoista lähdöillä ja isommilla teillä "kuinka kauan kaasu pohjassa kantti kestää".
Sillä moni äänen kovuuden takia luuli, et kiihdyttelen täysillä vaikka rauhallisesti pintakaasulla eteninkin (yleensä).
Nyt desibelit alittaa varmasti ahveniston 95db rajan 

Tässä kuva tekeleestä, mut älkää välittäkö tuosta likaisesta puskimesta, se on nyt pesty 

Nonih, autoa ei ole viime päivinä hirveemmin rakenneltu vaan ajeltu, niinkuin autolla kuuluu tehdäkkin.
Tuli tuossa kuitenkin kaaret ostettua autoon ja asenneltua ne paikoilleen oikein ajan kanssa ja samalla alustaa hivenen "säädettyä".
Tiedän näin puolipussihousuna, että moni ei tykkää, mut auto on kerännyt runsaasti positiivista palautetta. Jopa parilla shellillä on tankkausmestari juossut jutulle, pari turbo saabbi ihmistä on jäänyt jutulle, porukka on liikenne valoissa soittanu torvee ja pyytäneet avata ikkunan et pääsee muutaman sekunnin jutulle  . Yksi tyyppi seurasi minua monta kilometriä sivuun omalta reitiltään, et pääsee jutulle, peukkua on näytelty ja sitä rataa.
Jopa pari ihmistä on tampereen keskustassa kaivaneet äkkiä puhelimen esille ja napanneet kuvan. Ei ole aikaisemmin tälläistä ollut. Tuntuu että olen (ehkä) jossain onnistunut.
Ulkopuoli saa nyt olla, auton maalipinnassa on läheltä katsottuna pieniä lommoja ja naarmuja, mutta näille en tee mitään vaan alan tästä eteenpäin keskittymään konepellin alla olevaan tinamöykkyyn et saa tuon kulkupuolen vieläkin paremmaksi. Eli ulkopuoli saa olla hivenen "karu", mutta kulkupuoli sitäkin parempi 

Näin pussihousuna täytyy kyllä todeta että onhan tuo nyt aika hirveä noilla kaarilla 

Näin pussihousuna täytyy kyllä todeta että onhan tuo nyt aika hirveä noilla kaarilla 

Nyt täytyy kyllä yhtyä Joonakseen. Golffissa tollaset vielä ymmärtää.

Yhdyn edellisiin...

Nyt täytyy kyllä yhtyä Joonakseen. Golffissa tollaset vielä ymmärtää.

Tai maasturi, vaikka itsee ei kyl noi levipellitkää kiihota juuri mistään kulmasta. Mutta eipä näitä muille rakennetakkaa 

Oonko mie ainut kuka tykkää tästä? Ei mee aina sen "ohjekirjan" mukaan rakennetuksi

Tämä herättää hieman ristiriitaisia tunteita. Peltivanteista en tykkää yhtään, tuohon tyyliin sopisi jotkut Japanivanteet, nuo kaaret tuovat sellaista tunnelmaa. Mutta sitten taas maalipinta pitäisi laittaa kondikseen. Ei tuossa kunnossa oikein toimi kaarien kanssa.

Jotain tätä tyyliä haen: