Volvon moottoreiden kesto - paljonko koneellasi on ajettu kilometrejä

420tkm b200e ja viellä pelittäää... 

Tässähän pitää pian pitää juhlat V70 2,5 20v vollelle, mittariin pyörähtää 350tkm ja pitää antaa lahjaksi öljynvaihto sekä moottorille että vaihdelaatikolle. 

Lisäksi alustasarja asentaa uudelleen, edellisestä katkesi etujousi ja kun eivät niitä yksilö kappaleina myy niin pistetään koko sarjauusiksi 

Muuten toiminut melko moitteetta, mitä nyt tuo lambda anturin valo syttyy välillä mutta päästö arvot kuitenkin kelpaa hyvin katsastukseen 

1999 S80 T6:nen on nyt kerännyt 313tkm mittariinsa joista noin 30tkm minun käskytyksessäni. Öljyö menee jo hiukan, mutta ei ehdi kymppitonnin vaihtovälillä ihan alarajalle saakka. Minkälaisia kokemuksia muilla foorumilaisilla on tuota koneesta? Turbot on aljuperäiset, joten ne saa varmaan piakkoin vaihtaa. Ihan jees peli kyllä ollut.

volvo 850 2.5 20v vm.95 n.294tuhatta kilometriä

D5 240 tkm
C70 182 tkm

Vaihdoin perjantaina öljyt 850 tdi -96 farmari aj. 850tkm

V 70 -98 Tdi Automaatti. 580tkm ja laatikko ilmeisesti aukastu joskus. Vielä jos samanverran pääsis ni vois vaikka antaa vapaa päivän autolle...

240 farkku B230F koneella  ajettu 418tkm  Käy ja kukkuu eikä öljy maistu  eikä bensakaan 

nyt 420tkm 

V70 mkII 2.5D kohta pyörähtää 360tkm

V70 mk2 2.5tdi, 506 tkm. Tuttavilla on s80 ja v70 samalla koneella, joilla rullattu yli 700 tkm =)

 420 tkm ja meno jatkuu. Sähköjä pitää hoitaa 

s70 tdi ja 250tkm eli "puoliväli" lähestyy. 500tkm kohalla vois vaihtaa uuvempaan.

Keväällä oli -98 V70 2,5TDi automaatti, mittarissa 640tkm.
Ja sit oli -97 850 TDi manuaali, mittarissa 575tkm.
Nyt alla -02 V70 d5 automaatti, 395 tkm mittarissa.

850 10V-96`312tkm ja hyvin pelaa, pikkasen öljy maistuu 

Näytti olevan 230710km ja jos sunnuntaina kävis vaihtaa öljyt koneeseen seuraava onkin sitten huollossa 10000km päässä.Ja autohan oli V70 D5-03.