Volvo 960 Aloitteleva harrastelija kyselee

Hyvä valinta
Yksi parhaiten ajettavia sedan autoja
Kannattaa kattoa Lankun projekti http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=369.0
Kivasti voimaa tinakutosesta pikku rahalla

On todellakin tosi hyvä ajaa ja sinäänsä ois hyvä pohja rueta rakwntaan kun auto ollut samassa talossa vissiin nyt 10 vuotta enpä oo aikasemmin huomannu tuota lankun projektia heräs uuestaan mielenkiinto tätä 6 konetta kohtaan. Ainut vaan että kun se on vähä päästöinen niin saako sitä sitten millään kilpiin?

T6 olisi muuten hyvä vaihtoehto valmiiksi ahdetuksi paketiksi, mutta siinäkin vaan menee vakioteho jo yli siitä mitä 960 koriin saa laittaa.

Helpoin tapa saada kutonen ahdettuna pellin alle on käyttää 200 tai 700 koria(tai niitä erittäin harvoja 900-sarjalaisia jotka eivät ole vähäpäästöisiä) ja vastaavasti helpoin tapa saada 960 pellin alle ahdettu kone on käyttää edellä mainittua 2,3l turboa. Jos haluaa kutosta piristää, niin vaparina voi vähän touhuta. Kanavien kevyt porttaus, paremmat seetit ja hyvä peltipakosarja, muttei sillä vielä kuuhun mennä.

Ja mitä tulee käytettävissä olevaan huipputehoon, niin eihän sitä käytetä jatkuvasti. Sen takia on ahtopaineensäätö keksitty, että käytetään isompaa tehoa siellä missä voi

Täytynee nyt kuitenkin pitää mielessä mahdollinen katsastus, eli ei tuota kutosta saa ahtaa.

Kyllä, ja on syytä pitää mielessä että jo pelkän vapaavirtaus suotimen asentaminen on yhtä laitonta kuin ahtaminenkin.
Jokaisen omalla vastuulla ajaako laillisella autolla

Mistä tietää onko auto vähäpäästöinen vai ei?

Mistä tietää onko auto vähäpäästöinen vai ei?

Rekisteriotteessa sivulla 2 lukee vähäpäästöinen jos on vähäpäästöinen.

Rekisteriotteessa sivulla 2 lukee vähäpäästöinen jos on vähäpäästöinen.

Tuli vaan siitä mieleen kun olen nähnyt neljän 940 paperit. 3/4 on ollut maininta katista, hiilisuodattimesta yms yms..

Mun 97 vuosimallista ei tuollaisia merkintöjä löydy!

Tuli vaan siitä mieleen kun olen nähnyt neljän 940 paperit. 3/4 on ollut maininta katista, hiilisuodattimesta yms yms..

Mun 97 vuosimallista ei tuollaisia merkintöjä löydy!

se taitaa ihan automaattisesti olla jo vähäpäästöinen kun on "noin uusi"

se taitaa ihan automaattisesti olla jo vähäpäästöinen kun on "noin uusi"

Niin minäkin uskon. Ihmetytti vaan tekstien uupuminen.

Mites nuo vanhemman kopan 960? Onko vähäpäästöisä vai ei?

Mites nuo vanhemman kopan 960? Onko vähäpäästöisä vai ei?

eiköhän nekin kaikki taida olla vähäpäästösiä. kun taitaa olla 91 vuosimallista etteenpäin.

Mistä tietää onko auto vähäpäästöinen vai ei?

Jos rekisteriotteessa mainitaan kolmitie katalysaattori niin auto on vähäpäästöinen.
Kysy konttorilta jos epäilet

Laittaa sinne kone pellin alle ahdetun vitosen? Vai onko pakko olla se ahdettu kutonen? Vitosia löytyy semmoisilla tehoilla että ei mene tehorajan yli ja pitäisi onnistua katsastuskin.

Jos rekisteriotteessa mainitaan kolmitie katalysaattori niin auto on vähäpäästöinen.
Kysy konttorilta jos epäilet

Tarkistin eilen rekisteriootteesta.
Mitään mainintaa ei ole katalysaattorista eikä muistakaa turhista laitteista 

Ei siinä mainita asiasta mitään.

Kyllä tuon ikäinen pitäisi olla vähäpäästöinen, mutta miksi tieto uupuu?

Laittaa sinne kone pellin alle ahdetun vitosen? Vai onko pakko olla se ahdettu kutonen? Vitosia löytyy semmoisilla tehoilla että ei mene tehorajan yli ja pitäisi onnistua katsastuskin.

Ei tarvi olla 6 kone. Siks mä tämän topikib tänne teinkin että saa ehotella kaikkee mahollista. On vähä hankala pohja rueta turbottaan kun on vähäpäästöinen eikä mutta kun nimenomaan kyseinen korimalli miellyttää silmää jo ihan näin vakionkin näköisenä entä mites tuo b204ft kone vanhemmasta 960?

Lueppa tämä topikki oikein ajatuksella, niin avautuu uudet mahdollisuudet. Eli sopiva turbovitonen on mahdollista asentaa, mutta sen virttäminen on kuitenkin tehtävä hyshys-hommana.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=13780.0