V70 tdi -98 Vänkärin puolen säädöt ei toimi

v70 tdi -98 autom.

automaatti-ilmastointi kyseessä ja molemmille puolille omat lämpötilasäädöt.

vänkärin puolen säädöt ei oikeen toimi, eli tulee aikalailla kylmää joka asennossa.. mistähän kannattais vikaa hakia niin että tarkenee taas



Edit: Muokkasin otsikkoon auton mallin T: (Miksu)

Luetappas vikakoodit, ilmeisesti sulla on se tuntoanturi mennyt / jumissa, noista uudemmista en tiedä onko siellä mitään potkuria. Mun omassa lakkasi kauhukahvan alla oleva ropelli pyörimästä ja suht samat oireet. Vilkuttaako niitä ilmastoinnin ohjauspanelin valoja käynnistyksen yhteydessä ?

joo joskus vilkuttelee niitä valoja.. koodejaki välillä kattonu ja nollaillu mutta ei oo laitetta mukana reissussa nyt...

Luetappas vikakoodit, ilmeisesti sulla on se tuntoanturi mennyt / jumissa, noista uudemmista en tiedä onko siellä mitään potkuria. Mun omassa lakkasi kauhukahvan alla oleva ropelli pyörimästä ja suht samat oireet. Vilkuttaako niitä ilmastoinnin ohjauspanelin valoja käynnistyksen yhteydessä ?

V70 tuo sisäilman haistelija on kojelaudassa.

Mitäs ne vikakoodit on näyttäneet jos ne on siis luettu?

v70 tdi -98 autom.
automaatti-ilmastointi kyseessä ja molemmille puolille omat lämpötilasäädöt.
vänkärin puolen säädöt ei oikeen toimi, eli tulee aikalailla kylmää joka asennossa.. mistähän kannattais vikaa hakia niin että tarkenee taas

Vaihda matkustajanpuoleinen lämpötilansäätömoottori, joka on lämmityslaitteen kyljessä kolmella ruuvilla kiinni. Voihan sen vanhan korjatakin hienosäätämällä pätkivä asennontunnistinpotentiometri, joka on sen moottorivärkin sisällä.

Ps. Kun auto on 1998-mallia V70, eikä 850, ei siinä ole kuin yksi sisälämpötila-anturi ja se on kojelaudassa. Kun vikaoireena nyt on "kylmää puhaltaa oikeanpuolisista suuttimista ja kuumaa vasemmanpuolisista", niin sisälämpötila-anturilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä. Vikakoodien luennastakaan ei ole mitään hyötyä, koodihan ainoastaan kertoo pätkivästä asentopotentiometrista.

V70 tuo sisäilman haistelija on kojelaudassa.
Mitäs ne vikakoodit on näyttäneet jos ne on siis luettu?

Jos vikaa olisi sisälämpöanturissa, vikakoodi kertoo
- jumissa olevasta anturipuhaltimesta
- poikki olevan anturin aiheuttamasta liian korkeasta mittausjännitteestä
- irrallisen liittimen aiheuttamana samat kuin edellä
--maahan oikosulussa olevasta anturisignaalista

onkohan 850:ssä samanlainen lämpötilansäätömoottori?

Ainakin 1997 850:ssä näyttää olevan sama osanumero 9142629, kuin on 1998 V70:ssä.

kiitoksia. seuraavan kerran onki hommaa sitte kaivaa 855 hangesta ja mennä purkamaan lisää.. metri lunta päällä

850:ssä sama vika, eli vänkärinpuolen säädöt ei toimi ja vänkärinpuolelle tulee vain kylmää ilmaa. Onko tässäkin sitten kyse tuosta anturiviasta? Kumpaan anturiin vika viittaa, kauhukahvan juuressa olevaan vai kojelaudan sisässä olevaan? Ja autom.ilmastointi tässäkin.

850:ssä sama vika, eli vänkärinpuolen säädöt ei toimi ja vänkärinpuolelle tulee vain kylmää ilmaa. Onko tässäkin sitten kyse tuosta anturiviasta? Kumpaan anturiin vika viittaa, kauhukahvan juuressa olevaan vai kojelaudan sisässä olevaan? Ja autom.ilmastointi tässäkin.

Eikäs 850:ssä ole nuo anturit vain kauhukahvojen juuressa molemmin puolin? 70:ssä vain kojelaudassa keskellä?

Eikäs 850:ssä ole nuo anturit vain kauhukahvojen juuressa molemmin puolin? 70:ssä vain kojelaudassa keskellä?

Näin mun tietääkseni.

"Eikäs 850:ssä ole nuo anturit vain kauhukahvojen juuressa molemmin puolin? 70:ssä vain kojelaudassa keskellä?"

Mikäs anturi se on mikä sijaitsee kojelaudan sisässä hanskalokeron vieressä siinä ilmaputkessa?

Mikäs anturi se on mikä sijaitsee kojelaudan sisässä hanskalokeron vieressä siinä ilmaputkessa?

Kummassa? 70 vai 850.

Kummassa? 70 vai 850.

850

850

Tuskin siellä ainakaan lämmönsäätö antureita on. Tiedä häntä.