VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

mk2 V70. Saako etupuskurin alasumariin ostettua jostain ehjiä laseja, vai pitääkö uusia koko umpio?

Koko umpio menee vaihtoon, ei saa pelkkää lasia..

Onnistuuko tuollaisten 850 TDI startin vaihto ylä vai alakautta helpommin ?

mk2 V70:n ajotietokone sanoo et "polttimovika sivuvalo". Vaihdoin parkkipolttimot... silti samaa viestiä tuleepi. Meinaako sivuvalot sitten vilkkuja?

PS. Miten huoltovalon saa nollattua?

mk2 V70:n ajotietokone sanoo et "polttimovika sivuvalo". Vaihdoin parkkipolttimot... silti samaa viestiä tuleepi. Meinaako sivuvalot sitten vilkkuja?

Vaihdoitko/katoitko kaikki? Niitä takaparkkeja on kahdessa kerroksessa.

Vaihdoitko/katoitko kaikki? Niitä takaparkkeja on kahdessa kerroksessa.

Hyvä että mainitsit. Pitääpäs käydä katsomassa jossain kohtaa.

Hyvä että mainitsit. Pitääpäs käydä katsomassa jossain kohtaa.

Olikohan jossain kylkipokkauksen yläpuolella toiset... sieltä ne löytyy kun muovit purkaa.

mk2 V70:n ajotietokone sanoo et "polttimovika sivuvalo". Vaihdoin parkkipolttimot... silti samaa viestiä tuleepi.

Tuo on käännöskukkanen ja tarkoittaa takavaloissa alhaalla sivussa olevaa polttimoa, mikäli kyse on vanhemmasta mallista..
Face-liftissä on led-paneeli siinä sivuvalon kohdalla.

mk2 V70:n ajotietokone sanoo et "polttimovika sivuvalo". Vaihdoin parkkipolttimot... silti samaa viestiä tuleepi. Meinaako sivuvalot sitten vilkkuja?

PS. Miten huoltovalon saa nollattua?

Tuo on käännöskukkanen ja tarkoittaa takavaloissa alhaalla sivussa olevaa polttimoa, mikäli kyse on vanhemmasta mallista..
Face-liftissä on led-paneeli siinä sivuvalon kohdalla.

Myös etu umpioissa on sivuvalot. Keltaisella kuorella varustettu.

Myös etu umpioissa on sivuvalot. Keltaisella kuorella varustettu.

Ainakaan tuossa omassa ei tullut mitään varoitusta, vaikka molemmat oli edessä pimeenä.

Omassakaan vm2003 pre-faceliftissa ei valovahtihuomaa etuparkkeja vaikka kasipätkässä vuonna 94 jo huomasi, noh toisaalta 2008 prius ei huomaa ajovalojakaan

Tuota joskus ihmeteltiin, kun kaverin pulloposki vittuili vuosikaudet sivuvalosta, vaikka kaikki valot näennäisesti toimi.

Kerran satuin sitten tonkimaan takatolppia muussa yhteydessä, kun huomattiin, että täällähän on perkele pari polttimonkantaa lisää. Vaihdettiin sinne uudet hehkut, niin vikailmoitus katosi.

Mistähän sitä hommuuttas nykyään kovat suojakumit Bendixin satuloihin, kunnei näy nuo vaihtosatulan kumit montaa vuotta kestävän. Paikallisia puulaakeja tukis muuten, mutta alkaa nuokin olla jo hyvän aikaa sitten poistunut tuote.

Motonetissä näyttäs olevan jotain, muttei ota oikein selvää, kummilla kumeilla, onko pelkät männän kumit vai täysi setti ja nuokin pitäis sadan kilsan päästä hakea:

https://m.motonet.fi/fi/tuote/236070?ajoneuvo=655&vuosimalli=1989

E: LH-Osa pelasti taas päivän.

Voiko suuttimen juurelta tai kiinnityspulttien juurista päästä moottoriöljyä siihen venakopan päälle/suuttimen juurelle?
Aiemmin oli oire, että öljyä pääsi, imusarja uudelleen tiivistetty, venakopan tiiviste vaihdettu, nyt taas yhden suuttimen juurelle ilmestyy öljyä, ei ole löpöä.

Itsellä tuli öljykorkin tiivisteestä, sen kun vaihtoi niin lakkasi.

Itsellä tuli öljykorkin tiivisteestä, sen kun vaihtoi niin lakkasi.

En tiedä, kun kakkossuuttimen juurelle kostuu, huohotinletku on vaihdettu ja klemmari kireällä, ei tule siitä, mielestäni ei imusarjan välistäkään tule, ihan kuiva saumakohta kun koettelee sormella eikä valumajälkiä, öljy kertyy siihen suuttimen ympärille kuoppaan mikä venakopassa on.
Tyhjäkäynnillä ei kerry, pitää käydä ajamasa maantiella eli varmaan kierrosta oltava koneessa. Olisko arviolta 1000km aikana puoli teelusikallista maksimissaan.

Mysteeri on ja ei varmaan iso juttu, alkaa vaan kyllä vähän turhauttamaan, kun on jo kerran tuo "laitettu"
 Minnekähän tämän veisi ammattilaiselle, käyn pk-seudulla tiuhaan, debil tms. volvo spesialisti?