230ft ja turbo rikki mitä tilalle suositelkaa!!

Minkä laisia tehoja muuten nuo vakio ftn kanget oikeen kestää kestävätkö n 270hp tehoja vai onko pakko vaihtaa jo siinä  vaiheessa 

Minkä laisia tehoja muuten nuo vakio ftn kanget oikeen kestää kestävätkö n 270hp tehoja vai onko pakko vaihtaa jo siinä  vaiheessa 

Ns. vahvemmat 13 mm kanget kestää turavallisesti noin 350 hv tehot. Kone ei saa tosin nakuttaa missään vaihessa, eikä päästää vettä palotilaan pahvin välistä. Suurempiakin tehoja ko kangilla on otettu, mutta silloin ollaan jo todellakin riskirajoilla.

elikkä noissa ft koneissa on jo nuo 13mm kanget ? 

elikkä noissa ft koneissa on jo nuo 13mm kanget ? 

940:n FT koneissa pitäisi olla aina nuo 13 mm kanget. 740 FT koneista kannattaa tarkistaa, ettei tule yllätyksiä.

Asia selva 

http://www.samppasport.fi/shop/cat/product_details.php?p=381 olisikohan  nuo suuttimet hyvät 16t kanssa ja 3 tuumasen immun kanssa jos poistaa etuvastukset ? 

http://speed-autoteile.fi/index.php?route=product/product&product_id=2042 Ehkä mutta tuolla hieman halvemmat 

pakko kysyä että ovatko nuokin korkea ohmiset 

Bosch EV6 443cc/min 3bar
 
Korkea ohminen 12ohm
 
71mm pitkä, 61mm o-o-renkaasta
 
14mm o-rengas
 
Normi EV1 liitin

Meikäläisellä tuollainen muutos kilpakelpoisella päittäisellä (isompi pinta-ala ja parempi materiaali), 18 tai 19T (valu) kompuralla, HL akselilla, uudella 7 pesällä (850 T5 2.3) koneistuksineen (laakeripesä ja kompurakotelo) 775€
Saatavana lisähinnalla myös billettikompuralla. Ja sitten jos haluaa jotain niiden ainaisten Holsettien tilalle, niin katseet tänne
Ja jos vimosen päälle haluaa, niin [ur=http://www.hevosvoima.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=1058_1051l]MS3EFI[/url] ohjaamaan koko oopperaa.

itse kyllä suosittelen "korvausahtimeksi" mitsun TD05-16G..muista mitsuista ei kokemusta, mutta tuo on oikeinkin mukava ajaa kadulla..perus paineilla kun ajelen niin täydet ahdot n.2500rpm ja vetää ihan punarajalle 2.3 koneessa

itse kyllä suosittelen "korvausahtimeksi" mitsun TD05-16G..muista mitsuista ei kokemusta, mutta tuo on oikeinkin mukava ajaa kadulla..perus paineilla kun ajelen niin täydet ahdot n.2500rpm ja vetää ihan punarajalle 2.3 koneessa

Kerros lisää? Minkälaisessa kokoonpanossa tuo on sulla ollut?

Mulle kulkeutui tollanen ahdin, ja suunnitelmissa on sen asentaminen tuohon omaan merikonttiini. 

Kerros lisää? Minkälaisessa kokoonpanossa tuo on sulla ollut?

Mulle kulkeutui tollanen ahdin, ja suunnitelmissa on sen asentaminen tuohon omaan merikonttiini.

tuo ei ole ollut volvossa vaan entisessä saab 9000. Vaihtui garretin tilalle..tuon kaveriksi tein pulssisarjan. Mutta yleisesti ottaen vetoalue oli vakio softallakin hyvä.

Ei oikeen löydy vinokoneprojekteja, joista voisi suoraan apinoida kokoonpanoja.. 

Noh, kaippa se on kokeilemalla mentävä etiäppäin!