Vinokone amazoniin.

Laskin vahingossa SAE:na tuon tehomäärän..

No ei se ihan silläkään täsmännyt. Eli ilman poikkeuslupaa ei 2 litrasta ahdettua vinokonetta taida pellin alle saada ja autoa leimalle.

No ei se ihan silläkään täsmännyt. Eli ilman poikkeuslupaa ei 2 litrasta ahdettua vinokonetta taida pellin alle saada ja autoa leimalle.

Milläköhän mä sit oon oikee ton 93hv saanu.. 75x1.20=90hv.. Kuiteskin..

Niin, kahlasin kaikki 6 sivua tästä, enkä löytänyt ohjeita moiseen operaatioon.
Kun mulla olis tarkoitus laittaa b21 -kone amazonin pellin alle ja pystyyn.

mitä pitää ottaa huomioon ja mitä muutoksia tehdä, laatikoksi on monta mahdollisuutta, omassa amassa on vissiin m40. Tutulla on sitten näitä vinokoneen lootia kaikensorttisia, paitsi ei sitä m90 mallia. mutta m45,46 ja 47n löytyy.

Kestäisiköhän tu m47 pariasataa hevosta kevennetyssä amazonissa?

Niin, aika moni lienee laittanut just vinokoneen amazonin pellin alle. Ainakin youtube on pullollaan moisia.
Onko kukaan tehny täälläpäin moista?

Kyllä haulla pitäs löytyä juttua, toisaalta en itsekkään osaa hakua käyttää

Jos pystyyn laitat, niin öljypohja ja öljypumppu b18/b20. Ite pulttasin vakio m40 lootaan moottorin kiinni, laitoin roikkumaan sopivalle korkeudelle ja mittasin, että kone on keskellä ja suorassa. Sitte pahvista koneenkorvan mallia hahmottelemaan. Joku oli muistaakseni tähänki kehitelly paremman tavan, mutta näinkin onnistuu. Sitte ku kone on kerta oikealla paikalla niin pulttaat sen m45/46/47 loodan sinne perään. Kyllä nuo laatikot kestää kolmattasataa hevosvoimaa, vääntöhän ne tappaa.
Tuleeko koneeseen ruisku vai kaasarit? Turbo vai vapari?
 Jos kone pystyssä, niin kahta sivuimua ei saa mahtumaan. Jarrupääsylinteri on tiellä, jos tehostetut jarrut, niin taitaa tuota tilaa olla vielä vähemmän. Jarrupääsylinterille/tehostajapaketille voi tietysti katella paikan muualta. Eipä siihen hääviä ruiskuimusarjaakaan taida mahtua.
Jos turbokone, niin koneen ollessa pystyssä on tietysti pakopuolella enempi tilaa, vakio halkosarja+to3 mahtu hyvin, hukkaportin kelloa piti tuoda hieman eteenpäin.
Vaparikonetta jos rakentelee, niin taitais olla järkevintä pitää kone vinossa.
Jäähdytintä voi joutua siirtämään aavistuksen eteenpäin.


Kuvia eräästä 16v ama räpellyksestä. Aika linttahan tuo on  vitsi vitsi.
http://kuvablogi.com/blog/951/5/
http://smg.photobucket.com/albums/v245/Kulmamies/16v%20turbo/

Meneekö muuten vaihekeppi mihin asentoon, kun laittaa b21sen pystyyn m40:sen jatkoksi amazoniin.

Meneekö muuten vaihekeppi mihin asentoon, kun laittaa b21sen pystyyn m40:sen jatkoksi amazoniin.

Ihan oikeaan asentoon se menee, jos laatikko on Amazonista / muusta B20 koneesta.

Niin, mutta kysymyksessähän puhuin b21sestä.

Niin, mutta kysymyksessähän puhuin b21sestä.

Sitähän sä kysyit ja mielestäni siihen myös vastasin

Eikös B21 ollut M45 laatikolla?

B21 ja m40. Ja keppi menöö suoraan.

Hyvä homma.

moi,miten tollainen pv 444-57.saako siihen vaihtaa minkälaista mottia?udempaa tekniikaa pitäis saada.kesä käyttis
en jaksanu lukea läpi koko jutskaa

Tuossa sitä purkkaa on purtu useemman kerran 
 http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=3925.msg139959#msg139959

Onko täällä ketään halukasta kertomaan kuinka iso homma on laittaa Amazonin vinokone?

Mitä pitää muuttaa ja onko ihan älytön projekti?
Ja onkon kellään tietoa onko jossain luotettavaa paikkaa joka vaikka mahdollisesti tekisi tämmösen homman?

Ja saisiko jostain ns bolt on jarrutehostajaa amaan? Auto 64 ja yks piiri jarruilla, haluaisin muuttaa kaks piiriseks...

Kiitokset!

Anteeksi, lainaan törkeästi topikkia.

Mut onkos se ihan sama homma, mitä pv/duett, kuin amazoniin, laittaa vinokone? Kuinkas niissä tuo vaihdelaatikon istuvuus? Duett kun rungollinen, mutta sillä tuskin kovin suurta merkitystä on

moi,miten tollainen pv 444-57.saako siihen vaihtaa minkälaista mottia?udempaa tekniikaa pitäis saada.kesä käyttis
en jaksanu lukea läpi koko jutskaa

Eli mallisarjan tehokkaimpaa vastaavan moottorin saa asentaa ja sihen teho +20% ja tilavuus +25%, Edellyttäen että auto on alustaltaan ym. vaadittavilta osilta muutettu mallisarjan tehokkaimpaa vastaavaksi tai paremmaksi.. Poikkeus luvalla on sitten taivas rajana. Näin mä sen oon ymmärtäny ku oon katsastuksessa jutellu ja täältä lukenu. En sitten tiedä mikä on PV:n tehokkain malli, joku sport malli se lienee.

moi,miten tollainen pv 444-57.saako siihen vaihtaa minkälaista mottia?udempaa tekniikaa pitäis saada.kesä käyttis
en jaksanu lukea läpi koko jutskaa

Volvo AB antaa selvät määräykset moottorin vaihtoa varten, mutta niillä ei periaatteessa tee muutoskatsastuksessa mitään.
B18 kyllä muutoskatsastuksessa hyväksytään B16 tilalle, ja se B18 on ihan samannäköinen B20. Vaparina tehoa saa olla karvan alle 200 kaakkia, mutta vain viritettynä.