Auto: Volvo 960 -92 automaatti-ilmastoinnilla.
Edellinen omistaja oli näköjään irroittanut ilmastoinnin kennon alalaidassa olevista violetista ja harmaasta anturista johdot.
Mitäs nuo anturit ovat ja miten vaikuttavat toimintaan ? Ilmeisesti ne eivät ole aivan välttämättömiä, koska ilmastointi tuntuu toimivan. Ainakin kompressori pyörii, vaikkakin melko lyhyin pätkin.
Muistelisin tosin jostain lukeneeni, että ilmastoinnin ollessa päällä pitäisi myös tuulettimen aina pyöriä. Nyt käynnistyy vasta moottorin kuumetessa. Johto liittäminen harmaaseen anturiin käynnistää jäähdyttimen puhaltimen ja pitää sen päällä, vaikka virtakaan ei olisi kytketty.
Vastusmittari näyttää tuolle violetille arvoksi 1 ja harmaalle 0. Voisiko noista päätellä niiden kuntoa?
Johdon liittämisellä violettiin anturiin ei ole näkyvää vaikutusta.
Liittyneekö edelliseen, mutta "vikaboksin" pistokkeesta B2 pukkaa vikakoodia 1-2-2. Mitäs tuo tarkoittanee?
Tämän näköisistä antureista on kysymys:
