Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: Rusakko - 23.04.2011, 14:30:14
-
Tässäpä oma projektini joka on ollut työnalla pian kolme vuotta. Kiirettä ei ole pidetty, eikä tulla pitämään. Mutta se ei välttämättä näy laadussa :buck2:
Tavoitteena olisi saada savut pihalle ja auto penkkiin kesällä 2012 2013. Auto maalattiin kesällä 2010 volvon värikoodilla 412, mutta tullaan toistamiseen maalaamaan roskien ja muutaman valuman takia. Ja tällä kertaa kunnon ruiskulla, ettei tarvii tapella >:(
Toistaiseksi on hankittuna:
-230FT lohko
-SPM Männät 96,3/36,7
-SPM Veivit 155/23/52
-2X 16v kansia (toinen varalla)
-Tuplajouset venttiileille.
-Holset HX40 super 16 jaetulla pesällä, jolle "pipo" päälle ettei palele :D
-Pulssipakosarja
-Synapsen 50mm hukkis
-teräsvauhtipyörä
-765 M5 SRE
-6 lapainen jousitettu sintteri
-M90 vaihdelaatikko
-JAZ:n turvatankki
-Kiinacooleri
-ARP-pinnapultit kanteen ja kampuranpukeille.
-1031 akseli 3.31 välityksellä ja Eaton TrueTrac.
-Tatech 32Pro.
-bosch EV14 1700cc suuttimet.
-Vag 1.8T puolat
-Laajakaista lambda
-Ipd:n säädettävät reaktiotangot + panhardi taka-akselille.
-EBC:n turbo groove jarrulevyt ja greenstuff palat.
-2x bosch 044 pa-pumput + suodatin
-SuperPro uretaani puslat joka paikkaan.
-100 cell kisakatti
-60mm dumppi
-Isompi suutintukki
-PA-linjan alku AN10 ja AN8 kokoista pumpuilta eteenpäin. Liitokset lentokoneliittimillä.
-säädettävä PA-paineensäädin.
-downpipe 3,5"rosteria ja loppuputki 3"rosteria
Tässä muutama kuva:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22042011623.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21042011612.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21042011614.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/20052011650.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21052011656.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21052011657.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28052011667.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28052011660.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28052011664.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28052011665.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25062011027.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30062011033.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30062011035.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30062011036.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30062011038.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09072011054.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09072011055.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012865.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012860.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012882.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012880.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012879.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012881.jpg)
Täältä lisää kuvia ja infoa.
https://sites.google.com/site/vesanvolvosivut/galleria (https://sites.google.com/site/vesanvolvosivut/galleria)
-
Älä sit ajele ilman ovia :D
-
Älä sit ajele ilman ovia :D
Pari kertaa on kyllä liikkunu trailerilla ilman kys. kapistuksia ;) Mut nyt on ovet paikallaan ja seuraava maalipinta ammutaankin ne paikallaan kun karmit ovat jo saaneet värinsä.
-
Kuvat ei näy...
-
Etutolpat sai väriä pintaan tänään.
-
Kori rullaa taas.. Ja kojelauta sai uuden bling bling päällysteen, eli bilteman kaiutinkankaan ;D
-
Lisää lohkontäytettä tilailtu. SPM:ltä tulee männät 96,3/36,7 , veivit 155/23/52, ARP-pinnapultit kanteen ja kampuranpukeille, uudet laakerit veiveille ja kampuralle ja sisemmät venttiilinjouset kanteen pohjaprikkojen kera. :nälkä:
Niin ja Tonilta tuli postissa nestekytkimen pääsylinteri kilkkeineen, niin pääsee sitä viikonloppuna leipomaan kiinni.
-
Kytkinpoljin kasvoi 5 senttiä ja konehuoneen puolelle ilmaantui pääsylinteri. Tein myös tankille kehikon peräkonttiin. Tankki tulee kahdella kuormaliinalla siihen kiinni niin pysyy.
-
Kytkinpoljin kasvoi 5 senttiä ja konehuoneen puolelle ilmaantui pääsylinteri. Tein myös tankille kehikon peräkonttiin. Tankki tulee kahdella kuormaliinalla siihen kiinni niin pysyy.
Turbomallin pääsylkky?
-
Turbomallin pääsylkky?
940 B230FB:stä
-
940 B230FB:stä
Juujuuu...sillä vaan kyselin, ku ite tappelin ku oli turbomallin 22.2mm työsylkky ja "tavallinen" pääsylkky. Turbomallin pääsylkyssä on isompi liikerata.
-
Juujuuu...sillä vaan kyselin, ku ite tappelin ku oli turbomallin 22.2mm työsylkky ja "tavallinen" pääsylkky. Turbomallin pääsylkyssä on isompi liikerata.
Jahans.. Noh paikallaan on. Kiroillaan sitten myöhemmin jos ei pelaa kunnolla. ;)
-
Aattelin laittaa tuon tankkitelineen pulteilla peräkontin pohjaan kiinni ja tankki sitten kahdella pienellä kuormaliinalla telineeseen.. En tiä onko kuinka pro, mutta pysyy ja on helposti irrotettavissa. Mahtaakohan katsurilla olla asiasta vastaväitteitä?
-
Aattelin laittaa tuon tankkitelineen pulteilla peräkontin pohjaan kiinni ja tankki sitten kahdella pienellä kuormaliinalla telineeseen.. En tiä onko kuinka pro, mutta pysyy ja on helposti irrotettavissa. Mahtaakohan katsurilla olla asiasta vastaväitteitä?
En usko....kyllä sen pitäisi kelvata, kun akkujakin on nähty kiinniteltävän samoin.
-
Persus sentään.. Steniltä oli tilaamani veivit loppu ja saa niitä viikonpäästä. Eli paketti lähtee ruotsista 7-9 päivä tätä kuuta. ja Perille saapunee sitten 3 päivää siitä.
Sitten lohko poraukseen ja kasaamaan pääsee toivottavasti kahen viikon päästä viikonloppuna.
-
Jahans.. Noh paikallaan on. Kiroillaan sitten myöhemmin jos ei pelaa kunnolla. ;)
Johan tässä on paikallismiiteissä muisteltu, minkälaista on ajaa autoa ilman kytkintä :D
-
::) menee se työkaveri edelleenkin ilman kytkintä sillä 760 d24td llä :2funny: saas nähdä kuinka kauan se kestää
-
::) menee se työkaveri edelleenkin ilman kytkintä sillä 760 d24td llä :2funny: saas nähdä kuinka kauan se kestää
Mulla on sit yks M47 ylimääräisenä, jos sattuu jotain :D
-
jossei 20€ kytkinhaarukka "kelvannu" sille.. ni hallitset laatikon sille myydessäs jonku kikan mikä meiltä muilta puuttuu :2funny:
-
jossei 20€ kytkinhaarukka "kelvannu" sille.. ni hallitset laatikon sille myydessäs jonku kikan mikä meiltä muilta puuttuu :2funny:
Juu ehkä sille on vaan parempi todeta, että ei kytkintä kannatakaan käyttää, sehän on kuluva osa, vähän niinku vilkku.
-
Akku siirretty takakonttiin ja johdot tuotu sieltä konehuoneeseen.
-
Aattelin laittaa tuon tankkitelineen pulteilla peräkontin pohjaan kiinni ja tankki sitten kahdella pienellä kuormaliinalla telineeseen.. En tiä onko kuinka pro, mutta pysyy ja on helposti irrotettavissa. Mahtaakohan katsurilla olla asiasta vastaväitteitä?
Ei kyllä katsurilla taida olla mithään sanottavvaa.
-
Jihuu... Paketti ruotsista saapui pohjoismaitten suurimpaan sisämaakaupunkiin! *taavih->
Kuvaa etusivulla.
-
Venttiilit paikoilleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30062011038.jpg)
-
Eilen maalailin ajankulukseni moottorin kiinnikkeet ja apulaitepukit.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/01072011044.jpg)
-
Tänään tämmöstä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08072011049.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08072011050.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08072011052.jpg)
Jäi tähän vaiheeseen ku loppu työkalut kesken. Tarvis jostain hakea oikea hylsy noille Veivien ARP-pulteille. Männänrenkaitten puristimen hommasin jo.
Viikonloppuna vois heittää jo koneen keulalle niin pääsee suunnittelemaan imu- ja pakosarjoja yms.
-
Jäi tähän vaiheeseen ku loppu työkalut kesken. Tarvis jostain hakea oikea hylsy noille Veivien ARP-pulteille.
Eikös noihin sovi ihan normi 12-kulmanen 11mm:n hylsy?
-
Eikös noihin sovi ihan normi 12-kulmanen 11mm:n hylsy?
Sopii varmaan, mutta en näemmä omista moista :-\
On vaan noita stanan jenkki kokoja. :idiot2:
-
Sopii varmaan, mutta en näemmä omista moista :-\
On vaan noita stanan jenkki kokoja. :idiot2:
Yhden Amerikkalaisen veneenmoottorin rakentaneena voin sanoa, että on muuten ärsyttävää, kunnei oo täysin sopivia vehkeitä, eikä osaa ulkoa noita kokoja :D Aina joutuu testaamaan, että minkäs kokonen kanta se taas olikaan.
-
Ei maksa paljon vaivaa hakee oikee hylsysarja siihen, maksaa noin 10e, ku sehän on joku zxy tms hylsy ite kävin hakee sellasen juur tuota asiaa varten. Jos et kaukana oo nii saat lainaks :P
-
Ei maksa paljon vaivaa hakee oikee hylsysarja siihen, maksaa noin 10e, ku sehän on joku zxy tms hylsy ite kävin hakee sellasen juur tuota asiaa varten. Jos et kaukana oo nii saat lainaks :P
Mä ostin joskus jotain varten....(oliskohan ollu just ton veneenmoottorin kiertokangen pultteja) jonkun 40€ erikoishylsysarjan. Pitäis sopia melkein mihin vaan kantaan. Aattelin sillon, että kai sille käyttöö on, mutta kertaakaan en oo sen jälkeen tarvinnu :D
Nooo...olihan siinä neljä sylinteriä ja jokasessa pari pulttia....ei tee ku 5€ per pultti :D
-
Ei maksa paljon vaivaa hakee oikee hylsysarja siihen, maksaa noin 10e, ku sehän on joku zxy tms hylsy ite kävin hakee sellasen juur tuota asiaa varten. Jos et kaukana oo nii saat lainaks :P
Maksan vaikka kympin oikeasta hylsystä kuhan ei tarvii ajella ympäri Tamperetta etsimässä sitä. Meinaan siinä sitä rahaa palaa. Tänään kävin jo mätänetissä ja siellä myytiin ei oota. Ja bilteemasta ei näyttäs katalogin mukaan löytyvän. Ei edes noita 12-kulmaisia muuten kun jossain vajaan 50€ räikkäsatsissa. Työkaluja kyllä itseltä löytyy enemmän ku tarpeeksi, mutta ei juuri tähän hätään. >:(
-
Maksan vaikka kympin oikeasta hylsystä kuhan ei tarvii ajella ympäri Tamperetta etsimässä sitä. Meinaan siinä sitä rahaa palaa. Tänään kävin jo mätänetissä ja siellä myytiin ei oota.
Eij kai? Mun mielestä siihen käy ihan normi 11mm hylsy, kunhan ei oo 6-kulmanen
-
japanialaisessa hylsy sarjassa semmosia tosimoni kantasia hylsyjä on usein..
itellä ei semmosta ole. ainoo mitä löytyy on normi ja saab kannenpultti hylsyjä.
hae tammerdieselistä sellanen hylsy on ihan varmaan jos ei oo meidän firma lakkaa ostamasta sieltä mitään. eli nekala tai bielteman lähimaasto.
-
Ei ollu 12-kulmaista (sellaista teräväkulmaista) hylsyä Motonetissä, Rautiassa eikä Biltemassa, mutta paikallinen yrittäjä Juupajoelta kertoi hyllystä löytyvän ja sieltäpä sen hainkin.
Kiitokset Konekorjaamo Veikko Suosaari.
-
tuliko turhaa ajoa nyssitten ?
-
tuliko turhaa ajoa nyssitten ?
Ei varsinaisesti ku mätänetissä kävin jo aikaisemmin ja ajoin nekalan rautian kautta bilteemaan josta nokka kohti Juupajokea, missä myös projekti makailee..
Niin ja Tammerdieseliin oisin muuten menny, mutta ei oo auki kun arkena.
Tässä tämän päivän saldo:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09072011054.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09072011055.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09072011064.jpg)
-
tuo kone huutaa bensaa 8)
no sitten on kyl asiat huonosti jos se isompi myymälä on vaan arkena auki. mut hyvä et sait hommat tehtyä.
-
tuo kone huutaa bensaa 8)
Älä huuata niitä. Kun ei huua niin ei huua ;D
Onneksi ei puutu "enää" kuin imusarja(tiedossa), suuttimet, pakosarja, ahdin, hukkaportti, bensalinja ja moottorinohjaus. :-\
.. nii ja leveämpi jakopäänratas kampuralle. Ja hihnapyörästä tarvis sorvata se leveämmän ja kapeamman jakopäänrattaan erotus poies, että linjaus pysyy samana..
Onkait sitä varmaan paljon muutakin, mutta nyt ei tuu mieleen :P
-
Tämmönen tuli tilattua.. Sais tulla jo huomenna postissa.
http://tommiengineering.valmiskauppa.fi/cometic-kannentiiviste-volvo-97mm-191mmmls-p-1133.html
-
Ei oo "kansipahvia" vielä näkyny.. Kaapelin kaksatasta kun kävin kattelemassa niin mukaan tarttuivat siitä vakio kallistuksenvakaajat. Niistä tarvii sovitella eteen ja taakse kaverit nykyisten vakaajien seuraksi.
-
Joko käy ;)
Tää viesti on mun viesti numero 666, joten toivotaan, ettei mitään huonoenteistä.. :o
-
Joko käy ;)
Käsin veivaamalla pyörii, mutta bensaa kone tuskin näkee ennen ensi kesää.
-
"Pahvi" tuli postissa eikä tarvinnutkaan odottaa kuin kuukausi >:(
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/06082011099.jpg)
-
Kallis pahvi =]
-
Kallis pahvi =]
Arvokas ennemmin :pomo:
Jospa olisi hintansa väärti.
-
Arvokas ennemmin :pomo:
Jospa olisi hintansa väärti.
Mikäs tuosta tekee sen arvokkaan? materiaali?
-
Mikäs tuosta tekee sen arvokkaan? materiaali?
Lähinnä tarkoitin sitä, että kallis käsitteenä merkitsee minulle jotain joka on hintaansa nähden vähäinen käyttöarvoltaan.
Kun taas arvokas ilmaisee sen, että vaikka tuotteen hinta olisi suuri niin se on myös sen arvoinen.
Sallikaa pieni pilkun viilaus siellä täällä. :pomo:
Anteeksi näsäviisauteni :-[ :D
-
Lähinnä tarkoitin sitä, että kallis käsitteenä merkitsee minulle jotain joka on hintaansa nähden vähäinen käyttöarvoltaan.
Kun taas arvokas ilmaisee sen, että vaikka tuotteen hinta olisi suuri niin se on myös sen arvoinen.
Sallikaa pieni pilkun viilaus siellä täällä. :pomo:
Anteeksi näsäviisauteni :-[ :D
joo ei mitään. mutta siis tarkoitin että miksi toi paffi on noin kallis? :D mikä siitä tekee niin kalliin. eikö vakio riitä vai miksi tuo?
-
joo ei mitään. mutta siis tarkoitin että miksi toi paffi on noin kallis? :D mikä siitä tekee niin kalliin. eikö vakio riitä vai miksi tuo?
Niistä saa valittua sopivan paksuuden ---> sopivan puristussuhteen. Kuulopuheiden mukaan pitäisi olla kestävää kamaa. Siitä en tiedä mitä tuommoisen monikerrosmetallitiivisteen valmistaminen maksaa, mutta bisnestähän se vaan on. Tarkoitus nyt oli että kunhan vetää kannenpultit tiukkuuteen niin niitä ei tarvis olla palaneen pahvin takia enää availemassa.
-
Niistä saa valittua sopivan paksuuden ---> sopivan puristussuhteen. Kuulopuheiden mukaan pitäisi olla kestävää kamaa. Siitä en tiedä mitä tuommoisen monikerrosmetallitiivisteen valmistaminen maksaa, mutta bisnestähän se vaan on. Tarkoitus nyt oli että kunhan vetää kannenpultit tiukkuuteen niin niitä ei tarvis olla palaneen pahvin takia enää availemassa.
rikkoutuvien mäntien takia kyllä kun ei ole enää sulaketta *tumppuun->
-
rikkoutuvien mäntien takia kyllä kun ei ole enää sulaketta *tumppuun->
Keh.. Saapi joskus nähdä mitä tästäkin tulee, mutta moottorinohjaus tulee pirkkalan miehiltä (Tatech) niin luulis sen puolen olevan ainakin kunnossa..
Ja eipä maalailla siellä niitä piruja seinille! :nohnoh
-
Talvea pukkaa päälle. Näyttäs siltä, että saan pikkuhiljaa tuon toisen projektin pois tieltä niin voin jatkaa tätä. Nyt sitten vastaan otetaan mielipiteitä turbon valinnassa. Ite aluksi mietin sitä 40hx superia, mutta nyt oon ruennu kallistumaan garretin kuulalaakeri vehkeisiin. Tehotavoite on siinä 450hp. Ehdotuksia otetaan vastaan. Liekkä GT3071R liian pieni? Jos vaikka sitten astetta isompi?
-
Liekkä GT3071R liian pieni? Jos vaikka sitten astetta isompi?
Vähintään GT3582R sillä isommalla pesällä.
-
Auto siirretty talvisäilöön. Koppa kylmään talliin ja kone sisälle rappujen alle. ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22102011395.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22102011396.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22102011400.jpg)
-
Takavalot sain käsiini viime viikolla
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17112011463.jpg)
Seuraavaksi tarvis rueta imusarjaa väsäämään ku ei ole tuota ahdistintakaan vielä tullut hommattua. Elikkäs vanha imusarja poikki suutintukin jälkeen ja imusuppilot siihen ja painekotelo päälle. Itellä ei mahdollisuuksia alumiinia hitsailla, mutta onneksi löytyy kaverin kavereita ;)
-
Mistäpäs tilailit takavalot?
-
Mistäpäs tilailit takavalot?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=8926.0
-
Huomaa sitten kun kiristät kannenpultteja niin se menee vähän erilailla cometicilla kuin peruspahveilla. Cometic hakee paikkaansa asennusvaiheessa joten keskimmäiset pultit löystyy kun laitimmaisia kirii. Kaikki kiristysvaiheet pitää tehdään useampaan kertaan, tuolta löytyy hyvät ohjeet:
http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751 (http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751)
-
Huomaa sitten kun kiristät kannenpultteja niin se menee vähän erilailla cometicilla kuin peruspahveilla. Cometic hakee paikkaansa asennusvaiheessa joten keskimmäiset pultit löystyy kun laitimmaisia kirii. Kaikki kiristysvaiheet pitää tehdään useampaan kertaan, tuolta löytyy hyvät ohjeet:
http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751 (http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751)
Katos vaan en oo kiinnittäny huomioo tämmöiseen. Hyvä tietää -H-
-
Juu itsekkin oon joutunu etsimään ohjeita jenkkifoorumilta, terästiiviste tuntuu olevan vielä aika outolintu täällä. ::)
-
Hiljaista on ollu tällä projektilla. Mutta nyt tapahtuu jotain todella pientä. Tilasin Ebaysta tarran :D
http://viewitem.eim.ebay.fi/Red-block-inside-stickers-x2-For-Volvo-120240760-GLE/260765164552/item
-
Hiljaista on ollu tällä projektilla. Mutta nyt tapahtuu jotain todella pientä. Tilasin Ebaysta tarran :D
http://viewitem.eim.ebay.fi/Red-block-inside-stickers-x2-For-Volvo-120240760-GLE/260765164552/item
Noitahan täytyy itsekin pistää tilaukseen O0
-
Tämmöstä lähti tulemaan ::)
(http://www.kkdmotorsport.com/kuvat/kauppa/1284535361.jpg) (http://www.kkdmotorsport.com/kuvat/kauppa/1270670660.jpg)
Holsu on 16¨pesällä.
-
asiallinen fooni S*
-
Hyvä ahdinvalinta. O0
-
Vielä pitäs hukkaportti valita niin tietää millä laipalla tekee tuon sarjan.
-
Jaa sitä on käyty hiustenkuivaaja ostamassa. O0
-
Tämmöstä lähti tulemaan ::)
(http://www.kkdmotorsport.com/kuvat/kauppa/1284535361.jpg)
Saako udella, mitä tollasesta joutui köyhtymään?
-
Saako udella, mitä tollasesta joutui köyhtymään?
Saa udella. :D Sen verran ny ainaski, että hävetti muijalle kertoa :2funny:
-
ei sentään arvannu jo siitä kun saavuit ruokakaupasta makaroonin ja ketsupin kanssa :2funny:
-
Aha..tämmöseen sitten laitoit ne rahat mitä miulta sait siitä takalasinpyyhkijästä :nohnoh ;D
-
Aha..tämmöseen sitten laitoit ne rahat mitä miulta sait siitä takalasinpyyhkijästä :nohnoh ;D
Ei oo vielä tullu sun rahat ;) Mut pyyhkijä saattaa ilmestyä sulle huomenna ;)
-
Ei oo vielä tullu sun rahat ;) Mut pyyhkijä saattaa ilmestyä sulle huomenna ;)
*taavih-> -H-
-
Saa udella. :D Sen verran ny ainaski, että hävetti muijalle kertoa :2funny:
Mä en oo kertonut vaimolle enää pitkiin aikoihin, mitä mikin osa on maksanut.
Paljon parempi niin.
-
Mä en oo kertonut vaimolle enää pitkiin aikoihin, mitä mikin osa on maksanut.
Paljon parempi niin.
Mä yhdyn tähän +1
-
Saa udella. :D Sen verran ny ainaski, että hävetti muijalle kertoa :2funny:
Mutta turhaan. Eipähän tuo ollu moksiskaan ??? Ja 1400€
-
Mutta turhaan. Eipähän tuo ollu moksiskaan ??? Ja 1400€
Ettei vaa se ois jättäny kertomatta sulle, että kuinka paljon ja kuinka kalliita kenkiä ja laukkuja se on ostanu? ;D
-
Ettei vaa se ois jättäny kertomatta sulle, että kuinka paljon ja kuinka kalliita kenkiä ja laukkuja se on ostanu? ;D
Onneks meillä on rahat vielä joten kuten erillään, niin samapa tuo kunhan rahat riittää kyseisellä opiskelijalla vuokran puolikkaaseen ;)
-
Onneks meillä on rahat vielä joten kuten erillään, niin samapa tuo kunhan rahat riittää kyseisellä opiskelijalla vuokran puolikkaaseen ;)
Et siis ota puolikasta luonnossa? :idiot2:
:D
-
niin ja vähän kottia ! ;D
-
Et siis ota puolikasta luonnossa? :idiot2:
:D
niin ja vähän kottia ! ;D
Ei mulla oo siihen varaa :P
-
Hukkaportiksi tulee sitten tämä:
http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php?t=1270669291&k=1277476218
Eli pikkuhiljaa kesän suunnitelmat rupeekin oleen valmiina :pomo:
-
Oikeen hyvä valinta. Itelle tilaan kanssa ton tai sitten Precision PW46..
-
Jotain tapahtuu.. Nyt ois jakopään kilkkeet kasassa. Kiilahihnapyörää tarvii vaan sorvissa vähän pyöräyttää.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29042012837.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29042012839.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29042012838.jpg)
13.5. Ois sitten turbon, pakosarjan ja hukkaportin nouto :)
tämä siis jää ylimääräiseksi ja jos joku tarvii niin otahhan yhteyttä privalla ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11052011639.jpg)
Eli vakio 8v koneen pyörä puhallettuna ja maalattuna sekä siihen sopiva 12 hampainen triggeri.
-
Jaa sitä on taas pimitetty rahaa emännältä.. ;D
-
Jaa sitä on taas pimitetty rahaa emännältä.. ;D
En oo siinä vielä onnistunut. :-[ Vinkkejä otan mielelläni vastaan :D
-
Mitäs tuolle kiilahihnapyörälle meinaat tehdä sorvissa?
-
Mitäs tuolle kiilahihnapyörälle meinaat tehdä sorvissa?
Siitä tarvii ottaa syvyys-suunnassa 8v koneen kampuran hammasrattaan leveyden erotus verrattuna 16v vastaavaan, että kiilahihnojen linjaus on kohdallaan.
-
Tämmöstä tänään *taavih->
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012867.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012866.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012865.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012863.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012857.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012855.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09052012851.jpg)
-
hieno pulloteline :D
-
melekosen hienooo! S*
-
hieno pulloteline :D
täytyy olla paikka missä noita ”hylsyjä” pitää :D
-
Huomaa sitten kun kiristät kannenpultteja niin se menee vähän erilailla cometicilla kuin peruspahveilla. Cometic hakee paikkaansa asennusvaiheessa joten keskimmäiset pultit löystyy kun laitimmaisia kirii. Kaikki kiristysvaiheet pitää tehdään useampaan kertaan, tuolta löytyy hyvät ohjeet:
http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751 (http://www.pbase.com/stealthfi/image/82510751)
Tässä kun kiristelen tota kantta paikalleen, niin hitto jos tota ei ois tienny. Meinaan noi keskimmäiset oikeesti löystyy ku laitimmaisia kiristää. Nyt oon tehny kahteen kertaan 40Nm -vaiheen ja pidän pienen tauon ja annan tiivisteen hakee paikkansa.
-
Ny ois pulloteline kiinnitetty ja vähän muutakin väsätty.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012882.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012880.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012879.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012881.jpg)
Löimpä vanhan vesipumpunki kiinni malliks. :P
Ja kiilaa tarvi vähän työstää, että sai sopimaan ton hihnapyörän.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012876.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12052012878.jpg)
-
Nyt pitää sanoo että, ahdin on raskasta luokkaa, mutta kalastus välineet on aika kevyitä. ;)
No joo, hienolta näyttää. O0
-
Valmiina tää tulee lähteen, niinkun rusakko makuulta ;)
-
Valmiina tää tulee lähteen, niinkun rusakko makuulta ;)
Niinno.. Kait mää oon aamuvirkku :D
-
Nyt pitää sanoo että, ahdin on raskasta luokkaa, mutta kalastus välineet on aika kevyitä. ;)
No joo, hienolta näyttää. O0
Taitaa olla pikkuveljen vapoja.
Ja onhan se kiva, että näyttää hienolta, mutta saispa vaan jo nopeesti tonkin kone"pellin" alle piiloon :)
-
Taitaa olla pikkuveljen vapoja.
Ja onhan se kiva, että näyttää hienolta, mutta saispa vaan jo nopeesti tonkin kone"pellin" alle piiloon :)
Ai jaa. ::)
Laitat sen konepellin uohon päälle niin . . . :2funny:
Jurvaan jo kunnossa? :pomo:
-
Jurvaan jo kunnossa? :pomo:
Juu.. Mutta tuskin tälle kesälle. Halu ois kova, mutta vilkausu lompakkoon rauhottaa kummasti :D
-
Juu.. Mutta tuskin tälle kesälle. Halu ois kova, mutta vilkausu lompakkoon rauhottaa kummasti :D
Lopeta se tuijottaminen. Tee enemmän töitä. :2funny:
No joo, ymmärrän. Niin monesti se talous asettaa esteitä harrastukselle. :-\
-
Valmiina tää tulee lähteen, niinkun rusakko makuulta ;)
Niinno.. Kait mää oon aamuvirkku :D
olit ilmeisesti mun puskurissa käyny makoilemassa kun oli ihan täynnä karvoja kun otin maalausta vasten irti ??? :2funny:
-
olit ilmeisesti mun puskurissa käyny makoilemassa kun oli ihan täynnä karvoja kun otin maalausta vasten irti ??? :2funny:
Kevät kiimaa päällänsä ni ei voi aina muistaa missä on tullu "makoiltua" ::) :P :D
-
Itsekkin olin ostamassa tuota KKD:n pakosarjaa mutta säästin ja ostin halpiksen... :P Mahtuukohan sulla konepelti kiinni?
-
Auto tuli haettua talvisäilöstä ja teetätin öljynpaineputken turbolle.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012903.jpg)
Sitten rupesin väsäämään hipobillet öljynpaluuta :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012904.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012905.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012910.jpg)
Näyttäs kovasti siltä, että tuohon joutuu laittaan teräspunosletkun kun menee noin läheltä turbon ja pakosarjan laippaa.
Pitihän noita valoja kokeilla heti :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012908.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012906.jpg)
Jo sopiihan ne. Auton kyljet ei oo niin kauheen pölyset niin näkee kuinka värit sopii yhteen :)
-
Nonii saithan sie tän haetuks :)
Komee tuo hipobilletti-osa ;D
-
Ja hommat jatkuu.. Ensi roudattiin pikkuveljen kanssa kone sisätiloista ulos kylmään talliin. Lihasvoimaa ei viitsiny turhaan hukata joten pukissa kone kulki kokomatkan :pomo:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/26052012911.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/26052012912.jpg)
Sit tartti tehä lisää hipobilletti kamaa:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012919.jpg)
Ja vauhtis paikoilleen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012924.jpg)
(JuhaU:lle kiitos kiristysmomentista) :2funny:
Koneelle happea:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012925.jpg)
Ja paikalleen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012926.jpg)
:D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012929.jpg)
Kompura kohilleen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012931.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012933.jpg)
Ja mahtuuhan se:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012936.jpg)
Paitti että ei oo liikaa tilaa:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012938.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012939.jpg)
Sit piti heti antaa uudelle ahtimelle vähän rälläkkää ::)
http://www.youtube.com/watch?v=XrtyubXckEQ&feature=youtu.be
Ni ei jääny toi paine putki kantamaan tohon "laipan" reunaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012934.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27052012935.jpg)
-
Onko tää ens viikonloppuna tulilla? ;D
Hyvältä se siellä näyttää ;)
-
Onko tää ens viikonloppuna tulilla? ;D
Toivottavasti ei. :( Meinaan ei oo vielä palovakuutusta :D
-
Aika surkee vehe. :)
-
Aika surkee vehe. :)
Taitaa olla pikkuvelikin nyt tänne kirjautunu :D :hello:
-
Tämän viikkoinen panostus tähän projektiin ei ollut järin suuri. :-[
Oli alunperin tarkotus laatikko laittaa koneen perään ja hitsuutella se laatikontukipalkki uusiks, mutta oli niin synkkä ilma, että tyydyin pikku näpräämiseen.
Imusarjan sain kyllä silvottua ;D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02062012945.jpg)
Ja sit rupesin kasaamaan kennostoliittoa eiku kennoston liittämistä :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02062012954.jpg)
Öljyjäähy mahtuu just tohon välärin alle ja syylärin eteen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02062012955.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02062012957.jpg)
-
Turha laittaa sään piikkii, olit vaan nii laiska... ::)
-
Turha laittaa sään piikkii, olit vaan nii laiska... ::)
Mitä sitten :D
-
Turha laittaa sään piikkii, olit vaan nii laiska... ::)
kevyttä kenttävittuilua :2funny:
-
Pistetääs tännekkin välillä vähän.
Mitään ihmeellistä ei oo tapahtunu. M90 löin koneen perään ja imusarjaa oon räkiny muotoonsa alumiinipuikolla.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21062012985.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21062012989.jpg)
Keskenhän tuo on vielä ja saa varmaan rälläköidä sitten suo "saumat" puhtaiksi kunhan painekotelo saa lopullisen muotonsa ja ennen kun vien sen TIG-hitsattavaksi.
Näyttäsköhän holmöltä jos nuo orggis puskurit maalais kiiltävän mustalla?
-
Hyvä kun etenee (harmi kun ei itsellä :P), olisko puskureihin kompromissina mitään jo monesti hyväksi todettu puolikiiltävä musta?
edit: Hei sulla on konepelti lasikuitua? Onko mistä peräisin?
-
Hyvä kun etenee (harmi kun ei itsellä :P ), olisko puskureihin kompromissina mitään jo monesti hyväksi todettu puolikiiltävä musta?
Työntämällä etenee ei vielä muuten :D
Ois vaan tossa tähän autoon (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11173.0) parilitraa maalia ja vois ihan mielenkiinnosta ruiskutella ;)
-
edit: Hei sulla on konepelti lasikuitua? Onko mistä peräisin?
kusilaitua on joo. Joskus sen jostain ostin. Ei pysty muistamaan
-
Testasin uutta maaliruiskua. Hemmetin hyvä on maalailla.
Mikä ruutta?
-
Mikä ruutta?
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/210720121093.jpg)
-
Tämä rotisko siirtyi Perjantaina Tampereelle lämpimään tilaan. Nyt siis voi talven aikana pajottaa minkä kerkiää :)
-
Tämä rotisko siirtyi Perjantaina Tampereelle lämpimään tilaan. Nyt siis voi talven aikana pajottaa minkä kerkiää :)
Se lämpimyys on suhteellista ;D, mutta onpahan edes kuiva tila...
-
Hiljasta on ollu. Eatonin truetrac ilmesty tallille ja vähän polttoainelinjaan tarvikkeita. Ei oikeestaan mitään muuta oo tapahtunu :-[
-
Jotain pieniä hankitoja tullu tehtyä. Ei muuta.
-Tatech 32Pro
-Bosch EV14 1700cc ruutat
-2x bosch 044 pa-pumput + E85 yhteensopiva suodatin
-Vag 1.8T puolat
-EBC turbo groove jarrulevyt + greenstuff palat
-SuperPro uretaani puslat joka puolelle.
-Imusarja
-"Vara" B234F kansi
-Laajakaista lambda
-IPD:n säädettävät reaktiotangot + panhardi
-
Siinähän se parin kuukauden palkka taas kivasti mennyt :D Tämähän ilmeisesti nähdään ensikesänä liikenteessä :pomo:
-
Siinähän se parin kuukauden palkka taas kivasti mennyt :D Tämähän ilmeisesti nähdään ensikesänä liikenteessä :pomo:
Raha on semmonen asia mikä ei tahdo duunarin taskunpohjilla turhaan pyöriä ;) :D
Kyllä pitäs elokuussa viimeistään saada jonkun väriset savut pihalle. :2funny:
-
Pah.. Jarruja ei näy vielä missään ja ipd:n paketti on tullissa, mut jotain näperrettävää on kuitenkin viikonlopuksi.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-22-095.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-22-098.jpg)
+ vähä liittimiä, mut niitä tuskin vielä rupeen tinaamaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-19-088.jpg)
-
Noni.. Kusti poljetti mulle kaks pakettia lisää tänään ku olin töissä :)
Ny ei oo tekemisen puutetta hetkeksi 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-23-102.jpg)
-
Noni.. Kusti poljetti mulle kaks pakettia lisää tänään ku olin töissä :)
Ny ei oo tekemisen puutetta hetkeksi 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-23-102.jpg)
No nyt ei sit kerkee käymään töissä. :D
Nättiä palikkaa. O0
-
Kenenkä tekosia noi coilit on ja mistä tuli?
-
Kenenkä tekosia noi coilit on ja mistä tuli?
Rally racesta tuli tuo kierreholkkisarja ja jouset. Eivät siis ole vielä muutakun iskarin päällä malliksi tossa kuvassa. Huomenna pitäs soveltaa noita volvon tolppiin.
-
Ny ois etutolpat tehtynä
Ennen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-24-104.jpg)
Jälkeen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-25-120.jpg)
-
Jos joku haluaa niin voin tehdä paremmalla ajalla kuvalliset ohjeet kys kokoonpanon rakentamiseen. Vaikka löytyyhän noita jo kun nettiä selaa.
-
Pakko kysyy että minkä pituset kynäjouset noi on?
-
Pakko kysyy että minkä pituset kynäjouset noi on?
Muistaakseni 8" varsinainen jousi ja "apujousen" mittaa en muista.
Kuvassa ovat jouset ovat kutakuinkin "vapaana". Eli on nuo alalautaset ihan kierreholkin alapäässä.
-
Semmosta vaan kattelin että saattaa jäädä aika korkeeksi noilla vakio yläpäillä.
Kuinka jäykät nuo muuten on kun sekin vaikuttaa jonkun verran?
-
Semmosta vaan kattelin että saattaa jäädä aika korkeeksi noilla vakio yläpäillä.
Kuinka jäykät nuo muuten on kun sekin vaikuttaa jonkun verran?
juu kohta sen näkee. Sit tarvii vaihtaa yläpää erillaiseen jos niikseen.
-
Säädettävää yläpäätä kehiin vaan. ;)
-
Pah.. Jarruja ei näy vielä missään ja ipd:n paketti on tullissa, mut jotain näperrettävää on kuitenkin viikonlopuksi.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-22-098.jpg)
mitäs tuollanen setti kustansi??
-
mitäs tuollanen setti kustansi??
sanoisin että maita ja mansikoita sekä pari oravannahkaa :o
-
mitäs tuollanen setti kustansi??
Iskarit 325€ pari + muut härpäkeet 300€
-
Iskarin sovittaminen tuohon tolpan sisään vaati vähän modaamista mutta hyvin istuu nyt.
Eli iskarin mukana tulevassa ylämutterissa väärät kierteet tolppaan ja alkuperäinen taas ei mene iskarin päälle(iskari ei mahdu sen sisään) ja kun iskari matalampi kun alkuperäiset niin tein näin:
Kierteet uudesta mutterista pois sorvissa ja hiukan vielä yläpulelta "kiristysmutterin" reunoista tavaraa pois, että mahtuu vanhan sisään.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-25-115.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-25-117.jpg)
Ja hiukan kans joutu ottamaan alkuperäisestä tavaraa pois, että mahtuu jousen sisään raapimatta.
Sit vaan uusi "ylämutteri" holkiksi väliin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-25-119.jpg)
Ja sit muokattu alkuperäinen päälle kiristämään. :)
-
Jälkeen:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-25-120.jpg)
Hyvältä näyttää. Itellä ois samantyyppistä projektia varmaankin edessä.. Sitte ku on autossa etuakseli kasassa niin laita ihmeessä kuvaa kuinka alas menee..
-
Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?
-
Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?
vaivattomuus taitaa riippua siitä kuinka paljon tuosta tolpasta ottaa kamaa pois :)
-
Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?
Kyllä siinä hiukan rälläkän laikka soi kun ei mahtunut tolppa sorvissa pyörimään.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-24-105.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-24-107.jpg)
Takapään tilanne pitäs selvitä tässä kans jossain vaiheessa. Siellä on nyt cobran madallusjouset takana, jotka tarkoitettu 940:iin. Kahtoo kuinka saa niillä korkeuden järkevästi passattua kohdalleen.
Eivät myranesilta vastanneet mun lähettämään englanninkieliseen sähköpostiviestiin noin kuukausi sitten, niin pitäkööt tunkkinsa. Muuten mulla ois sieltä takapäähän coilit.
-
Jos meinaat näitä myranesin takacoileja, niin saat kyllä ihan samanlaiset rallyracelta
(http://www.myranes.com/images/VolvoSpecial/coilover/special%20007.jpg)
Itsellä tämmöinen ratkaisu tosin väliaikasesti, tolppa siirtyy akselin takapuolelle kuhan saan tehtyä alatukivarteen korkeussäädettävän kiinnityksen
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/Jonsski/2012-11-24180524.jpg)
-
Jos meinaat näitä myranesin takacoileja, niin saat kyllä ihan samanlaiset rallyracelta
(http://www.myranes.com/images/VolvoSpecial/coilover/special%20007.jpg)
Itsellä tämmöinen ratkaisu tosin väliaikasesti, tolppa siirtyy akselin takapuolelle kuhan saan tehtyä alatukivarteen korkeussäädettävän kiinnityksen
(http://i1059.photobucket.com/albums/t425/Jonsski/2012-11-24180524.jpg)
Jep jotain tommosia oon katellu, mut kovin näyttää pieneltä tuo liikkumavara tommosessa ratkaisussa..
noh. enivei. Teen ton ekan version jousilla jotka nyt löytyy ja kahtoo sit myöhemmin, että koluaako ton takapään uusiksi.
Tänään kävin vähän puslittamassa takapäätä ja alatukivarsien etupään puslat jäi vielä laittamatta.
-
"uusi" taka-akseli paikoillaan ja etupääkin ois kasassa, mutta oikeenpuoleisesta alatukivarresta on etummainen pusla hukassa :( Muuten onkin jo kaikkialla uretaanit laitettuna.
Jospa se löytys huomenna niin saa auton laskettua pyörilleen.
-
kuulin vähän sellaista villiä huhua että autoon on tulossa R-osia :pomo:
-
kuulin vähän sellaista villiä huhua että autoon on tulossa R-osia :pomo:
Jaa.. Niin no taakse tulee V70R:n jarrusatulat ;)
Nii ja pusla löyty. Se on kaverin luona keikyässä. Jos sen sais Tampereelle viikonlopuksi
-
Tuli yö oltua tallilla. Ja niinkun joku tässä tohti epäillä niin etupää sais olla matalampi. Mikähän ois fiksu tohon joustintukilaakeriksi et sais tosiaan putoomaan sieltä kätevästi.
etupää:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-156.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-158.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-175.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-149.jpg)
Ja takapää:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-166.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-169.jpg)
Sit ruokintalaitteistoa ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-179.jpg)
-
tuo perä kyllä on ihan pirun kohdillaan :P
-
etupää:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-156.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-11-30-158.jpg)
Onko kone ihan oikealla paikallaan/korkeudella?
Voi kyllä kuvakin vääristää, mut näyttäs, et peltiin täytys saada isohko pahka imusarjan/läppärungon kohdalle :o
-
Onko kone ihan oikealla paikallaan/korkeudella?
Voi kyllä kuvakin vääristää, mut näyttäs, et peltiin täytys saada isohko pahka imusarjan/läppärungon kohdalle :o
Ei oo loota paikoillaan.. Eli kone nojaa tulipeltiä vasten. Pikkusen tulee siis koneen keula alemmas. Ja ei tarvi tehä pahkoja.
-
Tuosta luulis saavan fiksun?
http://www.ebay.com/itm/Universal-Camber-Adjustment-Plates-Mitsubishi-Lancer-Evo-3000GT-Eclipse-/120827338293?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c21dede35
Nii ja kyllähän sen matalemmaksi saa mut ei viittis ottaa noita pitojousia poies välistä. Muutenki tuntuis fiksuimmalta ratkaisulta pudottaa korkeutta tuolla vaihtamalla matalampaan joustintukilaakeri pakettiin. Noitten kanssa voi tulla vaan ongelmaksi että ottaa iskarin yläpää jo konepeltiin :D
-
Tommoset on kyllä melkeen ainoot vaihtoehdot, jos et halua odottaa kevääseen noita kaplhenke:n "bolt-on" yläpäitä.
Mulla on sellaset tilauksessa ja toimitusaika näillä näppäimillä reilu 2kk. :buck2:
-
Tommoset on kyllä melkeen ainoot vaihtoehdot, jos et halua odottaa kevääseen noita kaplhenke:n "bolt-on" yläpäitä.
Mulla on sellaset tilauksessa ja toimitusaika näillä näppäimillä reilu 2kk. :buck2:
Juu ja hinta on melko sopiva niillä kaplhenken vehkeillä :buck2:
Kyllä tähän nyt jotain patenttia keksii.
-
Sit rupeis oleen kaikki kilkkeet bensalinjaa varten kotona tai tuloillaan. Paitsi pa-paineensäädin vielä tarvis hommata. Ehdotuksia?
Piirsin tässä pikkupäissäni komeen bensalinjanki :D
Ainoo vaan et suodatin puuttuu kuvasta mut nou hätä.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/pa-linja.jpg)
-
Esim. Fuelab @hevosvoima.com 167e
tai
AITO Aeromotive @Usparts 164e..
Ei paljoo kannata mitään kiinan feikkiä ostaa, kun maksaa melkeen yhtäpaljon kun aidot ja toimivat tuotteet.. Kuullut että aika paljon vuoto-ongelmia ja paineiden seilailua noilla made in kingkong.. Ja noi em. säätimet pitäis kestää viunaakin!
-
No nyt oon pitäny pari päivää lomaa tallilla pyörimisestä. Vähä jarruja laittelin, mut se siinä.
Nyt kuitenkin nostetaan kissa pöydälle ja pari muutakin palikkaa :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-06-215.jpg)
-
Nii ja vein cuulerin muokattavaks tonne:
http://www.mattilansailio.fi/
Siellä kyllä onnistuu alumiinin hitsaus jos missään ;) :D
-
Aika hurjan näköset nuo sun saumat noissa iskareissa, no toivottavasti kestää. Mutta muutenhan volvo näyttää hyvältä ja konekkin on todella nami. :-*
-
Aika hurjan näköset nuo sun saumat noissa iskareissa, no toivottavasti kestää. Mutta muutenhan volvo näyttää hyvältä ja konekkin on todella nami. :-*
on ne.. Huomaa, että on ollu ammatti hitsari paikalla. Toista kun räin niin ihmettelin et miks ei onnistu, niin olin ruuvannu välissä suojakaasun kiinni. :D
-
Miltäs sauma näyttää nyt? :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-19-241.jpg)
ite en oo kyllä tota vetäny
Enkä nyt puhu noitten tumppujen saumoista, jotka muija mulle viime jouluksi teki S* :D
-
nättiä saumaa :pomo: onko hyvät vetää käteen :D :D
-
Miltäs sauma näyttää nyt? :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-19-241.jpg)
ite en oo kyllä tota vetäny
Enkä nyt puhu noitten tumppujen saumoista, jotka muija mulle viime jouluksi teki S* :D
Hyvältä näyttää sauma, kokeilin tuossa syksyllä alumiinin hitsausta ja useampi tunti siihen meni ennen kun sai kelvollista saumaa aikaiseksi. Tosi nyt ne vähätkin taidot on jo päässeet unohtumaan..
-
Asiallista saumaa :) voi kun itteki osais tai ois mahdollisuus... No mulla on silikonit korvannut alumiinihitsin :D tosin siistimpää noin O0
-
Asiallista saumaa :) voi kun itteki osais tai ois mahdollisuus... No mulla on silikonit korvannut alumiinihitsin :D tosin siistimpää noin O0
Jep ja ei tuu sit kauheeta ylimääräistä mutka hässäkää mikä ois ollu pakollinen ilman muokkausta :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-01-193.jpg)
-
no nyt tulee ainaki suorat putket 8)
-
no nyt tulee ainaki suorat putket 8)
No ny kerkesin käyä tallilla kokeilemassa ja kieltämättä sattu kerralla kohilleen :o
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-28-262.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-28-263.jpg)
-
No ny kerkesin käyä tallilla kokeilemassa ja kieltämättä sattu kerralla kohilleen :o
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-28-262.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-28-263.jpg)
Lotto vetämään ;)
-
Lotto vetämään ;)
Voishan sitä :D
Mut tämmösillä havainne kuvilla laskin kulmat ja sanoin et kuhan 10asteen sisään sattuu niin hyvä ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-01-198.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-01-197.jpg)
-
Voishan sitä :D
Mut tämmösillä havainne kuvilla laskin kulmat ja sanoin et kuhan 10asteen sisään sattuu niin hyvä ;)
Hyvin on kyl onnistunu....noi ei oo mitään helppoja tähtäiltäviä....ilman putkimiehen silmää :)
-
Aikas mukavasti sattuu. P>
Mites, kun sillo tilattiin sieltä ruotsista, niin pulju tolle katille jäi hintaa?
-
Mites, kun sillo tilattiin sieltä ruotsista, niin pAljO tolle katille jäi hintaa?
:D
Se on toi.
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/avgassystem-_-tillbehor/katalysator-race-100-cell/race-katalysator-100cell-2.html
Nii ja ilmanen se käytännössä oli kun sulta otin törkeen ylihinnan posteista ja itte kuulerista :2funny:
-
:D
Se on toi.
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/avgassystem-_-tillbehor/katalysator-race-100-cell/race-katalysator-100cell-2.html
Nii ja ilmanen se käytännössä oli kun sulta otin törkeen ylihinnan posteista ja itte kuulerista :2funny:
Jaahas, mukava kuulla. :knuppel2:
Mutta eihä tuo nyt loppujenlopuksi kallis ollu tuolla. :idiot2:
-
Jaahas, mukava kuulla. :knuppel2:
Mutta eihä tuo nyt loppujenlopuksi kallis ollu tuolla. :idiot2:
Kusetushan on täydellinen kun kohde ei sitä huomaa. :D :hello:
Mut hyvin on Russakalta onnistunu putkihommat. O0
-
Tankkiin vaihtu lähtö AN10 kokoiseksi ja vetelin vähä bensalinjoja
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-268.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-269.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-270.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-272.jpg)
Sit sain suutintenohjausjohdon tehtyä. Seuraavaksi sitten vastaava puolille.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-274.jpg)
Ei ollu mustia nippusiteitä :buck2:
-
Ei ollu mustia nippusiteitä :buck2:
Nooh...ens kerralla ollaan tarkempia ;D
-
Nooh...ens kerralla ollaan tarkempia ;D
Kyllä ne varmaan vielä vaihtuu :P
-
Johtotyöt jatkuu... täytyy vaan hakee kutistesukkaa ja niitä MUSTIA nippareita niin pääsee kolvaamaan
nyt siis vuorossa puolien piuhat
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-30-283.jpg)
-
Mitenkähän muuten kun toi varsinainen "kova"virta (12v), joka tulee puolille ja suuttimille, niin oiskohan siihen jotain järkevää liitinmallia joka varmasti riittää virran läpivientiin.. Nuo virtapiuhat on 2,5mm2
Noi ohjaukset tulee ihan supersealeilla, liekkö niistä virtapuolelle?
Maat joutuu toki laittaan ihan kanteen ja tulipeltiin pulteilla, mut jos ois parit maapultit ja sit vaan liittimet veks, niin ois suutinten ja puolien piuhat kädessä pois tulevien remonttien tieltä. :)
-
No nyt on piuhaa lisää konehuoneessa. 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-01-286.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-01-292.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-01-291.jpg)
-
Hmmm.. mitkähän ois oikeen makoisat vanteet tähän jos käy niin et polarikset meneekin toiseen käyttöön?
-
makosista vanteista en tiä, mut konehuone näyttää musta jo nyt aikas makosalta :P
-
makosista vanteista en tiä, mut konehuone näyttää musta jo nyt aikas makosalta :P
Jaa-a.. vielä puuttuu kuitenkin kaikki mausteet konehuoneesta (moottoriöljy, ATF, jarru- ja jäähdytysneste). Ne kun saa roiskittua ympäri konehuonetta niin on komeeta :D
No jospa ei kuitenkaan koskaan kaikki samalla kertaa leviäis :buck2:
-
Mä lähtisin tonne reisinkiosastolle vanteiden kanssa 8)
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_m92tjlR9NH1rnefipo1_500.jpg)
Etkä sit tuu sanomaan jos ite laitan samantyyliset :D
-
Reisinki vanteita pappavolvoon :idiot2: :2funny:
eivais.. jotkut näpsäkät 17" valssit sais olla, eikä haittais vaikka leveyttäkin ois hiukan enemmän kun toi polariksen 7"
Tämmöset ois tosi päheet, mutta eihän tommosia mistään saa :-\
11"
(http://www.volvo240tic.com/polaris1.jpg)
ja 9,5"
(http://www.volvo240tic.com/polaris4.jpg)
-
Jos meinaa edes osan voimasta saada katuun niin kannattaahan sinne mah. leveä laittaa.. Onkelmaksi vaan muodostuu tila vakiomallisilla koteloilla.. Mankeloimalla/pokkauksen muokkauksella sinne kyllä pitäis mennä 9,5-10" vanne ja siihen päälle 245-255 rengas..
EDIT: Siis taakse.. Eteen sitten vaikka 8-8,5" leveä vanne..
-
Reisinki vanteita pappavolvoon :idiot2: :2funny:
eivais.. jotkut näpsäkät 17" valssit sais olla, eikä haittais vaikka leveyttäkin ois hiukan enemmän kun toi 7"
Elähän nyt aliarvioi :D Mut tosiaan jotain köykästä 17", saahan toki leveyttäkin olla :)
-
Elähän nyt aliarvioi :D Mut tosiaan jotain köykästä 17", saahan toki leveyttäkin olla :)
Kyllähän jotkut compot /vast.. ihan makeet olisi mutta ei ole liiotellusti tarjolla leveitä ja kevyitä reisinkivanteita.. Jos katurenkailla ajaa niin tolla tekniikalla jauhaa oletettavasti vielä kolmosen rajottajalle vaikka ois 245-255 leveet alla..
-
Jos meinaa edes osan voimasta saada katuun niin kannattaahan sinne mah. leveä laittaa.. Onkelmaksi vaan muodostuu tila vakiomallisilla koteloilla.. Mankeloimalla/pokkauksen muokkauksella sinne kyllä pitäis mennä 9,5-10" vanne ja siihen päälle 245-255 rengas..
EDIT: Siis taakse.. Eteen sitten vaikka 8-8,5" leveä vanne..
Auto maalataan kuitenkin vielä uudestaan niin mankelointi ei ainakaan tuota ongelmaa.. Isompi kaarien muokkaus sit on toinen juttu.
-
Kyllähän jotkut compot /vast.. ihan makeet olisi mutta ei ole liiotellusti tarjolla leveitä ja kevyitä reisinkivanteita.. Jos katurenkailla ajaa niin tolla tekniikalla jauhaa oletettavasti vielä ainakin kolmosen rajottajalle vaikka ois 245-255 leveet alla..
Ei se sutiminen haittaa ku se säästää nääs voimansiirtoa :D
-
Onhan se näinkin, mutta on se vähän ikävä jos alle 150kmh vauhdin ei saa pituja täyskiihdytyksessä.. Alkaa ahdistamaan kun tehottomammatkin autot poistuu valoista nopeemmin :'( Mutta onhan se toki miehekästä kiihdyttää tavoitenopeuteen asti perä vierellä.. 8)
EDIT: Siis tietysti suljetuissa olosuhteissa.. Näinhän ei liikenteessä saa toimia ja eipä nää vessat "kadulle kuristetuilla tehoilla" varmaan sudi kun sateella ::)
-
Onhan se näinkin, mutta on se vähän ikävä jos alle 150kmh vauhdin ei saa pituja täyskiihdytyksessä.. Alkaa ahdistamaan kun tehottomammatkin autot poistuu valoista nopeemmin :'( Mutta onhan se toki miehekästä kiihdyttää tavoitenopeuteen asti perä vierellä.. 8)
noh. Ongelma ei ole vielä onneksi* ajankohtainen kun kone ei pyöri muutakun käsin kampuranpäästä :D
*=(tarkoittaa harmikseni)
niin ja jos sen 200hp/litra sais niin piisaa ainakin aluksi.... nähtäväksi jää.
Ohan tuolla tuo varakansi ;)
-
EDIT: Siis tietysti suljetuissa olosuhteissa.. Näinhän ei liikenteessä saa toimia ja eipä nää vessat "kadulle kuristetuilla tehoilla" varmaan sudi kun sateella ::)
Näin juuri.
-
Tuli pyörittyä tänään ebayssa.. Ja kahtoo minkälaista roinaa noi oikeen on.. Ens viikolla pitäs olla kotona.
http://viewitem.eim.ebay.fi/Torques-AN8-ORB8-EFI-Adjustable-Fuel-Pressure-Regulator-3070-PSI-BLACK-GAUGE/160903384088/item?transId=870614420006
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTU4NFgxMjU2/$(KGrHqV,!q8FBIdjfGPfBQfpu2g(s!~~60_1.JPG?set_id=8800005007)
http://viewitem.eim.ebay.fi/AN8-AN8-JIC8-Black-Anodised-High-Flow-Billet-Fuel-Filter-30-Micron--Cradle/170846971383/item?transId=958869631007
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIxNlgxNjAw/$(KGrHqVHJCME-iF4MvtgBPu0hLtiTw~~60_1.JPG?set_id=8800005007)
Ja kaks näitä:
http://viewitem.eim.ebay.fi/AN-8-AN8-Silver-Anodised-Billet-Fuel-Filter-100-Micron/170642752441/item?transId=958869633007
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFg3OTA=/$(KGrHqFHJC8E-msrnIZ4BPu8EfG+Q!~~60_1.JPG?set_id=8800005007)
Sit vielä liittimiä lisää niin saa koko linjaston valmiiksi.
-
Tämmöstä ois tarjolla
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Alloy-wheels/Keskin-wheels/17-inch/Keskin-KT-1-Klassik-silber-Rand-poliert-silver-polished-edge-Wheel-85x17::188008.html
Eihän nää vaan samanmoiset ku bamsen kalsareissa? Ei viittis tietentahtoen samanlaisia laittaa jos löytyy muitakin vaihtoehtoja.
-
Bamsella Oz Futurat ja noi taitaa olla niistä "kopiot"?
-
Bamsella Oz Futurat ja noi taitaa olla niistä "kopiot"?
varmaan. Noille kuitenki hinta alle tonnin.
Ja sivujen mukaan. noita 8,5" saa 5x108 mut 10" ei.... damn.
-
Kiitos kiinalaisien mun Pa-linjasto ei oo vielä kasassa :D
12:sta kiinalaisesta liittimestä kaks korkkas kiristysvaiheessa. Eikä vaatinu mahotonta voimaa. Noh uudet on tulossa hintaan 0€ et ei siinä mitään.
Muuten näyttääkin jo kohtuu hyvältä tuo ruokinta puolil. :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-11-321.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-11-322.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-11-324.jpg)
oisin tehny kaikki noilla mustilla liittimillä mut ku kinukit on vaan sen verran halvempia ;)
Konehuoneeseen en tahdo näkyville yhtään puna/sini anodisoitua
-
Kai kaikki kinukkiliitimet oli noit suoria?
Ne ei meinaan osaa tehdä mutkia :D
-
Hieno se on. Ei siitä pääse yli eikä ympäri ;)
-
oisin tehny kaikki noilla mustilla liittimillä mut ku kinukit on vaan sen verran halvempia ;)
Konehuoneeseen en tahdo näkyville yhtään puna/sini anodisoitua
Mustat on kyl tosi siistit.
-
Kai kaikki kinukkiliitimet oli noit suoria?
Ne ei meinaan osaa tehdä mutkia :D
Oli mulla mutkaki mut se oli toinen korkanneista
Hieno se on. Ei siitä pääse yli eikä ympäri ;)
tack!
Mustat on kyl tosi siistit.
Niin on.. ei oo niin tuninki härpäkkeen näköisiä ;)
-
Oli mulla mutkaki mut se oli toinen korkanneista
Vertaa niitä sit eka tollaseen kunnolliseen.
Heilutat tosta päädystä mihin letku tulee kiinni ja jos on vähänkin klappia niin heitä roskiin..
-
Vertaa niitä sit eka tollaseen kunnolliseen.
Heilutat tosta päädystä mihin letku tulee kiinni ja jos on vähänkin klappia niin heitä roskiin..
Sithän sitä näkee mitä tapahtuu ku pääsee hyppyjohdolla pistään pumpuille virtaa ja kattoon mistä kaikkialta ruikkii.
Ja Muistutus itselle! Muista pestä tankki ennenkun laitat sinne polttoainetta!
Siellä on meinaan vähän muovijäysteitä yms. muuta ryönää :D
-
onko tuo vakio imusarjaan tehty painekotelo?:)
-
hieno on vekotin S*
-
onko tuo vakio imusarjaan tehty painekotelo?:)
semmonen.hieno on vekotin S*
no kait se kuvissa on ja kaukaa katottuna :D Ootan kovasti kevättä joskos sen sais sit oikeen ajoon. :)
tänään tuli tilattua vähän liittimiä ja rele- sekä sulakerasiat.
-
Tämmöstä ois tarjolla
http://www.jms-fahrzeugteile.de/Alloy-wheels/Keskin-wheels/17-inch/Keskin-KT-1-Klassik-silber-Rand-poliert-silver-polished-edge-Wheel-85x17::188008.html
Eihän nää vaan samanmoiset ku bamsen kalsareissa? Ei viittis tietentahtoen samanlaisia laittaa jos löytyy muitakin vaihtoehtoja.
Bamsella Oz Futurat ja noi taitaa olla niistä "kopiot"?
varmaan. Noille kuitenki hinta alle tonnin.
Ja sivujen mukaan. noita 8,5" saa 5x108 mut 10" ei.... damn.
Juu näin asia on.. Bamsella on iha ihka aidot Oz futurat jotka siis kevyet ja kasattavat vanteet..
Nuo Keskin kt1 on kopiot noista keskineistä ja ovat siis yhtä puuta, eli valuvanteet joten painavat...
Tosin itselleni olen haikaillut tuommoisia keskineitä.. Sopii volvoon täydellisesti omasta mielestä. :hello:
Ja käyttöautossa menee 100-0. S*
-
Kiristelin eilen kaikki liittimet peräkontin puolelta ku sain postissa korkanneen tilalle uuden. Siinäpä ne irrallaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-21-353.jpg)
Sit huuhtelin Pa-säiliön, vedin 2x 2,5mm2 virtapiuhat + maat pumpuille ja totesin että läpiviennit jotka hommasin polttoainelinjaa varten on liian pieniä :facepalm:
Perjantaina tulee takaiskarit ja etuiskareille uudet yläpäät niin ompaha taas lisää tekemistä :)
-
varmaan jossain lukeekin, mut en löytäny että mitkä pumput nuo on :-\?
-
varmaan jossain lukeekin, mut en löytäny että mitkä pumput nuo on :-\?
boschin 044:set mökytoosat
-
Tuli oltua koko yö töissä. Nyt on viikonlopuks menoa, mut jos vielä tänään jaksas päikkäreitten jälkeen käyä tallilla ihmettelemässä uusien palikoiden kanssa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-25-376.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-25-377.jpg)
-
Nonii.. Rally racelta läks tuleen uus holkki joustintukilaakereihin ku oli vahingossa väärän laittanu mukaan ja tarvii pyöräyttää noihin takaiskareitten yläpäihin milli lisää pultin reikään niin toimii.
Ja kävin KKD:lla ja homma pelas hyvin vaikka Kallella oli kohtuullinen krapula ;D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-26-380.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-26-381.jpg)
-
Saako kysyä mitä R-sporttia tässä on? ??? Hieno projekti kyllä! :hello:
-
Tommosta huppua ole ennen nähny pakopesän ympärillä. Mutta tosin aika lähellä sisä lokaria on että voi olla hyväkski.
Onks tää vapuks valmis? :)
-
Saako kysyä mitä R-sporttia tässä on? ??? Hieno projekti kyllä! :hello:
Alkuperäinen kone mikä on purettu keulilta ;)
-
Tommosta huppua ole ennen nähny pakopesän ympärillä. Mutta tosin aika lähellä sisä lokaria on että voi olla hyväkski.
Onks tää vapuks valmis? :)
Juu se on semmonen lämpösuoja ettei kone"pelti" syty tuleen. Meinaan hartsi voi rueta hakeen paikkaansa uudestaan ku tulee niin lähelle ahdinta.
Ei oo vapuksi :-[
-
Ei oo vapuksi :-[
Kuka tästä vuodesta puhukaa :D
-
Niin, eri asia minkä vuoden vappuna..
Mitä visioita sulla on sen suhteen et koska olis nipussa, tai kilvissä? ???
-
Niin, eri asia minkä vuoden vappuna..
Mitä visioita sulla on sen suhteen et koska olis nipussa, tai kilvissä? ???
Viimestään syksyllä otentaan jonkun väriset savut, mutt kova yritys on kesäkuun loppuun.
Tai no jätetääs tähän kuintenki semmonen takaportti et jos ei mitään ihmeitä satu niin syssymmällä viimeistään ;)
-
Tää on kyllä myös mielenkiintoinen projekti!
Mukavan näköistä osaa on ruuvailtu kiinni! ;)
-
Tää on kyllä myös mielenkiintoinen projekti!
Mukavan näköistä osaa on ruuvailtu kiinni! ;)
Kiitoksia.. Ja tervetuloa Tampereelle kaari talkoisiin :D (hiukan oon kade)
Huomasinpas ettei täällä oo yhtään kuvaa auton lähtökohdasta. Tässäpä muutama
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/HPIM0767.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/HPIM0763.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/HPIM0769.jpg)
Ja sit pari videoo ennen ku vedettiin auto palasiksi.(kuvattu suljetulla alueella.)
http://www.youtube.com/watch?v=vt_vCA55ugg&list=UUfoxQB4phJVkiX-1z38Klng&index=36
http://www.youtube.com/watch?v=L-DfB47j9m8&list=UUfoxQB4phJVkiX-1z38Klng&index=35
http://www.youtube.com/watch?v=i-JeDuY78MM&list=UUfoxQB4phJVkiX-1z38Klng&index=34
-
missä on kiertoliittymä suljetulla alueella :2funny:
-
missä on kiertoliittymä suljetulla alueella :2funny:
täällä:
http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=61.503807,+23.588639&aq=&sll=61.717046,23.751182&sspn=2.212803,8.453979&vpsrc=0&ie=UTF8&t=m&z=16
-
täällä:
http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=61.503807,+23.588639&aq=&sll=61.717046,23.751182&sspn=2.212803,8.453979&vpsrc=0&ie=UTF8&t=m&z=16
aivan oikein :D
-
Nonii. Tänään liikeni talliaikaa sen verran että kävin heppaileen downpipen kasaan. Eli 3,5" siitä tuli. Yllättävän ahtaita paikat rupee oleen ton kokosella putkella. 3":sen jos ois tehny niin ei ois tarvinnu ylimääräisiä mutkia matkaan. Mut yhtä kaikki, kohtuudella tuo tonne mahtuu.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-28-390.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-28-393.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-28-394.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-28-392.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-28-395.jpg)
-
Mistä oot hommannu noita 3,5" mutkia ja suoraa putkee?
-
Mistä oot hommannu noita 3,5" mutkia ja suoraa putkee?
KKD = KrapulaKalleDesing
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4900.msg532034#msg532034
-
KKD = KrapulaKalleDesing
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4900.msg532034#msg532034
Jetsulleen :D
Ja ettei kellekkään ny jää epäselväksi niin tuolta:
http://www.kkdmotorsport.com/
Ja tota 3,5" suoraa jääkin metri ylimääräistä kun otin sitä sen verran ettei lopu kesken vaikka ois tullu tehtyä sutta.
-
Teimpä kokonaan uuden suutintenpiuhan ku ei toi S60R:n johdoista muokattu miellyttäny ku on niin hankala saada kliinin näköiseksi.
Vanha:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2012-12-29-274.jpg)
Uus:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-01-417_zps271861b5.jpg)
Ja aloitin iskaritolppien(korista) silpomisen rälläkällä niin nyt voi sitten museoinin unohtaa :-[ :2funny:
-
Nii ja nyt on oikeet holkit yläpäissä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-30-396.jpg)
Kattikin löysi itsensä putkeen kiinnitettynä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-30-397.jpg)
Joustopalan ja katin väliin piti laittaa vielä pätkä 3,5" rööriä kun siihen kohtaan tulee vaihteistontukipalkki.
-
Tänään sain jotain edes aikaiseksi, mutta rupes toi alustamassan käry särkeen päätä niin oli tultava kotio välillä :-[
Ensiks vähä mallailin noita läpysköitä iskarintolppiin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-418_zpsc031e941.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-419_zps49753f18.jpg)
Täytyy vinkuun hakee muutama "terä" niin saa siistimmäks ja sit vois hitsuutella sen kiinni. Ja toiselle puolelle sit samat manööverit.
Sit menin kontin puolelle ja suhautin tankinkehikon paikoilleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-421_zps05fefaf9.jpg)
Sit tein pumpuille telineen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-422_zps68456814.jpg)
Johon vedin ihan m6x1mm kierteet niin helppo laittaa ja ottaa pumput pois tarvittaessa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-423_zps78d35d81.jpg)
Sit hitsuuttelin vielä muutaman m6-pultin kontinpohjaan kiinni, joihin sit ruuvasin noi klipsut muttereilla paikoilleen niin pysyy linjasto aloillaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-426_zps9dea05e3.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-02-427_zps5db156e8.jpg)
-
Ny ois tän vehkeen rytmikoneet valmiina tikattavaksi :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-03-430_zpsea1e257e.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-03-429_zps2467336f.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-03-428_zps18932b9a.jpg)
Hukkaportin törö täytyy vielä myöhemmin tehä.
-
Nähäänkö tänä kesänä liikenteessä? Komiaa tuloo
-
Nähäänkö tänä kesänä liikenteessä? Komiaa tuloo
Viimestään syksyllä otentaan jonkun väriset savut, mutt kova yritys on kesäkuun loppuun.
Tai no jätetääs tähän kuintenki semmonen takaportti et jos ei mitään ihmeitä satu niin syssymmällä viimeistään ;)
;)
-
Iltaa. Rupee alusta oleen pikkuhiljaa kuosissa 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-440_zps3e17a8c1.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-441_zps72155c55.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-442_zpsbe24a75f.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-450_zpsa012f98b.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-448_zps480574d6.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-05-451_zpse0719d0a.jpg)
Tuosta se vielä vähän tipahtaa kun iskee kaiken paikoilleen
-
Hyvältä näyttää! O0 Alkaa itellekki kuume nousta uuden projektin suhteen tätä katellessa.. ::)
-
saa sitten ton konehuoneenki maalata uusiks ku piti tolpat silputa. :P
-
Tänään rupesin mittareille tekeen paikkoja.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-06-455_zpsae917ac8.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-06-453_zpse1c996cd.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-06-458_zps8b4acfcf.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-06-462_zpsc508f258.jpg)
Tuli vahingossa väärän väristä kangasta mutta jos rupee häiritteen niin tarvii vaihtaa tille sit tummempi.
-
Kohtuu muhkeen näkönen toi sun kojelauta vert. vakio :D Teet loppu sisustan mustalla ja harmaita läikkiä sinne tänne ;) Hienoo on! Varsinki tuo imusarja 8)
-
Vetäsee mittariton taustankin samaan sävyyn niin olis bueno. :)
-
Onko toi kojetaulu nukattua vai verhoiltu? Omasta meinasin viedä nukattavaksi... Hyvään tahtiin tämä on alkanut edetä :)
-
Näyttää ainankin nukatulta omaan silmään.
-
Näyttää ainankin nukatulta omaan silmään.
se o bilteman kaiutinkangasta. :D Jos haluis köyhänmiehen nukkauksen nii vetää tukanleikkuukoneella millin sängen toho.
-
Jos loppuu mittarit kesken ennen reikiä, niin multa taitais löytyä 52mm ampeerimittari tukkeeks :D
Ja onhan toi "tehosteväri" hien. Hyvä vahinko, kun väärää kangasta tuli 8)
-
Mittariston värkkäystä vieläkin.. Se on ku ei löydy semmosia mittareita ku haluaa ni pitää sit muokata. ;)
Tosta lähettiin
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-484_zps3866b851.jpg)
Sit jenkakellosta jalka pois väkivalloin ja kiinni omaan paikkaansa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-487_zpsa645f7d7.jpg)
Sitten teippaamista ja maalaamista
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-490_zpsb6968aaf.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-491_zps6f3560bb.jpg)
Toinen meni sudeksi ja on nyt uudestaan maalattuna ja kuivumassa, mutta tässä kuva vaikka toi ahtomittari onki ihan karsee.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-496_zpsa213b8e5.jpg)
Nii ja tämmönen BMC:n kaksoiskartiosuodin tarttu tänään reissusta mukaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-07-498_zps95ffa940.jpg)
-
hienoa työtä! O0
-
Aika näppärä systeemi. Ite miettiny että jättäis edes yhden niistä raitisilma räppänöistä tohon keskelle. Mutta saa nähdä luonnistuuko se. Suosittelen ahtomittariksi jotain "aavistuksen" luotettavampaa kuin tuo autogagen heiluri :)
-
Ittellä ollu kaks noita autogaugen kiekkamittareita ja kumpikaan ei tominu.
Toinen ei näyttäny mitään ja toinen sekoili miten sattuu.
-
Suosittelen ahtomittariksi jotain "aavistuksen" luotettavampaa kuin tuo autogagen heiluri :)
Joo ei ehkä luotettavin mittari aina ole, mutta niitäki on erilaisia yksilöitä. Itellä AG Smoke ahtopainemittari näyttää samaa mitä teollisuusmittari ja on parempi mitä "kuiva" teollisuusmittari ku siinä viisari vispaa 1,15-1,25bar välillä vaikka AG Smoke näyttää tasan 1,2bar eikä vispaa. Toki paras vaihtoehto ois nestevaimennettu painemittari, mut ite oon ollu Smoke-sarjan mittariin tyytyväinen.
Ittellä ollu kaks noita autogaugen kiekkamittareita ja kumpikaan ei tominu.
Toinen ei näyttäny mitään ja toinen sekoili miten sattuu.
Aivan, yksilöitä nää AG mittarit on..toiset toimii toiset ei. Itellä toi ahtopainemittari toimii, mutta dieselin kiekkamittari (AG) näyttää mitä sattuu.. >:(
-
Aika näppärä systeemi. Ite miettiny että jättäis edes yhden niistä raitisilma räppänöistä tohon keskelle. Mutta saa nähdä luonnistuuko se. Suosittelen ahtomittariksi jotain "aavistuksen" luotettavampaa kuin tuo autogagen heiluri :)
niin no toihan on vaan suuntaa antava ja oikeet paineet näkee sit läppäriltä mapin mittaamana
-
Mulla oli edellisessä 945 turbossa ostaessa tollanen AG ahtomittari ja näytti ahtopaineeksi 1bar (vaikka autossa vakioahdot). Laitoin melkeen heti sitten nestevaimennetun teollisuusmittarin niin näytti oikeat ~0,5bar eli vakioahdot.. Tuo 0,5bar heitto noissa lukemissa on jo aika paljon. Noita teollisuusmittareita on meiän porukalla aika monessakin autossa ja kyllä tuntuis olevan pirun tarkkoja ja tasasia on viisarin liikkeet..
Autometerin ahtomittari on noista "alan mittareista" ehkä se fiksuimman tuntunen omien kokemusten perusteella jos ei teollisuusmittaria jostain syystä halua..
-
Mulla oli edellisessä 945 turbossa ostaessa tollanen AG ahtomittari ja näytti ahtopaineeksi 1bar (vaikka autossa vakioahdot). Laitoin melkeen heti sitten nestevaimennetun teollisuusmittarin niin näytti oikeat ~0,5bar eli vakioahdot.. Tuo 0,5bar heitto noissa lukemissa on jo aika paljon. Noita teollisuusmittareita on meiän porukalla aika monessakin autossa ja kyllä tuntuis olevan pirun tarkkoja ja tasasia on viisarin liikkeet..
Autometerin ahtomittari on noista "alan mittareista" ehkä se fiksuimman tuntunen omien kokemusten perusteella jos ei teollisuusmittaria jostain syystä halua..
autometerit on taas heti kalliimpia ja onhan mulla tossa v70r:ssä tämmönen samanmoinen halppis mittari, mitä on tullut verrattua mappiin penkissä käydessä. Ja eipä se 0,1 baria enempää heitä niin riittää mulle jos pelaa sen verran hyvin.
-
15e Bilteman mittari on huomattavasti pätevämpi laite, kun muut halpis sätökset.. P>
-
ja itteasiassa jos ei tarvis lompakkoon kurkistaa niin se oi mielummin vdo.
-
Tottahan tuo on, että kyllä teollisuusmittari on tarkin.. Mutta hyvällä tuurilla se AG Smokekin toimii.. ;) Itellä on siinä jtn kosketushäikkää..se on sammunu pari kertaa, mutta toimii kuitenki ja näyttää +/-0,05bar tarkkuudella oikein.. ;)
-
Ny on kojelauta kajuutassa
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-08-513_zpsa144cffd.jpg)
Ja löyty sopivampi putsari ku toi edellinen oli niin iso.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-08-507_zps28f2ad11.jpg)
-
Uus putsari näyttää hyvälle! O0
-
Si tallilla oleva turbo zetekki eskortti sai sinne sopivamman. Mulle toi ei mahtunu ku tuli jäähytin vastaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-08-506_zpsd3a9e41d.jpg)
-
Puruletkulla saa siirrettyä kätevästi ilman suodatinta eri paikkaan ;)
-
Puruletkulla saa siirrettyä kätevästi ilman suodatinta eri paikkaan ;)
Juu ei tuu puruletkua ku ei sovi konehuoneen luukkiin. Mut tulee silikooni mutka ja pätkä 100mm aluputkee ja suodin sukeltaa luultavasti pellistä läpi.. Toi aikasempi oli vaan provo homma ja kokeilin kauanko kestää, että joku tulee viisastelemaan :2funny:
Ehkä ei kuitenkaan tuu noin pientä suodatinta ;)
-
Kai toi puurattikin on vaan provona tuossa? :P
-
Juu ei mun mielestä sovi puruletku viimeisteltyyn konehuoneeseen :D Eikös se riittäis että ostaisi 4" esim. rosteri mutkan ja siitä vaan leikkaa sopivasta kohtaa poikki että suodatin osottaa kuulerin ohi n. ajovalon / kulmavilkun suuntaan?
-
Kai toi puurattikin on vaan provona tuossa? :P
ei oo.. Semmonen siinä oli ostaessa ja on vieläki. Täytyy joskus vaihtaa jos ei ote pidä.
Juu ei mun mielestä sovi puruletku viimeisteltyyn konehuoneeseen :D Eikös se riittäis että ostaisi 4" esim. rosteri mutkan ja siitä vaan leikkaa sopivasta kohtaa poikki että suodatin osottaa kuulerin ohi n. ajovalon / kulmavilkun suuntaan?
Siihen tulee se 100mm silikoni mutka ja sit 100mm aluputkee sen verran kun näin tarpeelliseksi.
-
ei oo.. Semmonen siinä oli ostaessa ja on vieläki. Täytyy joskus vaihtaa jos ei ote pidä.
Hyi haatana... Noh, kai se ajohanskat kädessä pitää.
-
Hyi haatana... Noh, kai se ajohanskat kädessä pitää.
Jalopuuta jalopuuta :D
-
Jalopuuta jalopuuta :D
Jalopuuta jaloluuta ebony and ivory :D
-
Mustalla puruletkulla saa ihan fiksun näköisen :)
-
Mustalla puruletkulla saa ihan fiksun näköisen :)
Eihän toi mitään älyttömän kauheen näköstä oo
(http://tuotteet.etra.fi/tuotekuvat/20461101/baseline-pur-imuletku-04mm-seinamalla.jpg)'
, mut nyt tulee silti paremmin luukkiin sopiva ratkaisu.
-
Khyyl :)
-
Kävin pikaseen pyörähtään tallilla ja piti popsauttaa poppareilla alupellit paikoilleen, mut eipä popniittipyssy saanu otetta niitistä niin jäi niitit laittamatta. Ens kerralla paremmalla pyssyllä sitten kunnolla nuo kiinni ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-11-516_zps92dc67bd.jpg)
-
Meinaakko mitään muuta ens kerralla?
-
Puruletkulla saa siirrettyä kätevästi ilman suodatinta eri paikkaan ;)
Mulla on väliaikaisena patenttina tuota puruletkua ja se kyllä vetää iha ihme rallia aina kun sakkaa.. Sakkaus kuulostaa lähinnä pörähdykseltä.. :D
-
Mulla on väliaikaisena patenttina tuota puruletkua ja se kyllä vetää iha ihme rallia aina kun sakkaa.. Sakkaus kuulostaa lähinnä pörähdykseltä.. :D
vai kuulostaako koko auto epätasaiselle pörinälle :D
-
Ruuvasin ahtoputkia vähä malliks. Ja imupuolen kans laitoin paikoilleen. Sit tarvis hakee iso reikäpora jolla tehä reikää koppaan. Aattelin että suodatin sukeltaa noin 10cm lokarin sisään ja sinne sit roiskesuojat rosteripellistä + kylmäilma putki edestäpäin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-14-527_zpsd9fc2ac1.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-14-530_zps4128b0d7.jpg)
Tuuletin malliks paikoilleen
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-14-537_zps771fa924.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-14-538_zps16a753b5.jpg)
Kannattaskohan toi flektin kehikko vaan sahata oikeen kokoiseksi ja laminoida lasikuidulla ton syylärin muovipäätyihin?
sit vetelin muutaman popniitin, mut akkuporasta loppu akku.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-14-533_zps6cd86f96.jpg)
-
tulee konehuone aika täyteen ;). jäykistääkö nuo pellit tuola taka selkänojassa kuin paljon, kun useammassa topicissa laitetaan tollaset?
-
tulee konehuone aika täyteen ;). jäykistääkö nuo pellit tuola taka selkänojassa kuin paljon, kun useammassa topicissa laitetaan tollaset?
Eiku kabiini ja peräkontti tarvii olla erillään toisistaan silloin kun PA-tankki tulee takakonttiin ;)
-
Vähä ahtoputkia mustaksi vielä ja sittten on hyvä.. Simply clean! O0 O0
-
Vähä ahtoputkia mustaksi vielä ja sittten on hyvä.. Simply clean! O0 O0
Juu.. Vois vetää mustaks tai sitten ton yhen silikoonimutkan korvais alumiini mutkalla.
-
Juu.. Vois vetää mustaks tai sitten ton yhen silikoonimutkan korvais alumiini mutkalla.
Tai sitten nuo kaikki 3 ;)
-
Tai sitten nuo kaikki 3 ;)
:D Hiukan tulis jäykkä.. Saattaapi hiukan tuo pata tuolla heittelehtiä kaasuläppää ohjatessa nopeilla polkimen liikkeillä :D
Iskarintolppaan tai johki varmaan joku kaasujousi vielä laitettava ettei ahdin hakkaa tolppaan ja imusarja kolise jarrutehostajaan :buck2:
-
Kannattaskohan toi flektin kehikko vaan sahata oikeen kokoiseksi ja laminoida lasikuidulla ton syylärin muovipäätyihin?
Jos noin teet, niin käytä epoksihartsia. Normaali (eli polyesteri) ei saata pysyä muovissa kiinni kovinkaan tiukasti
-
:D Hiukan tulis jäykkä.. Saattaapi hiukan tuo pata tuolla heittelehtiä kaasuläppää ohjatessa nopeilla polkimen liikkeillä :D
Joustaahan se tarpeeksi noista kumiletkun pätkistä kuulerin ja kompuran kupeessa ??? :D
Iskarintolppaan tai johki varmaan joku kaasujousi vielä laitettava ettei ahdin hakkaa tolppaan ja imusarja kolise jarrutehostajaan :buck2:
On varmaan laitettava joku putki missä uretaanipuslat tms Ei se kone varmaankaan saa siellä kauhiasti heilua :(
-
Joustaahan se tarpeeksi noista kumiletkun pätkistä kuulerin ja kompuran kupeessa ???
On varmaan laitettava joku putki missä uretaanipuslat tms Ei se kone varmaankaan saa siellä kauhiasti heilua :(
juu siis jos molemmissa päissä kummit nii kyllä sitten. Ja laitetaa tukemis vaihtoehto korvan taakse, niin korvat ei heilu. :D
-
juu siis jos molemmissa päissä kummit nii kyllä sitten. Ja laitetaa tukemis vaihtoehto korvan taakse, niin korvat ei heilu. :D
ketju on hyvä köyhän miehen malli. meilläpäin ainankin toiminut ;)
-
ketju on hyvä köyhän miehen malli. meilläpäin ainankin toiminut ;)
se o vähä turhan raju ku ei anna yhtään periks.
-
No nyt on taas silvottu koppaa lisää ::) :P
Sinne sujahti
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-15-549_zpsbde625d7.jpg)
Ja tuolta kurkkii
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-15-550_zpse8dd133e.jpg)
-
tämä viimenen kuva niin toi lokarin tuki mikä tuossa heti edessä on niin onko jokasessa 2-satasessa sellainen tehtaalta tullessa vai näissä uusissa vain?
-
tämä viimenen kuva niin toi lokarin tuki mikä tuossa heti edessä on niin onko jokasessa 2-satasessa sellainen tehtaalta tullessa vai näissä uusissa vain?
Kait tommoset o kaikissa ku muutenhan se on kauhee lerpake toi lokari jos ei oo kiinni tuolta. (Vahva mutu) :D
-
Mielenkiintonen ratkasu..itekki mietin et minne oman suodattimen deekussa laittaisin. aattelin laittaa ritilän kylkeen mutta oishan tuoki vaihtoehto. :) suojaako lokari täysin ettei rapa roisku? :idiot2:
-
Kait tommoset o kaikissa ku muutenhan se on kauhee lerpake toi lokari jos ei oo kiinni tuolta. (Vahva mutu) :D
nii en tiedä sit.. kun otin omasta 242 niitä muovisia sisälokeita pois niin ei ollut tuota tukea.. renkaan takapuolella oli yksi tuki... rupes vaan mietityttämään kun monilla nähnyt tuon tuen mutta kai se on omasta vaan pois.. mutta ei ole kyllä heilunut lokari edestä sen enempää... nyt tosin vähän enemmän kun sisälokari pois..
-
Mielenkiintonen ratkasu..itekki mietin et minne oman suodattimen deekussa laittaisin. aattelin laittaa ritilän kylkeen mutta oishan tuoki vaihtoehto. :) suojaako lokari täysin ettei rapa roisku? :idiot2:
Tarvii alta ja hitusen edestäkin päin suojata pellillä roiskeilta. Tarkotus ois vetää suoraan keulalta tohon päätykartioon raitisilmaputki.
-
tämä viimenen kuva niin toi lokarin tuki mikä tuossa heti edessä on niin onko jokasessa 2-satasessa sellainen tehtaalta tullessa vai näissä uusissa vain?
Tuki löyty omista molemmista -84 ja -90. Kyllä luulis sen olevan kaikissa malleissa, tuo lokarihan ois tosiaan iha lerppu ilman sitä.
Mielenkiintonen ratkasu..itekki mietin et minne oman suodattimen deekussa laittaisin. aattelin laittaa ritilän kylkeen mutta oishan tuoki vaihtoehto. :) suojaako lokari täysin ettei rapa roisku? :idiot2:
Keulille ja vielä suojapelti suojaamaan pesuroiskeilta? ;D
(http://i575.photobucket.com/albums/ss191/242tic84/242/suodattimenpelti.jpg)
-
Noniii nyt.
Tänään tämmöstä
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-16-551_zpsc379798d.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-16-553_zps7212dcf7.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-16-567_zpsf92daff0.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-16-566_zps329a2873.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-16-565_zps633abe21.jpg)
-
Tänään rouhasin öljynpaluulle 22x1,5m kierteet
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-17-578_zps9f83fa9a.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-17-582_zps0806f802.jpg)
yläpuolelle ei paljoa kierrettä jää, mutta luulis hyvin pysyvän ja pitävän ku vetää kunnonliimalla siihen liitin sovitteen paikoilleen
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-17-583_zps29061e4b.jpg)
Ja sit loppu popparit kesken:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-17-584_zps19ac4446.jpg)
-
Siinä se runggulihas reenaantuu, kun on puristelee toistasataa jäykkää niittiä lamamallin honkkarin pihdeillä kiinni.. V:>
Vai oliko sulla joku hipomallin paineilmakäyttöinen "nitoja"?
-
Siinä se runggulihas reenaantuu, kun on puristelee toistasataa jäykkää niittiä lamamallin honkkarin pihdeillä kiinni.. V:>
Vai oliko sulla joku hipomallin paineilmakäyttöinen "nitoja"?
No ei ku biltsun perus nitoja. Ja kyllä siinä hiukan saa puristaa kun on 4,8mm niitit ;)
-
No ei ku biltsun perus nitoja. Ja kyllä siinä hiukan saa puristaa kun on 4,8mm niitit ;)
Vielä kun ois jottai rosteriniittejä.. V:>
-
Vielä kun ois jottai rosteriniittejä.. V:>
Huh.. Pehmosta alumiinia onneks :D
Jos jollain on suht siisti etupuskuri tai sen pelkät kuoret niin saa tarjota
-
Hitsausta tuli reenattua, mut saa tuttava kyllä vetää noittenkin saumojen päälle tigillä ettei vaan jää reikiä :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-18-602_zps99c3882d.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-18-603_zpse85e236f.jpg)
-
tuo takapenkin selkänojan umpeen laittaminen taitaa olla jotenkin kirottua. jos ei lopu porasta akku, niin popparipihdit ei toimi tai loppuu niitit :2funny:
-
tuo takapenkin selkänojan umpeen laittaminen taitaa olla jotenkin kirottua. jos ei lopu porasta akku, niin popparipihdit ei toimi tai loppuu niitit :2funny:
juu.. Semmosta se on. Onneks ei oo kiireellisin asia. Mut se yllätti kuinka nopeesti 50 niittiä loppu kesken. Taitaa toiset mokomat vielä mennä. ;)
-
Mikäs idea tuossa takaosan niittaamisessa on?
-
Mikäs idea tuossa takaosan niittaamisessa on?
että alupellit pysyy paikallaan ku kori notkuu.
-
että alupellit pysyy paikallaan ku kori notkuu.
:2funny: :2funny:
-
Tarvis päästä sorvin ääreen.
Noista isommista lätysköistä tulee iskaritolpan päälle kiinnikkeet poikkituelle ja gt-raudoille ja tosta alumiini palasesta tarvis pyöräyttää apuakselille triggeröinti :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-19-610_zpsaabeb526.jpg)
-
Tänään saatiin sorvissa pyöräytettyä triggeri apuakselin hammaspyörälle. Ja kuvissa myös takaiskareiden yläpäitten holkit, jotka ovat kans nyt oikean kokoiset.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-23-613_zpsb8626b28.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-23-616_zpsebd93513.jpg)
-
Nyt vaihtu vanteet.
Takana on ET 0 ja edessä 5.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-617_zpsb85ba276.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-621_zpsb067b990.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-623_zps596a7871.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-625_zpsd09604fe.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-626_zps0a87737a.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-630_zps60bb14bc.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-631_zps5cef47ed.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-630_zps60bb14bc.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-632_zps05f67728.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-633_zps0707bc24.jpg)
Näyttää muuten kauheelta raktorilta kun ei oo tekniikka paikallaan ja kontissakaan ei oo mitään painona :-[
-
ihan hyvät kiekot vaikkei ookkaan peltiset! ELK
-
ihan hyvät kiekot vaikkei ookkaan peltiset! ELK
Joo joskus tarvii tehä tämmösiä kompromissejä :-[ :P
Nää nyt on vielä Kaapelin spacereilla kiinni ihan katselmus mielessä. Takana 30mm ja edessä 25mm. Voipi olla et ku omat tilaa niin ottaa taaksekkin 25mm niin pääsee helpommalla. Tarkotus ois kuitenkin laittaa etes vähemmän pallorenkaat alle. Nykyset on 215 edessä ja 235 takana. Jos vaikka molempia kasvattais kympällä eli ---> 225 ja 245.
-
ihan hyvät kiekot vaikkei ookkaan peltiset! ELK
Ja saahan noista paljon hienommat kun maalaa lime vihreiksi taikka oranssiksi ;)
-
Ja saahan noista paljon hienommat kun maalaalime vihreiksi taikka oranssiksi ;)
ja mielellään kaikki kerralla,
-
Tarkotus ois kuitenkin laittaa etes vähemmän pallorenkaat alle. Nykyset on 215 edessä ja 235 takana. Jos vaikka molempia kasvattais kympällä eli ---> 225 ja 245.
asiaa, nyt ne näyttää ihan hirveiltä palloilta.
-
voi lime... :facepalm:
Ihme trendi nykyään pilata hienoja autoja liian räikeillä ja muutenki helvetin rumilla värivalinnoilla :D
Komeet on valssit kyllä, jättäisin ite valkoseksi S*
-
voi lime... :facepalm:
Ihme trendi nykyään pilata hienoja autoja liian räikeillä ja muutenki helvetin rumilla värivalinnoilla :D
Komeet on valssit kyllä, jättäisin ite valkoseksi S*
Liekkö nyt ollut asianomainen aivan tosissaan ::)
-
Liekkö nyt ollut asianomainen aivan tosissaan ::)
Joo niin mä epäilinkin hieman ;)
-
voi lime... :facepalm:
Ihme trendi nykyään pilata hienoja autoja liian räikeillä ja muutenki helvetin rumilla värivalinnoilla :D
Komeet on valssit kyllä, jättäisin ite valkoseksi S*
Mää tykkään ku volvomiehet synnyttää aina jos poiketaan vannehopeasta ja viidestä puolasta muualle :P
(https://lh6.googleusercontent.com/-3Ic7WBfYi-s/UO5ouCbimxI/AAAAAAAAADs/SIWl6DEFFTI/s724/Uus+k%C3%A4yttis.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-PuLb5lKTZz0/UO5ood7EKVI/AAAAAAAAACc/ABUuWNBQ-js/s817/DSC_5615.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-N8Ng7mC79Xo/UO5or62qcYI/AAAAAAAAADI/Pqu6Q-ObVfI/s724/Kuva0031.jpg)
-
Sieltähän ne tuli.. Ootinkin mistä ne löytyy :P
-
vannehopea on mun mieleen juuri niitä rumia valintoja, ja siis räikeät yksiväriset vanteet on yleensä rumat, esim nää (http://farm3.static.flickr.com/2560/4128540087_776cdea2d7_o.jpg). Nuo eskon musta-oranssit vanteet on ihan kivat. Riippuu paljon autostakin. Itelle vähä haaveillu valkosta huulta ja saffron keskiötä ;)
-
Sieltähän ne tuli.. Ootinkin mistä ne löytyy :P
Kerran tallilla huomasin että rengaspinooni oli siirretty... Ettet vaan olisi koesovittanu noita johonkin volvoistas..? Salaa tykkäät kuitenki ;D
Mietin josko kausi 2013 ajettais uudella väriyhdistelmällä (ja vähä kovempaa vauhtia).
-
Ihan nätit on vanteet ja sopivilla spekseillä. Ite meinasin nuo ko. vanteet ostaa kanssa mutta tulikin tilattua vähän jotain eksoottisempaa :-*
-
Tarkotus ois kuitenkin laittaa etes vähemmän pallorenkaat alle. Nykyset on 215 edessä ja 235 takana. Jos vaikka molempia kasvattais kympällä eli ---> 225 ja 245.
Millä profiililla meinasit 245 rengasta?
-
Ihanat vanteet! Suits you sir :hg:
-
Millä profiililla meinasit 245 rengasta?
varmaanki 40.. Saapi nähä.. ei oo tän päivän juttu tohon ny gummia ettiä.
Ihanat vanteet! Suits you sir :hg:
http://www.youtube.com/watch?v=m1fMf8CB7jE :D
-
oiskohan ny tipaton öljynpaluu? ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-635_zps9a8a24e4.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-636_zps65a82414.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-637_zps6e894f3c.jpg)
Ja turbon päähän tommonen, mut pitää laittaa vielä pätkä putkee ton laipan ja liittimen väliin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-638_zps8e36eb58.jpg)
Ja ny takanakin 25mm spaceri.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-640_zpsdc952d7f.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-641_zps3b516b1b.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-25-642_zpsbf1b59bf.jpg)
Taidan tommoset 25mm lätyt ottaa eteen ja taakse. Sit ne 245 gummit ja kaaret muokataan niitten mukaan.
-
Vannep*rnoa S*
-
Tunnetaanko näissä vehkeissä tipatonta öljynpaluuta? ::)
-
Ja turbon päähän tommonen, mut pitää laittaa vielä pätkä putkee ton laipan ja liittimen väliin.
Huomasin kanssa tos viikonloppuna, että ottaa vähän an liitin kiinni kompurakoteloon. Itse ainakin ratkasin sen laittamalla perinteisen laipan ja klemmariranetuksen tonne turbon päätyyn. :P
-
Huomasin kanssa tos viikonloppuna, että ottaa vähän an liitin kiinni kompurakoteloon. Itse ainakin ratkasin sen laittamalla perinteisen laipan ja klemmariranetuksen tonne turbon päätyyn. :P
Mulla olikin semmonen jo jossain tehtynä mut oon hukannu sen :idiot2: Mut sikspä teenki uuden. :D
Edit: Löysin kuvankin, mut varsinainen tuote on hukassa :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25052012904.jpg)
-
Tunnetaanko näissä vehkeissä tipatonta öljynpaluuta? ::)
jokaisessahan on toimiva öljynpaluu: ei vuoda ku päistä ja vähän keskeltä :D. tipatonta harvemmin on mutta tuo näyttää jo aika hyvältä P>
-
jokaisessahan on toimiva öljynpaluu: ei vuoda ku päistä ja vähän keskeltä :D. tipatonta harvemmin on mutta tuo näyttää jo aika hyvältä P>
Jos vuotaa niin sit se on vaan niin, että nuo öljynpaluut eivät tottele fysiikan lakeja. Meinaan on toi liitin muhvi lohkossa tiukalla kierrelukitteella paikoillaan. Ja vielä välissä tuo orggis tiivisterengas.
-
Ny sit se toinen pääty.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-26-644_zps5459e237.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-26-646_zps1cb75b60.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-26-648_zps207dc67d.jpg)
-
pitääkö kiillotettu sauma öljyt sisällä?? ;D ;D
;) ;) mullaha olis töissä tig vehkeet jos tulee sen tarvetta.
-
pitääkö kiillotettu sauma öljyt sisällä?? ;D ;D
Kaisse pitää.. Tuli tuota puhalleltua toisesta päästä ja pidettyä sormee toisessa päässä, eikä ilma ainakaan mihkään karannu.
-
Olikse nyt niin että sulla on noissa vanteissa ET 0 & 5 spacereiden kanssa vai ilman?
-
Olikse nyt niin että sulla on noissa vanteissa ET 0 & 5 spacereiden kanssa vai ilman?
Juu siis mittanauhalla katottuna ois molemmissa vanteissa ET 30. Ja nyt näyttäs siltä että 25mm levyt molempiin, eli tulis vitosen ET eteen ja taakse.
Tolla vitosen ET:llä jää vielä hiukan tilaa takaloksun sisäpuolelle, mut ei paljoa.
-
Joo. Näissä on vaan pe*seestä se että tuo takakaari on niin hölömön mallinen. Eli vaikka keskeltä ja edestä jäisi renkaan kuvio kaaren sisään niin takaa tulee yli että soi. Ja sieltä se myös raapii ekana :nohnoh Vähän jäi kaivelemaan kun omasta vessasta oli leikattu perä auki takaovesta runkopalkin takapäätyyn asti niin ei tullut levitettyä kunnolla :-\ Kotelossa on kyllä lisää tilaa ja kaaressa ei ole pokkausta käytännössä ollenkaan mutta ei tullut tota kaaren takaosaa "tunkattua" ulospäin.. Noh toivotaan että mahtuu ja jos on toivoton niin ei auta kun joku talvi laikata taas kori auki :idiot2: Ajatus on kyllä ollut jos alatukivarsissa tekisi akselin kiinnityskohdan n. 10mm edemmäksi niin saisi navan vähän lähemmäksi kaaren keski/etuosaa.
Olikohan nyt vaikeasti selitetty..? ;D
-
Joo. Näissä on vaan pe*seestä se että tuo takakaari on niin hölömön mallinen. Eli vaikka keskeltä ja edestä jäisi renkaan kuvio kaaren sisään niin takaa tulee yli että soi. Ja sieltä se myös raapii ekana :nohnoh Vähän jäi kaivelemaan kun omasta vessasta oli leikattu perä auki takaovesta runkopalkin takapäätyyn asti niin ei tullut levitettyä kunnolla :-\ Kotelossa on kyllä lisää tilaa ja kaaressa ei ole pokkausta käytännössä ollenkaan mutta ei tullut tota kaaren takaosaa "tunkattua" ulospäin.. Noh toivotaan että mahtuu ja jos on toivoton niin ei auta kun joku talvi laikata taas kori auki :idiot2: Ajatus on kyllä ollut jos alatukivarsissa tekisi akselin kiinnityskohdan n. 10mm edemmäksi niin saisi navan vähän lähemmäksi kaaren keski/etuosaa.
Olikohan nyt vaikeasti selitetty..? ;D
Ei. ymmärsin kyllä. Näyttäs tosiaan mitä oon tallilla kerenny tsiikaileen et 245 vois sopia kohtuu työllä, mut sit 255:sen kanssa saa jo hiukan painia :D
-
Mulla tulee nyt 255/40. Voi olla että vähän saa kikkailla mutta jos ei mitenkään järkevästi mahdu kunnon madalluksella pyörimään niin sitten täytynee vaihtaa 245 tilalle. Mietityttää vaan että on varmaan 255 kumetkin jo aika liukkaat niin miten sitten 245:silla. Eihän varsinkaan katurenkaassa se 10mm vielä niin hirveesti vaikuta mutta kumminkin. Tosin jos saisi jonkun kunnon säädettävän tolpan akselin takapuolelle niin voisi saada roimasti lisää vetopitoa joten sitten voisi mennä vielä 245 levysilläkin.
-
Mulla tulee nyt 255/40. Voi olla että vähän saa kikkailla mutta jos ei mitenkään järkevästi mahdu kunnon madalluksella pyörimään niin sitten täytynee vaihtaa 245 tilalle. Mietityttää vaan että on varmaan 255 kumetkin jo aika liukkaat niin miten sitten 245:silla. Eihän varsinkaan katurenkaassa se 10mm vielä niin hirveesti vaikuta mutta kumminkin. Tosin jos saisi jonkun kunnon säädettävän tolpan akselin takapuolelle niin voisi saada roimasti lisää vetopitoa joten sitten voisi mennä vielä 245 levysilläkin.
Betonia munapusseihin ;) :D
-
Vielä vanteista, mikä levyiset noi on? Itselle mallasin 10" et20(muistaakseni) taakse ja kaaret vakiot, ainoastaan pokkauksesta leikattu pois niin tarvii n.15mm spacerin. Sitten vaan ei tiedä mahtuuko enää ulkoreunasta. Renkaat 235/40-17.
-
Vielä vanteista, mikä levyiset noi on? Itselle mallasin 10" et20(muistaakseni) taakse ja kaaret vakiot, ainoastaan pokkauksesta leikattu pois niin tarvii n.15mm spacerin. Sitten vaan ei tiedä mahtuuko enää ulkoreunasta. Renkaat 235/40-17.
10" takana ja 8,5" eessä
-
Varsinaisesti ei oo ny mitään tapahtunu paitti oon kauppaa tehny speicereistä ja sit tilasin tollasen kun on noita muitaki kulkineita nurkissa ja pari kaveriakin tarvii ;)
(http://www.dinan540.com/SPECS/Fender-roller.jpg)
-
Kävin tallilla ja alotin anturitelineen tekoa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-02-660_zps5e9e8104.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-02-659_zps7033510a.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-02-658_zps30053c0c.jpg)
-
Kaveri sai sorvattua rosterilätkistä nyt tommoset niin pääsee suunnitteleen poikkitukee ja niitä gt-rautoja kuhan heittää koneen paikoilleen :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-11-679_zps98eacc05.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-11-681_zpsaede400b.jpg)
Ja tää tuli postissa :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-10-676_zps90694a2d.jpg)
Vanteetkin vein jo renkaineen pyöräytettäväksi leveemmille kumeille.
Nii ja näitä triggeri limppuja on nyt yks ylimääräinen. Jos joku tahtoo niin voin luopua 25€ hintaan moisesta.(Ei sisällä hammaspyörää)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-23-616_zpsebd93513.jpg)
-
Meinasitko paljonkin saada kaaria rullattua?
Kaveri oli vähä sitä mieltä ettei mene rullaamalla kun on hieman vahvemmat pellit mitä noissa volkkareissa ja riisikipoissa.
Tarvis omastakin varmaan takakaarista saada taitokset rullalle kesän mittaan ::)
-
Meinasitko paljonkin saada kaaria rullattua?
Kaveri oli vähä sitä mieltä ettei mene rullaamalla kun on hieman vahvemmat pellit mitä noissa volkkareissa ja riisikipoissa.
Tarvis omastakin varmaan takakaarista saada taitokset rullalle kesän mittaan ::)
samaa mieltä..en lähtis rullaamaan. ennemmin niin että rälläkällä ajaa kaaren lähes irti, niin että kaari jää alhaalta renkaan edestä ja takaa kiinni, sitte vetää kaarta ulospäin ja alkaa mallaamaan peltiä väliin.
-
Hurjan kokosia kummeja teillä, onko tarkotuksena pidon lisääminen vai vaan sporttisempi luukki?
Ajattelin vaan millanen 240 on ajaa tuommosella rengastuksella. :)
-
Tästähän on ollut puhetta tässä topicissa jo aikaisemmin.Jos sitä woimaa tulee niin onhan se kiva jos sais ees osan voimasta katuun..Vähän ikävä jos ei voi suorittaa täyskiihdytystä laillisista nopeuksista.. Kokemuksien perusteella 500hp + 265 laku yhdistelmällä sutii asvaltilla kiihdyttäessä vielä kolmosen rajottajalle asti..
-
Meinasitko paljonkin saada kaaria rullattua?
Kaveri oli vähä sitä mieltä ettei mene rullaamalla kun on hieman vahvemmat pellit mitä noissa volkkareissa ja riisikipoissa.
Tarvis omastakin varmaan takakaarista saada taitokset rullalle kesän mittaan ::)
Kaikkihan on vaan voimasta kiinni ;) Kaarien tuplapokkaukset ainaki kaksinkerroin ja sit koittaa kuinka tulee pihalle päin kun antaa kunnolla lämpöö ja rullaa.... Jos ei tuu tarpeeks. Niin sitten otetaan rälläkkä käteen ;)
Hurjan kokosia kummeja teillä, onko tarkotuksena pidon lisääminen vai vaan sporttisempi luukki?
Ajattelin vaan millanen 240 on ajaa tuommosella rengastuksella. :)
Ei kait 245 niin kauheen kokoinen ole? Vaan vähän leveempi mitä ihan perus 225 gummit ;)
-
Ei kait 245 niin kauheen kokoinen ole? Vaan vähän leveempi mitä ihan perus 225 gummit ;)
Ulkonäön puolesta varmasti tosi jees. Itellä oli vähä aikaa 225 leveät takana 240:ssä, eikä ne näyttäny edes kovin leveiltä.
Ajoin lähinnä takaa uraherkkyyttä leveitten ja matalien kumien kans. Nuo 225:t muutti sen oman auton melkoseks uraohjukseks, niin kiinnostais tietää meneekö siitä vielä pahemmaks leveämmillä nakeilla.
Tietysti silläkään ei oo väliä jos autolla ei ajeta maantiellä. :)
-
Ulkonäön puolesta varmasti tosi jees. Itellä oli vähä aikaa 225 leveät takana 240:ssä, eikä ne näyttäny edes kovin leveiltä.
Ajoin lähinnä takaa uraherkkyyttä leveitten ja matalien kumien kans. Nuo 225:t muutti sen oman auton melkoseks uraohjukseks, niin kiinnostais tietää meneekö siitä vielä pahemmaks leveämmillä nakeilla.
Tietysti silläkään ei oo väliä jos autolla ei ajeta maantiellä. :)
Niin no lomamatkoja en tällä suunnittele tekeväni. Siihen tarkoitukseen löytyy toiset kulkuneuvot, mutta aika näyttää kuinka uretaanipuslat ja tiukempi alusta vaikuttaa tuohon vetelyyn. Ite en edes muista koska olisin 225:sta kapeemmilla kesärenkailla ajanut :D
-
Ulkonäön puolesta varmasti tosi jees. Itellä oli vähä aikaa 225 leveät takana 240:ssä, eikä ne näyttäny edes kovin leveiltä.
Ajoin lähinnä takaa uraherkkyyttä leveitten ja matalien kumien kans. Nuo 225:t muutti sen oman auton melkoseks uraohjukseks, niin kiinnostais tietää meneekö siitä vielä pahemmaks leveämmillä nakeilla.
Tietysti silläkään ei oo väliä jos autolla ei ajeta maantiellä. :)
tietysti vannekin vaikuttaa paljon ajettavuuteen. Mulla oli viime kesänä käyttökiesissä 9x17" keskinit, noissa ET oli jotain 18 (10mm spacereillä) ja päällä 215 kumit, nyt 8x19" MAKit ja ET muistaakseni 38, renkaat 235 ja paremmat noi 19" on ajettavuudeltaan..ei vetele joka suuntaan.
-
Renkaitten merkkikin vaikuttaa sekä muu alustan kokoonpano. Itellä haki 245 leveillä ihan perkeleesti, 265 semislikseillä vähemmän mut verrattuna kaverin (sama-auto) 295 leveisiin niin se ei sit hakenut taas yhtään..
-
Oli miten oli, mutta ny siellä on alla edessa 225/45/17 ja takana 245/40/17
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-14-682_zps2f86f3de.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-14-683_zps61977377.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-14-684_zpsb422c3c3.jpg)
-
Hyvältä näyttää :hello:
-
Koitin selata taaksepäin mutta oon ehkä missannu jonku viestin joten kysytääs, vanteiden leveydet oli...?
-
Koitin selata taaksepäin mutta oon ehkä missannu jonku viestin joten kysytääs, vanteiden leveydet oli...?
8,5" ja 10"
-
ompa komeat ja vanteetkin näyttää ihan valkoisilta.
-
8,5" ja 10"
Kerrotko offsetin myös, vaikkapa saatan sen jo ennakkoon tietääkkin. :hello:
-
Kerrotko offsetin myös, vaikkapa saatan sen jo ennakkoon tietääkkin. :hello:
30 mitalla katottuna.
-
Hienot on vanteet! Mistä hommasit ton kaarimankelin??
-
Hienot on vanteet! Mistä hommasit ton kaarimankelin??
Ebaystä.
-
Ny ois putkisto tigattu :)
Siitä innostuneena toinkin olohuoneeseen tuommoisen sisutuselementin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-23-716_zps0fe90f3e.jpg)
-
Sitten oiski valintojen maailma. Kiillottaisko putkiston, maalaisko vht:n mustalla kuumakestolla vai jättäskö tollaseksi?
-
Sitten oiski valintojen maailma. Kiillottaisko putkiston, maalaisko vht:n mustalla kuumakestolla vai jättäskö tollaseksi?
Jos pannuhuonetta katsoo ja sillä teemalla menisin, eli mustaksi. 8)
-
Siinäpä se onki ku jos putken kiillottaa niin pitäs konehuoneesta sit kaikkimuutkin metallipinnat kiillottaa ja en oikeen tiedä sopiiko se tämän auton "henkeen" ???
-
Sitten oiski valintojen maailma. Kiillottaisko putkiston, maalaisko vht:n mustalla kuumakestolla vai jättäskö tollaseksi?
täältä ääni mustalle :hello:
-
Siinäpä se onki ku jos putken kiillottaa niin pitäs konehuoneesta sit kaikkimuutkin metallipinnat kiillottaa ja en oikeen tiedä sopiiko se tämän auton "henkeen" ???
mustaksi O0
-
Tuo putkisto taitaa olla rosteria joten itse jättäisin varmaan tuollaiseksi. Vaikkakin tuo VHT on kuumakestomaaleista ehkä parasta, niin ei sekään ainakaan downpipessä pysy priimana edes yhtä kesää. Joten tuollaisenaan nätimpi kuin maalattu versio josta maali hilseilee/palaa. Jos joka talvi maalaa uudestaan niin sitten pysyy keskimäärin ihan nättinä :)
-
Pitää sitte ajella niin ettei DP ole punahehkuna :pomo:
-
Lämpösuoja kääre vain päälle niin ei näy, sitähän saa mustanakin.
Kuhan bilteman kääreestä pysyy kaukana, kuulema syttyy tuleen :2funny:
-
Lämpösuoja kääre vain päälle niin ei näy, sitähän saa mustanakin.
Kuhan bilteman kääreestä pysyy kaukana, kuulema syttyy tuleen :2funny:
En oo oikeen kääre miehiä, eikä siellä oo kauheeta hitsisaumaa mikä pitäs sillä peittää, mutta otetaan tuokin vaihtoehto huomioon.
-
Kääre on vaan hyväksi. :pomo: Pitää paikatkin viileempänä.
-
En oo oikeen kääre miehiä, eikä siellä oo kauheeta hitsisaumaa mikä pitäs sillä peittää, mutta otetaan tuokin vaihtoehto huomioon.
Eikai sillä saumoja peitelläkkään. Tahtoo vaan olla kun downpipe, pakosarja ja -pesä hohkaa oranssina niin parin kymmenen sentin etäisyydellä kaikki mikä ei oo metallia sulaa.
-
Eikai sillä saumoja peitelläkkään. Tahtoo vaan olla kun downpipe, pakosarja ja -pesä hohkaa oranssina niin parin kymmenen sentin etäisyydellä kaikki mikä ei oo metallia sulaa.
Kyllä mää tiedän mitä sillä tehään, mutta se on myös monella kosmeettinenkin juttu.
-
Ja onhan sillä kääreellä huonotkin puolensa.. Eli sillä kun siirretään lämmönhaihtumista taaksemmas niin ei ehdi kaasut vetäytyä niin paljoa alkumatkasta. Mullakin muuttuu katin jälkeen putkisto 3,5"->3". En tiädä kuinka mahtaa olla todellisuudessa merkitystä, mutta kuitenkin...
-
Ei meinaa kun eikös 3" rööri virtaa n. 700hp? Nii ei pitäs ahistaa vaik ois kuumaaki kaasua putkes ja lämpökääreest sen verra et on bilteman tuotos mein käytöis kestäny ja on kokeiltu töhöllä polttaa nii ei suostunu palamaa :buck2:
-
Ei meinaa kun eikös 3" rööri virtaa n. 700hp? Nii ei pitäs ahistaa vaik ois kuumaaki kaasua putkes ja lämpökääreest sen verra et on bilteman tuotos mein käytöis kestäny ja on kokeiltu töhöllä polttaa nii ei suostunu palamaa :buck2:
vai virtaa 700hp... Millä nostolla ja minkälaisessa penkissä? :D varmasti saadaankin ton verran tehoo pihalle jo kolmetuumasella, mut pointti onki siinä et ettei jäis ykskään ylimääräinen hevonen putkeen vaan kaikki pääsis pihalle asti. Ei rueta elukoita rääkkäämään.
-
Sitten oiski valintojen maailma. Kiillottaisko putkiston, maalaisko vht:n mustalla kuumakestolla vai jättäskö tollaseksi?
peittaa saumat ja jätä tollaseksi :)
-
Kiitos ehdotuksista...mutmut piti vaan ihan pikkusen kokeilla paikkaan mikä ei näy, mut ei osannu olla tekemättä muuta :P
before:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-23-716_zps0fe90f3e.jpg)
after:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-25-720_zps54d7e8b4.jpg)
Eli konehuoneen puolella näkyvän putken kiillotin ja vedin saumat tasaiseksi. Ei oo ihan peili, mut kelpaa mulle.
-
Kelpaa. O0
-
after:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-25-720_zps54d7e8b4.jpg)
Eli konehuoneen puolella näkyvän putken kiillotin ja vedin saumat tasaiseksi. Ei oo ihan peili, mut kelpaa mulle.
Siisti :pomo: ite oisin kyllä vetäny kääreen mutta tuo on komia. ja itellee näitä rakennellaan niin en ala puuttumaan sun päätöksiin vaan kannustan rojektia jatkumaan! O0
-
Tuning!
-
kaipa tuossa justiisa kaasut pystyy kulkemaan kohti perää O0
-
Tuning!
:-[
Ja sama touhu jatkuu kokoaika :idiot2:
-
Pikkuveli oli jeesinä tossa vähän toista päivää. Tuli murjastua pannu kokoon ja keulille. Sit tein gt-raudat putkesta ja kiillotin vähä palikoita.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-31-762_zps87129a42.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-31-765_zpsdb5eabcf.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-03-31-768_zpsb109f69f.jpg)
-
Täähän näyttää siltä, että ensviikonloppuna tulille?
-
Täähän näyttää siltä, että ensviikonloppuna tulille?
vatut ku sähköt niin vaiheessa :-[ yms. yms.
-
Sulla näkyy olevan toi kiillotus niin verissä, että varmaan haluut kiillottaa mun imusarjan ja apukannen? Kaupan päälle saat hoitaa vielä kämpän lattiat ja ikkunat. :hg:
-
Sulla näkyy olevan toi kiillotus niin verissä, että varmaan haluut kiillottaa mun imusarjan ja apukannen? Kaupan päälle saat hoitaa vielä kämpän lattiat ja ikkunat. :hg:
Hmmm.. Just tänään mietin että jos jollekkin ulkopuoliselle(lue: en itselleni) kiillottaisin jotain niin pitäs pyytää niin paljon rahaa ettei kehtaa. Noitten osien(ahtimen kompurapesä, imuputki, gt-raudat ja imusarja) kanssa vietin suihkussa noin 5 tuntia porakoneen ja vesihiomapapereitten kanssa :idiot2:
-
Hmmm.. Just tänään mietin että jos jollekkin ulkopuoliselle(lue: en itselleni) kiillottaisin jotain niin pitäs pyytää niin paljon rahaa ettei kehtaa. Noitten osien(ahtimen kompurapesä, imuputki, gt-raudat ja imusarja) kanssa vietin suihkussa noin 5 tuntia porakoneen ja vesihiomapapereitten kanssa :idiot2:
Eli tosiaan tykkäät siitä. :D Paljonko meni aikaa sängyssä niiden kanssa? ;D
Ei vaan, itse en oo kiillottanu mitään, varmaan ihan kiitettävästi hommaa siinä. P>
-
on se vaan niin ihanaa toi kiillottaminen! itellä meni 2 päivää kun kiillotin sarjan vanteita, enkä ihan helpolla lähde uudestaan kiillotteleen.
-
Johtotehtävissä olen ollut sen minkä töiltäni kerennyt. Vielä on väännettävää mutta voiton puolella ollaan 8)
Tähän asti siis päästy:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-06-800_zps71ac9e03.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-06-799_zpsbb276453.jpg)
-
Joko sait ekat savut ulos?
-
Joko sait ekat savut ulos?
Kolvi savuaa vielä.. Ei oo johtosatsia vielä koeponnistettu jos savuilla sitä meinasit :D
-
Kolvi savuaa vielä.. Ei oo johtosatsia vielä koeponnistettu jos savuilla sitä meinasit :D
Sitä juuri. :D
-
Kolvi savuaa vielä.. Ei oo johtosatsia vielä koeponnistettu jos savuilla sitä meinasit :D
eikai sellä ole väliä että mistä ne savut ottaa ;D
-
mää en jaksanu selailla tuolta, mutta vaatikos toi tatech:kin potentiometri tyyppistä kaasuläppää? Ajattelin jos kuitenkin laittaisi siihen omaan 245:een tuon 32 liten, toimintavarmuus megaan verrattuna varmaan huomattavasti parempi, eikä mikään ihan mahrottoman hintanen.
-
Hmmm.. Just tänään mietin että jos jollekkin ulkopuoliselle(lue: en itselleni) kiillottaisin jotain niin pitäs pyytää niin paljon rahaa ettei kehtaa. Noitten osien(ahtimen kompurapesä, imuputki, gt-raudat ja imusarja) kanssa vietin suihkussa noin 5 tuntia porakoneen ja vesihiomapapereitten kanssa :idiot2:
Taitaa toi rusakko tykätä pling pling kiiltävästä ;D
-
Taitaa toi rusakko tykätä pling pling kiiltävästä ;D
eiku eikös se oo harakka tai varis?
:D
mää en jaksanu selailla tuolta, mutta vaatikos toi tatech:kin potentiometri tyyppistä kaasuläppää? Ajattelin jos kuitenkin laittaisi siihen omaan 245:een tuon 32 liten, toimintavarmuus megaan verrattuna varmaan huomattavasti parempi, eikä mikään ihan mahrottoman hintanen.
Siis juu kaasuläpän kylkeen asentoanturi josta lähtee sit tieto boksille.
-
Loput sit tallilla väkerrettävä 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-07-806_zpse23c6182.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-07-804_zpsf457f8ec.jpg)
-
Ny tuli omat 110x5 -->108x5 ja 25mm paksut muutos spacerit 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-12-810_zpsea2be9e3.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-12-810_zpsea2be9e3.jpg.html)
-
Jarrulevyjen kiinnikkeet pultattuna paikoilleen. Hiukan piti navan omia pultteja lyhentää ja spacereihin täyty tehdä kartiot niiden kohdalle ku muuten ois jääny jarrulevy heilumaan ku ois kantanu studeihin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-13-825_zpsab3c9c26.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-13-825_zpsab3c9c26.jpg.html)
Ja kaaria mankeloittin. Etukaarissa ei mitään ongelmaa, mutta takakaariin täytyy suikale peltiä lisätä pyöränkoteloon.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-13-823_zps2e214210.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-13-823_zps2e214210.jpg.html)
Poikkituen tämmäsin kiinni. Tarvii vielä maalata kans noi tolppien päissä olevat lautaset ku paskaraudasta tuli kiinnikkeet poikkituelle.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-13-829_zps3187190d.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-13-829_zps3187190d.jpg.html)
-
itekkö mankeloittit? eiku aattelin vaan että itelläkin EHKÄ tarttee kun tota etupäätä vielä lasken...
-
itekkö mankeloittit? eiku aattelin vaan että itelläkin EHKÄ tarttee kun tota etupäätä vielä lasken...
Juu.
-
Laitetaas vähä kuvasaastetta.
Poikkituesta tuli yllättävän hyvä kun ottaa huomioon kuka sen on tehnyt :2funny:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-837_zps2e0f4918.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-837_zps2e0f4918.jpg.html) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-832_zpsafec60d8.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-832_zpsafec60d8.jpg.html)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-842_zps0fe744f1.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-842_zps0fe744f1.jpg.html) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-838_zps602b0f15.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-838_zps602b0f15.jpg.html)
Sit aattelin laittaa sulake- ja relerasiat tolleen tohon hanskalokeron tilalle. Tarvii vielä verhoilla toi levy samalla kankaalla millä toi lisämittarienkin taustalevy.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-833_zps4551c228.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-833_zps4551c228.jpg.html) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-14-834_zps3a72781c.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-14-834_zps3a72781c.jpg.html)
-
komeeta sa***na ;D
-
Triggeriteline tuli valmiiksi. Ja on tukeva :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-16-845_zps1f2f0833.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-16-845_zps1f2f0833.jpg.html) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-16-849_zps10b57165.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-16-849_zps10b57165.jpg.html)
-
suht tukevan näköinen tuo teline ::). luulis ettei paljooo vapise ;D
-
suht tukevan näköinen tuo teline ::). luulis ettei paljooo vapise ;D
Juu. Koiponnistin sen hyppimällä sen päällä koko vajaan 90kg elopainollani ;)
-
käytimpä ton kikkareen vielä veprotechillä hitsattavana. Kiitokset pasille nopeasta palvelusta ja mukavasta juttutuokiosta.
-
Todella komeata jälkeä S*
-
Todella komeata jälkeä S*
kiitos. tuli vielä pieni jännitysmomentti kun ostin nokkatiedon lukuun "cherry" hall-anturin ja se oliki niin pitkä että tulee ohjaustehostimen hihnan korkeudelle, mutta onneksi mahtuu just meneen hihnan sisään kun nostaa tehostimen sopivalle korkeudelle.
-
Pikkuhiljaa ja epävarmasti...
Muutamat anturit hommattuna ja tänään rykäsin pa-linjat ja sähköt kabiinin puolelle.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-04-21-871_zps43c73c2a.jpg) (http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-04-21-871_zps43c73c2a.jpg.html)
-
Satuitko mittaamaan noitten SPM mäntien kokonais "palotilavuuden"?
-
Satuitko mittaamaan noitten SPM mäntien kokonais "palotilavuuden"?
Juu satuin, mut arvaa onko missään ylhäällä :-[
-
Juu satuin, mut arvaa onko missään ylhäällä :-[
No voi pyllyreikä. Onko hajua oliko lähellä B230FT männän "palotilaa"?
-
Spm 8v männässä kupin koko 18,7cc -->http://s84.photobucket.com/user/ImportTuning06/media/Volvo%20motor%20B230/P1010027.jpg.html?sort=3&o=62 (http://s84.photobucket.com/user/ImportTuning06/media/Volvo%20motor%20B230/P1010027.jpg.html?sort=3&o=62)
-
Spm 8v männässä kupin koko 18,7cc -->http://s84.photobucket.com/user/ImportTuning06/media/Volvo%20motor%20B230/P1010027.jpg.html?sort=3&o=62 (http://s84.photobucket.com/user/ImportTuning06/media/Volvo%20motor%20B230/P1010027.jpg.html?sort=3&o=62)
Noniin sieltä se vastaus tulikin.
Offtopiccia
SPM ilmoittaa tämän ketjun kaltaiselle moottorille 8,5 puristukset vakio kansipahvilla, eli venttiilinkolojen tilavuudeksi jää tällöin ~1,5CCx4=6cr, jolloin männän kokonaispalotilavuus olisi 24,7cc
-
mistä hommasit tohon teräsvauhtipyörään pultit? pitäis olla joku 2cm lyhkäsemmät kun vakiot vai oletko vain lyhentänyt itse niitä?
-
mistä hommasit tohon teräsvauhtipyörään pultit? pitäis olla joku 2cm lyhkäsemmät kun vakiot vai oletko vain lyhentänyt itse niitä?
en muista. Varmaanki ihan pulttiliikkeestä. Ei kait niitten lyhempiä tarvi olla ku vakiot.
-
Normi pultit ei kiristä jää sellain 2cm liian pitkiksi. Ja kävin kysymässä kymenpultti liikkeestä nii yritti tyrkyttää 8.8 vahvuuksia ja sanoivat, ettei 12.9 saa heiltä. pitäistö sitten ostaa uudet vakiot ja lyhentää niitä ??? vai saiskohan noita jostakin muualta ;D
-
Niitä pultteja on kahta eri pituutta.
-
taisin ite hakee ihan littupyörän vakiopulttien pituset 12.9:sit kiinnikekeskuksesta. Tai sit ihan volvolta.. En muista varmaksi. Kuningaspultin hain ainaki pulttiliikkeestä
-
ei muuten tullu mieleenkään toi littupyörä :D mutta pitää vissii sitten lähtä autosalvasta kyselemään uusia pultteja. missä volvon malleissa muuten tuota littupyörää on käytetty?
-
Pikkuhiljaa.. Nyt on kuitenkin ahtoputkisto valmis.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-22-967_zpse92aee6e.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-22-970_zps31d012c4.jpg)
Sit tuli vähän purnukoita postista. :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-22-974_zps3504b944.jpg)
-
Downpipe ja antureita paikoilleen,
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-24-976_zps85e9efff.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-24-977_zpsb814fb57.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-24-978_zps651bb635.jpg)
Ja keulapelli paikoillee. 8)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-24-987_zpsd8263f0c.jpg)
Ja hyvin sopii kone"pelti"
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-24-992_zpsfcf8b045.jpg)
-
egt paikkaa en ihan ymmärrä, mutta lambda on ainakin just eikä melkeen hyvin. :)
-
Koska savut :pomo:
-
egt paikkaa en ihan ymmärrä, mutta lambda on ainakin just eikä melkeen hyvin. :)
eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.
-
eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.
Veikkaan, että aika reilustikkin..
-
eikös se tosta sen lämmön saa yhtälailla ku kollektorista? Ei kait se paljoa tohon kerkee jäähtyä.
Kai se piskunen pilleri osansa lämmöstä ottaa....mut kuinka paljon, nii siihen en kommentoi ^-^
-
Kai se piskunen pilleri osansa lämmöstä ottaa....mut kuinka paljon, nii siihen en kommentoi ^-^
Niin no kyllähän sitä öljyllä jäähdytetään, mutta eiköhän ilmamassat oo sen verta suuria, ettei ole mahdotonta vaikutusta tuohon pakokaasun lämpötilaan? Voin toki olla väärässäkin.
-
Niin no kyllähän sitä öljyllä jäähdytetään, mutta eiköhän ilmamassat oo sen verta suuria, ettei ole mahdotonta vaikutusta tuohon pakokaasun lämpötilaan? Voin toki olla väärässäkin.
En kyl osaa arvioida että paljonko on eroa....mut pakosiipi varmaan ottaa osansa lämpöenergiasta.
-
En kyl osaa arvioida että paljonko on eroa....mut pakosiipi varmaan ottaa osansa lämpöenergiasta.
vai liike-energiasta.. ;) Tai enivei ::) Mut taitaahan sen kaasun lämpötila sillon laskea kun virtausnopeus pienenee, eli sillon ku putki laajenee.. Tiedä sitten kuinka paljon. Eiköhän tuosta saa suuntaa antavan. Jos ei niin sit pantava toinen kollektoriin. :D
Suurimman osan tästä autosta oon muutenki tehny jo kahteen taikka kolmeen kertaan :P
-
vai liike-energiasta.. ;) Tai enivei ::) Mut taitaahan sen kaasun lämpötila sillon laskea kun virtausnopeus pienenee, eli sillon ku putki laajenee.. Tiedä sitten kuinka paljon. Eiköhän tuosta saa suuntaa antavan. Jos ei niin sit pantava toinen kollektoriin. :D
Suurimman osan tästä autosta oon muutenki tehny jo kahteen taikka kolmeen kertaan :P
Niii....ja mitäs sillä pakolämpötilatiedolla tekee.....tieto lisää tuskaa ::)
-
Koska savut :pomo:
edelleen toiveissa kesäkuun loppuun. :)
-
Niii....ja mitäs sillä pakolämpötilatiedolla tekee.....tieto lisää tuskaa ::)
Näin minäkin totesin, kun pyörittelin egt anturia käsissäni ja kattelin pakosarjaa.. ;D
edelleen toiveissa kesäkuun loppuun. :)
Tarvii tulla varmaan todistajaksi tähän tapahtumaan. Vois muutenkin tulla pyörähtään siellä teidän tallilla joku ehtoo.
-
Tarvii tulla varmaan todistajaksi tähän tapahtumaan. Vois muutenkin tulla pyörähtään siellä teidän tallilla joku ehtoo.
Shit.. Tulee paineet asentajalle eikä ahtimelle. :D Mut senkus tuut pyöriin :hello: Saas nähä kuinka tulee värkkäiltyä. Nyt ois viikko töitä ja sit kaks viikkoa lomaa.
-
Auto kävi penkissä *taavih-> *taavih-> *taavih->
Nimittäin mun unessa. Tulos oli sikäli hyvä, että hyvin sais niillä papareilla leimalle. Meinaan 143hv ja 0,4bar sai paineita :2funny: (vissiin liian pieni ahdin) :D
-
Nimittäin mun unessa. Tulos oli sikäli hyvä, että hyvin sais niillä papareilla leimalle. Meinaan 143hv ja 0,4bar sai paineita :2funny: (vissiin liian pieni ahdin) :D
Kummaltas puolen huoust kastu.. :hello:
-
Tossa ekaks toi rypytetty koppa ja lyhennetty tappikoneen korkki.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-31-1001_zps0349619c.jpg)
Tarttis jollain putsata vielä noi kiillotustahnan jäämät tosta kopasta ::)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-05-31-1006_zps93bd4bc4.jpg)
Sit väsäsin tps:lle välilaipan, että sopii tuohon kaasuläppään. Johtoja vedin kans kutakuinkin valmiiksi. Kolme liitintä vaan uupuu mitkä laitan tilaukseen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-02-1021_zps044b1e56.jpg)
Seuraavaksi rupesin tekeen huohotinpönttöö.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-02-1022_zps55609065.jpg)
Se sujahtanee sitten tonne:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-02-1023_zpsc0634d10.jpg)
-
vaihtelin noi ohjauspaine nipat ahtimelle, dumpille ja pa-painesäätimelle ja vetelin vähä putkia niille.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-05-1029_zpsa5ffe3a4.jpg)
Hiukan rupes mietityttään toi hukkiksen ohjaus niin sinne en vielä letkuja vedelly.. Täytyy oikein ottaa opasvihkonen käteen ja kattoo kuinka tota ajetaan :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-05-1031_zps969106b3.jpg)
-
ny ois pari juttua taas valmiina 8)
Kaasuvaijerille kiinnitys
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-07-1034_zpsa1f4d83a.jpg)
Ja huohtinsäiliö putkineen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-07-1035_zps72a17af9.jpg)
Koneen päähän tarvis vielä löytää vanhemman mallin matalampi huohotuspönttö ku tää B230:n pönttö ottaa kanteen kiinni.. Tai mahtaako B234F:n pönttöki käydä?
-
ny ois pari juttua taas valmiina 8)
Kaasuvaijerille kiinnitys
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-07-1034_zpsa1f4d83a.jpg)
Ja huohtinsäiliö putkineen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-07-1035_zps72a17af9.jpg)
Koneen päähän tarvis vielä löytää vanhemman mallin matalampi huohotuspönttö ku tää B230:n pönttö ottaa kanteen kiinni.. Tai mahtaako B234F:n pönttöki käydä?
234:n pönttö on aikalailla erilainen....ja korkia. Tuossa menee toi putki tonne öljypohjaan asti kiinteänä. Mulla se on tuossa vaan katkaistu, ja liitetty omavalmiste valumaputkeen.
(http://timor.pic.fi/kuvat/Volvo/2011/imusarjanpuoli.jpg?img=smaller)
-
Mites helpolla huohotinpurkin saa tyhjennettyä? Jos pääsee täyttymään niin aika tehokkaasti likaa suodattimenkin nyt kun kierto on tolla kohtaa imupuolella.
-
Mites helpolla huohotinpurkin saa tyhjennettyä? Jos pääsee täyttymään niin aika tehokkaasti likaa suodattimenkin nyt kun kierto on tolla kohtaa imupuolella.
Siinä on nyt m12 pultti päässä, mut tarvis kairata jollekkin isommalle kierteet niin sais kunnollisen tyhjennys reiäin josta voi imeä... Tai sitten se helpompi vaihtoehto, että auton koppaan ilmestyy tuonne alle pikku pikku reikä ja raana ::)
-
Tommonen tuli laiteltua paikoilleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-11-1061_zpsa9d45f52.jpg)
pikkuhiljaa etenee...
-
Tein kytkinhaarukkaan säädettävän pään sinne työsylinterinpuolelle ja toin muutenkin haarukkaa lähemmäs konetta, mutta silti jää tuo m90:in painelaakeri liian matalaksi. Mitäs näissä on yleensä sit käytetty? Nopeitten mittailujen tuotoksena paineasetelman jousien ulkopinta on 64mm lohkon takapuolella. Nyt näin perstuntumalta sanoisin et laakeri sais olla 1,5-2cm korkeampi. Meinaan nyt melkein putoaa kytkinakselin booreille. :o
-
Tää senkus etenee mahtavalla tasolla S*
-
Tää senkus etenee mahtavalla tasolla S*
eläs ny. Tämmöstä räpeltämistä tää on ku tekee ekaa kertaa ;)
Nyt oli vuorossa vaihteistontukipalkin "kevyt" muokkaus M90:lle sopivaksi. Pakoputkelle joutu kans tekeen hiukan tilaa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-14-1066_zpsae9c5548.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-14-1065_zpsc2e67e49.jpg)
-
Aikamoinen mutka.. :D
-
Aikamoinen mutka.. :D
alunperin toi on symmetrinen molemminpuolin, mut tilan saamiseksi piti poistaa toi kotelorakenne ja laittaa kunnon plootua tilalle.
-
Siinä vielä letkut kiinni jäähyssä.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-13-1064_zps58dc8aff.jpg)
-
alunperin toi on symmetrinen molemminpuolin, mut tilan saamiseksi piti poistaa toi kotelorakenne ja laittaa kunnon plootua tilalle.
Nii mä tosta kuvasta järkeilin, vaikka muutama olut alla onkin. :)
-
Ei tullu tänään vielä savuja. Nimittäin vaikka kytkin sähköt päälle ja tökkäsin läppärin kiinni. Ei etes yhtään sulaketta paukkunu :o :o
Enteilee pahaa. Kyllä kohta menee jotain ketuiks :D
Siinä komeet testi kytkökset :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-17-1070_zps39b33fd6.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-17-1071_zps83138b4f.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-17-1072_zps9001a9aa.jpg)
-
TVS kaivoi mulle jäämistöistään vanhemman mallin/ matalan huohotinmokkulan lohkoon ja se istuu paikalleen komeesti. Kiitos.
-
Jumatskeuga, siellähän lyyään Lielahden tallilla laitteita tulille het urakalla!
-
öljyt koneessa ja konetta pyöritelty. Rpm-tietoa ei tuu koneelle, mutta bensapumput pyörii kuitenkin, vaikka ne lähtee käyntiin ecun saadessa rpm-tieto. Kahella eri hall-anturilla sama homma. Täytyy perehtyä hommaan tälläviikkoo uudestaan kuhan kerkiää. Muutenha tässä ei ois käynnistykseen ku sytkän ajoitus kohilleen ja kokeileen josko kävis.
-
öljyt koneessa ja konetta pyöritelty. Rpm-tietoa ei tuu koneelle, mutta bensapumput pyörii kuitenkin, vaikka ne lähtee käyntiin ecun saadessa rpm-tieto. Kahella eri hall-anturilla sama homma. Täytyy perehtyä hommaan tälläviikkoo uudestaan kuhan kerkiää. Muutenha tässä ei ois käynnistykseen ku sytkän ajoitus kohilleen ja kokeileen josko kävis.
Saaks sä tän kesämiittiin mennessä ajoon? Olis kiva nähä sun teelmykses. :)
-
mittasitko että anturille tulee jännitteet ja signaali lähtee oikeeseen pinniin eculle?
Eipä siinä sit paljon muuta, kun asetuksia katteleen läppärillä..
-
Saaks sä tän kesämiittiin mennessä ajoon? Olis kiva nähä sun teelmykses. :)
riippuu monesta asiasta, mutta mahdollista on. Ois kyllä tarkoitus penkkireissun jälkeen purkaa tekniikka pois ja levittää takakaaret sekä maalata koko koppa uudestaan. Siis sikäli jos on onnistunut penkkireissu.
-
mittasitko että anturille tulee jännitteet ja signaali lähtee oikeeseen pinniin eculle?
Eipä siinä sit paljon muuta, kun asetuksia katteleen läppärillä..
kyllä siellä jotain dataa liikkuu kun käsin heiluttaa anturia trigerin päällä niin pa-pumput hörähtää. Johtosarja-aihiossa nuo home ja rpm antureiden piuhat valmiiksi nipussa ja pitäis olla oikein kytketty. Ohjelmallinen puoli tossa tatechissa on vielä hiukan hakusessa, mut oikeenlaisen triggerin sain sinne laitettua. Täytynee ladata akku täyteen ja kokeilla uudestaan paremmalla onnella.
-
nyt ois rpm-tietoki. Kampuralle laitoin ny vr-anturin ikäänkuin varuiksi, että pysyy mukana isoillakin kierroksilla. Nyt vaan jostain keksittävä johto suorasyttypuolalta ajoituslampulle.
-
Koska savut :pomo:
http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/VE130628001_zps75154614.mp4.html
-
http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/VE130628001_zps75154614.mp4.html
Sehän pyörii....onnittelut O0
-
Kerkesit ennemmin. Mulla ama käynnissä vasta yhdeksän jälkeen eilen... Tuntuu käyvän molemmilla yhta "hyvin"! Onnittelut!
-
Kerkesit ennemmin. Mulla ama käynnissä vasta yhdeksän jälkeen eilen... Tuntuu käyvän molemmilla yhta "hyvin"! Onnittelut!
kas. Onnittelut sullekkin. Ennakot säädin koneella korvakuulolla ja bensakartat on päin peetä, mutta pääasia, että käy ja öljynpaineet pysyy koneessa sisäpuolella. Hirveesti enempää ite tuskin säätelen. Riittää ku pystyy ajamaan trailerille ja pois. nyt lähin etupenkit tähän hakeen, sit puuttus jarrujen kiinnilaitto ja ilmaus, kytkimen ilmaus ja testaus riittääkö liike, kardaani , keppitelineen muokkaus ja syylärin + paisarin kiinnitys. Sit voiski varata ajan penkkiin.
-
Siinäpä nuo tulevat jakkarat. Pientä restaurointia tarvii kuitenkin harrastaa ennenkuin niitä istutetaan hyttiin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-29-1095_zps391d68a9.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-29-1094_zpsce1a0ea5.jpg)
-
O0 Mistä mallista nuo on peräsin?
-
O0 Mistä mallista nuo on peräsin?
850R
-
Jep.. jos purat apparin penkistä kiskot niin älä päräytä kaikkia kuulia pitkin tallin lattiaa :2funny:
-
Jaa kannoit ne sisälle asti :D
-
Jaa kannoit ne sisälle asti :D
ei oo muija kotona ;)
-
Joku vois pitää hulluna ku ajelee yli 500km parin jakkaran takia, mut kyllähän sitä aikanaan tuli ämm....öö rakkaan perässä kans mentyä kyseinen matka suuntaansa :2funny: :-X
-
Jep..
1+1=3-1
Eli melkein niinkuin ajattelit ;)
-
Kommeet penkit. :)
-
Pesasin kuskin penkin kissasaippualla ja huitasin nahkoihin vähän nahkalankkia, mitä sattuu kotona olemaan, ja siihen päälle sit jotain biltemasta aikoinaan ostettua nahan suoja ainetta.. Melko rasvasta tuntu olevan. Ne hinkkasin nyt silleen ettei enää vaaleeseen rättiin tartu väriä ja ihan kohtuullinen tuli huomioon ottaen, et tein noilla kamoilla mitä löyty kotoa :D
Alcantara osuus penkistä sai kyytiä hevosenjouhiharjalla, partahöylällä ja nukkarullalla. Lopuksi "pesin" sen kostealla frotee pyyhkeellä.
Siinäpä verrokki kuvat:
Ennen
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-06-29-1095_zps391d68a9.jpg)
jälkeen kuskin penkin hieronan
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-07-03-1114_zpsf99a5f2d.jpg)
Toivottavasti muija ei suutu ku käytin sen nukkurullan tohon alcantaraan :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-07-03-1104_zps22e148ad.jpg)
-
Onko tuo penkin keskusta oikein alcantaraa?
Tos on alcantaranahkaa ja näyttää niin erilaiselta:
http://www.volvere.fi/sisustus1.htm
-
Onko tuo penkin keskusta oikein alcantaraa?
Tos on alcantaranahkaa ja näyttää niin erilaiselta:
http://www.volvere.fi/sisustus1.htm
ÖÖÖ ???
Alcantara ei ole nahkaa ;)
-
Tos on alcantaranahkaa ja näyttää niin erilaiselta:
http://www.volvere.fi/sisustus1.htm
Atacama nahkaverhoilu ei alcantra..
-
Atacama nahkaverhoilu ei alcantra..
No kato pirua lukihärö... :nuhtelu
-
ny on kuskin jakkara paikoillaan ja toiminnassa.
http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-07-06-1125_zpsb97619b8.mp4.html
-
Löysit sitte ärrän etujakkarat! :o
Samanlaisia oon kuolannu jo kauan omaan 242:n kans, mut ovat kiven alla tai sit hinta on sama mitä 242 koppa maksaa.
Kyllä kelpaa kurvailla ja on tuota sivutukeakin pikkasen enempi ku vakiopenkeis. ;)
-
ny on kuskin jakkara paikoillaan ja toiminnassa.
http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/2013-07-06-1125_zpsb97619b8.mp4.html
Toimiiks sipsi kans? :))
Luultavasti?
-
Toimiiks sipsi kans? :))
Luultavasti?
lyö vasaralla napakasti tuohon ykkösmuistipaikan vasemmalle puolelle ja kokeilee mitä käy :D
-
mukavat penkit tommoseen laitokseen :P
-
Jokos tämä ajossa vai onko työt haitannu harrastuksia? ???
-
Jokos tämä ajossa vai onko työt haitannu harrastuksia? ???
työt ja parisuhde kiemurat... ei oo saanut paljoa panostusta osakseen tämä vehje. Hieman tärkeempiä asioita joutunut sumplimaan. :(
-
työt ja parisuhde kiemurat... ei oo saanut paljoa panostusta osakseen tämä vehje. Hieman tärkeempiä asioita joutunut sumplimaan. :(
Teet rauhassa vaan niinko pystyt. :) Jos elämässä on muut asiat persiillään, niin tää tuu ikinä valmiiks.
-
Tai sitten uhraat kaiken aikasi tälle ruotsalaiselle härvelille.. Rakennat kunnolla niin tämä tarjoilee sulle joka kerta hyvät kyydit, eikä jätä koskaan kylmäksi, toisin kuin se kotona motkottava tissieläin saattaa tehdä.
Tämä siis omakohtainen kokemus/näkemys tästä asiasta.
-
Tai sitten uhraat kaiken aikasi tälle ruotsalaiselle härvelille.. Rakennat kunnolla niin tämä tarjoilee sulle joka kerta hyvät kyydit, eikä jätä koskaan kylmäksi, toisin kuin se kotona motkottava tissieläin saattaa tehdä.
Tämä siis omakohtainen kokemus/näkemys tästä asiasta.
:D itsehän laitoin oman kävelemään ku ei halunnu ymmärtää autonlaittoa. Sen jälkeen rupes tapahtumaan :D mutta mutta kyllä se siitä lähtee taas skulaamaan ku saat muut asiat kondikseen! Hieno projekti tää, mukava seurata 8)
-
Kun ei jaksa katella muijaa niin painelee talliin ja kun ei jaksa katella tallissa Volvoa niin painaa tallin oven kiinni ja suuntaa kapakkaan. Vai mikä se oli
-
juu eiköhän tää kohta selviä et kuinka paljon aikaa on harrastuksille. Mut yks mikä on varma niin uutta muijjaa en ainakaan lähe hetkeen naaraamaan, ensi nää vehkeet siihen kuntoon, ettei tarvi joka ehtoo näitä räpeltää. Jos tänki ny sais ennen lumia penkkiin niin pääsis taas purkamaan autoa maalattavaksi ja levittään takaloksut.
-
työt ja parisuhde kiemurat... ei oo saanut paljoa panostusta osakseen tämä vehje. Hieman tärkeempiä asioita joutunut sumplimaan. :(
Ei tää saa olla tärkein asia elämässä. :) Vaikka ehkä pitäs... :D
-
Jassoo.. Mistäs noista ebayn teräspunos jarruletkuista tietää, että on kokopitkät eikä niinku vakiot kaksiosaiset( eli putkenpätkät ja letkut)?
Vois meinaan semmoset laittaa nii jäis siitä yks ylimääräinen liitoskohta pois.
-
Noita teräspunosletkuja kysyisin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40841
Ei paljon kannattanut ittellekkään ebaysta tilata, kun tuli sen verran sopiva tarjous tuolta..
-
Jassoo.. Mistäs noista ebayn teräspunos jarruletkuista tietää, että on kokopitkät eikä niinku vakiot kaksiosaiset( eli putkenpätkät ja letkut)?
Vois meinaan semmoset laittaa nii jäis siitä yks ylimääräinen liitoskohta pois.
En ossoo sannoo, mut kysyppä mamasanilta.
Sieltä itse juuri tilasin ja oli halvat ja nopeaan tuli.
Ne vielä tekevätkin sellaiset kun haluaa.
-
Noita teräspunosletkuja kysyisin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=40841
Ei paljon kannattanut ittellekkään ebaysta tilata, kun tuli sen verran sopiva tarjous tuolta..
Mulle tuli myös molempiin autoihin tuolta, 240:n sarjaan tosin kuului vain 4 letkua, en tajunnut kysyä kaikkia... Mut pitää jossain vaiheessa napata loputkin.
-
Juu letkut on tilattu. Ja eteen vaan tosiaan. Tarvii mitata ja kattoo minkämoiset tarvii sit taakse.
-
Noni nyt on sitten tehty tällekkin autolle jotain. Meinaan pari letkunpätkää lyöty kiinni.. Jospa homma jatkuu taas sit ensvuonna! :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-11-13154059_zps66ad049f.jpg)
-
Kun auto valmis niin saat leimalle uusia letkut taas ku kerenneet haprastua :D nojoo
-
Kun auto valmis niin saat leimalle uusia letkut taas ku kerenneet haprastua :D nojoo
Jos nuo tosta ny pariin vuoteen hapertuu niin saa epäillä olisiko talliporukasta jollain näppinsä pelissä :D
-
Jos nuo tosta ny pariin vuoteen hapertuu niin saa epäillä olisiko talliporukasta jollain näppinsä pelissä :D
:-X V:>
-
Millä sä löit letkut kiinni :o
Noo, pikku hiljaa se valmistuu :tykkää:
-
Millä sä löit letkut kiinni :o
Noo, pikku hiljaa se valmistuu :tykkää:
Vastaavalla ku lyöntimeisseli, mut siinä on jakoavain päässä :uglystupid2: :crazy2:
-
Tää senkus etenee mahottomalla vauhdilla. Yks aamupäivä kävin putken kiinnikkeet taivuttelemassa tarttis vaan hakee puikko kone isäukolta lainaan ja pari rst puikkoo ja tämmätä noi paikoilleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-12-09145625_zpsda932e7a.jpg)
Mut täytynee nyt rauhottua ettei vaan käy niin et tää valmistuu ens kesäks
-
Mut täytynee nyt rauhottua ettei vaan käy niin et tää valmistuu ens kesäks
Ei taida olla vaaraa, ainakaan tällä vauhdilla...? :hello:
-
Nyt vaihtu vanteet.
Takana on ET 0 ja edessä 5.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-617_zpsb85ba276.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-02-24-621_zpsb067b990.jpg)
On kyllä niin hiljaista, että keskustellaan edes vanteista.
Mikäs noiden AZEVien malli on? Itselle tuli A:at, nuo muistuttaa hyvinkin niitä, mutta mulla ei puolassa ole kirjoitettuna merkkiä ja nuissa sulla näyttäisi olevan ehkä hieman pyöreämmät puolat... Vai hämääkö väri vaan? ::)
Ps. mihin hukkasit tässä kuvassa olevat renkaat?
-
Eikös nää oo Azev C:t? Ja kumit löytyy hyllyltä :)
-
Eikös nää oo Azev C:t? Ja kumit löytyy hyllyltä :)
Juu, hienoa ettei samassa "porukassa" samoja vanteita ole. :-*
-
Ja taas tapahtuu.. Pakoputki roikkuu jo omin voimin auton alla :o
-
Vähän kävi jo kurkkimassa miltä pihalla näyttää :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140601-WA0006_zpsa70b38f8.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140601-WA0004_zpsbe945bac.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140601-WA0010_zps64e756ca.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140601-WA0013_zps20a67b34.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140601-WA0008_zps8dcb2f2e.jpg)
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-16154234_zpsbf5a23c9.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-20222111_zpseda9ea2e.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-20224927_zps60545b49.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-16154245_zpsd235301a.jpg)
-
"Kallistuksenvakaajan yhdystanko edessä vasemmalla, välyksellinen" ;D
Ei vaan, hyvältä näyttää. Kohta pääsee poikittain 8)
-
"Kallistuksenvakaajan yhdystanko edessä vasemmalla, välyksellinen" ;D
Hiukan on löysällä. :P
-
Iisakin kirkko näyttää valmistumisen merkkejä, ei tarvi ku etuportaan ja papin sisälle niin voi vihkimiset alkaa ;D
Millos tää on viimeksi ollut liikenteessä?
-
Ei siitä oo vasta ku joku 6.5 vuotta.. kohtahan tän saiski jo museoida...hmmm
-
Täällä ei ihmeitä.. BEXiin varastin tästä syylärin, joka kylläkin osottautui vaurioituneeksi varastoinnin aikana, ja tilasin tähän kokoalumiinisen vähän paksumman tilalle.. Joku Jeepin syyläri se oli olevinaan, mut letkulähtöjen paikat ja syylärin fyysinen koko sattu sopivaksi.
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-16154234_zpsbf5a23c9.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-20222111_zpseda9ea2e.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-20224927_zps60545b49.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2014-08-16154245_zpsd235301a.jpg)
mistä tilasit noi palikat tolpan ja tukivarren välii ja hittolainen paljon tässä on voimaa ? :) S* S*
-
Ostin ne vallåkra reissulta ruotsista, mut L-M-R.se noita muistaakseni myy. Jospa siellä ees pari konia ois :)
-
Uskokaa tai älkää mutta "taas" tein tällekkin jotain :o :D
Paikoilleen hyppäsi uusi kokoalumiininen syyläri ja ois ylä- ja alavesiletkuja vailla et vois laittaa liemet koneeseen ja käyttää lämpimäks.
Siinäpä pari photoa miltei valmiista konehuoneesta.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-04-10%2004.01.45_zpshdntshdq.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-04-10%2004.01.29_zpsjky462d1.jpg)
-
Jumatskeuga! Siellähän on kesällä teekkarien tallilta melkee kaikki laitteet ajossa! Aika superrrrrrr touhua!
-
Jumatskeuga! Siellähän on kesällä teekkarien tallilta melkee kaikki laitteet ajossa! Aika superrrrrrr touhua!
Todellakin, melkeen. ::)
Mutta on se sit viimenäkemän Rusakon 240:in konehuone pikkasen. Ja parempaan suuntaan. :)
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-04-10%2004.01.45_zpshdntshdq.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-04-10%2004.01.29_zpsjky462d1.jpg)
S*
-
https://youtu.be/59VQMdqBZBM
-
Sehän käy! Mahtavaa, ja onneksi olkoon!
-
http://s126.photobucket.com/user/vesata/media/VE130628001_zps75154614.mp4.html
Sehän käy! Mahtavaa, ja onneksi olkoon!
Vajaan 2v tauon jälkeen maltoin pyöritellä :D
Mut nyt käytin vedenlämmöt johki 86°C ja kattelin mahd. neste vuotoja. Vielä ei mitään löytyny ??? :D
Paitsi vielä vuotaa peräkontissa yks Kiina-an-liitin. Taidan hakee biltsusta testiks uuden tilalle.
-
Eihän tuo 2vuotta ole vielä mitään, kahvitauon pituinen aika ::)
-
ei ollunna biltsussa vielä liittimiä.. vuotakoot sitte
-
ei ollunna biltsussa vielä liittimiä.. vuotakoot sitte
uus liitin on hommattuna ja se onkin toisella tallilla :P
Mutta kaikesta huolimatta ja siitäkin johtuen autossa on nyt jarrut ja kytkin... eli niin paljon on saatu aikaan että oikeen tuli ilmattua ne tvs:n avustuksella
-
Päivitellääs tätäkin niin on kaikki projektikirjat ajantasalla. :)
Mitään ihmeempiä ei o tapahtunu mut paisaripömpelin tein alumiinista kuskin puolelle konehuonetta, kun taas vastaava möykky makaa vänkärin puolella, joka toimii huohotin pönttönä.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/20160202_223605_zpsjkydvwkk.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160203-WA0021_zpsit5pivap.jpeg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160203-WA0023_zpswztohg6l.jpeg)
-
Taas se aika vuodesta
https://youtu.be/2vUtlzQD7X8
-
höh taas menny ohi minulta ja nyt ei ihan kaikkea jaksa selata mutta asialliselta näyttää :P
;) seurantaan menee
-
Mitkäs nokat sulla tässä on ? koska penkkiin ? :) vähän kiinostaisi lukemat ;)
-
Mitkäs nokat sulla tässä on ? koska penkkiin ? :) vähän kiinostaisi lukemat ;)
Ihan B234F nokat. Penkistä en tiä mut toissa päivänä tuli testilenkkiä ajeltua
-
Kattelin tuossa äsken, et on mun konepelti taas kelvannu peittämään liiallisten venttiilien sekamelskaa... Kai me kohta penkitellään kakkosnelosia kun se on niin kivaa, halpaa ja helppoa? Vai voinko sittenki pitää sun ruudussa Volkkarin sisustaa "hetken" ennenku kakkosnelonen (konevammasena) palaa siihen?
-
Oman "pellinkin" sain vihdoin tallille tuotua. Tiää vaikka laittas tän vuoden puolella kiinnikkin. Ja oishan se aiheellista nämä penkittää niin ainakin vähenis saabbi- ja escorttimiesten vouhotus kerhon sisällä. Toki tossa itellä 2muutakin pikku projektia millä pitäis hiukan sitä hillitä.
Rahaa vaan pierastava jostain niin pääsee penkittelemään.
-
Kuitu"pelli" heitetty paikoilleen ja bilteman lukot pistin pikku alumiini lautasten kera paikoilleen
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160912-WA0005_zpsr2kotvxd.jpeg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160912-WA0011_zpsxr2nlanl.jpeg)
Autokin on jo sellaisissa säädöissä että uskaltais penkkiin ajella siirtolapuilla.. Auton omat sähköt vaan kytkettävä ja valot laitettava paikoilleen.
https://youtu.be/B-MSo9gTBOI
-
Kyllä se 16 naulanen vaan kuulostaa hyvältä ahdettuna :) Joskus mäkin vielä...
-
Millos me dynotellaan ja missä mun konepelti menee? Vai etkö uskalla dynottaa...?
-
Millos me dynotellaan ja missä mun konepelti menee? Vai etkö uskalla dynottaa...?
Ei se ehdi kun täytyy vaan istuskella uima-altaalla ja välillä ajella zetorilla rinkiä...