Matalapaineturbo 940 vaihtui kakkoskoppaiseen 170 heppaiseen manuaali V70:n (2003). Parin viikon ajoviikon jälkeen havaintoja:
V70 on 940:n verrattuna hiljainen, vakaa, uudenaikaisen tuntuinen
, kömpelö parkkiksella. Tuolit ovat vielä paremmat kuin 940:ssä. Ilmastointi on herkkua kun on taas lämmintä. Kytkin on V70:ssä tolkuttoman tarkka ja jarrut ärhäkät. Moottori on luonteeltaan kierroskone, tehot lähtee vasta jostain 3,5 tuhannesta kierroksesta esille. B230FK koneen tehot tulivat erittäin tasaisesti, tosin uuden koneen Volvo on kiukkuisempi kierroksilla, mutta matalilla kierroksella ponnettoman oloinen. Onkohan nämä V70:set miten kestäviä? 280 tkm on mittraissa....
