Volvo V60 D6 Hybridi

voi olla hankala tie Hollannin kuluttajaviranomaisen kautta jos liike ei yhteistyöhaluinen.

Mistä tuo löytyy VoC appissa? En ainakaan itse löytänyt latauksen ajastuksesta mitään.
Tosin mulla ei ainakaan toistaiseksi mitään tarvetta ajastella latausta.

Akun lataus - lisää sijainti

Harmi ettei hoitunut perusnikseillä.
Sitten vaan siniselle diagnoosiin.
Olisikohan laturi sanonut sopimuksen irti, tai jokin hapettuma.
Onneksi hybridiakku näyttää skulaavan, joten ei isompaa remppaa varmaan tiedossa (tosin se sulla varmaan vielä takuun alainen?)

Tuli vielä mieleen, että näkyykö latauspistokkeessa (vai onko pistorasia oikea termi) likaa tai onko päässyt kastumaan. Eli jos ottaa oikarin itse liittimessä

Akun lataus - lisää sijainti

Aika on varattuna ensi viikon perjantaille, joten vielä tässä ehtii vaikka minkä sadetanssin vetämään Ja takuuna se pitäisi kaiken järjen mukaan mennä.
Katselin sinne pistorasiaan ja puhaltelin ilmallakin. En osaa sanoa näyttääkö kaikki normaalilta, kun en aikaisemmin ole sinne vilkaisutkaan. Sain huoltohistorian excelinä eriteltynä ja siellä on kohta joka voisi liittyä:

"HighV kabel ECU - Werkt niet - Reinigen".

Eli putsattu jotain korkeajännitekaapelihommelia?

Ok, kiitti vinkistä.
Hauskaa kun kysyin tänään hybrideihin erikoistuneelta omamekaanikolta että mistäs tuo löytyy, niin ei mitään havaintoa 

Miten tuolle kerrotaan, että yösähkö on ma-la 22-07 ja koko sunnuntain?

Viikkokelloa löydy.

Otin kuvan pistorasiasta, ja tuo CP-nasta näyttää olevan paljon syvemmällä kuin PP-nasta, onkohan tuo normaalia?

Aamulla vein auton Herttoniemen Biliaan, ja diagnoosi, että kompura viallinen ja tulee vaihtaa.
 Ei kampanjaa voimassa tähän autoon Bilian mukaan, eikä mitään vastaantuloa esitetty.
 Kustannusarvio 1600 eur.

Pyysin tiedustelemaan tulisiko Volvo tässä vastaan, koska osan käyttöikäoletus on huomattavasti pidempi kuin 5 vuotta / 117 tkm.
Toki auton pitäisi vielä olla Hollantilaisen vaihtoautoliikkeen virhevastuun piirissä, josta ostin auton muutama viikko sitten.
Eli sinne lähtee nyt myös tiedustelua korvauksesta, mutta voi olla hankala tie Hollannin kuluttajaviranomaisen kautta jos liike ei yhteistyöhaluinen.
Tosin autoliikkeelle lähtee siinä tapauksessa negatiivinen palaute mobile.de sivustolle, jonka uskoisin olevan suhteellisesti paljon isompi harmi autoliikkeelle (myyvät autot pääosin mobile kautta).

Edit: Omamekaanikko soitti, että olivat "tiedustelleet", mutta kuten todettua ei mitään vastaantuloa.

Eivät ne mitään tiedustelleet. Mulle sanoivat ekassa liikkeessä, että kampanja loppu eivätkä edes tiedustele. Asiakkuus loppui osaltani siihen ja menin seuraavaan Volvo huoltoon. Siellä sanoin, että jos ette saa Volvolta hyvitystä niin alan taistelemaan itse ja korjautan muualla. Parin päivän päästä ilmoittivat että Volvo maksaa puolet. Maksoin n. 500€. MY14 ja 160tkm.

Ei siinä kampanjoita tarvita. Tuon osan tulee kestää auton oletetun eliniän olennaisena osana, jolloin se tulee vaihtaa virhevastuun piikkiin. Tällaisessa asiassa ei tulisi antaa periksi. Toki ymmärrän realiteetit, että tulee saada kuntoon.


https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Viat-viivastykset/ratkaisuja-riitoihin/autot/moottori/