Keularakenteen erot

Moro palstalaiset! Olen hommaamassa keulakolaroitua 2,0T V40 vm. -03.

Liikenteeseen saamiseksi tarvitsisi saada infoa puskurin ja konepellin eroavaisuuksista vuosille 99-03.

Vuosituhannen alun konepeltiä ja puskuria löytyy paikalliselta romikselta. Onko noissa mitään muuta käytännön eroa kuin konepellissä oleva säleikkö ja umpiot?

Eli meneekö faceliftiä edeltävän mallin puskuri ja konepelti kivuttomasti tuoreempaan volvoon jolloin selviäisin maalauksella ja maskin päivityksellä?

Konepelti menee.
Puskuri pitää olla 01-04

Eri lähteestä olen kuullut että pelti ei suoraan menisi vaan vaatisi lokasuojien vaihtamista vuosimallin mukaiseksi tiedä sitten mikä on totta ja mikä ei..

Puskureissa ei taida olla muuta eroa kuin lista joka on vanhemmissa musta ja kiertää puskurin ympäri. Uudemmissa lista on korin värinen ja "katkeaa" puolivälistä kahteen osaan.

Eri lähteestä olen kuullut että pelti ei suoraan menisi vaan vaatisi lokasuojien vaihtamista vuosimallin mukaiseksi tiedä sitten mikä on totta ja mikä ei..

Puskureissa ei taida olla muuta eroa kuin lista joka on vanhemmissa musta ja kiertää puskurin ympäri. Uudemmissa lista on korin värinen ja "katkeaa" puolivälistä kahteen osaan.

Puskurissa muistaakseni myös eroa koska lokasuojissa on eroa kun pyörän aukkoa suurennettu...

Puskurissa muistaakseni myös eroa koska lokasuojissa on eroa kun pyörän aukkoa suurennettu...

Näin on.

Konepelti menee 100% varmasti.

Miten lokasuojat sopii vuosimallien välillä? Onko niitä kahta vai kolmea erilaista?

Miten lokasuojat sopii vuosimallien välillä? Onko niitä kahta vai kolmea erilaista?

Periaatteessa kolmea erilaista, mutta ulkoisesti vain kahta. ihan ekat ph1 on sillä pienemmällä pyörän kaarella ja sitten ph1.5 on ulkoisesti sama mutta lokarissa on vilkun kohdalla vahvikerakenne mitä ei ole aikaisemmissa ja sitten ph2-ph3 on isommalla pyöränkaarella ja sillä vahvikkeella.