Volvo 240 STW "Jape"

Eilen sain haettua hiomaväriä, Kiitos Volvomies89
Tänään oltu tositoimissa, rasvan ja silikoonin poistolla pesty pariin kertaan ja väriä niskaan

Tainu jo kuivua kiitettävästi. Tänään hipasin toisenpuolen hijoa, vielä toinen nii pääsee väriä vetää niskaan

Päivästä tuossa aloittelin kuskinpuolen hiomaan ja samalla meni syylärinpeltikin. Eihän tuossa mennyt kuin puolipäivää.
Imurilla tempasin enimmät hiontapölyt veks, pariinkertaan rasvanpoistolla pesua. Ei muistannu kuvaa ottaa, hiottuna nii fiiliksissä tuli tehtyä ja väriähän sitä tuli miltei heti perään vetästyä
Tälläinen siitä tuli 

Suojaukset purin veks, konekkin hyppäs paikoilleen

Vp tuossa putsailin puhtoiseksi ja lasittumat hijoin pois. Näppäilin paikoilleen, lukitteen ja momentin kera. Kytkin ja asetelma paikoilleen ja tietysti levy keskitetty

Kukas on jumpannu m47 5x samanpäivän aikana pois ja takasi. Minä 
Ekankerran lykkäsin loodan paikoilleen ja kytkintä kokeilee: Alku vaikutti normaalilta kunnes noin puolessavälissä ku alas painoi suorastaan imaisee kuin ois "porras". Siinä oli vähä jotta mitä vattua? Haarukan tarkistelin oli paikoillaan. ei muuta kuin pois ja kattelee. kateltiin onko levy varmasti oikeinpäin, toista painelaakeria eikä mitään merkitystä. Toinen asetelma paikoilleen ja hävisi "porras"
Olin vähä ihmeissään mistä asetelma itteesä ottannut, lappeellaan ollu peräkontissa eikä edes ollu ruostetta ottannu ja aikaisemmin oli paikoillaan tässä, eikä edes ajettu mahottomia. Liuvottimella pesua, tuntui sisältä jonkun verran pölyä irtoovan, ruosteenirroittimella liottaa ja kumivasaralla kopsuttelin ja taas pesin rasvanpoistolla eikun paikolleen. Kas kummaa rupes pelaa oikein jouhevasti 

Polvet ja häntäluun seutu ihan mustelmilla ku lattianrajassa selällään, looda sylissä tuota jumppaili paikoilleen... 
Keppi ja pakoputken alkupätkä löysi tiensä myös paikoilleen ja lamda anturi vaihtui myös. Tämä tapahtui eilen..


Tänään kävin kardaaniin uuden Skf tukilaakerin ostamassa, entinen kahisi aivan järkyttävästi. Moottorin ja tulipellin väliset letkut laittelin paikoilleen, myös akun ympärystä tuli täyteltyä puolalla yms. Ohjaustehostajan asentelin myös paikoilleen

Kardaanin hipasin paikoilleen. Tuli myös uupuvia osia kvartsi puhallettua, ne pesin ja hapon nakkasin päälle
Kaima piipahti ja toi tulijaisia Volvon uusi viimasuoja voimakeulan maskiin kiitos tästä

Tämän parissa touhuiltu. Bensapumppu vaihtui uutukaiseen 068 malliseen Boschiin, en siihen filteman pumppuun oikein luota vaikka uutukaisena tyrkkäsin sen. Samalla vaihtelin suodattimen ja pumpunvälisen putki banjo paketin, entinen putki oli pehmyt sormin lutistu
Konehuonetta kasailin: johtoja siistin, syylärin nakkelin paikoilleen, akkukoteloa, pissapojan pakettia yms pientä hiplailua

ei enää paljosta paitsi, pääsis koesavut ottaa 
Illasta pesasta vielä ilmanpuhdistajan kotelo + putket. Tehdä lämmönsäätö läpälle uus vaahtomuovi. Varastosta ettiä ehyt imm ja kaasuläpän välinen putki, entistä aika makiasti teippailtu

Putsaripaketin laittelin paikoilleen ja imm
Paisuntasäiliö löysi tiensä, nesteet tein ja kaatelin sisuksiin
Öljynsuodatin paikoilleen ja Mobilit sisään
Puolalta otin johdot irti ja starttailin jotta teki öljynpaineen ja bensapaineet linjastoon
paikoileen johdot ja laakista tulille hörähti 
Lämpimäksi käyttelin ja vähä ulkoilutin 

Ajovalot asentelin paikoilleen, samalla kytkin lisävalot ja sumuvalot toimintakuntoon
Saranat, konepelti, tuuliohjain ja pohjapanssari vielä paikoilleen voi käydä leimaamassa 

Japekin ollut valmiina pitkän tovin 

Kusti toi Säädettävän nokkapyörän, suunitelmissa ois jossain kohti tähän tyrkätä ellei kerkiä moottori vaihtua Turbolliseen 
Se on auki vielä
Syylärin pääty tuntuu aavistuksen vuotavan, vaihdella tässä 
Ei oo tullu katsastettua vieläkään (oma saamattomuus) Tulihan tuo muutamapäivä takaperin käynnisteltyä ja käyteltyä, hienosti pelas 

Laita ihmeessä turbotekniikka tähän

Laita ihmeessä turbotekniikka tähän

Vähä himottas, sais M47 kyytiä 
Saapi tuon motin pukkiin ja käyttää mutereina nyt ensiksi, kassoa sitten lisää

Samalla kestävät sisuskalut ja kunnon solmu kylkeen niin saa m47 kunnolla kyytiä no onhan niitä parempiakin...