Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Turbo- ja remmiahtaminen => Aiheen aloitti: Tsukatane - 16.04.2024, 07:19:33
-
Moro
Pitäis tuommonen 940 b230fd m47 muutoskatsastaa turbolle. Millaiset niiden lappujen pitää olla? Konttorille soitinkin jo ja haluavat dynolapun ja vertailulaput. Kyselin että millainen sen vertailulapun pitää olla niin en oikeen saanut minkäänlaista vastausta.
Elikkäs pitääkö siihen vertailla kaikkia jarrujen osia? Satulat, palat yms.? Ja mites alusta? Riittääkö vakaaja? Konttorilta en oikeen saanut tarkkaa vastausta pelkästään että jarrut ainakin tarvii.
-
Sit varmaan kyseiselle konttorille riittää, et on vertailulappu jarruista. Eihän se sen vaikeampaa ole.
-
Varmaan jo leimattu useeseen kertaan, mutta itse kun muutoskatsastin lankun aikonaan niin silloiselle katsastusinsinöörille riitti esim jarruista vertailulapuiksi varaosanumerot mitkä sain paikallisesta Fixuksesta. Omassa oli vakaajat ja perä jo mallisarjan järeimmät joten niistä en osaa sanoo sen tarkemmi.
-
Volvo Cars Finlandilta saa 900-srj ja siitä vanhempiin vertailutodistuksen (tai sitä sanottiin moottorinvaihtolausunnoksi) ja maksaa 124€. Itse menin vuosi sitten sen, ja dynolapun kanssa muutoskatsastukseen ja ne riitti.
Mulla IPD vakaajat ja nehän on järeimmät mitkä lankkuun saa. Jarrut sen sijaan täysin vakiot, mutta ne riittää turbolle. Tai ainakin mulla riitti, alunperin -86 B200K.