240 b230ft -85 & 850 TDI -96

Sen verran liuottimia haisteltu että kori on nyt pohjamaalissa. Lattiaan ja konttiin sekä takapyörän koteloihin suhautin pintamaaliksi mustan 2k työkonemaalin.

Kittihommia ja lisää epoksia

Korin hioin kauttaaltaan ja muutamia lommoja piti vielä kitata.
Tänään on ollu tehokas päivä. Aamusta suhhautin hiomavärin pintaan.



No sehän kuivahti pariin tuntiin. Seuraavana helmoihin päällemaalattava ruiskumassa.





Sekin kuivahti parissa tunnissa. Seuraavaksi oven ja luukunvälit karhunkielellä mataksi ja maali niskaan

Konepellin ja kontinluukun otin käsittelyyn. Olikin odotettua parempi tuo kontinluukku. Sille riitti pelkkä hiekkapuhallus, ei oo pellitykselle tarvetta. Konepellistä ei voi sanoa samaa







Molempiin etunurkkiin on tuon verran peltiä joskus vaihdettu. Saahan tuosta tehtyä vielä mutta jos on jollain parempi voimakeulan pelti niin tarjota saa.



Hienolta näyttää uusi väri ulkona auringon paisteessa

Onko ihan volvon orkkis värikoodi vai mikä väri toi on? 

Onko ihan volvon orkkis värikoodi vai mikä väri toi on? 

Kyllä se on. Volvo 215.

Konepelti ja kontinluukku olis paikalleen asennusta vaille, kunhan lakka kuivahtaa.







Spoilerikin piti olla jo valmis mutta värimassa kiehautti alla olleen maalin.



Puhaltelin ruosteet pois myös tuolta koteloista mistä vaan pystyi ja kotelonsuojaruiskulla suhautin reilusti epoksia.







Luukut ja ovet vaan paikalleen ja odottelemaan ammattimaalaria

Veljen kanssa nosteltiin luukut ja ovet paikalleen. Vielä pientä säätöä vailla





Sehän alkaa taas autolta näyttämään

Tähän on kyllä kiva päästä vetämään väriä niskaan 

Tähän on kyllä kiva päästä vetämään väriä niskaan 

  Mukavahan se on järjestää mielekästä tekemistä

Pitkään pyörinyt mielessä että 850 muovihelmat vois laittaa. Yllättävän hyvin sai istumaan. Sopii kun nyrkki silmään

Keulan osien sovittelua. Varmaan 5 vuotta ollu tuommoset 740:stä muokatut add on kulmapalat varastossa ja tarkotus ollut laittaa ne valkeaan volvoon. Noh, laitetaan tähän.









Hioin nuista kaikki vanhat maalit pois. Sitä olikin varmaan 7 eri värikerrosta kalsarinsinisestä mustaan ja valkeaan ja kaikkea siltä väliltä yksi uppokantainen kiinnitysruuvi on pakko jättää näkyville, en luota pelkkään liimaan.

Onko nää ne mun vanhat, jotka tuli jen:iltä ja mistä lie hommannutkaan?  Foorumin tarra ja pari maalikerrosta on mun vetämiä

Ite tein m5- tai 6 kierteen lokariin sen ruuvin kohdalle.

Onko nää ne mun vanhat, jotka tuli jen:iltä ja mistä lie hommannutkaan?  Foorumin tarra ja pari maalikerrosta on mun vetämiä

Ite tein m5- tai 6 kierteen lokariin sen ruuvin kohdalle.

Bingo

Etu, taka ja sivuhelmat maalasin. Nyt olis kaikki siniset osat minun osalta maalattu. Listat, roiskeläpät, snowcappi ja peilit ym. pitää vielä mustaksi maalata.
Meinasi olla haastetta lakatessa. Just kerkesin lakkaan kovettimen sekottaa ja ruiskuun olin kaatamassa niin sähköt katkesi
Noh, onneksi oli kompuran säiliö täynnä niin riitti ilma ekaan lakkakerrokseen. Sitten piti keksiä varajärjestelmä toiselle kerrokselle Ei hirveen äkkiä paine nouse tuolla pikkukompuralla.









Ihan hyvä tuli, hämärässä, otsalampun valossa lakatuksi

Komeeta pintaa! oon vähän kade tuosta takapuskurin alamuovista