Harmaita hiuksia pukkaa pojan V70:n kanssa. Automaatin kanssa oli reilusti ongelmia vaihtojen kanssa joten päätettiin tilata siihen Rostran solenoidisetti. Eli ne kolme isoa solenoidia. Ne saatiin vaihdettua ja autokin liikkui vielä sen jälkeen. Tosin reiluja nykäyksiä tulee useimmissa vaihdoissa sekä pakin kytkemisessä. Tosin se kaiketi oli odotettavissakin ennen sopeutusta.

Vida on käytettävissä, joten sillä sai sopeutuksen päälle (TCM adaptation tms). Itse sopeutus kytkeytyy päälle ja kun laatikon öljyt ovat tarpeeksi lämpimät niin ajotietokoneen näyttöön tulee asiaan kuuluva ilmoitus laatikkoöljyjen lämmöstä. Mutta siihenpä se sitten suurin piirtein jääkin. Huutomerkki vilahtaa aina vain ykköseltä kakkoselle vaihdettaessa sekä paikallaan N -> D vaihdossa. Olen pariin kertaan kytkenyt sopeutuksen päälle ja ajeluttanut autoa, mutta sama juttu, ei ota sopeutuakseen muuta kuin noiden kahden em. asian kohdalla vaikka miten ja millä kierrosalueilla ajelisi.

Eli meno on edelleen yhtä kulmikasta ja nykivää. Vida pyysi ennen sopeutuksen käynnistämistä tarkistamaan ettei laatikon ohjelman numeroa ei näy erillisen popup- näytön listalla. Ei näkynyt. Pitääkö tuohon käydä silti käydä tarkistuttamassa marmoritiskillä että onko laatikossa uusin ohjelma sisällä (ja päivittää tarvittaessa), vai onko asennuksessa mahdollisesti mennyt jotakin keturalleen?

Tänään laitoin kesärenkaat alle. Nastojen jälkeen hiljaiset ja mukavat.

Oisko tietoa miten tulee v70 2006 mallin vetonivelen pölysuoja ja sen kanssa oleva iso halkaistu prikka paikoilleen kun en löydä kuvaa mistään?

Onko laatikko kenen tekele? tuli tuosta neulalaakerin hajoamisesta mieleen että onko kytkin akseli ihan keskellä

Perus 6002-RS laakeri, ei neula, mutta tuokin kävi mielessä.

En saanut tietoon myyjältä kenen tekemä laatikko, kuulemma täältä foorumilta joku tehnyt.

Pölyt huuhdottu

Nyt odotellaan rosteria saapuvaksi niin pääsee opettelemaan tig hitsausta putkiston parissa.