Volvo V60 D6 Hybridi

Noniin, auto kävi pajalla ja setä nollasi vikakoodit niin ongelma poistui. Akku lähti latautumaan dieselillä että hybridiakuilla.

Vika jos uusiutuu niin todennäköisesti DCDC-muunnin täytyisi vaihtaa.

Eli tuo muunnin muuntaa auton ajo-akun tasajännitteen 12 V:n tasajännitteeksi. Veikkaan, että hinta tuolla komponentilla on aika reipas. 

Eli tuo muunnin muuntaa auton ajo-akun tasajännitteen 12 V:n tasajännitteeksi. Veikkaan, että hinta tuolla komponentilla on aika reipas.

Sain kustannusarvion tuon osan vaihtamisesta niin DCDC-muunnin vaihdettuna maksaa 2000e. Kalliista osista koostuu nämä hybridit   

Uusia temppuja, kuskin puolen takaovi ei lukitu vasta kuin auton mennessä lepotilaan. Eikä se myöskään aukea vasta kuin sisältä aukaisemalla. Keskuslukituksessa siis häikkää, onko kenenkään vielä tarvinnut noita palikoita uusia? Johtosarja ja suojakumi näytti olevan uuden oloisia joten siihen en jaksaisi uskoa. Ihmettelinkin miksi ei valot vilku kun laittaa ovet lukkoon, niin yksi ei mene lukkoon vaikka mitä tekisi. Pari tuntia kun odottelee niin sitten vasta menee lukkoon kaukosäätimestä.

Uusia temppuja, kuskin puolen takaovi ei lukitu vasta kuin auton mennessä lepotilaan. Eikä se myöskään aukea vasta kuin sisältä aukaisemalla. Keskuslukituksessa siis häikkää, onko kenenkään vielä tarvinnut noita palikoita uusia? Johtosarja ja suojakumi näytti olevan uuden oloisia joten siihen en jaksaisi uskoa. Ihmettelinkin miksi ei valot vilku kun laittaa ovet lukkoon, niin yksi ei mene lukkoon vaikka mitä tekisi. Pari tuntia kun odottelee niin sitten vasta menee lukkoon kaukosäätimestä.

Lukossa saattaa olla mikrokytkin, joka voisi ehkä tuon vian aiheuttaa.

Uusia temppuja, kuskin puolen takaovi ei lukitu vasta kuin auton mennessä lepotilaan. Eikä se myöskään aukea vasta kuin sisältä aukaisemalla. Keskuslukituksessa siis häikkää, onko kenenkään vielä tarvinnut noita palikoita uusia? Johtosarja ja suojakumi näytti olevan uuden oloisia joten siihen en jaksaisi uskoa. Ihmettelinkin miksi ei valot vilku kun laittaa ovet lukkoon, niin yksi ei mene lukkoon vaikka mitä tekisi. Pari tuntia kun odottelee niin sitten vasta menee lukkoon kaukosäätimestä.

Volvon lukot ovat kyllä sysipaskoja, kun ne alkavat reistailla jo alle vuoden ikäisissä autoissa.
Mitä tuon kahden tunnin aikana tapahtuu? Onko auto tallissa lämpiämässä vai ihan muuten vaan parin tunnin päästä alkaa toimia ulkosalla?

Volvon lukot ovat kyllä sysipaskoja, kun ne alkavat reistailla jo alle vuoden ikäisissä autoissa.
Mitä tuon kahden tunnin aikana tapahtuu? Onko auto tallissa lämpiämässä vai ihan muuten vaan parin tunnin päästä alkaa toimia ulkosalla?

Ei oo kuivumisesta tai lämmöstä kyse. Ihan avoparkkipaikalla auto on. Ärsyttää kun pitää nyt tyhjennellä koko auto, ettei jää mitään varastettavaa sisälle vaikka vain takaovi onkin auki... Sen verran luotan muuhun yhteiskuntaan.

Sain kustannusarvion tuon osan vaihtamisesta niin DCDC-muunnin vaihdettuna maksaa 2000e. Kalliista osista koostuu nämä hybridit   

Ihanan kallista! Muistan ajan, jolloin DCDC-muuntimia rakennettiin teknisen työn tunneilla. Silloin niitä kyllä sanottiin muuntajiksi...

Ihanan kallista! Muistan ajan, jolloin DCDC-muuntimia rakennettiin teknisen työn tunneilla. Silloin niitä kyllä sanottiin muuntajiksi...

Nykyään peruskoulussa ei saa tehdä itse kytkettäviä laitteita tai edes huonekaluja jotka vaativat voimavirtakoneita.

Rakennussarjoja nykyään.

Uusia temppuja, kuskin puolen takaovi ei lukitu vasta kuin auton mennessä lepotilaan. Eikä se myöskään aukea vasta kuin sisältä aukaisemalla. Keskuslukituksessa siis häikkää, onko kenenkään vielä tarvinnut noita palikoita uusia? Johtosarja ja suojakumi näytti olevan uuden oloisia joten siihen en jaksaisi uskoa. Ihmettelinkin miksi ei valot vilku kun laittaa ovet lukkoon, niin yksi ei mene lukkoon vaikka mitä tekisi. Pari tuntia kun odottelee niin sitten vasta menee lukkoon kaukosäätimestä.

Sama vika täällä mutta kuskin ovessa. Saa yleensä pari kertas painaa lukkoon-auki-lukkoon niin kuskin ovi aukeaa. Mutta oletko huomannut että lukittuuko ovi 10s kuluttua kaukosäätimen painalluksen jälkeen? Minulla kuuluu lukkojen loksahdus ja ovet menevät lukkoon. Kerrotko täällä jos saat diagnoosin ja hinta-arvion korjaukselle

Sama vika täällä mutta kuskin ovessa. Saa yleensä pari kertas painaa lukkoon-auki-lukkoon niin kuskin ovi aukeaa. Mutta oletko huomannut että lukittuuko ovi 10s kuluttua kaukosäätimen painalluksen jälkeen? Minulla kuuluu lukkojen loksahdus ja ovet menevät lukkoon. Kerrotko täällä jos saat diagnoosin ja hinta-arvion korjaukselle

Kaikki ovet loksahtavat lukkoon paitsi tuo. Nyt kaipaisi sitä vanhaa perinteistä nappia minkä painaisi alas. Menin tuolla omalla Maxiscan VS890 palikalla resetoimaan koodeja niin se herjasi jotakin kosketushäiriötä. Paiskoin ovea huomattavalla voimalla muutaman kerran ja toimi, ainakin sen vilvoittelun ajan. Ensi kerta toden sanoo....

Kaikki ovet loksahtavat lukkoon paitsi tuo. Nyt kaipaisi sitä vanhaa perinteistä nappia minkä painaisi alas. Menin tuolla omalla Maxiscan VS890 palikalla resetoimaan koodeja niin se herjasi jotakin kosketushäiriötä. Paiskoin ovea huomattavalla voimalla muutaman kerran ja toimi, ainakin sen vilvoittelun ajan. Ensi kerta toden sanoo....

Mulle vaihdettiin noin puolitoista vuotta sitten kaikkien ovien johtosarjat. Sarjan liitokset hapettuvat ja se voisi herjata kosketushäiriöstä. Meni silloin myyjäliikkeen piikkiin 4 x 1 h merkkiliikkeessä + osat.

Ihanan kallista! Muistan ajan, jolloin DCDC-muuntimia rakennettiin teknisen työn tunneilla. Silloin niitä kyllä sanottiin muuntajiksi...

Muuntaja on oikeasti vahtovirralla toimiva laite joka muodostuu kahdesta vierekkäisestä kelasta. Tasavirta muuntajaa ei ole olemassakaan, mutta eihän sillä maallikolle ole tuon taivallista merkitystä miksi sitä palikkaa sanotaan.

Muuntaja on oikeasti vahtovirralla toimiva laite joka muodostuu kahdesta vierekkäisestä kelasta. Tasavirta muuntajaa ei ole olemassakaan, mutta eihän sillä maallikolle ole tuon taivallista merkitystä miksi sitä palikkaa sanotaan.

Olet oikeassa. Muuntaja on vaihtovirralla ja magnetismilla toimiva jännitteen muunnin. Tasajännitettä nostetaan hakkuriteholähteellä, jossa tasajännitettä muunnetaan ylös tai alas. Muutos on siis DC -> DC.

Tässä on ehkä paras selvitys V60 Plug-in ongelmiin

https://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=70&t=143000&sid=d4479eedc0526fc5c9b322f9b85b5dbd

Väärällä kielellä