Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: jonesv8 - 15.01.2012, 17:34:01
-
Moi vaan kaikille jotka tätä lueskelee :hello:
Ajattelin nyt avata ensinmäisen päiväkirjan tänne VRCF sivustolle kun tota Projektia nyt tuntuu olevan.
Aloitetaan tarina nyt sillä että vanhalla Landiafoorumilla kirjoittelin vanhasta projektista "Rusty" jota en kerinnyt vielä paljoa aloittaan ja enimmäkseen se oli osien haalimista ja tekniikan suunnittelua eli vinokoneen ahtamista.
Mutta koitti joulun ja uudenvuoden välipäivät ja S-postiin tulla tupsahti myynti ilmoitus Amazonista. Otin myyjään yhteyttä ja kuinka ollakkaan Jouluaatto tuli uudestaan ja kaupat tehtiin :tonttu: *taavih->
No tänään sain kuskattua kopan pihaan ja ensiviikolla hakeen tekniikkaa. Tässä muutama kuva.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6318.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6319.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6320.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6321.jpg)
Itse korissa nyt ei mitään ihmeellistä ole mutta tekniikka ja paperit ovat jotain aivan muuta :pomo:
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/Maalatu.jpg)
Eli autoon on leimattu Roverin 3.5L V8 eli noin sanottu Buickin 215 alumiini V8 ja koneen jatkona letukan 3 vaihteinen manuaali sovitettuna.
Nyt alkaa paluu takaisin kultaiselle 80 luvulle kun ipanana voin vain haaveilla moisesta että joskus vielä moisen omistan ja tänään se aika koitti.
Työtä on ja paljon mutta inostus sitäkin suurempi :nälkä:
Eli tuolle tekniikalle auto on leimattu -87 ja rekisteristäpoisto on tehty -97 jonka jälkeen autolla ei ole tiellä ajettu joten tekniikka saattaa myös kaivata pienen tarkastelun.
-
Ohhoh! :o Melkoinen löytö kyllä!
-
näyttää yhtä hyvältä miltä kuulosti kun ekan kerran kuulin ko laitteesta.
-
Ohhoh! :o Melkoinen löytö kyllä!
No sanon itse: ihme kun löyty :)
Mulla oli ostoilmoitus tuollaisesta Overdriven sivuilla -06 vuodesta :D
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=78784&highlight=
näyttää yhtä hyvältä miltä kuulosti kun ekan kerran kuulin ko laitteesta.
No laittelen jokupäivä lisää kuvia, löytyy siittä kaikkee sanomista mutta muuten hyvä aihio lähtee työstään. Toi taka huuli lähtee kyl vekka ja alkuperänen puskuri ilman käpyjä tulee siihen.
-
Eilen sain tallia järjestettyä sen verran että koppaa pystyy pitään jo sisällä välillä kun tallissa on levytys ja sähkötyöt pikkusen vaiheessa.
No tallikaan ei järin iso ole mut ei tarvi taivas alla tehä :D
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6335.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6336.jpg)
Tuli illalla kierreltyä koppa läpi ja löytyhän sieltä tekemistä ja paljon. Kaikki vanhat paikat täytyy poistaa kun ei ole alta poistettu vanhoja ruostekohtia :P
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6330.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6331.jpg)
Takakaaret täytyy ottaa irti ja laittaa uudestaan, eikä vanhan päälle :nohnoh
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6328.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6325.jpg)
Vaihteisto tunneli taitaa mennä uusiksi ja haaveena laittaa koneen jatkoksi 164:sen M400 aski kun tahtoo olla tuo letukan loota 2X isompi ja painavempi. Sais tuon tunnelin vähän pienemmäksi :D
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6333.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6341.jpg)
Polkimien sijoitus systeemi on vähän kyseen alanen?? :o
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6344.jpg)
Huomenna täytys lätee hakeen tekniikka ja jotain pikkuhilpettä. Lisää kuvaa pukkaa pikkuhiljaa *W->
-
Hieno projekti.
Seurantaan!
-
Niin tuli sellanen mieleen, onko tyyppikilpi pakollinen? On näköjään poistettu ja en huomannut kysyä onko tallessa? Runkonumero on ja näkyy selvästi.
PS. Sain selville ja itselle vastaten tyyppikilpi tuli pakolliseksi -93 eteenpäin eli ei hätää :)
-
Onkos tää sama auto, joka makasi pitkään Ylöjärvellä Valto Koivulan pihalla.. ? Kyselin joskus jos olis myyny, muttei ollut hänen kuulemma.
EDIT: Tarkemmin ottaen ei taida olla. Se taisi olla roverin kutosella.
-
Multa löytyisi ihan näppärän kokoinen Roverin 5 vaihteinen ZF:n valmistama vaihdelaatikko jos kiinnostaa. Pitäisi kestääkkin ihan hyvin verrattuna Volvon laatikoihin.
-
Onkos tää sama auto, joka makasi pitkään Ylöjärvellä Valto Koivulan pihalla.. ? Kyselin joskus jos olis myyny, muttei ollut hänen kuulemma.
EDIT: Tarkemmin ottaen ei taida olla. Se taisi olla roverin kutosella.
Voi olla hyvin mahdollista kun tää on aina ollut tampereen lähiössä.
-
Multa löytyisi ihan näppärän kokoinen Roverin 5 vaihteinen ZF:n valmistama vaihdelaatikko jos kiinnostaa. Pitäisi kestääkkin ihan hyvin verrattuna Volvon laatikoihin.
Kyllä kiinnostaa jos hinta on sopiva ja sopii suoraan koneen jatkoksi. Itseltä löytyy jo M400 nurkasta ja pitäs kyllä kestää nuo väännöt mitä koneesta lähtee. Ylivaihde olis kyllä plussaa :)
-
tämäpä näyttää jännältä O.o pitääpä seurailla tätä
-
Kardaanitunneli on kyllä melko rouhean näköinen, ymmärrän minkä vuoksi pienempi vaihteisto kiinnostaa. :D
Tällä turhalla kommentilla kuittaan tämän seurantaan.
-
Ehdottomasti seurantaan. :o
-
Ehdottomasti seurantaan. :o
Jep. :pomo:
-
Tänään sain noudettua tekniikan kotia. Kone on tosiaan vielä arvoitus mitä on syönyt ja pitää sisällään monen vuoden seisonnan jälkeen ???
Noh heti ensinmäisenä päästin lohkosta loputkin jäähdytin kurat pihalle mitä lohkoon oli jääny. Tulpat irti ja aseöljyä suihkutin mäntien päälle jos on jumitusta. meisselillä vauhtipyörän kehältä vääntäen tuntu kone pyörivän normaalisti eli toiveita on :). 1sylinterin tulpanreijästä näkyi lieviä pystynaarmuja jotka johtuvat varmaankin kuumentumisesta mitä nämä moottorit tuppaa kuulemma tekeen :P.
Siinä muutama kuva brittikopio tinalohkosta ;)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6345.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6346.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6348.jpg)
Mukaan tulee vielä kun haen, Buickin 4reikänen imusarja ja tuo seniili hässäkkä saa kyytiä :)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6355.jpg)
Pakosarjat myös saa kyytiä :2funny:
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6356.jpg)
Öljynsuodatin järjestelmä on ideana ihan jees mutta pientä fiksausta vaatii ::)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6357.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6358.jpg)
Vaihteistoo toimittaa 3vaihteinen manuaali eli GM tuote joko Saginaw tai Muncie. Loppujen lopuksi kun askia katsellut ei se niin iso ole kuin ajatteli mut silti??? Aski sovitettu omatekele sovitelevyllä.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6347.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6349.jpg)
-
Niin ja tätä on aina oltava hyllyssä kun brttisähköjä tehdään :juhau:
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/smoke.jpg)
-
Tohon koneeseen saa sitten stroukki settiä, tulee tilavuudeks 4,2l. Tais olla semmosella kampuralla toi Jaakkolan Hannun t-fordi, Roverin kone siinä oli ja 4,2 litranen, alunperin kolmepuolikas, en ny muista oliko porattu vai stroukattu, mutta oli aika pirtee laite, saatto jotenki se remmiahdin vaikuttaa... 8)
-
Tohon koneeseen saa sitten stroukki settiä, tulee tilavuudeks 4,2l. Tais olla semmosella kampuralla toi Jaakkolan Hannun t-fordi, Roverin kone siinä oli ja 4,2 litranen, alunperin kolmepuolikas, en ny muista oliko porattu vai stroukattu, mutta oli aika pirtee laite, saatto jotenki se remmiahdin vaikuttaa... 8)
Juu kyllä näihin kaikkee kivaa löytyy ;)
Tuttu laitos se jaakon lasikuitutupulkka on mut konetta ei siittä koskaan avattu kun se sen hommas. Hätänen se oli ja vielä hätäsempi kun kännissä lähti hakeen kaljaa nesteeltä sillä ja emäntä sattu tuleen vastaan :2funny:
-
Joo, hätäsesti oli kasaillukki, jarruputket meni rungon alta ja oli litassa ku oli osunu hidasteesee, etujarruissa oli väärällä jengalla olevat ilmausnipat, ja se ahtimen ilmanotto systeemi pyöri ku ei oltu kiristetty kunnolla :D Mutta kiva peli...
-
Tohon koneeseen saa sitten stroukki settiä, tulee tilavuudeks 4,2l. Tais olla semmosella kampuralla toi Jaakkolan Hannun t-fordi, Roverin kone siinä oli ja 4,2 litranen, alunperin kolmepuolikas, en ny muista oliko porattu vai stroukattu, mutta oli aika pirtee laite, saatto jotenki se remmiahdin vaikuttaa... 8)
Taitaa onnistua tuon koneen stroukkaaminen yli viisilitraiseksikin :nälkä: ainakin top gearissa (http://www.youtube.com/watch?v=jzm0aNePXIs&feature=related) tuollainen on nähty ja samaa kertoo sd1-harrastesivusto (http://www.roversd1.nl/sd1web/capacity.html).
Paljon mielenkiintoista tietoa tuosta koneesta noilla rover-sivuilla.
Onko iskutilavuuden kasvattaminen vakavassakin harkinnassa? :pomo:
-
Melkonen putkimies ollu koneen rakentaja ;D Ei noi pakosarjat varmaan ihan puolia oo hävinny virtauksis alkuperäisille klönteille, mut tuskin kaukana ;D
-
Taitaa onnistua tuon koneen stroukkaaminen yli viisilitraiseksikin :nälkä: ainakin top gearissa (http://www.youtube.com/watch?v=jzm0aNePXIs&feature=related) tuollainen on nähty ja samaa kertoo sd1-harrastesivusto (http://www.roversd1.nl/sd1web/capacity.html).
Paljon mielenkiintoista tietoa tuosta koneesta noilla rover-sivuilla.
Onko iskutilavuuden kasvattaminen vakavassakin harkinnassa? :pomo:
Kaikkeehan sitä mielessä pyörii ::) mut toi teksti rekisteriotteen erikoisehdoissa "MOOTTORIN VIRITTÄMINEN JA AHTIMEN ASENNUS KIELLETTY" vähän pistää miettiin V:>
-
Vautsi, mahtoi olla odottamisen arvoinen hankinta :)
-
Päivitellääs tätäkin pitkästä aikaa vaikka ei nyt hirveitä ole tapahtunut.
Nyt kun keli alkaa oleen suotusa touhumiseen ja ei oo tallissa alle nollan lämpötila niin saa jotain aikaiseksi pikkuhiljaa.
Entiedä ketä kiinnostaa massan raapimis kuvat mutta laitetaa nyt :)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut108.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut107.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut106.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut105.jpg)
Peltiä on vielä näkyvissä mihin hitsata mutta kaikki vanhat paikat menee uusiksi koska tehty lahonpäälle ja alta ei oo mitään poistettu :(
Hyvin irtosi massa pelkällä puutaltalla kun on läpiasti kuivunutta tavaraa :)
Peräloosteria tuli kans putsattua turhista moskista.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut101-1.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut118.jpg)
Sitte löyty näitä hienoja luomuksia :D
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut112.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut115.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut116.jpg)
Pyörän kaaren asennusta tuli kans selvittyä. Eli uusiksi menee ::)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut103.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/AMAmuut104.jpg)
Tuli tuossa vastaa yhdet peltivanteet jotka voisi muuttaa sopimaan alle eli Dodge Caliberin 17"x 6 1/2". Pistän kuvia kun saan hommattua vanteet :)
-
No niin. Siinä olis vanne :D Ei mikään nätti mut auton tyyliin ehkä sopiva mitä on tulossa. Sit kun rikastuu niin vois hommata hienommat 8)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/004.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/003.jpg)
Tiukkaa tekee vakiona mut valssissa on varaa tuoda 1cm ulospäin ettei tarvi edes keskiöö kääntää ympäri. Alkuperäinen ET ilmeisesti 35??
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/005.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/007.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/008.jpg)
Kumit tulee oleen jotain 215-235 väliltä ja 45-50 sarjaa mitkä saa mahtuun alle jos sisä loksuja pikkusen muokataan samalla ;)
Se mitä auton ulkonäköön suunnataan on tämä mutta tietysti pieniä eroja tulee oleen.
http://bringatrailer.com/2009/07/19/built-swede-1966-volvo-122s-rat-rod/
Sen lupaan että tätä ei chopata..... vielä?? ::)
-
Pientä päivitystä välillä ettei oo kampe unohtunu aivan tyysti :)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6799.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6798.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6794.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/IMG_6791.jpg)
Käänsin keskiön ympäri mutta meinaa tulla liikaa ulospäin, eli raapii kaareen kun madaltaa tonttiin. Tiedä sitten onko kaari hitsattu liian sisään jos sitä sais pakotettua ulospäin nätisti? :-\ Rengas on tällähetkellä 215 45 17 Ja hivenen korkeampi profiili sais olla.
-
nätit rinkulat :)
-
Joo on kyllä peltivalsseiksi ihmeenki komiat, passaa hyvästi käännettynä ja matalalla kumilla amazonin muotoihin.
Jos tekisit pikkasen leveämmät kaaret kun sitä poweriakin tulee, vois sopia tyyliin? Jotain tyyliin 1cm - 1,5cm tekis leveämmäksi puoleltansa.
Ja kun kaaria leikkeleen pääset niin voihan sitä pokkaustakin vähän leikata.
-
Onko noissa vanteissa valmiiksi oikea jako? Itse olen myös etsinyt 17 tuuman peltivanteita amukkaan. Mistä ostit ja mitä makso. Bemmin peltivanteet maksaa uutena noin 100e kipale...
-
Onko noissa vanteissa valmiiksi oikea jako? Itse olen myös etsinyt 17 tuuman peltivanteita amukkaan. Mistä ostit ja mitä makso. Bemmin peltivanteet maksaa uutena noin 100e kipale...
Vanteissa on alkuperäinen jako eli 114.3 tai 4,5" eli menee suoraan amaan. Ostin AVK:lta ja oikeeta hintaa en niille osaa kertoa ;)
-
Onko tuo moottorin vaihto tehty joskus aiemmin ja merkintä siitä on rekisteriotteessa?
Muistelen, että ns. vanhat moottorinvaihtoluvat vanhentuivat joskus 1990 luvun puolivälissä.
Omalle vastaavalle projektille tuli vähän kiirettä silloin saada se konttorille ja merkintä rekisteriotteeseen.
(SD1 Roverin 5-vaihteinen laatikko,samoin kuin SD1 Roverin automaattilaatikko löytyy jos on tarvetta sellaisille)
-
Onko tuo moottorin vaihto tehty joskus aiemmin ja merkintä siitä on rekisteriotteessa?
Muistelen, että ns. vanhat moottorinvaihtoluvat vanhentuivat joskus 1990 luvun puolivälissä.
Omalle vastaavalle projektille tuli vähän kiirettä silloin saada se konttorille ja merkintä rekisteriotteeseen.
(SD1 Roverin 5-vaihteinen laatikko,samoin kuin SD1 Roverin automaattilaatikko löytyy jos on tarvetta sellaisille)
Joo rekisteri otteessa on merkintä tuolle koneelle että on leimattu sille. Ollut viimeksi -96 liikenteessä. Manuaali aski kyllä kiinnostaa jos hinta sopiva ?
-
Mitäköhän tälle projektille tapahtui?
-
Kyllä tuo tallissa nököttää mut mitään mullistavaa ei ole tapahtunut. Moottorin vedin kesällä lihoiksi ja nyt mettästän ehjää lohkoa tai toista konetta. Lohko oli sit halki sylinteriputkien välistä vesitilaan joka on tyyppivika noissa rooverin koneissa. Projekti muistuttelee joka päivä mielessä mut aika ja jaksaminen töiden jälkeen verottaa edistymistä kun pitää tuo perhesuhde ja omakotitalokin pitää kuosissa :-). Ehkä tuo joskus valmistuu mut hukkaan se ei joudu.
-
Englannista noita vois saada kohtuu hintaan, toki rahti jotain maksaa, mutta valkoimaa on varmasti paremmin, kuin missään muualla.
-
Löytyiskö jenkeistä vaikka tuota buickin lohkoa kohtuu hintaan? Tuskin inssi erottaa kumpi siellä on pellin alla ::)
-
Offipalstalle ite laittelin ostoilmoituksen Roverista puoliksi leikillä ja 45min tais mennä nii oli jo EDULLINEN kone tyrkyllä. 2000km ajanu sillä eikä ongelmia. Muutamalta nimimerkiltä siellä löytyy myös paljon tietämystä näistä koneista.
-
Mielenkiintoinen projekti, itsellänikin löytyy samanlainen ;) otteessa 3.5. Pitäs vaan saada aikaseks aloittaa..koneen ku ensiks vaikka löytäs..
-
Lupaavalta rojektilta vaikuttaa :hg: Ei muutakun rakentamisen iloa jne. :)
-
Nostetaanpa tätäkin täältä pohjamudista että hengissä ollaan :)
Tuli tuo konekkin purettua loppuun ja kokeiltua pelkkää lohkoa kansien ja imarin kera miten mahtuu paikalleen. Ahdasta on pakosarjoille ja venakopat ottaa rintapellin jämiin kiinni :buck2:
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-09-28163948.jpg)
No eipä tuo oo ongelma mutta kaikki menee uusiksi rintapellistä tunneliin.
Tulevaa moottori kokoonpanoa oon miettiny mitä sisältää eli volvon 2,0l männät menis stanuina pienellä porauksella, mutta mutta kun tämmöinen tuli nurkkiin pyörimään niin alkaa oleen pahat mielessä ???
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-09-23174557.jpg)
Noh kaikki aikanaan kun siihen päästään.
Melkein voi rehelliseti sanoo että persettä on raavittu verille asti tuon välityksen kansssa ja yhtenä päivänä otin pillistä kuumaa ja vedin perät halki *tumppuun-> ja tulos on tämä .
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-08-16175315.jpg)
Ajatus on naitaa aman 1030 vetarin putket vetareineen 200:sen 1031 panjoon länpösovitteella ja puikolla hitsaten alkuperäisesti.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-08-17133329.jpg)
Tasauspyörästö tulee amasta mutta välitys on 3,5 ison perän ja ehkä vielä harvempikin jos löytyy. Tulevaisuudessa vetarit vaihtuu kun on rahaa, niin teetetään aman navoille ja 200:sen pooreille ja lukko tietysti ;).
Yks päivä iski ahaa elämys kun osu sopivat lampunkehykset käsiin niin oli pakko modata etuvaloja ::)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-11163455.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-10210700.jpg)
Ken arvaa mistä autosta kehät on?? Moni niitä on tuijottanu elämässään kun vastaan tullut ja vieläkin niitä näkyy ;).
Niin ja pitihän sitä käydä pelastus reissulla kun halvalla sai 8)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-06-09192730.jpg)
-
Huppista keikkaa.. Täälläkin jotain :o O0
-
LADA 1200
-
LADA 1200
Osu ja uppos O0 Lampun pohjan kiinnitys rauta loksusta irti pistehitsauksista ja kääntää ympäri. Lampun pohja kiinni loksun sisäpuolelta niin uppoo sisemmäs. Ladan kehästä siivu poisniin mahtuu paikalleen ellei halua kallistaa kehää yläreunasta ulommas.
-
Lampun pohjan kiinnitys rauta loksusta irti pistehitsauksista ja kääntää ympäri. Lampun pohja kiinni loksun sisäpuolelta niin uppoo sisemmäs. Ladan kehästä siivu poisniin mahtuu paikalleen ellei halua kallistaa kehää yläreunasta ulommas.
Luulen ymmärtäväni kyllä tuosta jo, mutta olisiko kuitenkin vielä mahdollsita saada pari havainnollistavaa kuvaa havainnollistamaan asian hitaammille (kuten minä) :)
-
Luulen ymmärtäväni kyllä tuosta jo, mutta olisiko kuitenkin vielä mahdollsita saada pari havainnollistavaa kuvaa havainnollistamaan asian hitaammille (kuten minä) :)
Eiköhän tuo onnistu illemmalla. En huomannut ottaa kuvia tetekovaiheessa.
-
Tuossa muutama kuva hommasta eli etupuolella näkyy nuo reijät niin niistä kohtia piste hitsit poraten auki.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-15210034.jpg)
Sen jälkeen kiinnitys kehä käännetään ympäri ja heppaillaan kiinni, sitte lampun runko kiinnitetään loksun sisäpuolelta kiinni. Kiinnitys kehää joutuu pikkasen loveen että saa paikalleen koko pohjan.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-15210219.jpg)
Ladan kehästä tuo siivu pois eli vasemmalla on leikkaamaton ja oikealla leikattu.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-15205917.jpg)
Kehän kallistuksella tarkoitin tätä jos haluaa loksua silpoo lisää.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20Amazon%20V8%20-65/2014-10-15210503.jpg)
Kiinnitys ihan oman maun mukaan. Itsellä alhaalla pelli ruuvi ja ylhäällä pelli lappu johon tulee kehä ruuvilla kii.
-
Laitetaas pikkasen päivitystä kun alkanu tuo motivaatio taas nouseen :)
Jos joku ihmettelee miksi laitoin isonperän panjoon aman vetari putket niin sattu oleen tuo 200 perän putki hiukan vääntynyt kolarissa. Myös perävälitys piti saada harvmmaksi niin piti soveltaa ja kaikki osat löyty nurkista ilmaiseksi ;). Pikkasen teki työtä tuo putkien asennus. Melkein luovutin mutta upposhen ne lopuksi ;D.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-01182900.jpg)
Saa nähdä onko putket suorassa ja panjo vielä mitoissaan?
Ahaa elämys tuli vetareista että 700:sen vetarista sais tehtyä paksummat vetarit ja lukon sais samalla perään. Mut mennään eka noilla aman omilla vetareilla :).
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-10-24211651.jpg)
Tuli hommattua tuommonen lohko joka on ehjä mut putket on ihan selvät. Aattekin kokeilla koti konstein miten onnistuu putkien vaihto lohkoon toisesta lohkosta. Ajatus oli tulpata osa vesikanavista ja täyttää lohko vedellä. Hallilämmittimellä lämmittää muutama tunti lohkoa kuumaksi ja hiilihappojäällä jäähdyttää puket kylmäksi. En tiedä oonko hullu mut kaikkee pitää kokeilla :idiot2: :D.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-10-29191750.jpg)
Kampea pitää vähän koneistaa mut nätisti tuo muutenkin istuu 8).
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-10-29192111.jpg)
Tuli vähän leikittyä sitruunahapolla ja lisää pitäis kun kerkee.
Oikea hapotettu ja vasen harjattu teräsharjalla hapotuksen jälkeen.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-08111135.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-08130321.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-08201506.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-09123715.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-09123730.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/2014-11-09152048.jpg)
Koppa pitäs saada toiseen paikkaan niin pääsis käsiksi noihin peltihommiin paremmin mut eiköhän se pian tapahdu ;)
-
Tais käydä niin että nyt on kaksi projektia päällekkäin :idiot2:.
Tuli tosiaan hommattua toinen -65 vuoden ama lisää kun sitä melkein väkipakolla lopuksi kaupattiin. 20 vuotta seissy pressun ja kuusen alla navetan takana. Pitihän sitä käydä potkimassa ja kaupat tuli kun hinta oli naurettavat 20€ ;D.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-06-09192730.jpg)
Pikkasen jarrujen herkistelyä ja kytkin sylinteri remppaa niin alkoi yllättäen toimiin :o.
Oma puola ei meinaa aina toimia joka viittaa virtalukonpohjaan. Mut käyntiin se pärähti bensalinjojen putsauksen jälkeen.
Peltihommia aattelin alkaa harjoittaan pitkästä aikaa ja parempi harjoitella ensin tähän ja sitten myöhemmin tuohon toiseen paremmin.
Nauru loppu luhyeen kun karu totuus iski (Yllätys ::) ).
Entinen hitsari oli tehny ihan hienoa jälkeä ja saumaa mutta kaikki paikat vanhojen päälle. Olisi edes öljynnyt sisäpuolet niin jotain olisi säilynyt mutta ei :facepalm:
Aika paljon menee uusiksi mutta päätin että autoa ei pureta yhtään enempää kerralla kuin tarvis. Tavoite on saada ens kesäksi kilpiin ja ulkonäkö tulee oleen patinoituneen karu päältä ja sisältä.
Tekniikka suunitelmat on vielä auki mutta jos aikaa ennen leimausta jää niin nurkassa nököttää B20.
Hitsaus hommia tuli jo alotettua eli vasemman etukulman tutut kohdat tuli jo paikattua.
Loksun kiinnitys kohta oli hapan osittain,
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-11-28185604.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-11-29010309.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-11-29154547.jpg)
Potkupelti meni uusiksi kun parhaillaan 5 peltiä alaosassa päällekkäin :idiot2:
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-11-29202906.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-12-13180400.jpg)
Sikkikoneella noin alkuperäset jäykisteet.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-12-13192853.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-12-14132717.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2014-12-14135408.jpg)
Runkoaisa oli melkein poikki puskurin kiinnityksen kohdalta.
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17143503.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17143533.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17153225.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17163011.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17170239.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17182326.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17184122.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17184158.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17185314.jpg)
(http://i797.photobucket.com/albums/yy256/jonesv8/Volvo%20amazon%20-65/2015-01-17185217.jpg)
Paljon on vielä edessä mut kuvia tulee sen mukaan. Hommaa jarruttaa se että auto on 100 km päässä eli kaikki tehdään viikonloppuisin eli kiire tulee ???
-
No ei ole paha hinta ollut. Siististi olet aloittanut :)
-
No ei ole paha hinta ollut. Siististi olet aloittanut :)
Kiitos :)
-
Mitäs tälle kuuluu ? :)