Volvon moottoreiden kesto - paljonko koneellasi on ajettu kilometrejä

B5234T5 437tkm, kohta nollataan

D5, 416tkm. Avaamaton paketti, ainoa murhe on suuttimet ollu.

D5 kone ja kohta on mittarissa 590 000km ja hyvin toimii. Alkaa 600 tkm kohdalla varmaan autonvaihto tulemaan harkintaan.

Täällä samat lukemat, orkkis automaattilootalla eikä heikkoa tee enkä muutes vaihda

Äsken pyörähti s60 t5 250tkm mittariin.

2002 S60 D5 341 tkm.

Olen minäkin saanut jo yli 100 tkm mittariin. S60  T6 -011

850 2,0 Italian tuliainen. 315tkm tällä hetkellä joista 31tkm omaa ajoa. Suomeen tuotu 10 vuotta sitten 150 tuhatta ajettuna. Edellinen omistaja tehnyt kansiremontin koska syyläri oli pettänyt. Alkuperänen turbokin paikallaan vielä. Öljyä menee ehkä puolisen litraa kymppitonnille.

XC 70 D5 vm. -04 462 000 km

b230fb 398tkm ja viimiset 2tkm ahdettuna 

mulla oli 850 vm 95 kun myin sen (sain muuten rahaakin) oli mittarissa 540000 eikä ongelmia se oli 2.5 moottorilla 144 hv ei näistä volvoista pääse eroon et kone loppuis

Tomaatti tehny matkaa jo 371tkm, hammastanko vuotaa ku maalitauluna käytetty tynnyri mut mitäs sitä pienistä, ompaha apurunko öljytty 

Enon V70mk1 170hv bensavapari vm2000 nyt 354tkm ajettu eikä ongelmia, eno ei edes vuoden aikana katso öljyjä eikä käytä juuri lohkolämmitintä että tosi hyvin toimii huonosti pidetyksi. Sähköosia tuohon vuosien aikana on lähinnä korjattu, kiihtyykin vielä mainiosti.

Mulla on nyt 940 D24tic ajettu 803000km ilman moottorin aukomista. Alkuperänen automaattilaatikko vaihdettiin 780tkm kohdalla. Miljoona olis tavoite.

Aiemmalla 240 D24 perimätiedon mukaan n.1500000, mutta konetta kyllä välillä rempattu.

Tuli talvella ostaa täräytettyy V70 mk1 TDI koneella.. mittarissa 630tkm  huoltokirjan mukaan kansi vaihdettu taksin omistuksessa 480tkm kohdalla muuten aivan alkuperäinen tomaattilootaa myöten. Jos sen 800 000 sais täyteen tällä nii 

2.5tdi koneella rullailtu 540tkm. löytyy 60mm suora putkisto, evry&ahtomodit ja surrailut sarjat. hyvin vetää eikä pistä vastaan