160dB+ volle. [Volvo 245]

Huh, lähtenyt oikein kunnolla lapasesta:) Voi olla mielenkiintoista säätää käsijarrua tulevaisuudessa, kun se tehdään lattiakeskikonsolin sisältä tuhkakupin reiän kautta. Taitaa kuitenkin just mahtua?

Huh, lähtenyt oikein kunnolla lapasesta:) Voi olla mielenkiintoista säätää käsijarrua tulevaisuudessa, kun se tehdään lattiakeskikonsolin sisältä tuhkakupin reiän kautta.

Tai ottamalla se romulokero pois

Hyvä siitä tulloo. Et ole varmaan punninnu paljon tulloo lisäpainoa tuosta? Rittääkö 400kg? Eipä tarttee madaltaa  Kontissa männöö hyvin "kisa" varustus, parit aurinkotuolit ja pikku pöytä, jääkaappi ja pikku kaasu grilli 

Kyl kait siitä joo hyvä tulloo 
akut+vahvarit+subit tekee jo (50kg akut 20kg vahvarit 75kg subit) ~150kg
alle 350kg pitäs siis saada koko setti. uskoisin että alle mennään. katsastukseen tietty akut jätetään kotio ja kotelo on akselien välissä joten painojakauma pitäisi olla suht oikein.

nytkun mainitsit niin suunnittelin joskus että jos tuolla paukutellaan finaaleihin hyväksytyt lukemat, niin konttiin voisi mahduttaa 27" LCD näytön jossa pyörittää projektikuvia finaalipaikalla ja kaikki pokaalit riviin konttiin. kontissa kulkee työkalupakki, ruuat ja retkituolit vallan mainiosti vaikka se jääkaappi ja kaasurillikin!!

tai akustoahan tulee se 230Ah niin kyllä invertterin kautta sähkögrilliäkin polttelee.

Huh, lähtenyt oikein kunnolla lapasesta:) Voi olla mielenkiintoista säätää käsijarrua tulevaisuudessa, kun se tehdään lattiakeskikonsolin sisältä tuhkakupin reiän kautta. Taitaa kuitenkin just mahtua?

katoin siten et takaovista pääsee käsiksi sekä kuskinpuolelta bensatankille meneviin johtoihin, että keskikonsolillekin.
plus suunnittelin irroittaa keskikonsolin kokonaan pois ja tehdä kotelon seinästä juomakuppiteline / käsinojan tuohon keskelle.
takatuhkakuppia tuskin enää tarvii 

On sitte vähä isoommat loosikat ku naapurilla nih!

Oikein naurattaa kattoa näitä kuvia, ei huhhuh.

Aivan mahtavaa meininkiä, lisää kuvia vaan jatkossa, tätä on ihan h*lvetin mahtavaa seurata

Olis komiaa ku livenä pääsis näkemään

hahaha, hienoa että pidät, kuvia tulee jatkossakin, jahka jaksaa puurtaa, ekaksi paineistetaan kapiini, sitten konehuone ehkä 

Sähkögrilli Eiks se ois hyvä tavote, suomen eniten painetta pannussa & kapiinissa?

oishan tuo. mut kapiinin paineistamiseen menee se 1000e konehuoneen 10000e 

tänään vain yksi levy kiinni ja samsung galaxy s2 hajosi.

EI MULLA MUUTA 

kun samsung galaxy s2 päätti sitten hajota ovat kuvat on vähänaikaa taas perunalla otettuja.


suurimmat rakoset sai liimamassaa pahemman puutteessa


sivuseinät ja katto nyt tuplana, pohja ja takaseinä puuttuu vielä


kohtuu hyvin sain katon paikoilleen ilman tunkkia.

jalkaprässimäisesti selkä lattiassa painoin haisemaan, nimenomaan haisemaan :DD


kuskin ikkunan sisäreunasta tiivisteenalta


pelkääjänpuolen ikkunan sisäpintaan on tasan 143cm


orkkisverhoilun alta orkkisvaimennusmaton päältä


seinän tämänhetkiseen etureunaan on 137cm

tähän tulee vielä se 2-4cm tavaraa, joten kotelon etuseinään tulee olemaan noin 133cm

tällöin 1,43 x 1,33 = 1,909m2 jolloinka jäädään reilusti yli 1,75m2 rajan.
MB:ssä seinänrakentamisessa ei saa alittaa 1,75m2 -alaa mität ulee ikkunoiden leveimmästä kohdasta kerrottuna tulipellistä kotelon etuseinään.

ajoasento ei ole parhain, mutta oon muutenkin tottunut ajamaan penkki pystyasennossa joten vielä mahtuu hyvin ajamaan.
sittenkun on etuseinä ja elementti kiinni niin ihan taka-asennossa päin koteloa ei voi penkkiä kääntää tai kalvo hakkaa selkänojaan

tänään sain loputkin vanerit kiinni, nyt 36mm kauttaaltaan materiaalivahvuutta...

seuraavaksi kulmaripoja ja väliseinää.

phuuh.

ei perunalla kehdannut ottaa kuvia, katotaan jos sais jostain kaivettua kuvavehkeen.
samsungi 2vk huollossa, 

tässä on nyt viikko maattu kovassa kuumeessa ja räkätaudissa, ni olihan se pakko hetikun ylös jakso nousta ni vähä käydä tuol pihanpuolella vollea ruksailemas.

kuvat on tuosta perunasta taas :DD oikee naurattaa mihinkä hittoon tää aina tarkentaa


20€ jyrsimen "neitsyys meni"

pirun hyvä ostos hintaisekseen


vähän modaamalla saa tekemään vaikka mimmosia rinkuloita


oviprinkuloita


helposti rivi prinkuloita.


yks rinkula malliksi, kaipa nuo kaikki 8 menee yhteen oveen


lisäksi, studion subit sisäänajossa, uusi sisäänajopenkki valmis ja uusi lankku ajamassa, esim Autostudio 12D2 UNL subin 60Hz Fs on nyt 35h sisäänajon jälkeen jo 43Hz, eli tulossa kuvia, videoita ja mittauksia jahka sisäänajo on suoritettu!

seinä on saanut kuivua rauhassa.

ovia tehty välillä


10" beissi, neljä 6,5" koksua per ovi 

kaipa noi riittää nyt pahimpaan, veiviä pystyy vielä veivailee, oven saa auki, mut kahvaa ei saa enää. joutunee keksimään jonkun muunlaisen kahvan.

tämäpä näyttää jännältä jos meinaat kuiduttaa nii kannattaa tehä kankaalla ja tälläkertaa kunnolla se celican väkerrys oli aika järkyttävä

No jos ei aikaasemmin karaannu käsistä noiden 20000l koppien takia, niin ny son poka karannu ihan perusteellisesti!   

Mut jatka vaan!  

Toivottavasti ovien saranat kestävät kymmenien kilojen tuoman lisäpainon.

Toivottavasti ovien saranat kestävät kymmenien kilojen tuoman lisäpainon.

Se on 200 -sarjan Volvo, mitäs luulet? 

tämäpä näyttää jännältä jos meinaat kuiduttaa nii kannattaa tehä kankaalla ja tälläkertaa kunnolla se celican väkerrys oli aika järkyttävä

sanotaan nyt näin, että celican ovipahvien tekijä on eri mies
opastin kuvin ja paikanpäällä miten, ja tiimikaveri teki sen ja siitä tuli ensikertalaisen näköinen

TOSIN nyt teen itte ensimmäisiä ovipahveja.
katotaan tuleeko tästä yhtä kuuluisa tapaus, kuin pistosahalla sahatut tuuletusreiät. 

No jos ei aikaasemmin karaannu käsistä noiden 20000l koppien takia, niin ny son poka karannu ihan perusteellisesti!   

Mut jatka vaan!  

juu, totesin ittelleni jossakivaiheessa just enne päivän töitä lopetellessani rättiväsyneenä istuessani volvon laatikonsisällä et:
"muoviämpäri, ihan turha koittaa varoa sieltä täältä ettei verhoilut mene tai säästää osia myytäväks, kerraku tehdää ni tehdää ei tätä auto kelpaa kenellekkää mun jälkee mut ompahan ainaki tarina kerrottavana et "teimpä tuollaisen, yksin"" 

Se on 200 -sarjan Volvo, mitäs luulet? 

onhan siellä oven sisässä se 80cm pitkä 5cm halkaisijaltaan oleva rautaputkikin tukevoimassa :DD
oviin tulee arviolta painoa (yläkanttiin) 4kg 10" 4x 1kg 6,5", puut painaa 2kg (havua) päälle kangasta ja kuitua (joitakin satoja grammoja)

eli noin 10kg lisäpainoa.
ei pitäs saranat paljoo hikoilla noillakiloilla.