960 2.5 vm. -95 aut, remontin jälkeen ei käynnisty *Video*

Venttiiliremontin jälkeen auto ei käynnisty. Eikä edes lupaa. Oudolla äänellä startatessa puputtaa ja yskähtelee.
Startatessa nostaa öljynpaineet.
Imunokka-akselin takapäässä on keskellä johtosarjassa yksi johto irti. Menee johtosarjaan joka menee puolille. Johdolle ei löydy vastakappaletta. Johto väriltään punavalkoinen.

Vikakoodin lukijasta löytyy moottorin lämpöanturi. Koodi: 1 - 2 - 3.

Video: https://www.dropbox.com/s/b2q2znjykrxdo7k/Volvo_960_Starttaus.mp4?dl=0

Punavalkoinen johto on Volvon omaa testeriä varten kierrosluku puolien piuhasta. Vm. -95 on vielä moottorinlämpöanturi kannen takapäässä, onko siinä johto kiinni? Ja on noita antureita hajonnut ajastaan muutenkin. Ei käynnisty jos anturi on rikki tai johto irti.

Kiitos tiedosta! Tutkitaan kunhan pääsemme autolla käymäään. Lämpöanturin näkemiseen tartteeko peilin?

ei vältämättä mutta hyvä apu

Jees, lämpöanturin pistoke oli irti. Vikakoodi 1-2-3 poistui.
Auto ei toistaiseksi lupaa.


Vaihdekepin luona olevat valot vilkkuvat. Olisko jostain syystä iskenyt jonkinlaisen suojamoodin päälle kun bensaa ei näytä saavan?

Gardaani-akseli ei ole paikoillaan. Vaikuttaako käynnistykseen?

Volvolla ennen remonttia autosta todettu vikakoodi: Vaihteiston asennontunnistin.

Pyörittää kuitenkin ja bensapumppu pyörii startatessa?
Jos ei pyöritä, niin silloin heiluttaa vaihdekeppiä muutaman kerran eestaas ja yrittää uudestaan. Pinnat likaantuvat asennontunnistimesta, eikä enää tunnista P-asentoa, eikä anna lupaa käynnistää.
Kardaanin olemassaololla ei ole merkitystä.

Pyörittää mut bensaa ei näytä tulevan. Pittää kokeilla heilutella keppiä seuraavaksi.

Bensapumpusta pitäiskö kuulua jotain kun kääntää virrat päälle?

Pyörittää mut bensaa ei näytä tulevan. Pittää kokeilla heilutella keppiä seuraavaksi.

Bensapumpusta pitäiskö kuulua jotain kun kääntää virrat päälle?

Itsellä ei ainakaan b-pumppu pidä mitään ääntä kääntäessä virrat päälle.

Just,

Laturin luona on irrallaan johto. Onkohan tärkeäkin?
Paikkaa tällä ei löytynyt.

Väri keltavihreä.

Varmaankin pyöreä liitin? Ilmastoinninkompuran johto. Tuliko suuttimienjohtojen kanssa samassa nipussa olevat maajohdot kiinni päälikanteen?

Autossa ei ole ilmastointia. Pittää tutkia toi liitin ja maajohdot.

Ilmastoinnin valmiuden takia siellä irtojohto on.

Ei kai tässäkin ole ongelmana nostajien aiheuttama venttiilien kantaminen. Tuntuuko pyörittävän niin kuin ei olisi puristuksia.

Ei kai tässäkin ole ongelmana nostajien aiheuttama venttiilien kantaminen. Tuntuuko pyörittävän niin kuin ei olisi puristuksia.

Puputtaa ja yskähtelee...  Moottorissa tuntuu olevan puristuksia käsin kokeiltuna.

Viittaiskohan tuo siihen että joku ajoitus olis pielessä, nokkaakselit tai siellä pakonokan takapäässä joku anturi.