Kulmien säätäjissäkin on eroja; yksi laittaa vain toleranssien sisään ja toinen osaa hienosäätää vielä siellä toleranssien sisälläkin. Itsellä on yksi luottopaikka, jossa säädätän aina, kun haluan kerrasta hyvän.
Toisen paikan jäljiltä oli ensin ratti vinossa vasemmalle ja toisen säätökerran jälkeen oikealle. Sitten vein luottopajalle, jonka jäljiltä oli kerrasta vatupassissa ja eron myös tunsi ajossa.
Tietysti aina ei periaatteessa ole vika kulmissa, jos on säädetty niin, että auto kulkee tasaisella suoraan ratin keskiasennossa, mutta usein tien kallistus aiheuttaa sen, että joutuu hieman väännättämään vasemmalle. Sitten kun hiljaiseen aikaan kokeilee ajaa hetken väärää kaistaa, niin ratti onkin saman verran vinossa toiseen suuntaan.