Miten tuo tasauspyörästö toimii? Eli, nyt on irti kulmavaihde, booriholkki vaihdelaatikosta, holkin tiivistävä stefa ja boorin takana oleva O-rengas. Yritin pyörittää akselia, että pääsisin ronkkimaan vanhat vaseliinin jämät akselilta pois. Mutta, tuo booritettu akseli kun ei pyöri. Ei pyöri rengasta pyörittämällä eikä booriakselista kääntämällä.
Täytyisikö apukuskin puoleinen vetoakseli olla paikoillaan ja renkaiden pyöriä samaan suuntaan, että tuo kulmavaihteelle menevä akseli pyörisi?