S60 D5 R-Design -13

Tuo tuplavaloiusuus on se häiriötekijä, R-Design antaa hiukan ärhäkkyytä niin kokonaisuus parantuu. 

Samaa mieltä, että toi S60 on R-design keulalla ja paketin muilla pikku muutoksilla todella hyvän näkönen peli!

Onnea uudesta hienosta kulkineesta. Itse ajelin samanlaisella, mutta "hiukan" mopommalla melkein 5 tyytyväistä vuotta 

Komia kulikine  .

Dynaudiota näissä tosin ei ole. Ennen mallivuoden -14 Harmaneita oli pelkät "Premium Soundit". Yhteistyö Dynaudion kanssa loppui ja kakkoskoppanen 60:en ei niitä saanut.

Dynaudiota näissä tosin ei ole. Ennen mallivuoden -14 Harmaneita oli pelkät "Premium Soundit". Yhteistyö Dynaudion kanssa loppui ja kakkoskoppanen 60:en ei niitä saanut.

Tämä. Vikat Dynaudiot ollut -11 mallisissa S80/V70 malleissa. Sitten vaihtui varaosanumerot elementeissä.

Hyvä kun viisaammat korjaatte tietämättömän valheita! Kiitos tiedosta

Jep, täytyypä vetästä kalvot niihin kun muistaakseni on vielä rullanloppu jossain

Mulla oli kesän ja syksyn ja muutti kyllä ilmettä. Katsastuksen jälkeen ajattelin vetäistä ne takas  Ovat mokomat siihen poistettava 

Tuolla oli joku laittanut V40:stä DRL:t tähän S60:n R-Designiin
https://forums.swedespeed.com/showthread.php?210153-My-S60-R-Design-12-Ukraine

Mun silmään noi linkin auton viritelmät on todella karmeet. Ei sovi millään tavalla tohon, kun eivät osu muotoilullisesti mihinkään osaan S:n keulaa. On väkisin lätkästyn näköset.

Jos on pakko jotkut drl:t laittaa nii ei ainakaa noita. Paras varmaan jos saa uudemman mallin valot sopiin tohon vanhemman keulan koloihin. Onko pikkusen muoto muuttunu faceliftin myötä vai näyttääkö vaa?.

Mulla oli kesän ja syksyn ja muutti kyllä ilmettä. Katsastuksen jälkeen ajattelin vetäistä ne takas  Ovat mokomat siihen poistettava 

Kävin vilkasemassa sun topicista ja kyllähän niihin täytyy itsekin kalvot vetästä

Mun silmään noi linkin auton viritelmät on todella karmeet. Ei sovi millään tavalla tohon, kun eivät osu muotoilullisesti mihinkään osaan S:n keulaa.

Jos on pakko jotkut drl:t laittaa nii ei ainakaa noita. Paras varmaan jos saa uudemman mallin valot sopiin tohon vanhemman keulan koloihin. Onko pikkusen muoto muuttunu faceliftin myötä vai näyttääkö vaa?. On väkisin lätkästyn näköset.

Omasta mielestä ne ei oikeen sovi edes V40, josta ne on purettu.. Viikonlopulla tarkoitus vertailla puskureita tuohon omamekaanikon faceliftiin

Kävin vilkasemassa sun topicista ja kyllähän niihin täytyy itsekin kalvot vetästä

Itse taidan vetäistä kaksi kerrosta niin saa reilusti tummemmat niistä  Ovat helppo laittaa nuo kalvot kun noiden sierainten lasi/muovipinta lähes suora

Pari sisustakuvaa





Nuo penkit on kyllä

Komea peli se tämäkin. Vaihda vielä faceliftin mittaristo, niin saat tuon matkustamonki vähä tuoreemmaksi. Ton ikäseen saat VDASH:lla ohjelmoitua sen toimimaan. Tuurilla myös voi lähteä toimimaan ilman ohjelmointia. 

Komea peli se tämäkin. Vaihda vielä faceliftin mittaristo, niin saat tuon matkustamonki vähä tuoreemmaksi. Ton ikäseen saat VDASH:lla ohjelmoitua sen toimimaan. Tuurilla myös voi lähteä toimimaan ilman ohjelmointia. 

Täytyykin tutustua tuohon VDASH:n, saako sen ladattua ihan ilmaiseksi? On toi R-Design mittaristokin mukava päivitys siihen tavalliseen verrattuna Saako tuollaiseen uudempaan mittaristoon ajettua sen R-Design taustan tuolla ohjelmalla sisään, vai tunnistaako autosta?

Täytyykin tutustua tuohon VDASH:n, saako sen ladattua ihan ilmaiseksi? On toi R-Design mittaristokin mukava päivitys siihen tavalliseen verrattuna Saako tuollaiseen uudempaan mittaristoon ajettua sen R-Design taustan tuolla ohjelmalla sisään, vai tunnistaako autosta?

VDASH:n lataus ilmainen, sen jälkeen muokattavat hilpetöörit maksaa sit. Tuohon uudempaan mittaristoon muistaakseni saa sen R-Designin taustan, mutta se ei taida muuta tehdä kuin muuttaa se elegancen vihreä tausta sinertävämmäksi. Swedespeedillä enempi siitä tarinaa 

Täytyykin tutustua tuohon VDASH:n, saako sen ladattua ihan ilmaiseksi? On toi R-Design mittaristokin mukava päivitys siihen tavalliseen verrattuna Saako tuollaiseen uudempaan mittaristoon ajettua sen R-Design taustan tuolla ohjelmalla sisään, vai tunnistaako autosta?

Ohjelma on ilmainen, mutta tuosta ohjelmmoinnista sitten velottavat. Ensin pitää autosta lukea CEM:n pinkoodi. 0-24h menee siinä. 

Parhaimmalla tuurilla mittaristo toimii suoraan, pari johtoa vain tarvii lisätä obd:sta. Joillakin ei toimi ollenkaa ja joillakin osittain, kohtuu tuuri peliä. Mutta tuohon 2013 autoon saan ohjelmoitua sen täysin kun auto on jo erinlainen kuin 2010-2012 mallit.  Jossain 2013 välimaastossa järjestelmät sen verran muuttuneet ja sitten 2014 vaihtu se mittaristo.

Ja sillä saat ohjelmoitua siihen miitaristoonkin sen R-Design taustan, kun käynnistät auton niin se näkyy siinä.  Ja tuossa TFT mittaristossahan on muutenkin 3 eri teemaa mitä voit vaihdella.  Ja tuossa kun VDASH:lla ohjelmoit sen, niin saat esimerkiksi navigoinnin näkymään kanssa tuohon mittaristoon jos sitä tulee käytettyä.

Toki nyt uus auto niin voihan tuon jättää myöhemmäksi, niin on sittenki jotain laitettavaa. 

Niin ja saathan VDASH:lla myös ohjelmoitua tuohon kaukokäynnistyksen. Eli saat auton käynnistettyä avaimesta, se maksoi 200e toki.

Ohjelma on ilmainen, mutta tuosta ohjelmmoinnista sitten velottavat. Ensin pitää autosta lukea CEM:n pinkoodi. 0-24h menee siinä. 

Parhaimmalla tuurilla mittaristo toimii suoraan, pari johtoa vain tarvii lisätä obd:sta. Joillakin ei toimi ollenkaa ja joillakin osittain, kohtuu tuuri peliä. Mutta tuohon 2013 autoon saan ohjelmoitua sen täysin kun auto on jo erinlainen kuin 2010-2012 mallit.  Jossain 2013 välimaastossa järjestelmät sen verran muuttuneet ja sitten 2014 vaihtu se mittaristo.

Ja sillä saat ohjelmoitua siihen miitaristoonkin sen R-Design taustan, kun käynnistät auton niin se näkyy siinä.  Ja tuossa TFT mittaristossahan on muutenkin 3 eri teemaa mitä voit vaihdella.  Ja tuossa kun VDASH:lla ohjelmoit sen, niin saat esimerkiksi navigoinnin näkymään kanssa tuohon mittaristoon jos sitä tulee käytettyä.

Toki nyt uus auto niin voihan tuon jättää myöhemmäksi, niin on sittenki jotain laitettavaa. 

Niin ja saathan VDASH:lla myös ohjelmoitua tuohon kaukokäynnistyksen. Eli saat auton käynnistettyä avaimesta, se maksoi 200e toki.

Oolrait, kaikenlaista siis pystyy tekemään Veikkaan etten ihan heti ala mittaristoa vaihtamaan, mutta katsellaan myöhemmin Meiliä pitää ilmeisesti laittaa, että saa ladattua softan?